中国自主研发地效翼船首秀珠海航展 (图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 13:00:56
中国自主研发地效翼船首秀珠海航展


2014-11-06  来源:中国新闻网







    6日中航通飞研究院对外宣布,由该院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展 戴海滨 摄

    6日中航通飞研究院对外宣布,由该院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展 戴海滨 摄
  中新网珠海11月6日电 (邓媛雯 陈彦儒 戴海滨)第十届中国国际航空航天博览会将于11月11日至16日在珠海举行,届时观众们将能在展会上见到中国自主产权的地效翼船。6日中航通飞研究院对外宣布,由中航工业特飞所、中航通飞研究院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展。


  据介绍,地效翼船是一种利用空气动力“地面效应原理”获得高升阻比的新型水面高速运输工具,它既可以像船一样,在水面排水航行,又可以像飞机一样,完全脱离水面,在非常贴近水面的地效区内或地效区外高速飞行。
  中航工业通飞总经理助理褚林塘表示,地效翼船作为一种新型的交通运输平台,和一般飞机、水上飞机相比气动效率高,巡航飞行需用功率小、飞行更安全;和船舶相比,H631型地效翼船速度快,其飞行时速可达150-260千米/1小时,可在150米以下高度短时间稳定飞行,使用维护简单,而且乘坐更舒适。
  据悉,地效翼船的营运不受机场条件限制,可依靠简易的船舶码头使用,而且依靠其动力增升特性,可以到达任何岛礁。
  地效翼船是中航工业特飞所、中航通飞研究院和中航技根据海岛之间、大型湖泊周边的旅游观光、客货运输、救助救护、巡逻执法等市场需求,根据一船多型原则,联合研制的一款新型高效、高速运输工具。
  目前,中航通飞研究院正在研制的地效翼船主要有两款:H631型地效翼船和H660型地效翼船。H660型地效翼船飞行速度可达200-600千米/1小时。(完)



http://www.chinanews.com/gn/2014/11-06/6760442.shtml

中国自主研发地效翼船首秀珠海航展


2014-11-06  来源:中国新闻网







    6日中航通飞研究院对外宣布,由该院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展 戴海滨 摄

    6日中航通飞研究院对外宣布,由该院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展 戴海滨 摄
  中新网珠海11月6日电 (邓媛雯 陈彦儒 戴海滨)第十届中国国际航空航天博览会将于11月11日至16日在珠海举行,届时观众们将能在展会上见到中国自主产权的地效翼船。6日中航通飞研究院对外宣布,由中航工业特飞所、中航通飞研究院自主研发的H631型和H660型国产地效翼船首次亮相航展。

  据介绍,地效翼船是一种利用空气动力“地面效应原理”获得高升阻比的新型水面高速运输工具,它既可以像船一样,在水面排水航行,又可以像飞机一样,完全脱离水面,在非常贴近水面的地效区内或地效区外高速飞行。
  中航工业通飞总经理助理褚林塘表示,地效翼船作为一种新型的交通运输平台,和一般飞机、水上飞机相比气动效率高,巡航飞行需用功率小、飞行更安全;和船舶相比,H631型地效翼船速度快,其飞行时速可达150-260千米/1小时,可在150米以下高度短时间稳定飞行,使用维护简单,而且乘坐更舒适。
  据悉,地效翼船的营运不受机场条件限制,可依靠简易的船舶码头使用,而且依靠其动力增升特性,可以到达任何岛礁。
  地效翼船是中航工业特飞所、中航通飞研究院和中航技根据海岛之间、大型湖泊周边的旅游观光、客货运输、救助救护、巡逻执法等市场需求,根据一船多型原则,联合研制的一款新型高效、高速运输工具。
  目前,中航通飞研究院正在研制的地效翼船主要有两款:H631型地效翼船和H660型地效翼船。H660型地效翼船飞行速度可达200-600千米/1小时。(完)



http://www.chinanews.com/gn/2014/11-06/6760442.shtml



真是丑赢了  没哪个型号这个丑
还是喜欢俄毛的A90小鹰地效飞行器   大小实用  款式美观  性能优良



真是丑赢了  没哪个型号这个丑
还是喜欢俄毛的A90小鹰地效飞行器   大小实用  款式美观  性能优良

都是丑得不行了。。。
这是要靠风扇的噪音把驾驶员震死吗
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是上网找老外的图抄。所以,别指望他们能把武器设计的漂亮。
多萌啊,还是很好看的。
好看不好看的,实用才是最重要的,不是么?
把2风扇换成2涡桨  是不是就可以起飞了
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是 ...
你开什么玩笑  哪个一类大学建筑设计专业的本科生不会画效果图   
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是 ...
呵呵。。无知者无畏,不了解建筑学就别瞎说
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是 ...
你不从事建筑这行就别瞎说,ok??来聊城筑铭设计院我教你手绘效果图!
这明明就是飞机怎么能叫船呢来自: Android客户端
哆啦没有A梦 发表于 2014-11-6 22:46
好看不好看的,实用才是最重要的,不是么?
就是。挺好的南海岛礁之间的交通工具
Pvt_Joe 发表于 2014-11-6 23:47
把2风扇换成2涡桨  是不是就可以起飞了
发动机功率没那么大
不知道以后搞不搞大的
这货不知道贵不贵,就这个玩意来说,放在南海玩还是有点意思的。
土鳖味道浓啊,,缺乏工业美学设计
你不从事建筑这行就别瞎说,ok??来聊城筑铭设计院我教你手绘效果图!
你确定是效果图,不是草图。你对效果图的标准是什么
这玩意一般是宣布试飞成功后就拆掉了。
che 发表于 2014-11-7 14:57
这玩意一般是宣布试飞成功后就拆掉了。
不生产和应用的么?
55300163 发表于 2014-11-6 21:53
真是丑赢了  没哪个型号这个丑
还是喜欢俄毛的A90小鹰地效飞行器   大小实用  款式美观  性能优良
这两个大鼻孔,好像鼻子被砍掉了一样,并且,还特么是红色的!这两个谁也别说谁,好吧。
2014-11-7 15:44 上传

地效飞行器原来在机头那里要加两个发动机风扇才能飞 , 难怪没人要 !太不实用了 !飞机驾驶员飞行中不得吵死 ?我觉得地效飞行器需要在尾部安装矢量控制发动机才能实用 !
你确定是效果图,不是草图。你对效果图的标准是什么
好赖的十几年的美术功底,虽然画的不怎么样,可是手绘效果图还是可以的,cad制图反倒不怎么在行

pululu 发表于 2014-11-7 15:30
这两个大鼻孔,好像鼻子被砍掉了一样,并且,还特么是红色的!这两个谁也别说谁,好吧。


前置发动机 进气口朝上,起降时海水不同意进去。  不过,我觉得改成上单翼挂2台涡桨发动机,机头改成“别200”样,会更好看。机翼也不容易被海水腐蚀

目前的地效飞行器里,除了A90、TG的信天翁比较好看,就只有扁豆了。

pululu 发表于 2014-11-7 15:30
这两个大鼻孔,好像鼻子被砍掉了一样,并且,还特么是红色的!这两个谁也别说谁,好吧。


前置发动机 进气口朝上,起降时海水不同意进去。  不过,我觉得改成上单翼挂2台涡桨发动机,机头改成“别200”样,会更好看。机翼也不容易被海水腐蚀

目前的地效飞行器里,除了A90、TG的信天翁比较好看,就只有扁豆了。
这玩意一般是宣布试飞成功后就拆掉了。
为啥?用不到?还是费效比不好?
55300163 发表于 2014-11-7 16:07
前置发动机 进气口朝上,起降时海水不同意进去。  不过,我觉得改成上单翼挂2台涡桨发动机,机头改成“ ...
嗯,原理我大概知道,就是说它“丑”而已!

不过我还是喜欢里海怪物那种体量的。这种玩意,小到一定程度价值就体现不出来了。比如说气垫船,小气垫船还不够一场行动塞牙缝的,甚至连牙缝都够不着。
只有野牛这种,才算是战役级别堪用的家伙。
地效船对海况环境要求太高,似乎只适合静静的湖水.........   

pululu 发表于 2014-11-7 16:15
嗯,原理我大概知道,就是说它“丑”而已!

不过我还是喜欢里海怪物那种体量的。这种玩意,小到一定程 ...


野牛虽然大,但适合短距作战.  LCAC虽然小,但适用范围更广。
地效飞行器也一样,大了能上的海岛不一定多。南沙就是这么个情况,A90大小刚合适。航程、翼展 都能上太平岛、永署岛机场
pululu 发表于 2014-11-7 16:15
嗯,原理我大概知道,就是说它“丑”而已!

不过我还是喜欢里海怪物那种体量的。这种玩意,小到一定程 ...


野牛虽然大,但适合短距作战.  LCAC虽然小,但适用范围更广。
地效飞行器也一样,大了能上的海岛不一定多。南沙就是这么个情况,A90大小刚合适。航程、翼展 都能上太平岛、永署岛机场
印象早有了吧。。。多少年前的航空知识上
丑死了,比x32还丑
H631型地效翼船效果图。
H631型地效翼船效果图。
che 发表于 2014-11-7 14:57
这玩意一般是宣布试飞成功后就拆掉了。
那用来干嘛 啊?练手?
一路无话 发表于 2014-11-7 14:43
你确定是效果图,不是草图。你对效果图的标准是什么
效果图连我这个不学建筑的都会做,你在这里**什么?你懂好多哦,我问你你知道Vray嘛?
好吧,凡是能飞的都能参加航展。
一路无话 发表于 2014-11-6 22:30
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是 ...
你了解的是结构工程师吧,现在建筑设计师不会做效果图会饿死的
在这么低的海面上飞,飞鸟、大浪、礁石、帆船、大海轮、大风... 但凡高过海平面一点的都是大敌。
一路无话 发表于 2014-11-6 22:30
中国的设计师多数没有艺术细胞,甚至没有美术功底。我了解的是建筑设计师,他们基本都不会手绘效果图,都是 ...
兄弟你要开群嘲啊?我一个机械专业的都被学校逼着画了好几年素描
好吧,凡是能飞的都能参加航展。
设计这东西的还真是中航的