论坛五大泥坑！！掉进去就出不来了！！！

算是给粪坑扔个大石头！，看看会不会被砸一头包~~
作为军事或者装备爱好者，从事军工行业的只能是一部分，绝大部分人像我一样，也就是一个延续多年的个人爱好。我们从这里面感受国家的进步，体会一下时代的脉搏，而且带着一点点专业的眼光看一些新闻和现象，能有更多的理解和信息。总的说起来，这个爱好延续的时间越长，应该更理性更客观，就算有爱国情怀，也是基于技术现实的。这是个有利于身心健康的小爱好。
但是现在论坛有一些讨论的陷阱，新坛友很容易就掉进去，立场坚定，非此即彼，成为呆丸人那样的二元分子，这个对论坛而言未必是坏事动则万丈高楼，但是对个人而言就不太有利于身心健康了。我这里根据几年来的潜水的经历胡乱扯一下这最大的5个粪坑，看看能不能召唤出神龙………………

TOP5：运十VS商飞
陨石神教简直是万年不灭的神存在，总有一些图样图森破的筒子第一次看见早期运十教造出来的长文义愤填膺到处转发大喊买办误国，当初要是坚持了运十现在早就左打波音右踹空客了。随着信息的逐渐丰满，有判断力的军迷们也日渐意识到连个斯贝都折腾得死去活来的80年代，技术实力简直一穷二白，科研和企业体制也完全是初始水平，在这样的基础里拔高弄出竞争力的大飞机只能是空中楼阁的梦想。不过神教今天产生了新的变种，那就是开始玩命黑商飞。
上飞作为中航体系里比较不争气的阿斗在运十教盛行的年代本就中枪得体无完肤，商飞虽不能和上飞直接划等号但是在上海本就成了一个原罪。型号载体落子何处确实是一个非常关键的战略决策，牵涉因素非常多，技术基础只是其中一个。项目位置本身当然可以讨论，但是将所有进度上的问题全部扣到位置的头上只能说是走火入魔的另一种境界。而且从现在的情况看，919的进度完全谈不上多差，商飞的表现再怎么说60以上也是没什么问题的。商飞并不是不可以批评，但要是一直停留在“上海”“买办”二字上，大家还是直接略过看别的帖子吧………………
在商飞中枪的原因里还有一味猛药叫做国产化，这个坑在后面也会出场，先不展开了。
算是给粪坑扔个大石头！，看看会不会被砸一头包~~
作为军事或者装备爱好者，从事军工行业的只能是一部分，绝大部分人像我一样，也就是一个延续多年的个人爱好。我们从这里面感受国家的进步，体会一下时代的脉搏，而且带着一点点专业的眼光看一些新闻和现象，能有更多的理解和信息。总的说起来，这个爱好延续的时间越长，应该更理性更客观，就算有爱国情怀，也是基于技术现实的。这是个有利于身心健康的小爱好。
但是现在论坛有一些讨论的陷阱，新坛友很容易就掉进去，立场坚定，非此即彼，成为呆丸人那样的二元分子，这个对论坛而言未必是坏事动则万丈高楼，但是对个人而言就不太有利于身心健康了。我这里根据几年来的潜水的经历胡乱扯一下这最大的5个粪坑，看看能不能召唤出神龙………………

TOP5：运十VS商飞
陨石神教简直是万年不灭的神存在，总有一些图样图森破的筒子第一次看见早期运十教造出来的长文义愤填膺到处转发大喊买办误国，当初要是坚持了运十现在早就左打波音右踹空客了。随着信息的逐渐丰满，有判断力的军迷们也日渐意识到连个斯贝都折腾得死去活来的80年代，技术实力简直一穷二白，科研和企业体制也完全是初始水平，在这样的基础里拔高弄出竞争力的大飞机只能是空中楼阁的梦想。不过神教今天产生了新的变种，那就是开始玩命黑商飞。
上飞作为中航体系里比较不争气的阿斗在运十教盛行的年代本就中枪得体无完肤，商飞虽不能和上飞直接划等号但是在上海本就成了一个原罪。型号载体落子何处确实是一个非常关键的战略决策，牵涉因素非常多，技术基础只是其中一个。项目位置本身当然可以讨论，但是将所有进度上的问题全部扣到位置的头上只能说是走火入魔的另一种境界。而且从现在的情况看，919的进度完全谈不上多差，商飞的表现再怎么说60以上也是没什么问题的。商飞并不是不可以批评，但要是一直停留在“上海”“买办”二字上，大家还是直接略过看别的帖子吧………………
在商飞中枪的原因里还有一味猛药叫做国产化，这个坑在后面也会出场，先不展开了。