爆料:传宝马将收购观致汽车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 07:02:36
有业内人士向我们透露,宝马将收购观致汽车,目前已启动对观致常熟工厂的评审工作。
我们已经向观致公关总监梁虹女士求证,截至发稿时未获得答复。

下面我们简单分析一下这个消息。
那么,宝马收购观致,可能性大吗?
有可能,宝马目前还没有十几万的产品,而这个市场在中国非常大,利用自身淘汰的技术大捞一笔,看起来是一个很不错的生意。
以色列大股东愿意卖吗?
观致由中国奇瑞汽车与以色列一家财团合资组建,以色列财团本身并不参与生产工作,这家以色列控股集团(IsraelCorp.Group)虽然也是合资造车,但也只是一家私人投资集团,目前观致并不赚钱,拖得越久亏得越多,如果能出手,犹太人会非常高兴。
奇瑞怎么看?
对于奇瑞来说,和宝马成立合资公司看起来其实很不错,这利润肯定是相当的丰厚。问题是,刚成立就被收购了,那不是自己打自己脸吗?真收购了的话,对奇瑞来说只会增加利润,就是面子上过不去罢了。
对观致员工有什么影响?
普通生产工人影响并不大,也可以说是一个好消息,宝马的薪资待遇福利方面会比目前更好。但对技术人员和市场营销人员来说,这可能是一场灾难,宝马并不需要太多观致的技术,而从观致目前的销售情况来看,市场营销人员的表现并不理想。
难处在哪里?
发改委!本来观致是一个很有希望值得我们骄傲的品牌,但是刚刚上市一年就卖掉了,还是卖给宝马...发改委这关不好过。有业内人士向我们透露,宝马将收购观致汽车,目前已启动对观致常熟工厂的评审工作。
我们已经向观致公关总监梁虹女士求证,截至发稿时未获得答复。

下面我们简单分析一下这个消息。
那么,宝马收购观致,可能性大吗?
有可能,宝马目前还没有十几万的产品,而这个市场在中国非常大,利用自身淘汰的技术大捞一笔,看起来是一个很不错的生意。
以色列大股东愿意卖吗?
观致由中国奇瑞汽车与以色列一家财团合资组建,以色列财团本身并不参与生产工作,这家以色列控股集团(IsraelCorp.Group)虽然也是合资造车,但也只是一家私人投资集团,目前观致并不赚钱,拖得越久亏得越多,如果能出手,犹太人会非常高兴。
奇瑞怎么看?
对于奇瑞来说,和宝马成立合资公司看起来其实很不错,这利润肯定是相当的丰厚。问题是,刚成立就被收购了,那不是自己打自己脸吗?真收购了的话,对奇瑞来说只会增加利润,就是面子上过不去罢了。
对观致员工有什么影响?
普通生产工人影响并不大,也可以说是一个好消息,宝马的薪资待遇福利方面会比目前更好。但对技术人员和市场营销人员来说,这可能是一场灾难,宝马并不需要太多观致的技术,而从观致目前的销售情况来看,市场营销人员的表现并不理想。
难处在哪里?
发改委!本来观致是一个很有希望值得我们骄傲的品牌,但是刚刚上市一年就卖掉了,还是卖给宝马...发改委这关不好过。
呵呵  终于玩不下去了

出血认栽
收购有潜力的竞争对手品牌,然后废掉,这是通常做法。
fxhj888 发表于 2014-11-20 16:01
收购有潜力的竞争对手品牌,然后废掉,这是通常做法。

这样搞是做死 ,嫌钱多了

正常的是丢卒保车

其实收购了也是想多赚钱的,如果自己本体出问题,那就没办法甩了卒子

通用是典型

我看不用大惊小怪,要是真的,说明宝马想利用自己的品牌溢价进军紧凑级车市场,注意,宝马的紧凑级车可不会买到10万以下哦,所以利润还是有不少的,主要是量大。要是收购后的紧凑级车成功大卖了,那就再次说明,在国内卖车、买车品牌还是第一位的。
要真的被宝马收购了,现在车托之家观致论坛上面有一帮人现在骂太贵不值,接下来要大赞便宜厚道,精神分裂了。
其实是 宝马想借壳 下探10-20万元区间  呵呵 自主车日子更不好受了!
八字还没一撇,观致现在不管是市场还是技术亦或是品牌,基本上没有值得宝马收购的地方
哪怕观致再赔钱,继续赔个几年也亏不了多少,到时再卖就完全不是现在这个价钱了。我不相信哪个企业会脑残到现在就卖的地步。
xiaofusheng721 发表于 2014-11-20 16:34
八字还没一撇,观致现在不管是市场还是技术亦或是品牌,基本上没有值得宝马收购的地方
厂房、设备或可借用。
viviane 发表于 2014-11-20 17:08
厂房、设备或可借用。
为了厂方和设备出钱收购一个品牌,宝马没傻到这程度吧,华晨不是没能力拿地开新厂,何必多此一举呢
为了厂方和设备出钱收购一个品牌,宝马没傻到这程度吧,华晨不是没能力拿地开新厂,何必多此一举呢
华晨的产品力和观致的产品力相对比?能比?

宝马是脑残?
xiaofusheng721 发表于 2014-11-20 16:34
八字还没一撇,观致现在不管是市场还是技术亦或是品牌,基本上没有值得宝马收购的地方
但是宝马想用自己的影响力去卖更多的观致赚钱,毕竟宝马是不可能卖20万以下的
只是狠狠的打脸啊,某些人天天骂人家买办,自己也成了靠洋大人的买办了
估计也是想借一个外部品牌,把价格下探到宝马自身不好意思进入的层位里面
mars26 发表于 2014-11-20 17:18
华晨的产品力和观致的产品力相对比?能比?

宝马是脑残?
请注意,宝马在中国的合作伙伴是华晨,如果如我跟帖楼上所说,是为了厂方和设备,宝马完全没必要收购观致,跟产品无关。为了厂房和设备收购观致,那才是真正的脑残。
tugong 发表于 2014-11-20 17:19
但是宝马想用自己的影响力去卖更多的观致赚钱,毕竟宝马是不可能卖20万以下的
只是狠狠的打脸啊,某些人 ...
这个倒是有可能,作为宝马集团旗下一个子品牌收纳进来,现阶段费用也不是很高,维持观致品牌不便,抢占低端市场。
如果成行,只能说自主品牌和国人的消费观被狠狠地扇了一耳光。
lyscyt 发表于 2014-11-20 16:05
这样搞是做死 ,嫌钱多了

正常的是丢卒保车
怎么说是作死呢……
宝马可以放弃华晨嘛……
另外宝马一共有俩机会,华晨已经用了一个了……这个吃观致,正好……
不过观致就惨喽……
chujun2007 发表于 2014-11-20 17:26
如果成行,只能说自主品牌和国人的消费观被狠狠地扇了一耳光。
图 羊 图森破。。。。。

国家资产回购,要抬升回购价值和溢价空间。必须要找洋鬼子来抬抬价值体系。

造气在半年多前,就已经预告了这一步棋。


嘿嘿。。。。 我在恶意的冷笑
感觉是不可能的事情,宝马没有必要,观致也没有必要。真的不行了,奇瑞还可以拿回去(本来也是那帮人而已),再说赔钱,呵呵,国企谈赔钱就错了路了,国企就根本无所谓赔钱赚钱。
观至骑上宝马,瞬间高大上啊!
难不成要升值
happyclark 发表于 2014-11-20 16:16
要真的被宝马收购了,现在车托之家观致论坛上面有一帮人现在骂太贵不值,接下来要大赞便宜厚道,精神分裂了 ...
不能同意更多!
发改委最好的选择是促成其他自主车企收购观致,但估计出于品牌影响力,其他车企要了消化不良,最后也只能放给宝马
宝马旗下如果真有这么款12W起步的A级车,国内真的很多人要精分了,夸宝马厚道还是骂观致不值,期待啊
宝马有点小尴尬,收了观致,但观致碰撞成绩比他自己卖二三十万的车型还好怎么破?不过国内消费者不会在意这些就是了
宝马和华晨互相确认在中国的唯一合作伙伴关系,这个是有背书的。
所以当年华晨和通用在辽宁合资的企业全卖给了上汽,合资牌照也废了。
不知道这个怎么办?最起码补偿谈不拢,肯定不行。

难道郭谦真的能让奇瑞和以色列人出局?
难道就没人觉得是炒作吗?观致从发布至今一直在炒作话题,不管车型销量如何,品牌一定不能淡出主流的视线,炒作话题是必不可少的。
如果成行,只能说自主品牌和国人的消费观被狠狠地扇了一耳光。
如果被收购销量变好的化,啧啧
我咋一直没觉得观致是自主品牌?
我咋一直没觉得观致是自主品牌?
卖车的时候说是合资的,谈技术的时候说自主的(奇瑞的)
xiaofusheng721 发表于 2014-11-20 17:12
为了厂方和设备出钱收购一个品牌,宝马没傻到这程度吧,华晨不是没能力拿地开新厂,何必多此一举呢
细节当然不得而知,但各取所需是一定的,观致的前三板斧明显是轮空了,还能挺多久不好说;别摸我下探去争夺十几万元的市场同样也是匪夷所思的事情,同时观致的品牌价值见于产品滞销至今还没有形成,谈不上花大价钱收购。
剩下的可能性就简单了。
哪怕观致再赔钱,继续赔个几年也亏不了多少,到时再卖就完全不是现在这个价钱了。我不相信哪个企业会脑残到 ...
看看观致现在的情况,销量长年倒数,品牌大部分人都没听过,营销做的是一塌糊涂,还常年亏损,楼上尽然还有人说观致是有潜力的品牌,这智商也太残了,现在不卖,过两年观致能不能存在都是未知,搞不好到时候倒贴钱都没人要,现在有豪华品牌要收购,真是天降甘霖,甩了烫手山芋不说,还能间接借宝马的牌子沾点高大上的光,奇瑞这回可是赚了,赔了这么多年不容易啊
看看观致现在的情况,销量长年倒数,品牌大部分人都没听过,营销做的是一塌糊涂,还常年亏损,楼上尽然还 ...
你没做过收购,所以会有这想法不奇怪。我也没做过,但我身边有人天天做。
卖车的时候说是合资的,谈技术的时候说自主的(奇瑞的)
那沃尔沃岂不是可以反过来说?
要真的被宝马收购了,现在车托之家观致论坛上面有一帮人现在骂太贵不值,接下来要大赞便宜厚道,精神分裂了 ...
嫌贵不值得前提是观致不合理的类比大众的品牌溢价,换一个品牌,哪怕换成大众牌卖那个价本来就不会有多少人说三道四的,何谈精神分裂?  观致观粉被鄙视的一点就是一边立着爱国自主的牌坊,一边比别的同类合资更狠的宰国人
可能是犹太佬和宝马公司的股东比较熟,想甩掉这个亏钱包袱了
南金爵 发表于 2014-11-21 08:52
可能是犹太佬和宝马公司的股东比较熟,想甩掉这个亏钱包袱了
搞资本运作的有几个是想披荆斩棘守得云开见月明的?如何摊薄风险、盘活不良资产获得巨额收益才是他们的本职工作。
baldo 发表于 2014-11-21 08:37
嫌贵不值得前提是观致不合理的类比大众的品牌溢价,换一个品牌,哪怕换成大众牌卖那个价本来就不会有多少 ...
因为在中国注册是中国品牌,不管品质不管设计不管安全性,什么多不管必须卖的比合资车便宜得多才行。
那么同样的道理,不管你一个月工作努力不努力,不管自己能力是不是能够和发达国家同行竞争,你只该拿200美元,就因为你是中国人,你确定你愿意这样?
首先。。。宝马需要收购观致吗? 华晨已经有现成的生产线,要攻占10几万的市场,根本不用投入大资金收购观致,把过期的技术拿到华晨就可以
观致 这名字很好听