zt 这是充值混乱的节奏么?看中型车质量分析报告

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/18 18:15:02




zt 其实搞这种报告想特别偏袒某些厂家或者刻意唱衰某些厂家都是比较需要技巧的
那么问题来了。
同为前驱车,多年质量口碑俱佳的雅阁,被一汽大众神车厂出品的奥迪A4L打败了……
同为后驱车,顶着丰田光环的神车锐志,居然被传说各种小毛病的三系干下去了……

ps,让你们以后老是排挤迈锐宝和比亚迪,人家可是比永远的销量冠亚军“迈腾和帕萨特”强很多的~


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2014-12-10 02:50 上传


zt 其实搞这种报告想特别偏袒某些厂家或者刻意唱衰某些厂家都是比较需要技巧的
那么问题来了。
同为前驱车,多年质量口碑俱佳的雅阁,被一汽大众神车厂出品的奥迪A4L打败了……
同为后驱车,顶着丰田光环的神车锐志,居然被传说各种小毛病的三系干下去了……

ps,让你们以后老是排挤迈锐宝和比亚迪,人家可是比永远的销量冠亚军“迈腾和帕萨特”强很多的~
楼主你的图好像是挂了。
汽车之家这个报告早已做好,只是按时机一步步公布的,道理你懂的?

等全部报告出来后,再对照最早公布的品牌篇。反正品牌篇里,奥迪差本田一大截。
报告本身应该没有充值,但选择性公布部分报告及在首页时长是充值的!


豪华车理应比买菜车质量高些。只是其他豪华厂商的单一车型样本太少,很多没列入这个车型榜单而已。
比如雷克萨斯在品牌排名里毫无疑问第一,但是你在车型排名里却见不到,原因很简单,就是样本太少。

豪华车理应比买菜车质量高些。只是其他豪华厂商的单一车型样本太少,很多没列入这个车型榜单而已。
比如雷克萨斯在品牌排名里毫无疑问第一,但是你在车型排名里却见不到,原因很简单,就是样本太少。
很多人忽视了一个重要的问题,就是这个报告是新车质量报告,只调查一年以内的车。
但是真正的质量可靠性报告要调查三年,五年的车。

日系车不光在新车报告里质量好,长期的可靠性报告里更佳。
有什么问题么?路虎质量差但照样是豪车,中级车遇到程度上就不是买菜车了,这两对质量要求不一样
老豆的迈锐宝到现在就没什么毛病,除了天冷启动时候响声和降速到42公里时速时的标准顿挫,还有买菜时候的13-17的油耗。俺车保养期间,开大宝去江浙郊游,高速乡村加一点堵车,居然不到8.说明大宝油耗也不高啊。飞度自动档在俺通勤路途也要8-10.
bba 在国外还是买菜车 所以买了他的P民对质量还是很有要求的  毕竟去修车是修不起的
但是BBA在国内算是土豪车了,所以土豪是不大在乎有点小毛病的,,B格高,性能好才是主要

病虎是这方面最典型的典型

都是丰田,质量也分南北,一汽丰田这些年,呵呵,反倒是广汽丰田老老实实,出的几款车,质量口碑都不错
穷人一个,买车只买省心省油的,什么面子、神车之类的,就是个笑话。
以后有钱买好车了,铁定雷克萨斯。
反正这图里看不出车区里经常说的日系没有小毛病。。。。
索8能靠那么前?我才不信呢。
G6一个月不到1000的销量居然都排上来了,奔腾怎么没有?
没有国产吗
sunlibo1986 发表于 2014-12-10 16:36
都是丰田,质量也分南北,一汽丰田这些年,呵呵,反倒是广汽丰田老老实实,出的几款车,质量口碑都不错
说是如此啊……
不过大老爷的车可都是一丰的啊……
1年内。。。。。。。。

其实一年内的话,我推荐你买大众的,真的挺好的。
你知道我为什么不信这些排行榜吗?  

一,非独立媒体,接受广告赞助。
二,数据采样太少。
三,只看1年内的,基本等于不看。

我什么只相信美国的消费者报告?

因为它不接受任何厂家赞助,它有自己的产业,它的衣食父母不是车厂而是订阅他们杂志或者相关信息的消费者,所以它不帮车厂说话,帮自己的衣食父母说话。不管你是什么车,在它这里好就是好,不好就是不好。什么神论,谣言,在消费者报告,强大,客观,长期的数据报告面前马上显出原型。
车震 发表于 2014-12-10 20:22
你知道我为什么不信这些排行榜吗?  

一,非独立媒体,接受广告赞助。
新车都不行。。。开开就没毛病了?