中国航空军工涡扇新机研制首次串装试车成功

　　据航空报报道: 6月30日一早，中国一航黎阳航空发动机公司职工就看到了大大的电子屏幕上醒目的大字——“庆祝涡扇新机研制首次串装试车成功”；当日下午两点，一航黎阳所属新艺机械厂党政领导向公司报捷：经过1年7个月的努力，新艺厂胜利完成了高压压气机第一、二、三级转子叶片首台份研制任务。一日之内涡扇新机研制双喜临门。
　　
　　两年来，通过一航黎阳干部职工的艰苦努力，涡扇新机研制工作不断取得重要进展，攻克了一项项新课题和极其艰难的技术难关。目前，核心机零部件加工已完成 80％，未完成部分已进入精加工阶段。 6月29日，一航黎阳开始涡扇新机两大部件：主燃烧室、燃油总管，并同时进行了5号支点首次串装试车。经过规定时间的试车，结果运转平稳，一次点火成功，涡扇新机样机推力得到极大提高，各项参数均完全达标。
　　
　　在当天一航黎阳召开的庆祝、报捷会上，空军驻贵阳军事代表局局长臧庆来作了鼓舞人心的讲话。他说，涡扇新机是轻型多用途发动机，是部队急需的，涡扇新机是一航黎阳的“生命机”，也是部队装备的“生命机”。实践证明，一航黎阳有经验有能力完成好涡扇新机的研制。
　　
　　据悉，当总装备部军兵种部部长丛日刚将军闻讯后，特别表示了祝贺，并希望涡扇新机研制能取得更大成绩。一航集团领导闻听喜讯后，向一航黎阳的广大干部职工表示了衷心祝贺和慰问。据航空报报道: 6月30日一早，中国一航黎阳航空发动机公司职工就看到了大大的电子屏幕上醒目的大字——“庆祝涡扇新机研制首次串装试车成功”；当日下午两点，一航黎阳所属新艺机械厂党政领导向公司报捷：经过1年7个月的努力，新艺厂胜利完成了高压压气机第一、二、三级转子叶片首台份研制任务。一日之内涡扇新机研制双喜临门。
　　
　　两年来，通过一航黎阳干部职工的艰苦努力，涡扇新机研制工作不断取得重要进展，攻克了一项项新课题和极其艰难的技术难关。目前，核心机零部件加工已完成 80％，未完成部分已进入精加工阶段。 6月29日，一航黎阳开始涡扇新机两大部件：主燃烧室、燃油总管，并同时进行了5号支点首次串装试车。经过规定时间的试车，结果运转平稳，一次点火成功，涡扇新机样机推力得到极大提高，各项参数均完全达标。
　　
　　在当天一航黎阳召开的庆祝、报捷会上，空军驻贵阳军事代表局局长臧庆来作了鼓舞人心的讲话。他说，涡扇新机是轻型多用途发动机，是部队急需的，涡扇新机是一航黎阳的“生命机”，也是部队装备的“生命机”。实践证明，一航黎阳有经验有能力完成好涡扇新机的研制。
　　
　　据悉，当总装备部军兵种部部长丛日刚将军闻讯后，特别表示了祝贺，并希望涡扇新机研制能取得更大成绩。一航集团领导闻听喜讯后，向一航黎阳的广大干部职工表示了衷心祝贺和慰问。