“毛泽东号”火车头第五次换型 首发湖南长沙(图)

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“毛泽东号”火车头第五次换型 首发湖南长沙(图)


2014年12月26日 　来源：北京青年报　




　　今天是毛泽东诞辰121周年纪念日。早上7点20分第五次换型后的“毛泽东号”火车头牵引的北京至长沙特1次旅客列车将驶进毛主席的故乡湖南，最终抵达长沙站。据了解，这是“毛泽东号”火车头第五次换型后的首次亮相。
　　昨天14点20分，北京站第一站台上，焕然一新的“毛泽东号”机车戎装待发。通身红黑相间的外衣让其在站台上格外显眼。车身两侧“和谐HXD3D1893”和车头的毛主席金色徽像都向人们昭示着它的与众不同。
　　据介绍，第五次换型的“毛泽东号”专门为牵引客车而设计，选用了目前我国速度最快、功率最大的客运电力机车。最高时速160公里，功率7200千瓦。毛主席徽像的材质也从从前的370公斤铸铜材质，改为碳纤维复合材料。如今的主席像仅80公斤，轻盈庄重。
　　从昨天起，“毛泽东号”机车担任京广线北京至长沙间特1/2次旅客列车牵引任务，单趟运行里程1593公里，纵跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”，运行时间上行16小时17分、下行15小时41分。　 记者 王薇 摄影 郝羿

http://www.chinanews.com/sh/2014/12-26/6913409.shtml“毛泽东号”火车头第五次换型 首发湖南长沙(图)


2014年12月26日 　来源：北京青年报　




　　今天是毛泽东诞辰121周年纪念日。早上7点20分第五次换型后的“毛泽东号”火车头牵引的北京至长沙特1次旅客列车将驶进毛主席的故乡湖南，最终抵达长沙站。据了解，这是“毛泽东号”火车头第五次换型后的首次亮相。　　昨天14点20分，北京站第一站台上，焕然一新的“毛泽东号”机车戎装待发。通身红黑相间的外衣让其在站台上格外显眼。车身两侧“和谐HXD3D1893”和车头的毛主席金色徽像都向人们昭示着它的与众不同。　　据介绍，第五次换型的“毛泽东号”专门为牵引客车而设计，选用了目前我国速度最快、功率最大的客运电力机车。最高时速160公里，功率7200千瓦。毛主席徽像的材质也从从前的370公斤铸铜材质，改为碳纤维复合材料。如今的主席像仅80公斤，轻盈庄重。　　从昨天起，“毛泽东号”机车担任京广线北京至长沙间特1/2次旅客列车牵引任务，单趟运行里程1593公里，纵跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”，运行时间上行16小时17分、下行15小时41分。　 记者 王薇 摄影 郝羿
http://www.chinanews.com/sh/2014/12-26/6913409.shtml
电猩猩版的太祖号才厂修加了机供电，用了也没有几年，这快就换3d，搞的是哪出？
不太接受！
看着兄弟们驾驶着崭新的HXD3D-1893在京广线上奔驰，真是羡慕啊
毛泽东主席在天上应该能看到自己的形象仍驰骋在祖国的广袤美丽的大地上！
potato596 发表于 2014-12-26 13:40
电猩猩版的太祖号才厂修加了机供电，用了也没有几年，这快就换3d，搞的是哪出？
不太接受！

D3B毕竟不是正统客运机车啊。何况D3D是160公里级的准高电客。作为铁路而言，毛周朱三大机车那都是荣誉，必然是有好车就上好车。再过些年搞不好就该换到动车组身上了。
周恩来号也马上要换型了，用了十多年的DF11即将被HXD1D取代。
好，顶一个。
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