吉利GC9真车细节图 国产车再也不屌丝了
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 18:34:37
看目前透露出的消息,跟神车速腾定价接近。
http://news.mydrivers.com/1/339/339997.htm
这是网友chenmch拍摄的一组吉利GC9样车的细节照片,这也是我们第一次可以全景式清晰的观察到GC9的细节。据了解,GC9将于12月中旬正式发布,而上市时间也将会在农历春节前。目前很多网友期盼的售价,是13万元起步。
原贴地址:就发点图,手机拍的,重点拍摄细节!!!!
那么,我们就来看一看这组照片,看完之后,一辆国产车值不值13万,相信大家心中都会有数。
注意轮胎参数,245/45 R18,不知道会不会全系标配这个规格。这规格,马牌、倍耐力、米其林三个牌子的中高端必须过千了。
比较有争议的前脸设计,但是现在看起来也没有效果图那样晕乎了。
前排,浓郁的宝马风格。至于上不上档次,就看做工和材质了。
后排,其中右后是老板位,可以单独前后调节,这在中级车中很少见。
涡轮增压,缸内直喷。
引擎盖,下面还有密封胶条。
后视镜,注意LED灯那花纹。
中网细节,看起来很像中国传统的万字花。其实让老外设计一件中国商品,最怕的就是这种,老外总想加点中国元素,但是自己对中国的理解又全跑偏。这其中最经典的代表作,就是龚琳娜和他洋老公的《金箍棒》……
前保险杠上的ACC自适应巡航雷达。不过,万一撞车了,那成本可就高喽。
还是驾驶席,注意档杆后面的旋钮,可以控制整个娱乐系统。
刹车卡钳特写。
空调能够过滤PM2.5颗粒。
另外加送几张白色款的,我觉得这个配色才最飘逸灵动。
内饰与沃尔沃很像,细致入微高端大气,GC9如此水准也许能突破国人买车只认大众的怪圈,冲破天花板在轿车领域复写长城的销量神话也不一定。看目前透露出的消息,跟神车速腾定价接近。
http://news.mydrivers.com/1/339/339997.htm
这是网友chenmch拍摄的一组吉利GC9样车的细节照片,这也是我们第一次可以全景式清晰的观察到GC9的细节。据了解,GC9将于12月中旬正式发布,而上市时间也将会在农历春节前。目前很多网友期盼的售价,是13万元起步。
原贴地址:就发点图,手机拍的,重点拍摄细节!!!!
那么,我们就来看一看这组照片,看完之后,一辆国产车值不值13万,相信大家心中都会有数。
注意轮胎参数,245/45 R18,不知道会不会全系标配这个规格。这规格,马牌、倍耐力、米其林三个牌子的中高端必须过千了。
比较有争议的前脸设计,但是现在看起来也没有效果图那样晕乎了。
前排,浓郁的宝马风格。至于上不上档次,就看做工和材质了。
后排,其中右后是老板位,可以单独前后调节,这在中级车中很少见。
涡轮增压,缸内直喷。
引擎盖,下面还有密封胶条。
后视镜,注意LED灯那花纹。
中网细节,看起来很像中国传统的万字花。其实让老外设计一件中国商品,最怕的就是这种,老外总想加点中国元素,但是自己对中国的理解又全跑偏。这其中最经典的代表作,就是龚琳娜和他洋老公的《金箍棒》……
前保险杠上的ACC自适应巡航雷达。不过,万一撞车了,那成本可就高喽。
还是驾驶席,注意档杆后面的旋钮,可以控制整个娱乐系统。
刹车卡钳特写。
空调能够过滤PM2.5颗粒。
另外加送几张白色款的,我觉得这个配色才最飘逸灵动。
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场,自主目前都有难度
不过能做成掀背结构就好了,中控屏幕也太小
很漂亮,这车的定位是B还是A+?
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场 ...
轴距2850,B+级的。。。。
最低配置估计是2.4自然吸气的....
排不排产就不知道了.....
据说全系自动挡 没有手动....
买买买买买。。。
轴距2850,B+级的。。。。
B+的话,自主目前很难推啊
B+的话,自主目前很难推啊
对,所以不可能走量的。价格也不便宜。成本摆在这。。。
如何和EC8定位区分好,看吉利怎么办了。。。
样子真不错,不过中网有点接受不了
我觉得 中网设计很不错啊,不是夸张的大嘴,不是庸俗的栅格,不落俗套别具一格,很适合作为家族脸谱全系推广,像马自达福特奥迪神车等等等等,自主里有家族脸谱的太少了
很漂亮,这车的定位是B还是A+?
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场 ...
看18寸轮毂,中控设计,能翘二郎腿的后排,必须是B
B级卖13万起是良心价,但对自主车也是困难重重,如果是 A+几乎肯定完蛋
后排有老板位, 真心希望有老板买这车
最低配置估计是2.4自然吸气的....
排不排产就不知道了.....
据说全系自动挡 没有手动....
没手动就对了,向宝马3系,奥迪A4L看齐的车,如果起步不小心会熄火算几个意思
很漂亮,这车的定位是B还是A+?
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场 ...
典型的B+车……在老帝豪EC8的上面一档……
不过我个人更倾向于走公务和商务市场的中庸
大户这是要买十辆连起来开的节奏么
大户这是要买十辆连起来开的节奏么
本屌丝无车一族,求不黑还要拼命存钱,后年看能不能买车呢
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场 ...
轴距2850.....
车长4960差一丢丢就5米了.....
B+级别的车了.....
很漂亮,这车的定位是B还是A+?
我个人更倾向于A+,如果真的是13万起步的话,市场推广也有点难度
轿车市场 ...
B+,13万价格虽然有危险,但我从GC9上看到了满满的竞争力。
速腾的价格迈腾的空间,外观又很漂亮,应该很有机会才是。
国人买车,价格一定的话,品牌,外观,空间,三者占其二就很受欢迎了。
再加上政府用车的面子光环加持,一定程度能弥补品牌的短板。
爪机看不了图。为什么是245的胎?难道要上3.0t?
200匹以上的车上245胎不少见了。
应该是2.0T 3.5V6两种动力组合吧。
还有人建议把车标放到前机盖上,也不错,将来出运动性能版时,或者跑车时可以这么做。
这车相当漂亮啊.....
买买买买买。。。
国产车这几年进步真是不一般的大,至少外观算是相当不错了。
没手动也算是中国特色了,手动=低档么。
对,所以不可能走量的。价格也不便宜。成本摆在这。。。
如何和EC8定位区分好,看吉利怎么办了。。。
不见得走不了量。
说句题外的,不是扣帽子,国人对国车的看法跟其意识形态有直接关系。
如果跪舔美帝而且以自己是中国人为耻的,国车就是造的再好他也喷,我单位就有俩这样的。
GC9争取的对象是对自主有好感或者说没偏见,但对国产车品质档次外观不满意的人群。
假设这种人想买车,13万选速腾还是GC9?
GC9漂亮的外观2850的轴距以及精致的内饰带来的竞争力,我觉得至少能让人犹豫一下了,不会像之前那样这价位自主直接出局。
看18寸轮毂,中控设计,能翘二郎腿的后排,必须是B
B级卖13万起是良心价,但对自主车也是困难重重,如果 ...
13万家用车的价格买这个很好啊。
空间动力配置都比同价位合资车型强很多不是么。
真是老板的话,谈生意需要就不会看得上国产车了(虽然我不理解为何开低档车生意就没法谈)
我怎么总感觉13万下不来,另外非常喜欢这个中网,可以家族化,目前的世界知名品牌里还没看到类似中网的。
...
我觉得也是,这货13万可能就是个招牌价,真正卖的配置至少得15万起了。
13万的最低配估计排产的会很少....15万买到1.8T的中低配性价比已经很高了...
没手动也算是中国特色了,手动=低档么。
外观漂亮,而且是大空间应该会吸引好多人的.....
貌似中美市场都是自动挡卖的好咩...
不见得走不了量。
说句题外的,不是扣帽子,国人对国车的看法跟其意识形态有直接关系。
没错,至少要斟酌。另外B+的块头本身,还是很起范的,外观也很潮,掀背式尾是个亮点,侧看、侧后看很时尚大气。
最低配置估计是2.4自然吸气的....
排不排产就不知道了.....
据说全系自动挡 没有手动....
坑啊