超级军网小白请教有关飞机气动的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 08:37:44
为什么说全机焦点在重心后方会产生抬头力矩，飞机静不稳定，而在前方产生下俯力矩，飞机就处于静稳定状态呢？不都是力矩作用吗？为什么说全机焦点在重心后方会产生抬头力矩，飞机静不稳定，而在前方产生下俯力矩，飞机就处于静稳定状态呢？不都是力矩作用吗？
说反了，焦点在重心之后，静稳；之前，静不稳。
原因是气流是不稳定的，存在扰动。焦点在重心之前，扰动导致抬头力矩，结果是攻角继续扩大，是发散的，最终失速摔机机；反之，焦点在重心之后，扰动导致低头力矩，攻角变小，是收敛的，最终飞机恢复平飞姿态。
原因是气流是不稳定的，存在扰动。焦点在重心之前，扰动导致抬头力矩，结果是攻角继续扩大，是发散的，最终失速摔机机；反之，焦点在重心之后，扰动导致低头力矩，攻角变小，是收敛的，最终飞机恢复平飞姿态。
说反了，焦点在重心之后，静稳；之前，静不稳。
原因是气流是不稳定的，存在扰动。焦点在重心之前，扰动 ...
不对啊，我们书上是写的位于焦点后静不稳
原因是气流是不稳定的，存在扰动。焦点在重心之前，扰动 ...
不对啊，我们书上是写的位于焦点后静不稳
我擦，什么破书，百度一下就知道了，北航的精品课程里就有，是基本问题。
不对啊，我们书上是写的位于焦点后静不稳
典型的语体教。重心位于焦点之后＝焦点在重心之前。
典型的语体教。重心位于焦点之后＝焦点在重心之前。
我擦，什么破书，百度一下就知道了，北航的精品课程里就有，是基本问题。
不好意思，是我脑残了，书没错，我把升力方向搞成向下了←_←
不好意思，是我脑残了，书没错，我把升力方向搞成向下了←_←
COD6FANS 发表于 2014-11-10 23:42
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