个例还是通病？

你在哪里工作？为什么要黑比亚迪？

你在哪里工作？为什么要黑比亚迪？
楼主哪里有黑比亚迪了？

说事实就是黑吗？

楼主哪里有黑比亚迪了？

说事实就是黑吗？
看他的帖子。黑比亚迪还没完没了了，我开始以为他是奇瑞粉丝，但奇瑞粉丝没有这么龌龊。就算是mars26也比这个人好理解得多。毛毛熊也不知道是哪家的。就他们两个黑比亚迪最厉害，我开始以为是奇瑞粉。

楼主哪里有黑比亚迪了？

说事实就是黑吗？
现在看来，奇瑞粉黑比亚迪不怎么厉害。
我也不会再发文说奇瑞了。

话说，不是有问题的时候，谁会去迪车会？
而且还是F3DM那么个近乎试验品的车……话说楼主还不如把F3大规模品质问题那个黑历史拿出来说效果会好点，毕竟那个是传统车比较贴近大众，而其后续影响深远，现在都还没消除掉。

香江轶事 发表于 2014-8-16 14:58
看他的帖子。黑比亚迪还没完没了了，我开始以为他是奇瑞粉丝，但奇瑞粉丝没有这么龌龊。就算是mars26也比 ...
是什么让你觉得说比亚迪的负面新闻就是奇瑞粉？我觉得这个逻辑太奇怪了

是什么让你觉得说比亚迪的负面新闻就是奇瑞粉？我觉得这个逻辑太奇怪了
现在我自己也觉得这个逻辑太奇怪了。现在才发现，真正的奇瑞粉只会关心奇瑞，哪有空闲功夫去找比亚迪负面新闻？就算要黑比亚迪也是顺便黑下！
这些专找比亚迪负面新闻的多半是职业黑子。

香江轶事 发表于 2014-8-16 17:59
现在我自己也觉得这个逻辑太奇怪了。现在才发现，真正的奇瑞粉只会关心奇瑞，哪有空闲功夫去找比亚迪负面 ...
未必是职业，说不定是看不过本坛比较活跃的几个ID表现,才......

谁没事对自己不感兴趣的事物如此关注呢！？就像我基本不会去奇瑞论坛，不会去吉利论坛，不会去长城论坛，，不会去长安论坛。
你会会很关注比亚迪吗？？

淡水鱼大叔 发表于 2014-8-16 18:04
未必是职业，说不定是看不过本坛比较活跃的几个ID表现,才......

谁没事对自己不感兴趣的事物如此关注呢！？就像我基本不会去奇瑞论坛，不会去吉利论坛，不会去长城论坛，，不会去长安论坛。
你会会很关注比亚迪吗？？

未必是职业，说不定是看不过本坛比较活跃的几个ID表现,才......
根本就轮不到它说，论坛一位秦车主都相当认同秦，他有什么理由看不惯秦？

香江轶事 发表于 2014-8-16 18:34
根本就轮不到它说，论坛一位秦车主都相当认同秦，他有什么理由看不惯秦？
第一，搜索引擎现在都很好使。
第二，言论自由。

第一，搜索引擎现在都很好使。
第二，言论自由。
绝对不是这样的，他是和比亚迪过不去，不黑比亚迪不舒服。说没有利益目的，我还真不信，虽然没有直接证据。看样子楼主是电池行业的人，有可能有不可告人的目的。问它在哪里工作也不说。

第一，搜索引擎现在都很好使。
第二，言论自由。
我的话，在机械行业待过，真心佩服比亚迪的机械能力。所以成为迪粉。

香江轶事 发表于 2014-8-16 18:41
绝对不是这样的，他是和比亚迪过不去，不黑比亚迪不舒服。说没有利益目的，我还真不信，虽然没有直接证据 ...
那么对方说的是不是事实？如果没造谣的话，发言是人家的自由，身正不怕影子斜。比亚迪要是做的好，黑的了么？

再说，你又何必这么在意？我是大众车主，神车被黑的还不够多么.....

香江轶事 发表于 2014-8-16 18:42
我的话，在机械行业待过，真心佩服比亚迪的机械能力。所以成为迪粉。
比亚迪？机械能力强？你确定你不是在开玩笑？

好内斗，一盘散沙，楼上的，作为中国人我替你们感到害臊！

那么对方说的是不是事实？如果没造谣的话，发言是人家的自由，身正不怕影子斜。比亚迪要是做的好，黑的了 ...
作为迪粉，根本就不看它的帖子内容了。
他说的只是拿几个个例说事，不具有什么代表性意义。
虽然秦还不是很成熟也是事实。故障率比普通车高点也正常。国外运用高复杂原创性技术也是这么过来的，普瑞斯什么的也是这么过来的。只要不是大规模问题，国人还是得宽容一点，毕竟着车代表了自主车的最高水平，也是自主最具创新性的车型。

比亚迪？机械能力强？你确定你不是在开玩笑？

我在机械行业待过，个人认为比亚迪机械能力就是最强的，和其它自主不在一个层次上，其它自主车企机械能力相当比亚迪就是渣渣。你认为是玩笑就是玩笑吧。至少我这么认为。

香江轶事 发表于 2014-8-16 18:53
作为迪粉，根本就不看它的帖子内容了。
他说的只是拿几个个例说事，不具有什么代表性意义。
虽然秦还不 ...
我还是没法理解你的逻辑。
你的逻辑是，1.比亚迪技术先进，所以出毛病正常？说系统复杂性高，所以故障率高我认同。但别扯什么不成熟，你这算是说比亚迪让用户当小白鼠是吧？2，比亚迪是国产，所以出毛病不能吐槽？比亚迪代表自主车最高水平？是什么给了你这么充足的底气......？

香江轶事 发表于 2014-8-16 18:55
我在机械行业待过，个人认为比亚迪机械能力就是最强的，和其它自主不在一个层次上，其它自主车企机械能 ...
哎，你说比亚迪电子系统水平领先国产自主，我也认了，你说比亚迪机械水平最强，其它自主车企都是渣渣我就笑了，什么时候轮到比亚迪来制造军用车，你再来吹吧行吗？

比亚迪？机械能力强？你确定你不是在开玩笑？
我认为自主这些车企也就比亚迪懂机械。其余车企都不懂机械。虽然比亚迪在机械方面积累有点不足，但比亚迪的机械悟性可不是其它自主可以比的。你可以不认同。

香江轶事 发表于 2014-8-16 19:04
我认为自主这些车企也就比亚迪懂机械。其余车企都不懂机械。虽然比亚迪在机械方面积累有点不足，但比亚迪 ...

自主车企不懂机械？不求比亚迪做个导弹运载车，就先做个高机动高可靠性的军用卡车试试？

机械不单单是军卡。要比就比大家都做的领域。比如说一个人学习能力强，他学的是数学专业，你却说他的《机械原理》不如某机械专业的普通学生，这不是很可笑的一件事吗？看一个人牛不牛，看他所在的领域是否做得好，而不是看他的其它行业的能力有多强。同样，对于一个企业，要看他所做过的事做得如何，而不是看他没有投入的事情做得如何。

淡水鱼大叔 发表于 2014-8-16 19:10
自主车企不懂机械？不求比亚迪做个导弹运载车，就先做个高机动高可靠性的军用卡车试试？

机械不单单是军卡。要比就比大家都做的领域。比如说一个人学习能力强，他学的是数学专业，你却说他的《机械原理》不如某机械专业的普通学生，这不是很可笑的一件事吗？看一个人牛不牛，看他所在的领域是否做得好，而不是看他的其它行业的能力有多强。同样，对于一个企业，要看他所做过的事做得如何，而不是看他没有投入的事情做得如何。

哎，你说比亚迪电子系统水平领先国产自主，我也认了，你说比亚迪机械水平最强，其它自主车企都是渣渣我就 ...
我就是被比亚迪机械能力吸引，成为迪粉，然后才发现比亚迪的新能源领域和电子领域也是领先的。

自主车企不懂机械？不求比亚迪做个导弹运载车，就先做个高机动高可靠性的军用卡车试试？
可以说其它自主没有一个懂机械。全是一群渣渣。

香江轶事 发表于 2014-8-16 19:42
机械不单单是军卡。要比就比大家都做的领域。比如说一个人学习能力强，他学的是数学专业，你却说他的《机 ...
你自己说比亚迪机械最强，那么军卡是不是机械？是的话比亚迪的机械水准在哪里？

比亚迪的机械能力体现在哪里？在哪里在哪里在哪里？体现在抄丰田？体现在单薄脆弱的底盘？

你这种没有证据直接下结论的做派很是让人眼熟.......

我再捞最后一次，你要是没有个正常讨论的态度，我看你又成功黑了比亚迪一次啊.......

看完这个帖子顿时觉得五雷轰顶啊，我得出去缓缓......

你自己说比亚迪机械最强，那么军卡是不是机械？是的话比亚迪的机械水准在哪里？

比亚迪的机械能力体现 ...
强在哪里？1.5TID加湿式双离合加秦的动力总成的机械部分就足以傲视群雄了。其实不用秦的动力总成的机械部分也傲视群雄。
自主也就比亚迪有这能力。
我说了，比亚迪还没有做底盘，不要拿比亚迪没有做的事来做比较，没有任何意义。
比亚迪的新能源专用底盘也在做了。

淡水鱼大叔 发表于 2014-8-16 19:49
你自己说比亚迪机械最强，那么军卡是不是机械？是的话比亚迪的机械水准在哪里？

比亚迪的机械能力体现 ...
这文章就是我写的，不对的地方反驳吧。比亚迪的机械就是自主第一，其余就是渣渣。


《自主还就比亚迪理顺了技术研发，欢迎辩论》
http://lt.cjdby.net/archiver/t-1 ... AD%B1%E7%C2%DB.html
最近我说自主只有比亚迪理顺了技术研发，很多人不服，尤其是奇瑞爱好者。我想，如果不服的话就来一场辩论吧。看看自主是不是就比亚迪理顺了技术研发。其余内容等编辑。
这是我成为迪粉的原因。
原因：
比亚迪选型能力不差，但更重要的就是比亚迪工艺能力强，基本上比亚迪想造的零部件都能造成，可以说研发上是心想事成。
有迪粉一句话总结了这个情况：“比亚迪人挡杀人佛挡杀佛”说的就是比亚迪的研发一般都能完成，供应商一卡，比亚迪就自己做，而且基本都能做成。
其他自主却无一例外一直卡在工艺上面，产品研发无限期拖后，产品性能达不到预计水平，产品被供应商一卡就死，但这个在比亚迪身上不太适用，比亚迪产品也有一点点延时，但是不多，产品性能基本能达到预计水平，而且有的还有所提高，供应商也一直基本卡不死比亚迪。所以国内只有比亚迪有能力进行秦唐E6K9这样的复杂项目的开发，并开发得不错，能走在时代的前沿。（比亚迪的动力总成事业部在10年就有700员工了。）
以后要进行技术完全超越国际大车企，没有这种能力可以说是痴人说梦。
这就是我认为比亚迪工艺(或者说机械）自主无敌的论据。
比亚迪的研发逻辑就是，
如果是成熟技术，逆向研发，用专利团队，绕来原来的专利，利用其牛逼的工艺能力，迅速量产，时间短，性能不差，效果很好。
如果是全新技术，正向研发，做好方案，利用牛逼的工艺能力解决量产中遇到的问题。生产出前沿产品。秦，K9，E6就是这样的例子。（也就是说正向研发是用来研发前沿产品的）
而某些车企，不知道绕专利（其实就是绕专利能力差），本来可以抄作业完成任务，结果变成了从头再来，走一遍前人走过的路，而且工艺能力又差，结果就是产品久久不能上市，白白浪费时间，产品上市了性能也不一定好。还美其名曰“正向研发”{:soso_e120:} 。
某车企，实验室的牛逼的东西一大堆，就是上不了市，导致市面上的全是技术不行的，爱好者一说就是某某发动机点火了，不久后上市，某某4AT要量产了，搞得自己和三哥一样，永远是将将将。
可以说不是比亚迪太牛，而是国内只有比亚迪懂机械！
本来我是不想法这个贴的。只是有人因这个批评我，所以发这个贴。希望发那个贴的人来辩论。
我就是要说比亚迪研发自主无敌，比亚迪机械能力自主无敌！

淡水鱼大叔 发表于 2014-8-16 19:49
你自己说比亚迪机械最强，那么军卡是不是机械？是的话比亚迪的机械水准在哪里？

比亚迪的机械能力体现 ...
如果你不认同就反驳吧。

淡水鱼大叔 发表于 2014-8-16 19:49
你自己说比亚迪机械最强，那么军卡是不是机械？是的话比亚迪的机械水准在哪里？

比亚迪的机械能力体现 ...
我的回复有诚意了吗？有讨论的态度了吗？
你在机械行业呆过吗？

作为迪粉，根本就不看它的帖子内容了。
他说的只是拿几个个例说事，不具有什么代表性意义。
虽然秦还不 ...
翼虎也是个例，途观也是个例，为何他们说得，比亚迪说不得？

另外早提醒过你了，你说比亚迪不管，谈长城奇瑞，砍。

楼里两位看ID就能知道是什么内容

香江轶事 发表于 2014-8-16 19:57
强在哪里？1.5TID加湿式双离合加秦的动力总成的机械部分就足以傲视群雄了。其实不用秦的动力总成的机械部 ...
你什么逻辑?1.5TID+湿式双离合就是机械？12升柴油机+液力自动变速箱就不是机械？人家4驱轮边减速器，差速锁做的好好的，因为比亚迪没做所以就统统不算机械？你这奇葩的逻辑是哪儿来的？底盘比亚迪没做，所以不是机械？我能说脏话嘛？能嘛？能吗？

自己抄呢就是绕过专利，太牛了，你这做派，妥妥的是接受了不要脸的CNN等媒体真传啊。

比亚迪机械能力？论汽车，它连乘用车都没搞好，论电子产业，它也没进苹果机械加工供应商序列，你告诉我它到底牛在哪儿？

香江轶事 发表于 2014-8-16 20:09
我的回复有诚意了吗？有讨论的态度了吗？
你在机械行业呆过吗？
哟，你在哪个机械行业待过啊？所以接下来是要祭起“你是外行你闭嘴”大杀器的节奏？

作为迪粉，根本就不看它的帖子内容了。
他说的只是拿几个个例说事，不具有什么代表性意义。
虽然秦还不 ...
神论，商家要消费者宽容,这不成邪教了？

无聊不无聊啊，懒得看了

白金之星 发表于 2014-8-16 21:07
神论，商家要消费者宽容,这不成邪教了？
  不仅仅是商家要求消费者宽容，迪车会论坛里还有版主、高级会员也要求消费者宽容呢。

   反正就是看屁股坐哪里了。

  现在的风气真是奇怪，说点缺点就是内斗，按照这个理论，吃成大头婴儿的三鹿消费者应该老老实实把孩子养大，到处告状就是内斗了。

  新车出毛病确实很正常，关键是出了毛病以后的态度。