印度首批22名铁路官员开始在“北京交通大学"接受培训, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 20:30:09
据印度报业托拉斯16日报道,首批22名印度铁路官员已在中国北京交通大学开始为期12天的培训。

报道称,共有100名印度官员将赴中国培训,首批学员的开学典礼15日举行,接下来的4批学员将在未来两年陆续到中国接受培训。对印度铁路官员的实地培训将包括设备操作和维护、系统检测和交通控制等。印度报业托拉斯称,这是中印铁路合作计划的第一步,中国公司目前正在对印度新德里至金奈的高铁进行可行性研究。

http://world.people.com.cn/n/2014/1217/c1002-26222012.html据印度报业托拉斯16日报道,首批22名印度铁路官员已在中国北京交通大学开始为期12天的培训。

报道称,共有100名印度官员将赴中国培训,首批学员的开学典礼15日举行,接下来的4批学员将在未来两年陆续到中国接受培训。对印度铁路官员的实地培训将包括设备操作和维护、系统检测和交通控制等。印度报业托拉斯称,这是中印铁路合作计划的第一步,中国公司目前正在对印度新德里至金奈的高铁进行可行性研究。

http://world.people.com.cn/n/2014/1217/c1002-26222012.html
不知有无评估这种学雷锋的后果、利弊如何。。。
印度想搞高铁,这个地球上只有中国能帮他,其实我内心更希望他找日本合作,绝对“有好戏”
这个谈不上学雷锋吧,每年那么多人上美国留学,莫非美国都是活雷锋?
中国铁路从来没有卖过挂票  这课怎么上啊  我要是主讲人肯定愁死了
就印度那水平和德行,将来肯定捅篓子,而且肯定把责任往中国推。 早点把他们赶到日本了事
虽然反对授之以渔,但是我更犯愁这课怎么讲才能教得会...
老瓢 发表于 2014-12-19 18:23
不知有无评估这种学雷锋的后果、利弊如何。。。
根子在顶上,光修个指甲能成什么事?
这些高种姓的大人,不个要带几个仆人?
那么,铁轨上跑摩托怎样?
cnnetspy2000 发表于 2014-12-19 23:56
虽然反对授之以渔,但是我更犯愁这课怎么讲才能教得会...
12天的时间,能学到什么,我怀疑兔子故意的。
12天的时间,能学到什么,我怀疑兔子故意的。

建立一个体系关键的东西够了,说者无心听者有意。

80年代中美联合开发超7战斗机,美国认为只给流程标准文件不给具体技术无所谓,结果这些东西让中国航空工业翻了身。


培训12天。。。呵呵。这种培训,纯粹扯淡。 我当初恰巧负责过一段时间海外人员来我们单位的培训(我负责全程接待,部分课程的翻译,部分课程我来讲),大多培训也是两星期左右。我的经验是要看来培训的人员是什么国家的。印度、巴基斯坦或者阿拉伯国家的人——非洲来的更加不用说,上课纯粹走过场,耗完几天时间给他们发个培训结业证书(证书都是我花几分钟在电脑P的{:soso_e136:} )就行,重头戏在安排他们旅游玩耍和购物,一般5个人中,大约两三个个是屁都不懂的关系户,借培训名义来旅游的,一两个是对口专业来听完课(表面功夫)负责写报告的。
东欧国家比如俄罗斯乌克兰来的最头疼,首先来培训的学员是真材实料的,其次大多是真的有备而来,他们是真来学东西的,提的问题第一多,第二是提的都是有用的问题,有时候问得老师都冒汗,不过一样是几天课程教不了什么东西,对于东欧这些人,我们最后都会尽量多提供给他们一些培训资料和课件,让他们回去自己看,不懂的邮件再跟我们沟通。
所以新闻中印度的这种培训,我百分百肯定,唯一起到的作用,是用培训名义来旅游购物。大家心知肚明他们这十几天肯定学不了东西,但为什么还要劳师动众做这种“无用功”。有些话也不好放在台面说。我个人观点,说的好听点,是合作双方交流和维护良好友谊的一个活动,当然如果硬要说是行贿的一种又有点过了。 反正中国要跟他合作搞高铁,这批官员来“培训”后,绝大多数回去是对咱高铁赞不绝口,为咱说好话的

培训12天。。。呵呵。这种培训,纯粹扯淡。 我当初恰巧负责过一段时间海外人员来我们单位的培训(我负责全程接待,部分课程的翻译,部分课程我来讲),大多培训也是两星期左右。我的经验是要看来培训的人员是什么国家的。印度、巴基斯坦或者阿拉伯国家的人——非洲来的更加不用说,上课纯粹走过场,耗完几天时间给他们发个培训结业证书(证书都是我花几分钟在电脑P的{:soso_e136:} )就行,重头戏在安排他们旅游玩耍和购物,一般5个人中,大约两三个个是屁都不懂的关系户,借培训名义来旅游的,一两个是对口专业来听完课(表面功夫)负责写报告的。
东欧国家比如俄罗斯乌克兰来的最头疼,首先来培训的学员是真材实料的,其次大多是真的有备而来,他们是真来学东西的,提的问题第一多,第二是提的都是有用的问题,有时候问得老师都冒汗,不过一样是几天课程教不了什么东西,对于东欧这些人,我们最后都会尽量多提供给他们一些培训资料和课件,让他们回去自己看,不懂的邮件再跟我们沟通。
所以新闻中印度的这种培训,我百分百肯定,唯一起到的作用,是用培训名义来旅游购物。大家心知肚明他们这十几天肯定学不了东西,但为什么还要劳师动众做这种“无用功”。有些话也不好放在台面说。我个人观点,说的好听点,是合作双方交流和维护良好友谊的一个活动,当然如果硬要说是行贿的一种又有点过了。 反正中国要跟他合作搞高铁,这批官员来“培训”后,绝大多数回去是对咱高铁赞不绝口,为咱说好话的
acoustics 发表于 2014-12-20 02:23
建立一个体系关键的东西够了,说者无心听者有意。

80年代中美联合开发超7战斗机,美国认为只给流程 ...
不用过分联想。两家要谈大生意,这种培训只是谈生意中的一个小小的“友好交流”。八十年代以前就有这样的事情,出口生产线机器给中国的大国企时候,生意谈不下来,中方企业领导迟迟不拍版。外资方临时加了个培训条款,多给了几个培训名额,而且是外资方负责费用,然后事就成了。
现在变成了咱给人家出口大项目,咱给人家培训,都是一样的。生意而已
老习还以为全国人民跟三十年前一样不晓得地图上被人啃了一大口呢
不知有无评估这种学雷锋的后果、利弊如何。。。
后果就是估计能有一些奇葩可看
Ta152H-1 发表于 2014-12-20 07:55
老习还以为全国人民跟三十年前一样不晓得地图上被人啃了一大口呢
被啃?現代中國何時控制過那裡?
海无颜 发表于 2014-12-20 01:17
12天的时间,能学到什么,我怀疑兔子故意的。
嗯,有道理!我没细看,呵呵。

兔子有做广告的嫌疑

被啃?現代中國何時控制過那裡?
清朝印度没占藏南,就算四分五裂的战乱的民国时代印度也没占那里,结果到大一统的强大的天朝时印度占领藏南了并仍继续向北蚕食,这难道要怪对岸?
就算四分五裂的战乱的民国时代印度也没占那里
你不是开玩笑吧,十三世达赖喇嘛时代西藏是英印政府控制下的保护国,即使我们不承认。