一起事故,两个教训:成都疯狂越野逆行冲关 致惨烈车祸2 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 04:23:27
http://cd.qq.com/a/20141015/009036.htm

14日上午8点左右,在成都城北高速出口城北收费站处,一辆黑色越野车在ETC车道上逆行冲关,持续逆行约两公里后,撞上一辆银色轿车,导致轿车上 4 人 2 死 2伤。事发后,越野车司机离开了现场。

伤者倪女士的家人说,轿车上4人是同事,当时正在上班途中。目前,警方已介入调查。

事发

越野车ETC道冲关 逆行两公里撞上轿车

14日上午8点左右,成都城北收费站5车道ETC专用道,一辆车牌为川AV79**的黑色越野车突然逆向行驶而来,在撞坏匝道栏杆冲过收费站后,又继续在城北高速出城方向的车道上逆行进城。

“当时越野车的速度非常快,栏杆挡在车道前面,它直接就冲了过去,整个过程大概就几秒钟时间。”城北收费站一工作人员说。

目击事件发生的ETC车道收费员随后通知了高速交警以及城北出口高速公路路政管理大队。当路政工作人员接到报警,前往事发地点对越野车进行拦截的过程中,在距离城北收费站约两公里的地方发现了一起车祸。

其中一辆车正是此前逆行冲关的那辆黑色越野车,而另一辆车,则是往出城方向行驶的银白色轿车。

现场

地上满是车体残片 轿车安全气囊已打开

上午9点半,记者赶到事发地点,看到外侧两条车道已被放上安全锥筒,以避免发生二次事故。附近路段出现了车辆排行情况,交警正在现场疏导交通。

车祸现场的地面上,汽油漏了一地,布满了车体残片。此时,那辆黑色越野车已被拖离现场,银白色轿车则停在应急车道旁,车头已面目全非,挡风玻璃粉碎,左侧车门变形,损毁严重。车内前排的安全气囊已经打开,每个座位上都留有血迹。

“越野车车门是关上的,车上一个人都没有。”参与事故现场后续工作的刘先生说。从他拍摄的照片中可以看到,越野车当时整个横在了车道上,车头部分受损。

随后,120以及119先后赶到,将轿车上的4人救出,并现场实施了抢救。“轿车车身变形,司机被卡在车内,消防员花了大概1个小时把她救出来的。”刘先生说,坐在后座的两名女子因伤势过重,最终不幸身亡,“被救出来的时候,就没见她们动了。”

随后,受伤的轿车司机倪女士和坐在副驾的倪先生分别被送往成都416医院和成都铁路分局医院接受治疗。

有目击者称,越野车司机在事故发生后就离开了现场。记者就此向交警方面求证,警方表示目前已介入调查,但未透露越野车司机等情况。

讲述

同事一起搭车上班 没想到途中发生车祸

在416医院重症监护室外,记者见到了倪女士的丈夫王先生,他坐在椅子上,双手抱头。得知妻子出事的消息后,他就赶往医院。对于事故原因,他并不清楚,“听说是对方逆行撞上他们的。”

倪女士所在的公司位于新都区木兰镇,她每天早上都会开车去上班。“早上7点20分,她开车出门去上班,哪晓得会这样……”王先生说,坐在副驾的倪先生是倪女士的哥哥,和她在同一个单位上班,另外两人也是单位的同事,“几个人都住在青龙场附近,所以会相互搭车。”

据了解,司机倪女士胸部肋骨骨折,胸部积液,四肢多处骨折。由于失血过多,出现休克。“要过了明天,才算度过危险期。”王先生说。

中午12点,倪先生仍在手术室接受手术。“听说情况比较稳定。”他的女儿倪雪(化名)说。

华西都市报(微博)记者吴冰清熊浩然摄影郝飞实习生易霄宇

观点

上班途中遭遇交通肇事

律师:应该认定为工伤

针对倪女士等4人后续赔偿的问题,四川华敏律师事务所律师陈军认为,需要先等待交警部门出具的交通事故责任认定书。

“根据目前掌握的情况,倪女士等人在此次交通事故中应承担次要责任或无需担责,应认定为工伤。”陈军说,根据相关法律法规,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。

陈军说,赔偿方面,应该优先由交通肇事一方进行赔付,如果最后肇事方的赔付金额没有达到工伤赔偿的标准,死者和伤者家属可以通过劳动保障部门进行工伤认定,再根据情况,由社保工伤保险基金和供职单位共同承担相应的赔偿金额。http://cd.qq.com/a/20141015/009036.htm

14日上午8点左右,在成都城北高速出口城北收费站处,一辆黑色越野车在ETC车道上逆行冲关,持续逆行约两公里后,撞上一辆银色轿车,导致轿车上 4 人 2 死 2伤。事发后,越野车司机离开了现场。

伤者倪女士的家人说,轿车上4人是同事,当时正在上班途中。目前,警方已介入调查。

事发

越野车ETC道冲关 逆行两公里撞上轿车

14日上午8点左右,成都城北收费站5车道ETC专用道,一辆车牌为川AV79**的黑色越野车突然逆向行驶而来,在撞坏匝道栏杆冲过收费站后,又继续在城北高速出城方向的车道上逆行进城。

“当时越野车的速度非常快,栏杆挡在车道前面,它直接就冲了过去,整个过程大概就几秒钟时间。”城北收费站一工作人员说。

目击事件发生的ETC车道收费员随后通知了高速交警以及城北出口高速公路路政管理大队。当路政工作人员接到报警,前往事发地点对越野车进行拦截的过程中,在距离城北收费站约两公里的地方发现了一起车祸。

其中一辆车正是此前逆行冲关的那辆黑色越野车,而另一辆车,则是往出城方向行驶的银白色轿车。

现场

地上满是车体残片 轿车安全气囊已打开

上午9点半,记者赶到事发地点,看到外侧两条车道已被放上安全锥筒,以避免发生二次事故。附近路段出现了车辆排行情况,交警正在现场疏导交通。

车祸现场的地面上,汽油漏了一地,布满了车体残片。此时,那辆黑色越野车已被拖离现场,银白色轿车则停在应急车道旁,车头已面目全非,挡风玻璃粉碎,左侧车门变形,损毁严重。车内前排的安全气囊已经打开,每个座位上都留有血迹。

“越野车车门是关上的,车上一个人都没有。”参与事故现场后续工作的刘先生说。从他拍摄的照片中可以看到,越野车当时整个横在了车道上,车头部分受损。

随后,120以及119先后赶到,将轿车上的4人救出,并现场实施了抢救。“轿车车身变形,司机被卡在车内,消防员花了大概1个小时把她救出来的。”刘先生说,坐在后座的两名女子因伤势过重,最终不幸身亡,“被救出来的时候,就没见她们动了。”

随后,受伤的轿车司机倪女士和坐在副驾的倪先生分别被送往成都416医院和成都铁路分局医院接受治疗。

有目击者称,越野车司机在事故发生后就离开了现场。记者就此向交警方面求证,警方表示目前已介入调查,但未透露越野车司机等情况。

讲述

同事一起搭车上班 没想到途中发生车祸

在416医院重症监护室外,记者见到了倪女士的丈夫王先生,他坐在椅子上,双手抱头。得知妻子出事的消息后,他就赶往医院。对于事故原因,他并不清楚,“听说是对方逆行撞上他们的。”

倪女士所在的公司位于新都区木兰镇,她每天早上都会开车去上班。“早上7点20分,她开车出门去上班,哪晓得会这样……”王先生说,坐在副驾的倪先生是倪女士的哥哥,和她在同一个单位上班,另外两人也是单位的同事,“几个人都住在青龙场附近,所以会相互搭车。”

据了解,司机倪女士胸部肋骨骨折,胸部积液,四肢多处骨折。由于失血过多,出现休克。“要过了明天,才算度过危险期。”王先生说。

中午12点,倪先生仍在手术室接受手术。“听说情况比较稳定。”他的女儿倪雪(化名)说。

华西都市报(微博)记者吴冰清熊浩然摄影郝飞实习生易霄宇

观点

上班途中遭遇交通肇事

律师:应该认定为工伤

针对倪女士等4人后续赔偿的问题,四川华敏律师事务所律师陈军认为,需要先等待交警部门出具的交通事故责任认定书。

“根据目前掌握的情况,倪女士等人在此次交通事故中应承担次要责任或无需担责,应认定为工伤。”陈军说,根据相关法律法规,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。

陈军说,赔偿方面,应该优先由交通肇事一方进行赔付,如果最后肇事方的赔付金额没有达到工伤赔偿的标准,死者和伤者家属可以通过劳动保障部门进行工伤认定,再根据情况,由社保工伤保险基金和供职单位共同承担相应的赔偿金额。
图片在原链接里,小车车厢已经变形。
两个教训:1.坐在后座也要系安全带;2.买车还是不要买太吸能的车。
2014-10-15 21:02 上传

不是喝酒就是吸毒
怎么轿车看上去像俺的408呢?
meiyuzhixi 发表于 2014-10-15 21:05
怎么轿车看上去像俺的408呢?

眼光不错……。
心有戚戚否?
逆向高速,靠,危害公共安全罪
事关日本车,没人进来谈谈吗?话说日产现在还算日本车不?
我很想知道轿车司机是否还要赔偿后面两个倒霉蛋,以及前面那个。让别人搭车还真是一个没有收益,纯风险的事情啊。中国法律有时候太操蛋了。
lilun0080 发表于 2014-10-15 21:34
我很想知道轿车司机是否还要赔偿后面两个倒霉蛋,以及前面那个。让别人搭车还真是一个没有收益,纯风险的事 ...
没有要求后座系安全带,算有责任也说得过去吧。
刚给公司买的天籁,才3000多公里就变速箱漏油,老子注定一生日产黑。
开始灌水 发表于 2014-10-15 21:39
没有要求后座系安全带,算有责任也说得过去吧。
中国这种环境你也知道,坐在前面都有人不及安全带,后面的你要他们安全带。。总之还是一个没啥收益,风险很大的事情。
“有目击者称,越野车司机在事故发生后就离开了现场。”

这太夸张了吧?
不系安全带~

非承载车身就是牛逼~
“有目击者称,越野车司机在事故发生后就离开了现场。”

这太夸张了吧?
非承载车身~用大梁直接撞过来~
越野车司机应该按危害公共安全判。
现实派 发表于 2014-10-15 21:49
非承载车身~用大梁直接撞过来~
不是,撞完人,司机自己先跑了
这人够狠啊
不是,撞完人,司机自己先跑了
这人够狠啊
撞懵了~吓懵了,或者通过思考,他认为跑最靠谱。
现在能让前排记上安全带就不错了,让后排记,呵呵,要不给白眼就不就是直接不理......
话说,现在有不是吸能设计的车么....>_<
2014-10-15 22:46 上传



神车不吸能,吸人{:soso_e120:}
开始灌水 发表于 2014-10-15 21:25
事关日本车,没人进来谈谈吗?话说日产现在还算日本车不?
看反光镜:就是PSA的车。标致408或世嘉之类。
anthonyshen 发表于 2014-10-15 23:01
看反光镜:就是PSA的车。标致408或世嘉之类。
看后车门,给你一个提示:东风日产,3楼第二张图片那辆车的兄弟车型。
开始灌水 发表于 2014-10-15 21:25
事关日本车,没人进来谈谈吗?话说日产现在还算日本车不?
越野车是长丰猎豹?
anthonyshen 发表于 2014-10-15 23:01
看反光镜:就是PSA的车。标致408或世嘉之类。
看上去的确像是世嘉。
ccsosnfs 发表于 2014-10-15 23:08
越野车是长丰猎豹?
越野车应该是三菱的血脉。本来以为有机会黑日产的,没黑成。不过买车还是不要买太吸能的车,硬碰硬的时候就看出差别来了。


请注意观察:3楼第一张照片中左下角靠近发电机旁边,那根断裂的六棱柱……
再看看这张照片:
这是拆车坊第十一期拆车坊标致308拆解,网址参考:http://www.chexun.com/2012-10-27/101444989.html
该图片网址:http://car.chexun.com/pic/playphoto-808250.html#=808237



请注意观察:3楼第一张照片中左下角靠近发电机旁边,那根断裂的六棱柱……
再看看这张照片:
这是拆车坊第十一期拆车坊标致308拆解,网址参考:http://www.chexun.com/2012-10-27/101444989.html
该图片网址:http://car.chexun.com/pic/playphoto-808250.html#=808237

2014-10-15 23:53 上传

开始灌水 发表于 2014-10-15 23:15
越野车应该是三菱的血脉。本来以为有机会黑日产的,没黑成。不过买车还是不要买太吸能的车,硬碰硬的时候 ...
不吸能估计前排都挂了。。。。
开始灌水 发表于 2014-10-15 21:40
刚给公司买的天籁,才3000多公里就变速箱漏油,老子注定一生日产黑。
你遇上次品了
变速箱漏油在哪里都算是质量问题
看图片,好像是LC80
的确从后视镜上就能看出来是法系车。

话说这么猛烈的撞击,再牛B的车也没辙,没系安全带就是一个死。
怎么轿车看上去像俺的408呢?
这么大的前挡,貌似就是了…还有这熟悉的土豪金…
闯进高速时管理方做什么了?
ccsosnfs 发表于 2014-10-16 00:54
不吸能估计前排都挂了。。。。
你是说越野车的前排吗?
leonardo 发表于 2014-10-16 08:18
你遇上次品了
变速箱漏油在哪里都算是质量问题
嗯,4S跟托黑之家论坛上的人说:漏漏就好了,漏到一定程度就不漏了。
嗯,我当时跟4S说:是漏光了就不漏了吗?
kiribati 发表于 2014-10-16 08:49
的确从后视镜上就能看出来是法系车。

话说这么猛烈的撞击,再牛B的车也没辙,没系安全带就是一个死。
找到一个视频上说是雪铁龙轿车,猜应该是世嘉了,看照片应该是撞向司机一侧,但谁说小日是薄铁皮?

meiyuzhixi 发表于 2014-10-16 11:04
找到一个视频上说是雪铁龙轿车,猜应该是世嘉了,看照片应该是撞向司机一侧,但谁说小日是薄铁皮?


看溃缩程度跟100%正面撞击没什么差别。

这种程度的撞击能保住前座系安全带的正驾副驾已经很了不起了,说明世嘉的正面碰撞安全性是安全合格的。
后座上的两人如果没有系安全带导致全部身亡的这个结果,基本是避免不了的。
meiyuzhixi 发表于 2014-10-16 11:04
找到一个视频上说是雪铁龙轿车,猜应该是世嘉了,看照片应该是撞向司机一侧,但谁说小日是薄铁皮?


看溃缩程度跟100%正面撞击没什么差别。

这种程度的撞击能保住前座系安全带的正驾副驾已经很了不起了,说明世嘉的正面碰撞安全性是安全合格的。
后座上的两人如果没有系安全带导致全部身亡的这个结果,基本是避免不了的。
   虽然死人了,但是这种变形也还不错了,前排都没死的,反而死的是后排。 比鬼子车强太多,鬼子车这种碰撞下是给你展示断裂方式。   另外,看原链接车头前盖顶端有个缺口,恰好是雪铁龙车头给箭头留下的特有的缺口
kiribati 发表于 2014-10-16 11:13
看溃缩程度跟100%正面撞击没什么差别。

这种程度的撞击能保住前座系安全带的正驾副驾已经很了不起了 ...

老款世嘉, 照样看世嘉的碰撞性能是合格的。
世嘉坑跌的地方是只有前面2个气囊, 后排没有气囊,加之又没带安全带, 悲剧了。
2014-10-16 21:21 上传



呵呵,这一定是幻觉,是PS的{:soso_e120:}