长安自主将推全新B级车 落户新工厂

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 04:38:53

截止11月底,长安乘用车依托旗下热销车型逸动、CS35等的强劲表现,销量达到65.91万辆,成为增速最快的自主品牌。对此,长安汽车总裁朱华荣充分肯定,同时对产能也有担忧,并表示:长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制,我们将很快解决产能受限的问题。同时网通社从相关渠道了解到,长安汽车将斥资27亿建设全新工厂,并将在该工厂内投产全新的B级车型,主打个人消费者市场。

据了解,长安乘用车新增项目斥资27亿元建设,落户重庆市两江新区,将为长安乘用车提供24万辆的产能,该工厂有望投产全新B级车型,逸动等热销车型,缓解重庆乘用车工厂产能不足的问题。此外,长安乘用车北京高端工厂也在进行技术改造提升产能,为CS75/CS95等SUV车型提供足够产能。

根据长安乘用车的规划,在产品上将继续完善,陆续推出全新C级车以及B级车,其中全新B级车将有望与睿骋同堂销售,睿骋主打公务车市场,全新B级车将主打私人消费者市场。上述两款车型在动力上有望采用相同的引擎以及变速器,即1.8T、2.0L发动机,售价上或将高于睿骋,全新B级车上市后将与奔腾B70、绅宝D70等车型竞争。

如今国内SUV高烧不退,长安汽车显然不想错过SUV市场上的任何机会,将推出更多产品进一步占领细分市场。龚兵在接受媒体采访时表示:我们将不断向中高端推进,会用3年的时间陆续推向市场补齐SUV产品线。根据长安汽车产品规划,将在未来推出四款SUV车型,分别为CS15、CS55、CS85和CS95,在产品线上将更加完善。其中跨界车CX20将更名为CS15,进入SUV产品阵营。

近两年,长安自主乘用车的表现直线上升,成为增速最快自主品牌,其在加大研发资金投入的同时也在不断的扩充产品线,巩固现有的市场地位。


截止11月底,长安乘用车依托旗下热销车型逸动、CS35等的强劲表现,销量达到65.91万辆,成为增速最快的自主品牌。对此,长安汽车总裁朱华荣充分肯定,同时对产能也有担忧,并表示:长安汽车热销车型在产能上受到了一定的限制,我们将很快解决产能受限的问题。同时网通社从相关渠道了解到,长安汽车将斥资27亿建设全新工厂,并将在该工厂内投产全新的B级车型,主打个人消费者市场。

据了解,长安乘用车新增项目斥资27亿元建设,落户重庆市两江新区,将为长安乘用车提供24万辆的产能,该工厂有望投产全新B级车型,逸动等热销车型,缓解重庆乘用车工厂产能不足的问题。此外,长安乘用车北京高端工厂也在进行技术改造提升产能,为CS75/CS95等SUV车型提供足够产能。

根据长安乘用车的规划,在产品上将继续完善,陆续推出全新C级车以及B级车,其中全新B级车将有望与睿骋同堂销售,睿骋主打公务车市场,全新B级车将主打私人消费者市场。上述两款车型在动力上有望采用相同的引擎以及变速器,即1.8T、2.0L发动机,售价上或将高于睿骋,全新B级车上市后将与奔腾B70、绅宝D70等车型竞争。

如今国内SUV高烧不退,长安汽车显然不想错过SUV市场上的任何机会,将推出更多产品进一步占领细分市场。龚兵在接受媒体采访时表示:我们将不断向中高端推进,会用3年的时间陆续推向市场补齐SUV产品线。根据长安汽车产品规划,将在未来推出四款SUV车型,分别为CS15、CS55、CS85和CS95,在产品线上将更加完善。其中跨界车CX20将更名为CS15,进入SUV产品阵营。

近两年,长安自主乘用车的表现直线上升,成为增速最快自主品牌,其在加大研发资金投入的同时也在不断的扩充产品线,巩固现有的市场地位。


全新B级车就是睿骋的中期改款吗?
定位在睿骋之上?!难道是D101的缩水版?!
同堂销售?是不是应该把现款的睿骋改一下?实在是太像凯美瑞了
全新B级车价格还更高?难不成对应吉利GC9?不过这样的话动力最起码1.8T加2.0T嘛
账号哥前来介绍一下,
tugong 发表于 2014-12-28 17:43
同堂销售?是不是应该把现款的睿骋改一下?实在是太像凯美瑞了
全新B级车价格还更高?难不成对应吉利GC9? ...
凯美瑞已经换代,慢慢的就不像了
中央陆军2014 发表于 2014-12-28 18:01
凯美瑞已经换代,慢慢的就不像了
大街上到处跑的凯美瑞还是经典凯美瑞
@账号已被盗
o(∩_∩)o,都是最新的规划,以前跟你们说的那些很多都没用了,现在的我还是选择不说,保密需要!尽情发挥你们的想象力吧。
o(∩_∩)o,都是最新的规划,以前跟你们说的那些很多都没用了,现在的我还是选择不说,保密需要!尽情发挥 ...
看来未来几年长安包括商用要全面发力了,
车雀儿 发表于 2014-12-28 22:01
看来未来几年长安包括商用要全面发力了,
看来账号也学会卖萌了
发力先把产能问题解决了,早日超过现代,诺达的天朝没有一家自主品牌超过棒子算什么事
看来账号也学会卖萌了
发力先把产能问题解决了,早日超过现代,诺达的天朝没有一家自主品牌超过 ...
现代起亚一年全球销量可是600多万啊!超过还早着呢!
长安加油吧。今天我的车被一辆汉兰达慢速追尾——当时正塞车慢慢往前挪,居然毫发无损,令我意外。当然纵然如此对方也赔了300大元,就没叫保险。
虽然是慢速追尾,被撞的时候也是全车一震,当时就估计车尾肯定陷了,结果居然找不到外伤。长安再次给我惊喜。{:soso_e144:}
车雀儿 发表于 2014-12-28 23:20
现代起亚一年全球销量可是600多万啊!超过还早着呢!
我说的是中国市场,中国自主品牌距离全球性品牌还早着呢,平台没有能力自主开发就只能跟着人家后面亦步亦趋
账号已被盗 发表于 2014-12-28 21:51
o(∩_∩)o,都是最新的规划,以前跟你们说的那些很多都没用了,现在的我还是选择不说,保密需要!尽情发挥 ...
我猜,这车是C301.。。。。。??
我猜,这车是C301.。。。。。??
我也这样认为。因为:
一、帐号刚刚说过D101暂时封存了。
二、上文提到两种B级车中,睿聘主打公务市场,新B级主打私人市场。说明前者外观上更大更庄重。
三、所谓A+和B级本来就只是包装的区别。
现在的问题是,到时候我买C101还是CS55还是CS75好呢?
我也这样认为。因为:
一、帐号刚刚说过D101暂时封存了。
二、上文提到两种B级车中,睿聘主打公务市场 ...
最爱75了。。。。。
我也这样认为。因为:
一、帐号刚刚说过D101暂时封存了。
二、上文提到两种B级车中,睿聘主打公务市场 ...
你去看价格怎么说得,定位更高,价格更高
我也这样认为。因为:
一、帐号刚刚说过D101暂时封存了。
二、上文提到两种B级车中,睿聘主打公务市场 ...
不一定,你去看看长安在重庆建新的乘用车工厂的招标书,上面写的以后该工厂的投产产品有新中级车,新中级两厢,C301等。
好吧,我反正是猜的!呵呵
反正我要到2017年才换车,还来得及慢慢等慢慢挑。你们说是买轿车好呢?还是买SUV好?
小儿科 发表于 2014-12-29 09:51
我也这样认为。因为:
一、帐号刚刚说过D101暂时封存了。
二、上文提到两种B级车中,睿聘主打公务市场 ...
账号说过睿骋明年的中期改款改成运动犀利的风格了,这样就不可能是主打公务市场
感觉全新B级有可能就是中期改款,像以前悦翔V3 V5这样同堂销售
还可能是睿骋使用新平台的大改款,毕竟新工厂建成还有段时间