中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机长沙下线

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 08:13:22
中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机长沙下线


2014年12月27日  来源:中国新闻网 





图为中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)。 向一鹏 摄


  中新网长沙12月27日电(向一鹏 向奇志 麻成标)27日,由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、中铁十八局等共同研发,拥有自主知识产权的中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)在长沙下线。
  大直径全断面硬岩隧道掘进机常常用于长大硬岩隧道施工,是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备,相对用于软土地层的隧道掘进机,因其对设备的可靠性和长寿命要求极高,被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。作为国之重器,一个多世纪以来,一直被国外垄断,目前国内的TBM全部依赖进口。
  据了解,该台大直径TBM为敞开式结构,开挖直径7.93m,总长180m,总重1500t,装机功率超过5000KW,集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体,能安全环保高效一次完成隧道施工。
  “这种国产TBM每台售价比进口便宜5000万元以上,性价比较高。”据铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍,TBM用于的目标工程如果采用传统的隧道施工工法,周期较长,每月只能掘进不到150米,而采用这种先进的TBM,每月可掘进600米以上,且掘进精度为毫米极,在环境恶劣地带也能发挥很大的作用。


  中国工程院院士王梦恕说,这么大直径且为敞开式的盾构机很不简单,采用敞开式,将盾构机的直径定在10米以内,也是最先进的方法,不会再出现以前双护盾TBM经常被卡死的情况,能充分体现民族工业的水平。
  “十二五”以来,中国铁路交通、城市轨道交通、水利水电、矿井建设等基础设施建设全面铺开,大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工,国内对TBM的市场需求巨大。大直径TBM的成功研制,标志着中国现代化隧道施工装备已达世界领先水平,对高端装备制造业的创新发展具有里程碑的意义。

http://www.chinanews.com/sh/2014/12-27/6917066.shtml中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机长沙下线


2014年12月27日  来源:中国新闻网 





图为中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)。 向一鹏 摄

  中新网长沙12月27日电(向一鹏 向奇志 麻成标)27日,由中国铁建重工集团联合浙江大学、中南大学、中铁十八局等共同研发,拥有自主知识产权的中国国产首台大直径全断面硬岩隧道掘进机(敞开式TBM)在长沙下线。  大直径全断面硬岩隧道掘进机常常用于长大硬岩隧道施工,是集开挖、支护、出渣于一体的成套掘进设备,相对用于软土地层的隧道掘进机,因其对设备的可靠性和长寿命要求极高,被称为工程机械的“航空母舰”和“掘进机之王”。作为国之重器,一个多世纪以来,一直被国外垄断,目前国内的TBM全部依赖进口。  据了解,该台大直径TBM为敞开式结构,开挖直径7.93m,总长180m,总重1500t,装机功率超过5000KW,集隧道开挖、支护、出渣、通风、排水等功能于一体,能安全环保高效一次完成隧道施工。  “这种国产TBM每台售价比进口便宜5000万元以上,性价比较高。”据铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍,TBM用于的目标工程如果采用传统的隧道施工工法,周期较长,每月只能掘进不到150米,而采用这种先进的TBM,每月可掘进600米以上,且掘进精度为毫米极,在环境恶劣地带也能发挥很大的作用。

  中国工程院院士王梦恕说,这么大直径且为敞开式的盾构机很不简单,采用敞开式,将盾构机的直径定在10米以内,也是最先进的方法,不会再出现以前双护盾TBM经常被卡死的情况,能充分体现民族工业的水平。  “十二五”以来,中国铁路交通、城市轨道交通、水利水电、矿井建设等基础设施建设全面铺开,大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工,国内对TBM的市场需求巨大。大直径TBM的成功研制,标志着中国现代化隧道施工装备已达世界领先水平,对高端装备制造业的创新发展具有里程碑的意义。

http://www.chinanews.com/sh/2014/12-27/6917066.shtml
好,顶一个。
该台敞开式TBM,是为掘进长度达23公里的国家重点工程吉林省中部城市引松供水工程量身定制。针对工程输水总干线隧洞“长距离、大埋深、高应力、高水压、高地温、大涌水、易岩爆”等地质特点和技术难点,中国铁建重工集团依托国家“863计划”项目支持,开展关键技术研究和攻关,突破了大直径TBM多系统协调技术、大功率、变载荷、高精度电液控制系统设计与集成技术、关键部件状态监测与诊断技术以及振动分析及减振技术等核心技术,成功研制出达国际先进水平的国产首台敞开式TBM。

铁建重工副总经理、TBM总设计师程永亮介绍,该TBM为敞开式结构,开挖直径7.93m,总长205m,总重1500t,装机功率超过5000kW,集隧道开挖、支护、出碴、通风、排水等功能于一体,能安全环保高效一次完成隧道施工,可将传统隧道施工工法的每月掘进长度提高4倍以上,且其依靠激光导向,掘进精度可达毫米级别。
有此神器即可日穿地球,突袭美帝
LantianYY 发表于 2014-12-28 13:34
有此神器即可日穿地球,突袭美帝
好主意,你掏钱买一个咱们干吧
拉萨到林芝的铁路有望了