超级军网中国航空工业集团公司将正式启动大型综合航空主题乐园
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 01:35:15
北京8月20日电 (记者 周音)中国航空工业集团公司(中航工业)20日在北京宣布，将正式启动大型综合航空主题乐园项目“航空大世界”。这标志着全球第一个以航空为特色的大型综合航空主题乐园正式拉开序幕。
中航工业前期已经与陕西、四川、江苏、广东等省份进行了接触，就航空大世界的投资事项进行了沟通。根据目前的计划，中航工业将在全国投资5-6个航空大世界项目，逐步建成。每个航空大世界大约占地5000亩，每个项目投资200多亿元人民币，总计投资将达1000-1200多亿。首个项目预计2017年建成对外开放。
中航工业董事长林左鸣20日在北京举行的“航空大世界”启动仪式上表示，目前中国经济正面临由投资带动型向消费拉动型转变，将来在休闲娱乐领域会有很大的市场空间。
林左鸣介绍，航空大世界以“打造成世界航空爱好者的朝圣圣地”为目标，以“放飞航空梦，创造新生活”为主题，以航空科技为依托，以航空文化为主线，以“航空特色，创意文化，产业聚集，绿色生态”为设计理念，凸显快乐、新奇、智趣、未来、时尚、科技、多元、创意、梦幻等价值。航空大世界将设六大板块：航空展示平台、航空创意平台、航空主题乐园、航空特色秀场、航空工业旅游、航空休闲度假。
林左鸣强调，“开发这一项目的最后落脚点，还是希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才。”
此外，对于地方来说，“航空大世界”有望为当地带来巨大的人流，创造更多就业机会，丰富游客在当地的旅游生活，同时也带动周边餐饮、住宿等行业的迅速增长。(完)北京8月20日电 (记者 周音)中国航空工业集团公司(中航工业)20日在北京宣布，将正式启动大型综合航空主题乐园项目“航空大世界”。这标志着全球第一个以航空为特色的大型综合航空主题乐园正式拉开序幕。
中航工业前期已经与陕西、四川、江苏、广东等省份进行了接触，就航空大世界的投资事项进行了沟通。根据目前的计划，中航工业将在全国投资5-6个航空大世界项目，逐步建成。每个航空大世界大约占地5000亩，每个项目投资200多亿元人民币，总计投资将达1000-1200多亿。首个项目预计2017年建成对外开放。
中航工业董事长林左鸣20日在北京举行的“航空大世界”启动仪式上表示，目前中国经济正面临由投资带动型向消费拉动型转变，将来在休闲娱乐领域会有很大的市场空间。
林左鸣介绍，航空大世界以“打造成世界航空爱好者的朝圣圣地”为目标，以“放飞航空梦，创造新生活”为主题，以航空科技为依托，以航空文化为主线，以“航空特色，创意文化，产业聚集，绿色生态”为设计理念，凸显快乐、新奇、智趣、未来、时尚、科技、多元、创意、梦幻等价值。航空大世界将设六大板块：航空展示平台、航空创意平台、航空主题乐园、航空特色秀场、航空工业旅游、航空休闲度假。
林左鸣强调，“开发这一项目的最后落脚点，还是希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才。”
此外，对于地方来说，“航空大世界”有望为当地带来巨大的人流，创造更多就业机会，丰富游客在当地的旅游生活，同时也带动周边餐饮、住宿等行业的迅速增长。(完)
中航工业前期已经与陕西、四川、江苏、广东等省份进行了接触，就航空大世界的投资事项进行了沟通。根据目前的计划，中航工业将在全国投资5-6个航空大世界项目，逐步建成。每个航空大世界大约占地5000亩，每个项目投资200多亿元人民币，总计投资将达1000-1200多亿。首个项目预计2017年建成对外开放。
中航工业董事长林左鸣20日在北京举行的“航空大世界”启动仪式上表示，目前中国经济正面临由投资带动型向消费拉动型转变，将来在休闲娱乐领域会有很大的市场空间。
林左鸣介绍，航空大世界以“打造成世界航空爱好者的朝圣圣地”为目标，以“放飞航空梦，创造新生活”为主题，以航空科技为依托，以航空文化为主线，以“航空特色，创意文化，产业聚集，绿色生态”为设计理念，凸显快乐、新奇、智趣、未来、时尚、科技、多元、创意、梦幻等价值。航空大世界将设六大板块：航空展示平台、航空创意平台、航空主题乐园、航空特色秀场、航空工业旅游、航空休闲度假。
林左鸣强调，“开发这一项目的最后落脚点，还是希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才。”
此外，对于地方来说，“航空大世界”有望为当地带来巨大的人流，创造更多就业机会，丰富游客在当地的旅游生活，同时也带动周边餐饮、住宿等行业的迅速增长。(完)北京8月20日电 (记者 周音)中国航空工业集团公司(中航工业)20日在北京宣布，将正式启动大型综合航空主题乐园项目“航空大世界”。这标志着全球第一个以航空为特色的大型综合航空主题乐园正式拉开序幕。
中航工业前期已经与陕西、四川、江苏、广东等省份进行了接触，就航空大世界的投资事项进行了沟通。根据目前的计划，中航工业将在全国投资5-6个航空大世界项目，逐步建成。每个航空大世界大约占地5000亩，每个项目投资200多亿元人民币，总计投资将达1000-1200多亿。首个项目预计2017年建成对外开放。
中航工业董事长林左鸣20日在北京举行的“航空大世界”启动仪式上表示，目前中国经济正面临由投资带动型向消费拉动型转变，将来在休闲娱乐领域会有很大的市场空间。
林左鸣介绍，航空大世界以“打造成世界航空爱好者的朝圣圣地”为目标，以“放飞航空梦，创造新生活”为主题，以航空科技为依托，以航空文化为主线，以“航空特色，创意文化，产业聚集，绿色生态”为设计理念，凸显快乐、新奇、智趣、未来、时尚、科技、多元、创意、梦幻等价值。航空大世界将设六大板块：航空展示平台、航空创意平台、航空主题乐园、航空特色秀场、航空工业旅游、航空休闲度假。
林左鸣强调，“开发这一项目的最后落脚点，还是希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才。”
此外，对于地方来说，“航空大世界”有望为当地带来巨大的人流，创造更多就业机会，丰富游客在当地的旅游生活，同时也带动周边餐饮、住宿等行业的迅速增长。(完)
旅游地产,不务正业
用娱乐带动人们对航空的关注，好事。
举个有点远的例子，NBA明星赛，除了那场比赛外，周围还有许许多多的活动，纪念品吸引青少年的参与。
我们总抱怨看不到真机，摸不到真枪，看不到内部消息，有了这些公园，总会适当开放的。
我们总抱怨看不到真机，摸不到真枪，看不到内部消息，有了这些公园，总会适当开放的。
圈地 搞地产
疯子，简直是大疯子
大家想想1200亿用于研发能干什么？？？
看他的理由何其牵强，多么荒谬，用1200“希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才”
要么是脑袋被门挤了，要么有不可告人之秘密，希望国资委和中纪委能介入此事
大家想想1200亿用于研发能干什么？？？
看他的理由何其牵强，多么荒谬，用1200“希望助力中航工业航空制造主业的发展，为航空制造主业发展赢得现金流的同时，通过航空文化的普及和启蒙教育来培养粉丝、培育客户，进而营造市场，并为中国的航空事业多挖掘优秀的人才”
要么是脑袋被门挤了，要么有不可告人之秘密，希望国资委和中纪委能介入此事
呵
中国航空科普夏令营的赞助商是波音中国....
搞科普?
中国航空科普夏令营的赞助商是波音中国....
搞科普?
航空不物馆也不少啊，是不是给这些家伙的钱太多了，再说，中国航空也没有什么值得我们骄傲的啊！脑子长屁股上了。
这钱估计是贷款的，申请做公园估计比申请做发动机好批下来。
以航空乐园去激活民众对航空工业的认识与热爱，应该是个还好的创意，许多事物会因为被关注而产生质的变化与飞跃。但全国一下子搞五六个，本人持反对意见。一个足矣。而且这一个的后续经营都需要有很好的策划，绝对不是建好了，就有了“蜂拥而至”的“围观者”。
林左鸣，你知道吗？
林左鸣，你知道吗？
另外，那1200亿，以本人的理解，它是个大盘子，林左鸣不会自己（中航工业）掏腰包的。林是个资本运作的高手，他一定不会先拿出这么多钱去做。
科研经费不够，从这里捞钱？
创意文化所带来的收益，常常不是可以按公式计算的，但前提是必须有个好的完整的思路与强大的执行力来保障！
陕西西安，四川成都，江苏？，广东珠海……看来是打算用现有土地资源投入进去，既让中航业务扩展，参与房地产，旅游业，又可摘掉影响地方发展的帽子。
这就是搞地产， 不管初衷是什么， 最后就是地产大盛宴
军迷属于不当家不知材米油盐贵，在十几年前或者我和一些军迷看到这个消息也会骂，但了解更多东西就不会如此：
现在不清楚，至少在飞机设计手册中说国家限定军用品利润是5%，但这个5%怎么计算不清楚。那么，干军品就是干好了有5%的利润，干不好没有订单没有利润，工人工资都得贷款发放，所以前些年很多航空企业负债到80%。美国军机利润国家是给10%，另外研发国家投入后民企获得专利和技术可以用在民用上赚钱，而民用定价权就在企业手上。即便是洛马这样的军工产品为主的企业，也可以靠军火外销赚钱。而中航主要航空产品是军机，外销也不多，过去国家投资也不多，包括现在投资也不算多，中航工业远没有到在民用航空上赚钱的程度，而空客也是政府支持多年后才开始赚钱。
所以，航空在某些方面真的是赚非航空的钱来养航空，单靠航空自身形成良性循环还有很大距离。
中航宣布的这个投资1200亿，说实话个人认为就是个噱头，这1200亿不会都是真金白银，也不会是马上就能拿出这么多，而有可能就是搞个噱头然后拉些合作伙伴，今年投入一些，然后赚了钱再投入，所有反复投入的钱和地皮啥的都算投入，这样凑了一个巨大的数字来吸引投资者而已。
个人估计中航可能拿过去的很多老厂房或者地盘来做此事，一些厂房啥的都算投入，改造改造就算不少投入，真正实际花费可能不多，算是盘活资产之类的。
所以，军迷多了解才不会有很多误解。
现在不清楚，至少在飞机设计手册中说国家限定军用品利润是5%，但这个5%怎么计算不清楚。那么，干军品就是干好了有5%的利润，干不好没有订单没有利润，工人工资都得贷款发放，所以前些年很多航空企业负债到80%。美国军机利润国家是给10%，另外研发国家投入后民企获得专利和技术可以用在民用上赚钱，而民用定价权就在企业手上。即便是洛马这样的军工产品为主的企业，也可以靠军火外销赚钱。而中航主要航空产品是军机，外销也不多，过去国家投资也不多，包括现在投资也不算多，中航工业远没有到在民用航空上赚钱的程度，而空客也是政府支持多年后才开始赚钱。
所以，航空在某些方面真的是赚非航空的钱来养航空，单靠航空自身形成良性循环还有很大距离。
中航宣布的这个投资1200亿，说实话个人认为就是个噱头，这1200亿不会都是真金白银，也不会是马上就能拿出这么多，而有可能就是搞个噱头然后拉些合作伙伴，今年投入一些，然后赚了钱再投入，所有反复投入的钱和地皮啥的都算投入，这样凑了一个巨大的数字来吸引投资者而已。
个人估计中航可能拿过去的很多老厂房或者地盘来做此事，一些厂房啥的都算投入，改造改造就算不少投入，真正实际花费可能不多，算是盘活资产之类的。
所以，军迷多了解才不会有很多误解。
如果是圈地、搞房地产，（或者把原有的便宜的工业用地，找个合理的理由，转为价值高的旅游用地、商业用地），倒是很不错的思路，值得称赞，大赞，有商业头脑！
如果是真的投资搞主题乐园，呵呵，中国的主题乐园，能赚钱的相当少，全球范围看，也只是美帝的迪斯尼乐园经营得很不错，（但欧洲迪斯尼就不行。。。）。主题乐园，亏钱是超大概率事件，亏大钱，是大概率事件。
如果是真的投资搞主题乐园，呵呵，中国的主题乐园，能赚钱的相当少，全球范围看，也只是美帝的迪斯尼乐园经营得很不错，（但欧洲迪斯尼就不行。。。）。主题乐园，亏钱是超大概率事件，亏大钱，是大概率事件。
旅游地产正值火爆时。。。
haireh 发表于 2014-8-22 12:06
如果是圈地、搞房地产，（或者把原有的便宜的工业用地，找个合理的理由，转为价值高的旅游用地、商业用地） ...
没错，国内的主题乐园，能赚钱的比例低的惊人。。
如果是圈地、搞房地产，（或者把原有的便宜的工业用地，找个合理的理由，转为价值高的旅游用地、商业用地） ...
没错，国内的主题乐园，能赚钱的比例低的惊人。。
中航作为企业是要以赢利为目的的，副业多赢利支持主业做强才是正道。
除非把中航工业名下的几个机场纳入乐园，否则看不到不亏的不可能。(炒地皮除外)
全国几千个高尔夫球场哪有不亏的，子非鱼安知鱼之乐
为什么发动机发展不起来，可见一斑
中航早晚要开始整合上市的，现在建个主题公园对于吸引社会关注，加强航空领域宣传都有帮助，怎么这么多反对意见，干个这个就是不务正业，就是圈地圈钱，眼光放远点不行吗，人家虽说是央企，但是归根到底还是企业，本来就是要盈利，用这种形式即把钱挣了有能吸引眼球何乐而不为，扣帽子在现在不时兴了
大水中水小水 发表于 2014-8-21 23:18
举个有点远的例子，NBA明星赛，除了那场比赛外，周围还有许许多多的活动，纪念品吸引青少年的参与。
我们 ...
不支持。
这个可不是你所说的什么明星赛能比的，这个投入是1000多亿啊！中航肯定没有这么多钱，这钱还是向银行贷款，每个项目5000亩地！我怎么看怎么像搞房地产，因为如果仅仅是娱乐项目根本不可能盈利，200亿一年的利息就13亿，如果每个人到乐园平均消费500元算，全年需要有260万人次，也就是每天需要7200人，这怎么可能呢？即便是这样仍不能保本，因为每年还有运营费用、还有税收，估计平均每天如果低于1万5千人，根本不可能保本。所以这个就是个圈地的地产项目，别瞎扯这些东东，因为光凭这些是会赔死的，更离谱的是全国竟然要搞5-6个！
举个有点远的例子，NBA明星赛，除了那场比赛外，周围还有许许多多的活动，纪念品吸引青少年的参与。
我们 ...
不支持。
这个可不是你所说的什么明星赛能比的，这个投入是1000多亿啊！中航肯定没有这么多钱，这钱还是向银行贷款，每个项目5000亩地！我怎么看怎么像搞房地产，因为如果仅仅是娱乐项目根本不可能盈利，200亿一年的利息就13亿，如果每个人到乐园平均消费500元算，全年需要有260万人次，也就是每天需要7200人，这怎么可能呢？即便是这样仍不能保本，因为每年还有运营费用、还有税收，估计平均每天如果低于1万5千人，根本不可能保本。所以这个就是个圈地的地产项目，别瞎扯这些东东，因为光凭这些是会赔死的，更离谱的是全国竟然要搞5-6个！
haireh 发表于 2014-8-22 12:06
如果是圈地、搞房地产，（或者把原有的便宜的工业用地，找个合理的理由，转为价值高的旅游用地、商业用地） ...
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
如果是圈地、搞房地产，（或者把原有的便宜的工业用地，找个合理的理由，转为价值高的旅游用地、商业用地） ...
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
“辽宁号”航母 发表于 2014-8-22 16:15
为什么发动机发展不起来，可见一斑
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
为什么发动机发展不起来，可见一斑
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
土豆道人 发表于 2014-8-22 14:37
全国几千个高尔夫球场哪有不亏的，子非鱼安知鱼之乐
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
全国几千个高尔夫球场哪有不亏的，子非鱼安知鱼之乐
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
天剑 发表于 2014-8-22 08:17
以航空乐园去激活民众对航空工业的认识与热爱，应该是个还好的创意，许多事物会因为被关注而产生质的变化与 ...
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
以航空乐园去激活民众对航空工业的认识与热爱，应该是个还好的创意，许多事物会因为被关注而产生质的变化与 ...
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但1200亿如果能在下一代中培养更多航空爱好者就很值，少年强则国强，他们中将来会有一部分人成长为新一代的飞行员，会有人进入研究院成为科研工作者，会有很多很多人即便无缘从事航空的工作但仍会关注、支持着中国的航天航空。待到那时再看世界是谁的天下
中航地产的旅游地产项目
不支持。
这个可不是你所说的什么明星赛能比的，这个投入是1000多亿啊！中航肯定没有这么多钱，这钱还是 ...
其实我或你支不支持不重要。我只是想找看有没有正面意义，随便找找便有几条。
当然要找负面的也能找出来。
这200亿未必全是现金，那些地，房子，老飞机估高一些，新闻效果就有了嘛！
这个可不是你所说的什么明星赛能比的，这个投入是1000多亿啊！中航肯定没有这么多钱，这钱还是 ...
其实我或你支不支持不重要。我只是想找看有没有正面意义，随便找找便有几条。
当然要找负面的也能找出来。
这200亿未必全是现金，那些地，房子，老飞机估高一些，新闻效果就有了嘛！
没错，国内的主题乐园，能赚钱的比例低的惊人。。
北京欢乐谷人满为患，大连发现王国哥表示玩一天排上了5个项目，天悬地恋排3个小时去两次wc
北京欢乐谷人满为患，大连发现王国哥表示玩一天排上了5个项目，天悬地恋排3个小时去两次wc
慕容白 发表于 2014-8-22 20:44
北京欢乐谷人满为患，大连发现王国哥表示玩一天排上了5个项目，天悬地恋排3个小时去两次wc
你举得都是顶级好例子，更多惨淡经营的你是没看到啊。。。
北京欢乐谷人满为患，大连发现王国哥表示玩一天排上了5个项目，天悬地恋排3个小时去两次wc
你举得都是顶级好例子，更多惨淡经营的你是没看到啊。。。
你举得都是顶级好例子，更多惨淡经营的你是没看到啊。。。
人家航空主题公园玩的就是顶级，比如飞行体验，比如航空俱乐部，玩的同时卖点模型，估计每个人不消费千八的出不来，现在这类娱乐学习的地方太少，同事孩子玩了次飞行体验，票价280元20分钟。一个哥们坐小直升飞机观光20分钟380元，赚钱吧
人家航空主题公园玩的就是顶级，比如飞行体验，比如航空俱乐部，玩的同时卖点模型，估计每个人不消费千八的出不来，现在这类娱乐学习的地方太少，同事孩子玩了次飞行体验，票价280元20分钟。一个哥们坐小直升飞机观光20分钟380元，赚钱吧
我非常反对建主题公园
搞地产就搞地产啦，扯这么大的皮干啥
呵呵，为了圈地吧，现在各地的主题公园有几个赚钱的，都是地产商为了圈地搞得项目，基本都在赔钱，中航估计也不指望主题公园赚钱吧，说白了就是为了圈地。
但愿把赚到的钱反哺研发，最见不得一把手当自己家的占用。来自: Android客户端
bifeibaojian 发表于 2014-8-22 17:01
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但12 ...
你这话，
早20年，可以这么说。。。再早20后，可以这么说。。。再早20年，可以这么说。。。
晚20年，这么说大概也不会错。。。
总结：正确的废话。。。
中国的未来在下一代，不在于现在有多少架歼十，中国现在多加上1200亿的军费还是不能和美国全面争霸；但12 ...
你这话，
早20年，可以这么说。。。再早20后，可以这么说。。。再早20年，可以这么说。。。
晚20年，这么说大概也不会错。。。
总结：正确的废话。。。
这钱一般都是有投资机构出的，贷款的也有，然后有人运营，中航出技术弄地盘！本人干过这类项目知道一点！