超级军网依靠装备就是依靠人，世界上第一种用于实战的空对舰导弹
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 17:22:20
纳粹德国空军Henschel Hs293空对舰导弹系列，Henschel Hs293空对舰导弹是1940年由亨舍尔公司)开始研制,项目主持人是赫伯特.A.瓦格纳
亨舍尔Hs-293系列滑翔炸弹是首种投入实战的制导炸弹。该项目的主要研究人员是前容克斯工程师Herbert A. Wagner教授带领的研究团队。
开发工作始于1939年，最初以Gustav Schwarz Propellerwerke于1937年提出的滑翔炸弹概念为基础，将普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，1940年5月制成了Hs-293V-2滑翔炸弹。
1940年7月，在Hs-293V-2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力，进而成功研制出Hs-293V-3可控滑翔炸弹，于1940年中期进行了测试。
由于无动力的Hs-293V-3缺乏足够的速度穿透战舰的外壳，于是决定加上火箭助推器以增加速度与射程，即Hs-293A-0。
Hs-293A-0使用基本型弹体和制导系统，为铝制应力蒙皮、点焊式结构。加装了沃尔特HWK-109-507B型火箭助推器。火箭燃料为T-Stoff（过氧化氢）和Z-Stoff（高锰酸钙或高锰酸钾溶液），使用压缩空气将燃料注入燃烧室，可提供1320磅（600公斤）初始推力，12秒后燃料耗尽之前的最小推力为800磅（400公斤）。弹翼位于弹体中部，略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。
导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹，内含650磅Trialen 105炸药（15% RDX，70% TNT，15%铝粉），配用撞击引信。
后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。
制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器，在48至50兆赫间有18个预置频率可使用，控制导弹上的电磁传动装置调整操纵面；
过滤与放大无线电信号的滤波单元；三相交流电陀螺仪，进动率2度/分；用于配比数据的高阻抗双电位器；为接收器供电的210伏直流发电机；使用”Oemiz“电机和电位器的操纵机构，用于使操纵面回复到零位；24伏铁/镍电池，电量约14安时。
早期型号在翼尖上有两个导线收纳舱，用于有线制导。但是在高速下（马赫0.75-0.8）收纳舱会产生巨大的阻力，因此后期型号取消了收纳舱。
1943年盟军进入意大利后在福贾（Foggia）机场缴获了完整的Hs-293导弹，并迅速研制出了无线电干扰机，分发到舰队中。因此之后Hs-293A系列的攻击效率大大下降。 针对这一情况研制出的Hs-293B采用了有线制导方式，弹体尾部的线筒中有长达12千米的导线。FuG-207“多特蒙德”型发信机和FuGz-237“杜伊斯堡”型接收机替换了先前的“凯尔”III/FuG-230b收发系统。德国空军认为只有在超过70%的攻击行动中受到干扰才有必要将无线制导型更换为有线制导型。由于这种情况并未出现，因此Hs-293B没有投入生产。此外还制造了一小部分Hs-293C，用于攻击舰船的水线以下部分，等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前，该型被改称为Hs-293A-2，准备用来替换基本型。
Hs-293D是一种划时代的设计，在弹首加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。这种导弹的特征是安装在尾部用于视频传输的八木天线和弹首的摄像机整流罩。1944年8月进行了首次成功的实验，使用“Seedorf”3型和“Tonne”4a型制导装置。据德方称制造数量为255枚，并击中过一艘英军战舰。不过由于电视制导系统可靠性不佳，该型号最后被取消。
亨舍尔Hs-293系列滑翔炸弹是首种投入实战的制导炸弹。该项目的主要研究人员是前容克斯工程师Herbert A. Wagner教授带领的研究团队。
开发工作始于1939年，最初以Gustav Schwarz Propellerwerke于1937年提出的滑翔炸弹概念为基础，将普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，1940年5月制成了Hs-293V-2滑翔炸弹。
1940年7月，在Hs-293V-2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力，进而成功研制出Hs-293V-3可控滑翔炸弹，于1940年中期进行了测试。
由于无动力的Hs-293V-3缺乏足够的速度穿透战舰的外壳，于是决定加上火箭助推器以增加速度与射程，即Hs-293A-0。
Hs-293A-0使用基本型弹体和制导系统，为铝制应力蒙皮、点焊式结构。加装了沃尔特HWK-109-507B型火箭助推器。火箭燃料为T-Stoff（过氧化氢）和Z-Stoff（高锰酸钙或高锰酸钾溶液），使用压缩空气将燃料注入燃烧室，可提供1320磅（600公斤）初始推力，12秒后燃料耗尽之前的最小推力为800磅（400公斤）。弹翼位于弹体中部，略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。
导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹，内含650磅Trialen 105炸药（15% RDX，70% TNT，15%铝粉），配用撞击引信。
后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。
制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器，在48至50兆赫间有18个预置频率可使用，控制导弹上的电磁传动装置调整操纵面；
过滤与放大无线电信号的滤波单元；三相交流电陀螺仪，进动率2度/分；用于配比数据的高阻抗双电位器；为接收器供电的210伏直流发电机；使用”Oemiz“电机和电位器的操纵机构，用于使操纵面回复到零位；24伏铁/镍电池，电量约14安时。
早期型号在翼尖上有两个导线收纳舱，用于有线制导。但是在高速下（马赫0.75-0.8）收纳舱会产生巨大的阻力，因此后期型号取消了收纳舱。
1943年盟军进入意大利后在福贾（Foggia）机场缴获了完整的Hs-293导弹，并迅速研制出了无线电干扰机，分发到舰队中。因此之后Hs-293A系列的攻击效率大大下降。 针对这一情况研制出的Hs-293B采用了有线制导方式，弹体尾部的线筒中有长达12千米的导线。FuG-207“多特蒙德”型发信机和FuGz-237“杜伊斯堡”型接收机替换了先前的“凯尔”III/FuG-230b收发系统。德国空军认为只有在超过70%的攻击行动中受到干扰才有必要将无线制导型更换为有线制导型。由于这种情况并未出现，因此Hs-293B没有投入生产。此外还制造了一小部分Hs-293C，用于攻击舰船的水线以下部分，等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前，该型被改称为Hs-293A-2，准备用来替换基本型。
Hs-293D是一种划时代的设计，在弹首加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。这种导弹的特征是安装在尾部用于视频传输的八木天线和弹首的摄像机整流罩。1944年8月进行了首次成功的实验，使用“Seedorf”3型和“Tonne”4a型制导装置。据德方称制造数量为255枚，并击中过一艘英军战舰。不过由于电视制导系统可靠性不佳，该型号最后被取消。
亨舍尔Hs-293系列滑翔炸弹是首种投入实战的制导炸弹。该项目的主要研究人员是前容克斯工程师Herbert A. Wagner教授带领的研究团队。
开发工作始于1939年，最初以Gustav Schwarz Propellerwerke于1937年提出的滑翔炸弹概念为基础，将普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，1940年5月制成了Hs-293V-2滑翔炸弹。
1940年7月，在Hs-293V-2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力，进而成功研制出Hs-293V-3可控滑翔炸弹，于1940年中期进行了测试。
由于无动力的Hs-293V-3缺乏足够的速度穿透战舰的外壳，于是决定加上火箭助推器以增加速度与射程，即Hs-293A-0。
Hs-293A-0使用基本型弹体和制导系统，为铝制应力蒙皮、点焊式结构。加装了沃尔特HWK-109-507B型火箭助推器。火箭燃料为T-Stoff（过氧化氢）和Z-Stoff（高锰酸钙或高锰酸钾溶液），使用压缩空气将燃料注入燃烧室，可提供1320磅（600公斤）初始推力，12秒后燃料耗尽之前的最小推力为800磅（400公斤）。弹翼位于弹体中部，略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。
导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹，内含650磅Trialen 105炸药（15% RDX，70% TNT，15%铝粉），配用撞击引信。
后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。
制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器，在48至50兆赫间有18个预置频率可使用，控制导弹上的电磁传动装置调整操纵面；
过滤与放大无线电信号的滤波单元；三相交流电陀螺仪，进动率2度/分；用于配比数据的高阻抗双电位器；为接收器供电的210伏直流发电机；使用”Oemiz“电机和电位器的操纵机构，用于使操纵面回复到零位；24伏铁/镍电池，电量约14安时。
早期型号在翼尖上有两个导线收纳舱，用于有线制导。但是在高速下（马赫0.75-0.8）收纳舱会产生巨大的阻力，因此后期型号取消了收纳舱。
1943年盟军进入意大利后在福贾（Foggia）机场缴获了完整的Hs-293导弹，并迅速研制出了无线电干扰机，分发到舰队中。因此之后Hs-293A系列的攻击效率大大下降。 针对这一情况研制出的Hs-293B采用了有线制导方式，弹体尾部的线筒中有长达12千米的导线。FuG-207“多特蒙德”型发信机和FuGz-237“杜伊斯堡”型接收机替换了先前的“凯尔”III/FuG-230b收发系统。德国空军认为只有在超过70%的攻击行动中受到干扰才有必要将无线制导型更换为有线制导型。由于这种情况并未出现，因此Hs-293B没有投入生产。此外还制造了一小部分Hs-293C，用于攻击舰船的水线以下部分，等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前，该型被改称为Hs-293A-2，准备用来替换基本型。
Hs-293D是一种划时代的设计，在弹首加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。这种导弹的特征是安装在尾部用于视频传输的八木天线和弹首的摄像机整流罩。1944年8月进行了首次成功的实验，使用“Seedorf”3型和“Tonne”4a型制导装置。据德方称制造数量为255枚，并击中过一艘英军战舰。不过由于电视制导系统可靠性不佳，该型号最后被取消。
亨舍尔Hs-293系列滑翔炸弹是首种投入实战的制导炸弹。该项目的主要研究人员是前容克斯工程师Herbert A. Wagner教授带领的研究团队。
开发工作始于1939年，最初以Gustav Schwarz Propellerwerke于1937年提出的滑翔炸弹概念为基础，将普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，1940年5月制成了Hs-293V-2滑翔炸弹。
1940年7月，在Hs-293V-2炸弹及其载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力，进而成功研制出Hs-293V-3可控滑翔炸弹，于1940年中期进行了测试。
由于无动力的Hs-293V-3缺乏足够的速度穿透战舰的外壳，于是决定加上火箭助推器以增加速度与射程，即Hs-293A-0。
Hs-293A-0使用基本型弹体和制导系统，为铝制应力蒙皮、点焊式结构。加装了沃尔特HWK-109-507B型火箭助推器。火箭燃料为T-Stoff（过氧化氢）和Z-Stoff（高锰酸钙或高锰酸钾溶液），使用压缩空气将燃料注入燃烧室，可提供1320磅（600公斤）初始推力，12秒后燃料耗尽之前的最小推力为800磅（400公斤）。弹翼位于弹体中部，略带上反角。助推器挂在弹体腹部的挂架上。
导弹的基本型战斗部为德国空军使用的500公斤SC-500通用航空炸弹，内含650磅Trialen 105炸药（15% RDX，70% TNT，15%铝粉），配用撞击引信。
后来证明该种战斗部对小型水面舰艇和运输船的破坏效果并不好。
制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器，在48至50兆赫间有18个预置频率可使用，控制导弹上的电磁传动装置调整操纵面；
过滤与放大无线电信号的滤波单元；三相交流电陀螺仪，进动率2度/分；用于配比数据的高阻抗双电位器；为接收器供电的210伏直流发电机；使用”Oemiz“电机和电位器的操纵机构，用于使操纵面回复到零位；24伏铁/镍电池，电量约14安时。
早期型号在翼尖上有两个导线收纳舱，用于有线制导。但是在高速下（马赫0.75-0.8）收纳舱会产生巨大的阻力，因此后期型号取消了收纳舱。
1943年盟军进入意大利后在福贾（Foggia）机场缴获了完整的Hs-293导弹，并迅速研制出了无线电干扰机，分发到舰队中。因此之后Hs-293A系列的攻击效率大大下降。 针对这一情况研制出的Hs-293B采用了有线制导方式，弹体尾部的线筒中有长达12千米的导线。FuG-207“多特蒙德”型发信机和FuGz-237“杜伊斯堡”型接收机替换了先前的“凯尔”III/FuG-230b收发系统。德国空军认为只有在超过70%的攻击行动中受到干扰才有必要将无线制导型更换为有线制导型。由于这种情况并未出现，因此Hs-293B没有投入生产。此外还制造了一小部分Hs-293C，用于攻击舰船的水线以下部分，等于是采用基本型弹体的Hs-294。在投入生产前，该型被改称为Hs-293A-2，准备用来替换基本型。
Hs-293D是一种划时代的设计，在弹首加装了电视摄像头，用无线电将图像传回载机，使轰炸机组可以在恶劣天气下进行攻击。这种导弹的特征是安装在尾部用于视频传输的八木天线和弹首的摄像机整流罩。1944年8月进行了首次成功的实验，使用“Seedorf”3型和“Tonne”4a型制导装置。据德方称制造数量为255枚，并击中过一艘英军战舰。不过由于电视制导系统可靠性不佳，该型号最后被取消。
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依靠装备就是依靠人
二战前后，德国在开发新式武器上付出了巨大努力，一大批富有创意的，乃至开辟时代的新武器被开发出来，在实战中发挥了一定作用，其中，HS293空射反舰导弹作为空对舰导弹的鼻祖，就体现了德国人的智慧，鉴于德国空军航空兵在对海攻击方面的弱势，当时德国军方责成有关专家研制一种可以在敌方水面舰艇编队对空火力防御圈外发射的“超视距”武器，于是，首先从火箭滑翔增程炸弹入手，然后加入了人工无线电遥控，最终推出了射程10公里（已经超过了当时舰艇编队高炮防御火力打击范围）的HS293空射反舰导弹，由轰炸机携带。在实战中，HS293在无干扰的情况下，命中率约为41%，已经是一个相当高的标准了，事实上，整个二战中，盟军也没有推出什么有效的对付HS293的方法。所谓电动剃须刀能干扰HS293使其偏航的传说后来被证实只是一个夸张的噱头而已，现实中根本不可能。
神风发来贺电，最早的犯贱捣蛋，就是依靠人的犯贱捣蛋
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楼主标题是啥意思，我语文不好。
2014-12-5 17:08 上传
八木天线的电视制导炸弹，想想也是醉了
冠军小子 发表于 2014-12-5 17:08
八木天线的电视制导炸弹，想想也是醉了
米波怎么可能能用来传播视频信号？
八木天线的电视制导炸弹，想想也是醉了
米波怎么可能能用来传播视频信号？