超级军网不同口径坦克炮发射次口径尾翼稳定脱壳穿甲弹的弹芯能否 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 16:50:45
个人感觉完全可以啊。
看起来主流脱壳穿甲弹弹芯上的尾翼的直径也比口径小了很多，也不会由于这个原因不行。
比如直接拿125mm的二期弹的弹芯，换发射药筒直接改造成105mm的尾翼稳定脱壳穿甲弹。应该还是会提高105mm的穿甲能力。
更重要的是提高后勤通用性，我们不是比较注重这个的吗
感觉将来坦克炮论口径还不如论弹芯
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个人感觉完全可以啊。
看起来主流脱壳穿甲弹弹芯上的尾翼的直径也比口径小了很多，也不会由于这个原因不行。
比如直接拿125mm的二期弹的弹芯，换发射药筒直接改造成105mm的尾翼稳定脱壳穿甲弹。应该还是会提高105mm的穿甲能力。
更重要的是提高后勤通用性，我们不是比较注重这个的吗
感觉将来坦克炮论口径还不如论弹芯
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看起来主流脱壳穿甲弹弹芯上的尾翼的直径也比口径小了很多，也不会由于这个原因不行。
比如直接拿125mm的二期弹的弹芯，换发射药筒直接改造成105mm的尾翼稳定脱壳穿甲弹。应该还是会提高105mm的穿甲能力。
更重要的是提高后勤通用性，我们不是比较注重这个的吗
感觉将来坦克炮论口径还不如论弹芯
看起来主流脱壳穿甲弹弹芯上的尾翼的直径也比口径小了很多，也不会由于这个原因不行。
比如直接拿125mm的二期弹的弹芯，换发射药筒直接改造成105mm的尾翼稳定脱壳穿甲弹。应该还是会提高105mm的穿甲能力。
更重要的是提高后勤通用性，我们不是比较注重这个的吗
感觉将来坦克炮论口径还不如论弹芯
理论上来讲可以，但实际上应该不会通用。
按照能量守恒原理，大口径的坦克炮最终要求弹芯储能高，也就是在速度不变的情况下，质量要大。
，
如果用相同的弹心，那么就意味着口径越小，反而弹体存速越高，否则动能肯定小。而弹体速度越大，空气阻力导致的失速又越明显。
共用弹心好处不多，麻烦一堆，估计不会这么做。
按照能量守恒原理，大口径的坦克炮最终要求弹芯储能高，也就是在速度不变的情况下，质量要大。
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如果用相同的弹心，那么就意味着口径越小，反而弹体存速越高，否则动能肯定小。而弹体速度越大，空气阻力导致的失速又越明显。
共用弹心好处不多，麻烦一堆，估计不会这么做。
换弹托。字数
直接看内弹道，由于口径小对应火药气体推进的膛口面积小，所以内弹道做功少（总功=膛压*身管长*膛口面积），初速肯定不及大口径的炮发射。如果假设平均膛压一样身管长度一样，则直接的初速之比正比于口径之比，125mm比105mm的初速倍数是125/105。如果125mm发射初速1800m/s，则105mm发射初速1512m/s，其实也还可以了
但可以设想把125mm的发射药完全塞到105mm的药室里，从能量守恒看也应该有1800m/s的初速，得到更高的平均膛压是有希望的
还是按保守的初速比125/105来。就从弹芯和着速两个角度看穿甲能力，这就相当于105mm的炮口处的威力相当于125mm的比如3000m之外的威力，两种情况下有着完全一样的弹芯和着速
但可以设想把125mm的发射药完全塞到105mm的药室里，从能量守恒看也应该有1800m/s的初速，得到更高的平均膛压是有希望的
还是按保守的初速比125/105来。就从弹芯和着速两个角度看穿甲能力，这就相当于105mm的炮口处的威力相当于125mm的比如3000m之外的威力，两种情况下有着完全一样的弹芯和着速
2014-9-5 19:18 上传弹托不同
AMX-10RC上的105尾稳脱穿就是原来90炮的弹芯改的，性能也比一般105差多了
大口径的脱穿换弹托放到小一点口径上的炮弹上去，威力我觉得不见得会高。因为发射药还是不变，发射比原来更重的弹芯，根据力学原理能量不变质量提高初速必然下降。初速降低得多了，对穿甲效能的影响肯定大于弹芯质量提高而增加的部分。
核突的猩猩 发表于 2014-9-5 19:49
大口径的脱穿换弹托放到小一点口径上的炮弹上去，威力我觉得不见得会高。因为发射药还是不变，发射比原来更 ...
初速下降的效应4楼有估计
至少M829A3代表的是长弹芯低初速的路子，据说着速低比较有利于穿透爆炸式反应装甲
印象中看到说之前的加长型105mm的弹芯大概4XXmm长；如果125mm二期弹的弹芯是卡着T-72系列的自动装弹机的极限设计的那大概长740mm。穿甲某种意义上是拿弹芯长度换穿深，比例系数大概1左右。能长50%的弹芯，初速只要不是低得特别离谱估计穿甲能力也还是高的
大口径的脱穿换弹托放到小一点口径上的炮弹上去，威力我觉得不见得会高。因为发射药还是不变，发射比原来更 ...
初速下降的效应4楼有估计
至少M829A3代表的是长弹芯低初速的路子，据说着速低比较有利于穿透爆炸式反应装甲
印象中看到说之前的加长型105mm的弹芯大概4XXmm长；如果125mm二期弹的弹芯是卡着T-72系列的自动装弹机的极限设计的那大概长740mm。穿甲某种意义上是拿弹芯长度换穿深，比例系数大概1左右。能长50%的弹芯，初速只要不是低得特别离谱估计穿甲能力也还是高的
huor 发表于 2014-9-5 23:36
初速下降的效应4楼有估计
至少M829A3代表的是长弹芯低初速的路子，据说着速低比较有利于穿透爆炸式反应 ...
我觉得下降的比例会远大于你说的125/105，因为125不仅分装弹药发射药量远大过105，另外还有一个问题是105是线膛炮，上脱穿还得用滑动弹带增加了额外的损耗，还好国产的94式炮管长度6.16，而48倍的125长度6米两者相差不大不会产生额外的差距，否则用原版的L7炮管长度只有5.46，那就差更多啦。
初速下降的效应4楼有估计
至少M829A3代表的是长弹芯低初速的路子，据说着速低比较有利于穿透爆炸式反应 ...
我觉得下降的比例会远大于你说的125/105，因为125不仅分装弹药发射药量远大过105，另外还有一个问题是105是线膛炮，上脱穿还得用滑动弹带增加了额外的损耗，还好国产的94式炮管长度6.16，而48倍的125长度6米两者相差不大不会产生额外的差距，否则用原版的L7炮管长度只有5.46，那就差更多啦。