中俄将签订一揽子合作协议 含高铁核能等备忘录

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 09:51:14
http://business.sohu.com/20141013/n405055259.shtml

 应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科,开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤,双方将签订一揽子合作协议,包括俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、高速铁路、核能、旅游、金融、海关等领域的合作备忘录。

  本版稿件综合新华社中新社

  行程

  李克强将会见俄总统普京

  应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科伏努科沃2号机场,开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤。

  俄罗斯政府高级官员到机场迎接。俄方为李克强举行了隆重的欢迎仪式,军乐队高奏中俄两国国歌,李克强检阅了仪仗队。

  先期抵达莫斯科出席中俄总理定期会晤的国务院副总理刘延东、汪洋及中国驻俄罗斯大使李辉等也到机场迎接。

  李克强表示,中俄全面战略协作伙伴关系已进入新的发展阶段。我期待通过此访进一步深化中俄传统友谊,扩大两国务实合作,推动双边关系取得更大发展。

  访问期间,李克强将会见俄罗斯总统普京,同梅德韦杰夫总理举行中俄总理第十九次定期会晤,同梅德韦杰夫总理共同出席“开放式创新”国际论坛开幕式并发表演讲,并会见俄罗斯国家杜马主席和联邦委员会主席。

  合研宽体客机进程将加快

  李克强抵达前的11日,国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席汪洋11日在俄罗斯索契与俄罗斯副总理、委员会俄方主席罗戈津共同主持中俄总理定期会晤委员会第十八次会议,为即将举行的中俄总理第十九次定期会晤做准备。

  双方在会议中积极评价远程宽体客机、核能、卫星导航系统、航空航天等战略性大项目合作。双方商定,将于两国总理会晤期间签署本币互换协议,推动在重大合作项目中使用本币结算。扩大两国海关监管结果互认试点,推进贸易便利化。加快联合研制远程宽体客机和重型直升机进程,推进核能、跨界桥梁、农业开发和地方等领域合作。共同办好2015年第二届中俄博览会。中国将担任2015年俄罗斯创新工业展主宾国。http://business.sohu.com/20141013/n405055259.shtml

 应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科,开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤,双方将签订一揽子合作协议,包括俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、高速铁路、核能、旅游、金融、海关等领域的合作备忘录。

  本版稿件综合新华社中新社

  行程

  李克强将会见俄总统普京

  应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请,国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科伏努科沃2号机场,开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤。

  俄罗斯政府高级官员到机场迎接。俄方为李克强举行了隆重的欢迎仪式,军乐队高奏中俄两国国歌,李克强检阅了仪仗队。

  先期抵达莫斯科出席中俄总理定期会晤的国务院副总理刘延东、汪洋及中国驻俄罗斯大使李辉等也到机场迎接。

  李克强表示,中俄全面战略协作伙伴关系已进入新的发展阶段。我期待通过此访进一步深化中俄传统友谊,扩大两国务实合作,推动双边关系取得更大发展。

  访问期间,李克强将会见俄罗斯总统普京,同梅德韦杰夫总理举行中俄总理第十九次定期会晤,同梅德韦杰夫总理共同出席“开放式创新”国际论坛开幕式并发表演讲,并会见俄罗斯国家杜马主席和联邦委员会主席。

  合研宽体客机进程将加快

  李克强抵达前的11日,国务院副总理、中俄总理定期会晤委员会中方主席汪洋11日在俄罗斯索契与俄罗斯副总理、委员会俄方主席罗戈津共同主持中俄总理定期会晤委员会第十八次会议,为即将举行的中俄总理第十九次定期会晤做准备。

  双方在会议中积极评价远程宽体客机、核能、卫星导航系统、航空航天等战略性大项目合作。双方商定,将于两国总理会晤期间签署本币互换协议,推动在重大合作项目中使用本币结算。扩大两国海关监管结果互认试点,推进贸易便利化。加快联合研制远程宽体客机和重型直升机进程,推进核能、跨界桥梁、农业开发和地方等领域合作。共同办好2015年第二届中俄博览会。中国将担任2015年俄罗斯创新工业展主宾国。
怎么没有SU35?高层不是说该签合同了么?
将于两国总理会晤期间签署本币互换协议,推动在重大合作项目中使用本币结算。”
俄罗斯修高铁,经济上合算吗?个人持怀疑态度。
海参威至哈尔滨高铁
俄罗斯修高铁,经济上合算吗?个人持怀疑态度。
都是平原,没啥桥隧,成本应该低很多
nmd 发表于 2014-10-13 10:15
俄罗斯修高铁,经济上合算吗?个人持怀疑态度。
毛子最需要高铁了,地面那么大,不搞个快点交通工具,串个门都得好几天。
人太少,没有大规模的人口流动,高铁的经济负担会非常严重。
乌拉尔山以西还是很需要高铁的,以东的话,最好不需要,影响中国的国家安全。
nmd 发表于 2014-10-13 10:15
俄罗斯修高铁,经济上合算吗?个人持怀疑态度。

有的线路还是合算的
有的线路就不好说了


nmd 发表于 2014-10-13 10:36
人太少,没有大规模的人口流动,高铁的经济负担会非常严重。
至少莫斯科到圣彼得堡间就需要,公路上经常堵个上百公里
coolmaster 发表于 2014-10-13 10:37
乌拉尔山以西还是很需要高铁的,以东的话,最好不需要,影响中国的国家安全。
哈哈,说反了吧
修东边的现在是俄毛在怕中国影响他的国家安全。
coolmaster 发表于 2014-10-13 10:37
乌拉尔山以西还是很需要高铁的,以东的话,最好不需要,影响中国的国家安全。
如果是我们进攻的话不是更方便吗
敬爱的苏三无,你在哪里??
喜闻乐见,加快合作,共同繁荣
969868 发表于 2014-10-13 10:32
都是平原,没啥桥隧,成本应该低很多
平原也照样要一路桥架过去,京沪线的修法。
平原也照样要一路桥架过去,京沪线的修法。
那是地基不实
coolmaster 发表于 2014-10-13 10:33
毛子最需要高铁了,地面那么大,不搞个快点交通工具,串个门都得好几天。
高铁投资太大,人太少,经济上不划算啊
lszlwy 发表于 2014-10-13 10:46
哈哈,说反了吧
修东边的现在是俄毛在怕中国影响他的国家安全。
对!对! 有道理,我们攻过去更方便了
sig 发表于 2014-10-13 10:48
如果是我们进攻的话不是更方便吗
那是,那是,远东的三个半旅还真抵挡不住我们的钢铁洪流。哇哈哈哈哈
说修铁路会有利于敌国进攻的人,脑子都还停留在二战。
nmd 发表于 2014-10-13 10:15
俄罗斯修高铁,经济上合算吗?个人持怀疑态度。
合算不合算和兔子关系不大,只要付钱就可以了。
敬爱的苏三无,你在哪里??
关于这个苏三无的协议有可能不公布任何消息!
合算不合算和兔子关系不大,只要付钱就可以了。
你错了,是中国垫钱。
sunmingjie 发表于 2014-10-13 12:32
你错了,是中国垫钱。
那肯定也是拿石油和天然气交换,反正兔子绿票子太多也不是什么好事情,这么大的基础设施建设又要带动内地多少产业和人员,好事情啊。
中俄将建7000公里铁路 途经三国到北京

http://finance.eastmoney.com/news/1344,20141013433199434.html

  俄塔社10月11日电,俄罗斯高铁股份有限公司国际关系部主任埃内斯特·苏丹诺夫在此间举行的俄中经济论坛上说,俄方将于13日与中方签署“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录。

  苏丹诺夫说:“我们13日将在两国总理的见证下签署‘莫斯科-喀山’高铁项目实施合作备忘录。

  苏丹诺夫指出,双方有意发展这一项目,最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京,并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。“莫斯科-喀山”段高铁将成为发展俄中首都间铁路交通的先导工程。

  他表示,作为新丝绸之路的一种方案,莫斯科至北京的高铁全长超过7000公里,途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。

  俄塔社还发布报道称,俄罗斯外经银行副行长亚历山大·伊万诺夫11日在俄中经济论坛上说,俄中两国已就卢布和人民币互换达成协议。

  他说,中国国有银行的代表在两国政府间委员会会议上证实了这一消息,“很高兴得知卢布与人民币互换协议已达成。我们热切期待相关协议在两国总理会晤期间得到签署”。

  伊万诺夫强调,这一协议将帮助各家银行获得它们所需要的卢布和人民币。

  另据报道,俄罗斯外经银行副行长亚历山大·伊万诺夫在俄中经济论坛上说,俄外经银行将与中国进出口银行签署20亿美元融资协议。

  他表示,这些资金将用于在俄境内开展合资项目、采购先进技术设备、创造就业岗位并成立制造工厂。



这是要建立TG到德国的“新丝绸之路”的节奏啊~!!  以前,俄罗斯一直阻扰这条大通道的建设


http://mil.news.sina.com.cn/2014-10-13/1015805255.html

据西班牙《起义报》网站建立10月9日报道,幽灵正在穿越迅速老化的“美国新世纪”:北京-莫斯科-柏林的战略贸易联盟有可能将在未来实现。

  外媒称,这一联盟的可行性已经得到了北京和莫斯科高层的高度重视,柏林、新德里和德黑兰对此都表现出兴趣。但在华盛顿的政治圈和布鲁塞尔的北约总部中都丝毫未有提及。美国精英们拒绝承认此前曾短暂实现的“单极时刻”正在终结。五角大楼热衷于称之为“全方位优势地位”时代的结束对美国人来讲是难以接受的事实。

  莫斯科认为,华盛顿及其北约盟友们似乎越来越有兴趣对俄罗斯施加新的“铁幕”,乌克兰只是序幕。在北京-莫斯科-柏林联盟看来,新“铁幕”企图孤立俄罗斯,为它与德国的关系制造新的障碍。最终目的是分化欧亚大陆,阻止未来出现一个不受华盛顿控制的贸易一体化进程。

  按照习近平主席的设想,“中国梦”包括未来的新“丝绸之路”,这是一条为欧亚贸易提供便利的快速走廊。北京感到了来自华盛顿和东京在海上给它施加的压力,对此它的应对措施是从两条阵线上发展欧亚大陆的陆地贸易,其一是通过西伯利亚,另一条则通过中亚

  中国和俄罗斯希望看到的是一个不再受到美国实力和华盛顿意愿控制的德国。在叙利亚和乌克兰危机中,柏林的地缘战略似乎正慢慢地与华盛顿划清界限。尤其是德国工业界更渴望继续保持与中俄之间没有限制的贸易合作。这样的想法可能会让德国在欧盟框架内走上迈向世界强国的道路。

  中国在欧亚发挥的新的地缘政治作用在近代历史上都是罕见的。邓小平时代中国在国际舞台上秉持的“低调”作风如今已荡然无存。横跨欧亚大陆的“丝绸之路”计划在快速发展。最终结果可能是建立起由公路、高速铁路、输油管线和港口组成的连接中国与西欧和地中海的综合基础设施网络。

  对于欧亚大陆的未来规划,奥巴马政府最主要的回应就是从印度洋到南中国海,在海上实施遏制,与此同时激化中国与日本和印度之间的矛盾,并巩固与这些国家的战略联盟。

  德国工商界已经意识到一个新的现实:和“中国制造”的商品通过未来的“丝绸之路”抵达欧洲一样,欧洲商品也将通过这条通道进入中国市场。到2018年,中国有望超过美国和法国,成为德国最大的贸易伙伴。
  3个月前,德国总理默克尔访华。有关北京与柏林之间高铁项目的讨论则刚刚出现在报端。这条高铁线的建成将像一块磁铁一样,把沿线的数十个欧亚国家都吸引过来。这条高铁线可能既是一条高铁“丝绸之路”,也是华盛顿的终极噩梦。


  然而,奥巴马政府依旧是短视的,始终相信它的技术和军事实力足以使它在欧亚地区保持优势地位。但是,北京掌握着进入欧亚市场的途径,手里还攥着大笔钞票,莫斯科则有大量能源。中国和俄罗斯加深战略合作值得期待,这将吸引欧亚其他地区大国的加入。我们可以认为,在欧亚未来世纪中,美国很有可能逐渐被排除在欧亚之外,北京-莫斯科-柏林轴心将成为游戏的变化因素。2025年将见分晓。

这是要建立TG到德国的“新丝绸之路”的节奏啊~!!  以前,俄罗斯一直阻扰这条大通道的建设


http://mil.news.sina.com.cn/2014-10-13/1015805255.html

据西班牙《起义报》网站建立10月9日报道,幽灵正在穿越迅速老化的“美国新世纪”:北京-莫斯科-柏林的战略贸易联盟有可能将在未来实现。

  外媒称,这一联盟的可行性已经得到了北京和莫斯科高层的高度重视,柏林、新德里和德黑兰对此都表现出兴趣。但在华盛顿的政治圈和布鲁塞尔的北约总部中都丝毫未有提及。美国精英们拒绝承认此前曾短暂实现的“单极时刻”正在终结。五角大楼热衷于称之为“全方位优势地位”时代的结束对美国人来讲是难以接受的事实。

  莫斯科认为,华盛顿及其北约盟友们似乎越来越有兴趣对俄罗斯施加新的“铁幕”,乌克兰只是序幕。在北京-莫斯科-柏林联盟看来,新“铁幕”企图孤立俄罗斯,为它与德国的关系制造新的障碍。最终目的是分化欧亚大陆,阻止未来出现一个不受华盛顿控制的贸易一体化进程。

  按照习近平主席的设想,“中国梦”包括未来的新“丝绸之路”,这是一条为欧亚贸易提供便利的快速走廊。北京感到了来自华盛顿和东京在海上给它施加的压力,对此它的应对措施是从两条阵线上发展欧亚大陆的陆地贸易,其一是通过西伯利亚,另一条则通过中亚

  中国和俄罗斯希望看到的是一个不再受到美国实力和华盛顿意愿控制的德国。在叙利亚和乌克兰危机中,柏林的地缘战略似乎正慢慢地与华盛顿划清界限。尤其是德国工业界更渴望继续保持与中俄之间没有限制的贸易合作。这样的想法可能会让德国在欧盟框架内走上迈向世界强国的道路。

  中国在欧亚发挥的新的地缘政治作用在近代历史上都是罕见的。邓小平时代中国在国际舞台上秉持的“低调”作风如今已荡然无存。横跨欧亚大陆的“丝绸之路”计划在快速发展。最终结果可能是建立起由公路、高速铁路、输油管线和港口组成的连接中国与西欧和地中海的综合基础设施网络。

  对于欧亚大陆的未来规划,奥巴马政府最主要的回应就是从印度洋到南中国海,在海上实施遏制,与此同时激化中国与日本和印度之间的矛盾,并巩固与这些国家的战略联盟。

  德国工商界已经意识到一个新的现实:和“中国制造”的商品通过未来的“丝绸之路”抵达欧洲一样,欧洲商品也将通过这条通道进入中国市场。到2018年,中国有望超过美国和法国,成为德国最大的贸易伙伴。
  3个月前,德国总理默克尔访华。有关北京与柏林之间高铁项目的讨论则刚刚出现在报端。这条高铁线的建成将像一块磁铁一样,把沿线的数十个欧亚国家都吸引过来。这条高铁线可能既是一条高铁“丝绸之路”,也是华盛顿的终极噩梦。


  然而,奥巴马政府依旧是短视的,始终相信它的技术和军事实力足以使它在欧亚地区保持优势地位。但是,北京掌握着进入欧亚市场的途径,手里还攥着大笔钞票,莫斯科则有大量能源。中国和俄罗斯加深战略合作值得期待,这将吸引欧亚其他地区大国的加入。我们可以认为,在欧亚未来世纪中,美国很有可能逐渐被排除在欧亚之外,北京-莫斯科-柏林轴心将成为游戏的变化因素。2025年将见分晓。
55300163 发表于 2014-10-13 16:22
这是要建立TG到德国的“新丝绸之路”的节奏啊~!!  以前,俄罗斯一直阻扰这条大通道的建设
这过于雄心壮志了……

别说高铁了,普通货运铁路能修好就算是巨型工程了,更别提这么多国家的管理问题,还有波兰更是著名的反俄
fatwildcat 发表于 2014-10-13 10:43
至少莫斯科到圣彼得堡间就需要,公路上经常堵个上百公里
2009 Sapsan https://www.russiantrains.com/en ... iqcECFdcmvQodsX4Apw
这过于雄心壮志了……

别说高铁了,普通货运铁路能修好就算是巨型工程了,更别提这么多国家的管理问题 ...
能不能搞定这颗欧洲老舅屎就要看大毛和汗斯的合作力度了!
穿越冻土带的高铁?那得花多少银子啊
山鹰呼啸 发表于 2014-10-13 17:13
穿越冻土带的高铁?那得花多少银子啊
可以走中亚路线的
大家洗洗睡吧,备忘录就是准备忘记的
毛子最需要高铁了,地面那么大,不搞个快点交通工具,串个门都得好几天。
老毛子自己有高铁系统,苏联时期搞过
毛子最需要高铁了,地面那么大,不搞个快点交通工具,串个门都得好几天。
老毛子自己有高铁系统,苏联时期搞过
fatwildcat 发表于 2014-10-13 10:43
至少莫斯科到圣彼得堡间就需要,公路上经常堵个上百公里
莫斯科到赫尔辛基有一条高铁。。
极速飞行 发表于 2014-10-13 17:12
能不能搞定这颗欧洲老舅屎就要看大毛和汗斯的合作力度了!
波兰是反俄,但不是反钞票啊。。。。。。有利可图谁会反对呢。
nmd 发表于 2014-10-13 10:36
人太少,没有大规模的人口流动,高铁的经济负担会非常严重。
这点说到点上!高铁是要大量的人口支撑的!没有大量的人口高铁的高密度运行那是增加负担,还不如飞机实用!
跟毛子搞大飞机有必要的?
55300163 发表于 2014-10-13 16:22
这是要建立TG到德国的“新丝绸之路”的节奏啊~!!  以前,俄罗斯一直阻扰这条大通道的建设
丝绸之路需要的是货运铁路,高铁是运人的,驴头不对马嘴;

中国想推进的是哈萨克境内的标准规矩的货运铁路,方便物资和商品进出;

至于高铁?如果其国内某些线路合适,中国的确可以出一部分钱,但是要用用中国的技术和列车,然后拿天然气和石油还账。