超级军网悦翔V7的媒体试驾
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 13:27:52
网易试驾
http://auto.163.com/14/1017/02/A8NOMLKT00084TUR.html
车讯网试驾
http://auto.cntv.cn/2014/10/17/ARTI1413508428130938_2.shtml
凤凰汽车试驾
http://auto.ifeng.com/shijia/20141017/1026653.shtml
搜狐试驾
http://auto.sohu.com/20141017/n405189244.shtml
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到底什么时候上市啊，想买车，准备也看看这个车，大体价格多少？
长安的车外观设计确实不错，比亚迪要正视现实了。
blood21 发表于 2014-10-18 20:04
到底什么时候上市啊，想买车，准备也看看这个车，大体价格多少？
下月中旬！6-8万
到底什么时候上市啊，想买车，准备也看看这个车，大体价格多少？
下月中旬！6-8万
byd的g5如果是这个外观，其他不变，妥妥的就是下一个帝豪ec7。
外形很漂亮，看试驾报道，好像自动挡的变速箱不太给力啊，手动挡的如何？
长安的外观开始走上正道了，我一直觉得长安面包车的外观比五菱的好看
这车肯定要火，光是外形就把同级的奇瑞E3，长城C30，比亚迪F3都爆了。
悦翔小了点,不是俺的菜。今天专门去看了逸动,真的不错。又去了7,8家4s,中日美德韩看遍,发现国车进步真的很大,但在成熟度、细节和把控顾客心理等方面差距仍不小。例如长安的做法就有些看不懂,比如日行灯这种要不了几个成本却能有效提升形象的东西,顶配逸动没有,甚至连顶配cs75也没有！
loonger1976 发表于 2014-10-18 20:35
外形很漂亮，看试驾报道，好像自动挡的变速箱不太给力啊，手动挡的如何？
等明年的1.0T+5DCT，和嘉年华差不多
外形很漂亮，看试驾报道，好像自动挡的变速箱不太给力啊，手动挡的如何？
等明年的1.0T+5DCT，和嘉年华差不多
teleyy 发表于 2014-10-18 20:55
悦翔小了点,不是俺的菜。今天专门去看了逸动,真的不错。又去了7,8家4s,中日美德韩看遍,发现国车进步真的很 ...
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
悦翔小了点,不是俺的菜。今天专门去看了逸动,真的不错。又去了7,8家4s,中日美德韩看遍,发现国车进步真的很 ...
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
这车肯定要火，光是外形就把同级的奇瑞E3，长城C30，比亚迪F3都爆了。
顺道把同级的美欧日韩车也爆了！
顺道把同级的美欧日韩车也爆了！
mind 发表于 2014-10-18 21:01
顺道把同级的美欧日韩车也爆了！
合资车就不谈了，这个价位就没能打的，赛欧？K2？别的最低价格也要7w多。
顺道把同级的美欧日韩车也爆了！
合资车就不谈了，这个价位就没能打的，赛欧？K2？别的最低价格也要7w多。
teleyy 发表于 2014-10-18 20:55
悦翔小了点,不是俺的菜。今天专门去看了逸动,真的不错。又去了7,8家4s,中日美德韩看遍,发现国车进步真的很 ...
改款就会有了，如果不急的话，等吧，2015款逸动
悦翔小了点,不是俺的菜。今天专门去看了逸动,真的不错。又去了7,8家4s,中日美德韩看遍,发现国车进步真的很 ...
改款就会有了，如果不急的话，等吧，2015款逸动
买买买，不买还是人吗？
这车长安老总公开宣称销量目标是2万到2万5，一向保守的长安也夸下海口，想必真的会大卖，看了9月份销量，如果真的达到这个目标，那么销量将会干掉桑塔纳，如果达到3万恐怕就直逼神车朗逸了
这车长安老总公开宣称销量目标是2万到2万5，一向保守的长安也夸下海口，想必真的会大卖，看了9月份销量，如果真的达到这个目标，那么销量将会干掉桑塔纳，如果达到3万恐怕就直逼神车朗逸了
V7各方面已经很接近逸动，有了这款车后，逸动的销量肯定会受影响。推测逸动的大改款将比现款更高“半档”，比如主打1.5T动力等，以便与V7拉开差距。
说实话，长安毕竟是四大国企之一，真心发力起来，确实是比奇瑞比亚迪吉利更胜一筹的。其他6-8万的国产车，上自速锐下到艾瑞泽3，都将感到来自V7的巨大压力。即便是新桑新捷新爱丽舍，对v7 的出现也不能掉以轻心。
V7各方面已经很接近逸动，有了这款车后，逸动的销量肯定会受影响。推测逸动的大改款将比现款更高“半档”，比如主打1.5T动力等，以便与V7拉开差距。
说实话，长安毕竟是四大国企之一，真心发力起来，确实是比奇瑞比亚迪吉利更胜一筹的。其他6-8万的国产车，上自速锐下到艾瑞泽3，都将感到来自V7的巨大压力。即便是新桑新捷新爱丽舍，对v7 的出现也不能掉以轻心。
tugong 发表于 2014-10-18 21:09
买买买，不买还是人吗？
这车长安老总公开宣称销量目标是2万到2万5，一向保守的长安也夸下海口，想必真的 ...
短期内是看不到有这销量了，产能问题，逸动，致尚和CS35已经让长安的渝北工厂满负荷运转了！鱼嘴的工厂刚刚建成，年底才会投入使用，目前悦翔V7小批量试制是在渝北工厂，上市后如果大批量生产肯定不能再在渝北了。
买买买，不买还是人吗？
这车长安老总公开宣称销量目标是2万到2万5，一向保守的长安也夸下海口，想必真的 ...
短期内是看不到有这销量了，产能问题，逸动，致尚和CS35已经让长安的渝北工厂满负荷运转了！鱼嘴的工厂刚刚建成，年底才会投入使用，目前悦翔V7小批量试制是在渝北工厂，上市后如果大批量生产肯定不能再在渝北了。
kutoo 发表于 2014-10-18 21:12
V7各方面已经很接近逸动，有了这款车后，逸动的销量肯定会受影响。推测逸动的大改款将比现款更高“半档”， ...
逸动换代版的空间以及配置你可以参考一下现代名图。比它稍微小一点的大紧凑级，介于现款逸动和睿骋之间
kutoo 发表于 2014-10-18 21:12
V7各方面已经很接近逸动，有了这款车后，逸动的销量肯定会受影响。推测逸动的大改款将比现款更高“半档”， ...
逸动换代版的空间以及配置你可以参考一下现代名图。比它稍微小一点的大紧凑级，介于现款逸动和睿骋之间
账号已被盗 发表于 2014-10-18 21:01
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
这个日间行车灯不错
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
这个日间行车灯不错
中央陆军2014 发表于 2014-10-18 21:03
合资车就不谈了，这个价位就没能打的，赛欧？K2？别的最低价格也要7w多。
破瑞纳首当其冲，我认为合资当中最先受到冲击的就是棒子车
合资车就不谈了，这个价位就没能打的，赛欧？K2？别的最低价格也要7w多。
破瑞纳首当其冲，我认为合资当中最先受到冲击的就是棒子车
账号已被盗 发表于 2014-10-18 21:01
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
哇，模具的照片都出来了，不过这个车间的环境不怎么样嘛，像乡镇企业
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
哇，模具的照片都出来了，不过这个车间的环境不怎么样嘛，像乡镇企业
账号已被盗 发表于 2014-10-18 21:17
短期内是看不到有这销量了，产能问题，逸动，致尚和CS35已经让长安的渝北工厂满负荷运转了！鱼嘴的工厂刚 ...
可以叫铃木代工嘛，反正铃木半死不活的
短期内是看不到有这销量了，产能问题，逸动，致尚和CS35已经让长安的渝北工厂满负荷运转了！鱼嘴的工厂刚 ...
可以叫铃木代工嘛，反正铃木半死不活的
账号已被盗 发表于 2014-10-18 21:21
逸动换代版的空间以及配置你可以参考一下现代名图。大紧凑级，介于现款逸动和睿骋之间
额，你的意思就是那个代号C301？这不是两种不同的车吗？我还以为长安会这么搞呢，逸动板车悬挂，C301独立悬挂，价格高一个档次
逸动换代版的空间以及配置你可以参考一下现代名图。大紧凑级，介于现款逸动和睿骋之间
额，你的意思就是那个代号C301？这不是两种不同的车吗？我还以为长安会这么搞呢，逸动板车悬挂，C301独立悬挂，价格高一个档次
tugong 发表于 2014-10-18 21:28
可以叫铃木代工嘛，反正铃木半死不活的
这个得问铃木，新奔奔给铃木代工的事也才是刚刚谈妥！
可以叫铃木代工嘛，反正铃木半死不活的
这个得问铃木，新奔奔给铃木代工的事也才是刚刚谈妥！
tugong 发表于 2014-10-18 21:30
额，你的意思就是那个代号C301？这不是两种不同的车吗？我还以为长安会这么搞呢，逸动板车悬挂，C301独立 ...
没错，就是C301，轴距2750mm，P3平台里的前麦弗逊后拖曳臂式多连杆独立悬挂版本！
tugong 发表于 2014-10-18 21:30
额，你的意思就是那个代号C301？这不是两种不同的车吗？我还以为长安会这么搞呢，逸动板车悬挂，C301独立 ...
没错，就是C301，轴距2750mm，P3平台里的前麦弗逊后拖曳臂式多连杆独立悬挂版本！
没有产能再多的车型也木用啊，赶紧扩产
账号已被盗 发表于 2014-10-18 22:11
没错，就是C301
那么C301出来后，现在板车悬挂的逸动还有吗？
没错，就是C301
那么C301出来后，现在板车悬挂的逸动还有吗？
tugong 发表于 2014-10-18 22:21
那么C301出来后，现在板车悬挂的逸动还有吗？
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
那么C301出来后，现在板车悬挂的逸动还有吗？
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
长安的车外观设计确实不错，比亚迪要正视现实了。
长安的五国九地研发体系不是面子工程
长安的五国九地研发体系不是面子工程
账号已被盗 发表于 2014-10-18 22:23
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
现款逸动会出大改款么？
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
现款逸动会出大改款么？
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
你没明白我意思，我是说C301出来后逸动会不会停产，说白了就是几代同堂
你没明白我意思，我是说C301出来后逸动会不会停产，说白了就是几代同堂
tugong 发表于 2014-10-18 22:35
你没明白我意思，我是说C301出来后逸动会不会停产，说白了就是几代同堂
两代同堂必须的，现在逸动这么火，长安怎么可能轻易放弃！
你没明白我意思，我是说C301出来后逸动会不会停产，说白了就是几代同堂
两代同堂必须的，现在逸动这么火，长安怎么可能轻易放弃！
逸动面临换代，日行灯估计是不会出现在现款上面了，换代版的肯定有，至于75，已经在路上了
这图片是75?c301真是逸动换代版?
这图片是75?c301真是逸动换代版?
逸动换代版的空间以及配置你可以参考一下现代名图。大紧凑级，介于现款逸动和睿骋之间
不是c301和下一代逸动是两款车吗？
不是c301和下一代逸动是两款车吗？
两代同堂必须的，现在逸动这么火，长安怎么可能轻易放弃！
那我还是猜对了，长安营销牛奇瑞几条街，奇瑞居然艾7独立悬挂，管制3板车悬挂，脑抽了
那我还是猜对了，长安营销牛奇瑞几条街，奇瑞居然艾7独立悬挂，管制3板车悬挂，脑抽了
现款逸动不会停产，明年停产的是悦翔V5
c301出来后，逸动生命周期停止后是继续换代还是被c301替代?
c301出来后，逸动生命周期停止后是继续换代还是被c301替代?
车雀儿 发表于 2014-10-18 22:55
c301出来后，逸动生命周期停止后是继续换代还是被c301替代?
继续改进吧，然后形成一个系列，悦翔V3和悦翔V7组成悦翔系列，逸动（C201）和逸动大改（C301）组成逸动系列。
c301出来后，逸动生命周期停止后是继续换代还是被c301替代?
继续改进吧，然后形成一个系列，悦翔V3和悦翔V7组成悦翔系列，逸动（C201）和逸动大改（C301）组成逸动系列。
继续改进吧，然后形成一个系列，悦翔V3和悦翔V7组成悦翔系列，逸动（C201）和逸动大改（C301）组成逸动系 ...
说不好以后会叫逸动v3逸动v7。
说不好以后会叫逸动v3逸动v7。
车雀儿 发表于 2014-10-18 23:31
说不好以后会叫逸动v3逸动v7。
暂时还没确定命名！
说不好以后会叫逸动v3逸动v7。
暂时还没确定命名！
暂时还没确定命名！
账号哥，v301是什么车?
账号哥，v301是什么车?