CVT有蠕动功能么,坡起会溜车没?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 01:09:06
不好意思,本人虽有本蛮多年了,但对机械方面还是菜鸟一个,对CVT的车子也没接触过。想问一下大家:
1、CVT有蠕动功能么,是不是像传统AT一样挂到D挡松刹车不踩油门也会慢慢朝前走?
2、CVT的车子,坡起会溜车没,比如地库下出来,半道上刷出门卡后坡起时?
3、为什么很多有ESP的车子都拿有“上坡辅助”功能来做卖点?自动挡的车子不是不会溜车么?

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新人,别笑俺不好意思,本人虽有本蛮多年了,但对机械方面还是菜鸟一个,对CVT的车子也没接触过。想问一下大家:
1、CVT有蠕动功能么,是不是像传统AT一样挂到D挡松刹车不踩油门也会慢慢朝前走?
2、CVT的车子,坡起会溜车没,比如地库下出来,半道上刷出门卡后坡起时?
3、为什么很多有ESP的车子都拿有“上坡辅助”功能来做卖点?自动挡的车子不是不会溜车么?

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新人,别笑俺
1,有
2、3,看坡度
会溜车是肯定的,不然也不会有"auto hold"这个卖点了
kiribati 发表于 2014-10-10 14:14
会溜车是肯定的,不然也不会有"auto hold"这个卖点了

蠕动功能其实对于汽车性能来说不是好事,E92 M3就特别把蠕动取消,到了D档不踩油门不走。

AUTO HOLD是最近出来的概念,帕萨特B5时代的功能叫HHC
艾7CVT车主回答你:
1、有蠕动
2、坡起基本上不会溜坡,反正我生活中是没见过能让溜车的坡度,走的最大坡度是正好蹭前下巴(轿车),坡起没有难度,自动档坡起很容易控制的,能溜车的也不是一般人
3、坡道辅助会在坡道状态松开刹车后持续几秒保持刹车状态让驾驶者有充足时间踩油门,可以让溜车的几率降到最低,对手动档帮助很大,对自动档只是锦上添花
我的AT自动档,驻车不拉手刹也会溜车的啊
Esp和上坡辅助有关系?上坡辅助是不是某种形式的电子手刹?
我的车在陡坡的时候,D档会后溜。。。不知道会溜到什么程度,因为我再感觉会后溜的时候直接一脚刹车一脚油了
A4表示溜得一沓糊涂。
把问题换成:双离合器变速箱有蠕动功能么?两个离合器正常工作(极低速,比如堵车,倒车,车速一档和倒档嫌快)时会出现半离合吗?

刀客L 发表于 2014-10-11 21:12
把问题换成:双离合器变速箱有蠕动功能么?两个离合器正常工作(极低速,比如堵车,倒车,车速一档和倒档嫌 ...


答案都是是,双离合的蠕动就是用半离合模拟出来的。
刀客L 发表于 2014-10-11 21:12
把问题换成:双离合器变速箱有蠕动功能么?两个离合器正常工作(极低速,比如堵车,倒车,车速一档和倒档嫌 ...


答案都是是,双离合的蠕动就是用半离合模拟出来的。
diamond_1 发表于 2014-10-11 22:48
答案都是是,双离合的蠕动就是用半离合模拟出来的。
    这个问题困惑了我很久,双离合器变速箱里面的离合器的执行机构你认为是模拟量控制(最大到最小有很多很多的位置)而不是开关量控制(只有最大和最小两个位置)?或是用频繁通断的开关量控制来模拟模拟量控制的?
   手动挡的离合器的人脚控制当然就是正宗的模拟量控制了。