关于“进气泄压阀”的疑问,今天去4s检查了。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/16 13:13:19
前两天和大家探讨了进气泄压阀真空管脱落的问题,感谢大家的热心帮助。
今天去4s店对节气门进行了检查,同时了解了这个阀的工作原理。


和我之前想的一样,真空管一端接进气泄压阀,另一端通过三通电磁阀连接节气门和进气歧管。
着车之后,我让师傅把真空管拔下来,然后用手感觉。在怠速阶段,脱落的真空管往里吸气。
给一点油门,真空管不再吸气。然后收油,真空管在此吸气。
真空管通过改变真空度来控制泄压阀的开闭,当节气门关闭时,真空管吸气,产生负压,阀体打开,联通进气主管到压气机前的旁通管路。当节气门开启时,真空管电磁阀关闭,阀体关闭,关闭旁通管路,持续增压。
我查阅了关于泄压阀的资料,其结构是一个柱塞阀。

这不是我车上的,但结构差不多。增压的空气压力方向垂直于阀体运动方向。也就是说,如果真空管脱落,再大的压力,也不能顶开泄压阀。后来我问了北汽的技师,他也说是这样的。
所以我让他检查了我的节气门,还好,我平常开车比较温柔,节气门完好无损。


在此想提醒大家,天冷了,车辆的各管路都会变硬变脆,没事儿勤检查检查,别因为一个管子的脱落,造成大损失。
另外,前两天车里进个猫,我问了很多人,也没啥好办法,还是多检查吧。前两天和大家探讨了进气泄压阀真空管脱落的问题,感谢大家的热心帮助。
今天去4s店对节气门进行了检查,同时了解了这个阀的工作原理。

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和我之前想的一样,真空管一端接进气泄压阀,另一端通过三通电磁阀连接节气门和进气歧管。
着车之后,我让师傅把真空管拔下来,然后用手感觉。在怠速阶段,脱落的真空管往里吸气。
给一点油门,真空管不再吸气。然后收油,真空管在此吸气。
真空管通过改变真空度来控制泄压阀的开闭,当节气门关闭时,真空管吸气,产生负压,阀体打开,联通进气主管到压气机前的旁通管路。当节气门开启时,真空管电磁阀关闭,阀体关闭,关闭旁通管路,持续增压。
我查阅了关于泄压阀的资料,其结构是一个柱塞阀。

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这不是我车上的,但结构差不多。增压的空气压力方向垂直于阀体运动方向。也就是说,如果真空管脱落,再大的压力,也不能顶开泄压阀。后来我问了北汽的技师,他也说是这样的。
所以我让他检查了我的节气门,还好,我平常开车比较温柔,节气门完好无损。

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在此想提醒大家,天冷了,车辆的各管路都会变硬变脆,没事儿勤检查检查,别因为一个管子的脱落,造成大损失。
另外,前两天车里进个猫,我问了很多人,也没啥好办法,还是多检查吧。
那会不会因脱落导致吸入未过滤空气?

猫是怎么回事?


编辑掉。      

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那会不会因脱落导致吸入未过滤空气?

猫是怎么回事?
会吸入,但是我认了,因为影响不大。只有怠速时和收油时会吸入,换句话说就是节气门关闭时就会吸入。
猫的故事:
一周前无意中检查机舱,发现电池上好多猫毛,然后才发现真空管脱落,以为是猫踩得,结果翻看10月提车的照片就掉了。