关于96的火炮的膛压问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/17 07:54:32
以前没有注意到这个问他,今日在贴吧上看到这样的言论,感觉有些不可思议,求陆版科普以前没有注意到这个问他,今日在贴吧上看到这样的言论,感觉有些不可思议,求陆版科普
http://tieba.baidu.com/p/3419473 ... p;cid=0#60517535617


这种sb贴吧的帖子你也信,竟然还是少尉?超大你是白上了! 看看整个贴吧的都是些什么烂人在那里发贴? 果粉智商就够低了,这帮人竟然还是台粉? 台湾的那破勇虎都拿出来说事。


这种sb贴吧的帖子你也信,竟然还是少尉?超大你是白上了! 看看整个贴吧的都是些什么烂人在那里发贴? 果粉智商就够低了,这帮人竟然还是台粉? 台湾的那破勇虎都拿出来说事。
panzercore 发表于 2014-11-22 13:14
这种sb贴吧的帖子你也信,竟然还是少尉?超大你是白上了! 看看整个贴吧的都是些什么烂人在那里发贴? 果粉 ...
额,不要这样说,我当然不信他们了,这个人还是太吧那个日杂窝的小吧,我怎么可能信,但是我不知道这方面的数据才来超大问问
这种什么都不懂的拿个2A46初期型的膛压来跟96A主炮比的杂碎也是让我醉了
我的爸爸是大车 发表于 2014-11-22 13:33
这种什么都不懂的拿个2A46初期型的膛压来跟96A主炮比的杂碎也是让我醉了
我也觉得不对劲呀,80年代初研制我记得89的120mm炮膛就高温有640的膛压,常温膛呀570,rh120的打dm53时的膛压才550.


膛压数据很难查到;
国内更甚。

另外说一句,同等威力下,膛压越小越好;
虽然火炮能够承受更大的膛压,也算是一种本事;
但达到性能指标的前提下,更高的膛压可不是追求的参数。
                                                       ——楼主先把这事想明白,就好多角度反驳了。

膛压数据很难查到;
国内更甚。

另外说一句,同等威力下,膛压越小越好;
虽然火炮能够承受更大的膛压,也算是一种本事;
但达到性能指标的前提下,更高的膛压可不是追求的参数。
                                                       ——楼主先把这事想明白,就好多角度反驳了。
太吧的发言就不要信了
这种拿着一堆莫名其妙的数字自我高潮的货色呵呵呵呵呵
百度贴吧讨论讨论游戏心得就好了,讨论武器装备至少有一半是煞 笔,还有1/3是美分
绿林奸汉 发表于 2014-11-22 13:57
膛压数据很难查到;
国内更甚。
应该说,同等威力同等身管长度下,峰值膛压越小越好。
881019a 发表于 2014-11-22 14:24
应该说,同等威力同等身管长度下,峰值膛压越小越好。
对,这样表述更加准确。


扯什么“西方最差的105炮”,连WW的勇虎都特么敢吹,
西方最好的120炮发射西方最好的DM63穿甲弹,常温膛压也才550MPa左右,很高吗?

扯什么“西方最差的105炮”,连WW的勇虎都特么敢吹,
西方最好的120炮发射西方最好的DM63穿甲弹,常温膛压也才550MPa左右,很高吗?


96的火炮,以及出口小巴的MBT2000上的炮,是仿自毛子的机械自紧125,跟后来99上那门炮相比肯定是要差一点的。
这货拿105炮跟125炮比膛压我也是醉了,原因楼上有人说过了,
同样的穿深指标,人家120/125炮膛压不到500MPa都可以达到,105炮得堆上600MPa,这可不是优点。
至于小巴那块既没标温度也没标弹种居然还能出现“super charge”一词的125炮展板,我是当笑话看的。

96的火炮,以及出口小巴的MBT2000上的炮,是仿自毛子的机械自紧125,跟后来99上那门炮相比肯定是要差一点的。
这货拿105炮跟125炮比膛压我也是醉了,原因楼上有人说过了,
同样的穿深指标,人家120/125炮膛压不到500MPa都可以达到,105炮得堆上600MPa,这可不是优点。
至于小巴那块既没标温度也没标弹种居然还能出现“super charge”一词的125炮展板,我是当笑话看的。
还是得看初始和炮口动能。做功相同的情况下,膛压曲线最好是相对平稳丰满些,减小最大膛压,避免过高。最高膛压说明不了炮的性能,甚至可能暴露那炮很挫。
西门吸血 发表于 2014-11-22 14:29
扯什么“西方最差的105炮”,连WW的勇虎都特么敢吹,
西方最好的120炮发射西方最好的DM63穿甲弹, ...
两岸105mm坦克炮,同源。
tg在乎这些干嘛,该有的就有,弯弯说啥有啥值得在意的?来自: Android客户端
两岸105mm坦克炮,同源。

94长炮倍径58,远非ww那51倍径的m68a1可比
坦克炮的威力与出膛压有关,可不是设计膛压。L7设计膛压630,但发射穿甲弹时出膛压远远不到;L44发射DM53的出膛压为570,出口125炮的出膛压500,虽然不及L44,但威力毫无疑问比105大
最高可承受膛压和某弹发射的膛压对比,智商啊。
额,不要这样说,我当然不信他们了,这个人还是太吧那个日杂窝的小吧,我怎么可能信,但是我不知道这方面 ...
我介绍教主去太吧了,他很高兴找到臭味相投的人了。
两岸105mm坦克炮,同源。
目前市面上的105炮恐怕都是同源的吧
绿林奸汉 发表于 2014-11-22 13:57
膛压数据很难查到;
国内更甚。
同等威力下,膛压小的升级空间大!
楼主啊,SB说屎好吃,你也要求证?


动能弹威力,或者用炮口动能来计算的话,看出膛前火药气体做多少功
功自然等于力乘以距离,即平均火药推力乘以身管长
平均火药推力自然等于火药气体推进时的压强乘以推动面积,或者正比于膛压乘以口径的平方(还需要乘pi/4)
所以威力或者炮口动能,要看膛压*口径的平方*身管长。当然膛压是随着推动炮弹而不断下降的,但既然都拿个数字来那就认为平均后的和那个数字也还是有比例关系的
125mm身管肯定更长,先不考虑这个,只看膛压*口径的平方
即使按那个人的数据,
MBT-2000按计算器的数字是575*125*125=8984375
即使按500.1算,都有500.1*125*125=7814063
勇虎按计算器的数字是635*105*105=7000875

如果那张图我没看错发射体是11.8kg的话,1700米/秒的初速,算炮口动能都17MJ了

动能弹威力,或者用炮口动能来计算的话,看出膛前火药气体做多少功
功自然等于力乘以距离,即平均火药推力乘以身管长
平均火药推力自然等于火药气体推进时的压强乘以推动面积,或者正比于膛压乘以口径的平方(还需要乘pi/4)
所以威力或者炮口动能,要看膛压*口径的平方*身管长。当然膛压是随着推动炮弹而不断下降的,但既然都拿个数字来那就认为平均后的和那个数字也还是有比例关系的
125mm身管肯定更长,先不考虑这个,只看膛压*口径的平方
即使按那个人的数据,
MBT-2000按计算器的数字是575*125*125=8984375
即使按500.1算,都有500.1*125*125=7814063
勇虎按计算器的数字是635*105*105=7000875

如果那张图我没看错发射体是11.8kg的话,1700米/秒的初速,算炮口动能都17MJ了
跟那帮把身管承受膛压极限和弹药设计膛压混为一谈的家伙较真作甚


呵呵,当年TG不是没有上过当,后来,就是渣!再后来连渣都不是了!

呵呵,当年TG不是没有上过当,后来,就是渣!再后来连渣都不是了!
881019a 发表于 2014-11-22 14:24
应该说,同等威力同等身管长度下,峰值膛压越小越好。
这是说明弹药能量利用效率更高吧?膛压即火药的能量指标,同样威力的前提下膛压较低的那个是不是用更少的火药达到了一样的效果因此水平更高?
核突的猩猩 发表于 2014-11-23 14:47
这是说明弹药能量利用效率更高吧?膛压即火药的能量指标,同样威力的前提下膛压较低的那个是不是用更少的 ...
威力与平均膛压成正比,当平均膛压为固定值时,峰值膛压越低,越有利于延长炮管寿命,这对火药的燃速要求很高。
我们的坦克全是纸糊的,湾湾赶紧来反攻大陆吧。
主炮设计膛压和别人弹药实际膛压比,不知道是偷换概念还是NC
看到勇虎坦克炮管“美国授权台湾制造”就没心思看下去了。
看了下这个人在这个帖子里发的其他言论,什么空军比TG强,海军也完全不差,居然还真有几个逗B帮着一起附和,呵呵。
补充一下,那个帖子我点进去然后返回上层看了下,其实整个就是一个国粉吧。
WonderfulMsl2 发表于 2014-12-1 14:48
看到勇虎坦克炮管“美国授权台湾制造”就没心思看下去了。
美国的炮还是英国人授权制造的呢
不就是IDF吗,他非常卖力的忽悠别人去死,问他自已敢不敢开勇虎跟96对几炮。
a7020274 发表于 2014-12-1 15:50
美国的炮还是英国人授权制造的呢
问题在于那个炮是台湾买美国的现货,连“授权制造”都不是。
你 初中物理是怎么学的?按照贴吧这个傻逼提供的数据,105炮/52口径,炮管长度5.46m,630MPA计算,推力就是21.82MN;125炮50倍口径,炮管长度6.25m,推力28.22MN;在21.82MN推力下行程5.46m和28.22MN推力下行程6.26m比炮口动能?我是醉了~
小欧欧 发表于 2014-11-22 22:58
我介绍教主去太吧了,他很高兴找到臭味相投的人了。
你做了件好事……
WonderfulMsl2 发表于 2014-12-2 08:08
问题在于那个炮是台湾买美国的现货,连“授权制造”都不是。
是啊,谁知道那炮现在还在不在生产