JL9山鹰其实也分为AJT(高级教练)和LIFT(战斗入门训练)两 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 18:00:05


http://www.plaaf.net/Chinese-Air-Force/Trainer/201004/370.html
1.  JL9山鹰的AJT(高级教练)也叫飞行院校型:用于飞行学院高级训练。该型飞机是在满足飞行院校高级训练要求的前提下,在全状态飞机的基础上,通过减装一些不必要的设备(例如:综合航电系统、电子对抗系统、武器外挂系统等),并增设一些适用于航校高级训练的机载模拟训练设备,达到先进、实用并降低采购费用和使用维护费用的目的。

2. JL9山鹰的LIFT(战斗入门训练)也叫改装训练型:用于第二代战斗机改装训练、第三代战斗机的改装过渡训练以及各类战斗机飞行员的战术训练和技能保持训练。该型飞机采用“全状态”设备,配有先进的综合航电系统和现代战斗机的人机界面,采用火控雷达、任务计算机、武器外挂管理、平视显示仪、多功能显示器和HOTAS等先进设备,通过双余度的1553B数据总线构成综合航电系统,其功能与现代战斗机相似。

还有可以用于航空兵部队执行基本战术训练和技能保持训练


http://www.plaaf.net/Chinese-Air-Force/Trainer/201004/370.html

项目的设计目标及特点

“山鹰”项目是在空军对现在训练体制和教练机配置不断提出更新更高要求的情况下提出的,是针对新时期我军战斗机飞行员训练要求而研制的通用型高级教练机,能执行多种飞行训练任务。

1、承担培养战斗机飞行员的高级训练任务,能完成包括常规武器使用、高级飞行驾驶技术和作战技能在内的全部科目训练,显著提高学员的技术战术素质。

2、用于执行战斗机飞行员的改装训练或改装过渡训练任务,能完成第二代战斗机飞行员的改装训练和第三代战斗机的改装过渡训练(或称基础改装训练)任务,减少在第三代战斗机同型教练机上的训练时间。

3、用于航空兵部队执行基本战术训练和技能保持训练。由于“山鹰”的性能和设备综合考虑了第二代和第三代战斗机飞行员的训练要求,该机对于多机型混装的部队尤为适用,有利于减少部队装备的教练机种类和数量。

2006年航展1_副本.jpg (961.57 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2014-9-26 00:11 上传

http://www.plaaf.net/Chinese-Air-Force/Trainer/201004/370.html
1.  JL9山鹰的AJT(高级教练)也叫飞行院校型:用于飞行学院高级训练。该型飞机是在满足飞行院校高级训练要求的前提下,在全状态飞机的基础上,通过减装一些不必要的设备(例如:综合航电系统、电子对抗系统、武器外挂系统等),并增设一些适用于航校高级训练的机载模拟训练设备,达到先进、实用并降低采购费用和使用维护费用的目的。

2. JL9山鹰的LIFT(战斗入门训练)也叫改装训练型:用于第二代战斗机改装训练、第三代战斗机的改装过渡训练以及各类战斗机飞行员的战术训练和技能保持训练。该型飞机采用“全状态”设备,配有先进的综合航电系统和现代战斗机的人机界面,采用火控雷达、任务计算机、武器外挂管理、平视显示仪、多功能显示器和HOTAS等先进设备,通过双余度的1553B数据总线构成综合航电系统,其功能与现代战斗机相似。

还有可以用于航空兵部队执行基本战术训练和技能保持训练


http://www.plaaf.net/Chinese-Air-Force/Trainer/201004/370.html

项目的设计目标及特点

“山鹰”项目是在空军对现在训练体制和教练机配置不断提出更新更高要求的情况下提出的,是针对新时期我军战斗机飞行员训练要求而研制的通用型高级教练机,能执行多种飞行训练任务。

1、承担培养战斗机飞行员的高级训练任务,能完成包括常规武器使用、高级飞行驾驶技术和作战技能在内的全部科目训练,显著提高学员的技术战术素质。

2、用于执行战斗机飞行员的改装训练或改装过渡训练任务,能完成第二代战斗机飞行员的改装训练和第三代战斗机的改装过渡训练(或称基础改装训练)任务,减少在第三代战斗机同型教练机上的训练时间。

3、用于航空兵部队执行基本战术训练和技能保持训练。由于“山鹰”的性能和设备综合考虑了第二代和第三代战斗机飞行员的训练要求,该机对于多机型混装的部队尤为适用,有利于减少部队装备的教练机种类和数量。
你转的06年的文章不是说了吗,基础版用于学院,高级版用于三代训练。
不过呢,空军后来立项的是带有控制增稳系统的高级版。
以山鹰和猎鹰为蓝本研制一款轻型战斗机。
以山鹰和猎鹰为蓝本研制一款轻型战斗机。
没有前景,现在不流行了
issn04510712 发表于 2014-9-26 08:04
以山鹰和猎鹰为蓝本研制一款轻型战斗机。
干什么用?小龙都没有自用。
issn04510712 发表于 2014-9-26 08:04
以山鹰和猎鹰为蓝本研制一款轻型战斗机。
有这必要,当FC1是假的?
TG空军真想要种三代入门轻型战斗机,直接买FC1就OK了。
但是10来年都没买过,可见是根本没打算要小家伙。
其实山鹰可以弄得更好一点 技术上还是教练机但是向金鹰靠   做中级教练机
Accompany 发表于 2014-9-27 03:15
其实山鹰可以弄得更好一点 技术上还是教练机但是向金鹰靠   做中级教练机
那就直接用猎鹰不就好了!
有这必要,当FC1是假的?
TG空军真想要种三代入门轻型战斗机,直接买FC1就OK了。
但是10来年都没买过, ...
空军一向眼高于顶,铁杆美粉,当年歼十都不想要一门心思买重型机27,怎么可能要一款轻型战斗机?那小雷达在空军眼里跟幼儿园玩具没两样。
那就直接用猎鹰不就好了!
金鹰这个单发教练机也不错  山鹰如果改掉一些歼教七遗传的缺点 比如发动机的安装拆卸方式等 主要改进细节 不用高配 还是很有吸引力 猎鹰对一些国家而言还是太贵太复杂了  看看59吧 哈立德谁都买得起?不是没人要低端而是没人做 能买的都是破烂 二手货 升级就更坑爹了   
定位在教练机  有一定的作战能力  那些小国够用了 怎么着也比老旧的歼七强吧  
空军一向眼高于顶,铁杆美粉,当年歼十都不想要一门心思买重型机27,怎么可能要一款轻型战斗机?那小雷达 ...
关于空军第一点到没错,第二点就大错特错了。
现在空军不论从装备上还是从训练上很大程度都是继承苏联之风。
真正的铁杆美分是海军。
issn04510712 发表于 2014-9-26 08:04
以山鹰和猎鹰为蓝本研制一款轻型战斗机。
均毫无价值可言
Accompany 发表于 2014-9-27 03:15
其实山鹰可以弄得更好一点 技术上还是教练机但是向金鹰靠   做中级教练机
高教降成中教叫更好?
其实在枭龙基础上研制一种双座教练型,什么山鹰、猎鹰的都可以省了!
好处有三:1、以成飞的能力,简单容易!
                2、发动机现成的不用等,早就装备入役了!
                3、与枭龙配套,而且自己装备了,对外销极其有利!
LIFT型就是那个保机队规模的低成本机么?
gxqylz 发表于 2014-9-27 11:12
其实在枭龙基础上研制一种双座教练型,什么山鹰、猎鹰的都可以省了!
好处有三:1、以成飞的能力,简单容 ...
价格太贵了一些
f22 发表于 2014-9-27 11:18
价格太贵了一些
单发的会比 L-15贵?
gxqylz 发表于 2014-9-27 11:21
单发的会比 L-15贵?
肯定
2500万美元对1400万美元
当然配置不同
f22 发表于 2014-9-27 11:26
肯定
2500万美元对1400万美元
当然配置不同
我说的也是双座教练型配置的,不过保留战斗能力的教练型好处也是大大的
gxqylz 发表于 2014-9-27 11:31
我说的也是双座教练型配置的,不过保留战斗能力的教练型好处也是大大的
浪费,毫无必要
均毫无价值可言
加力型猎鹰改成双座低成本战斗攻击机,用于海军沿海巡逻,陆上对地。。。个人认为猎鹰对于巴基斯坦,比小龙更合适
我们的初级教练机是不是该换换了
加力型猎鹰改成双座低成本战斗攻击机,用于海军沿海巡逻,陆上对地。。。个人认为猎鹰对于巴基斯坦,比小 ...
连强五都不如的载油量和载弹量,还不说改战斗型以后增加的设备增重,得那啥到什么程度才好意思说比发财更适合小巴
加力型猎鹰改成双座低成本战斗攻击机,用于海军沿海巡逻,陆上对地。。。个人认为猎鹰对于巴基斯坦,比小 ...
要改战斗攻击型,成本就低不了。况且性能也不行。
六翼炽天使 发表于 2014-9-27 13:08
加力型猎鹰改成双座低成本战斗攻击机,用于海军沿海巡逻,陆上对地。。。个人认为猎鹰对于巴基斯坦,比小 ...
先把发动机解决了再说吧