中国铁建海外最长铁路在非洲安哥拉竣工 全长1344公里

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这个要支持
没说单线还是复线？

设计时速90公里，全程平均运营时速能达到多少？铁道人士科普一下啊
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
bamiyangde 发表于 2014-8-13 16:00
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
有铁路了，难道对当地的发展没有好处么？
bamiyangde 发表于 2014-8-13 16:00
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
当地就业？关我屁事！
bamiyangde 发表于 2014-8-13 16:00
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
用当地工人，估计工程完工时间得加倍吧。。。
普大喜奔～来自: Android客户端
90迈时速，我去 ……
用当地工人，估计工程完工时间得加倍吧。。。
加3到5倍时间，而且质量无法保证！
速度这么低，显然是货运用铁路。关键是得到了铁路两侧土地的采矿权了吗！
中国铁建二十局集团董事长雷升祥表示，在近十年的铁路建设过程中，中国企业共聘用近10万人次从事罗安达和本格拉两条铁路工程建设，有1万多名当地工人掌握一技之长。此外，还有20余名中国工人因交通事故、疾病、地雷等原因丧生。



业内人士认为，刚刚竣工的本格拉铁路作为刚果(金)、赞比亚等内陆国家重要出海通道，将极大降低这些国家铜矿等资源出口成本。同时，通过连接赞比亚、刚果(金)、莫桑比克等周边国家铁路网，将构建从大西洋直通印度洋的铁路大通道，极大地促进区域经济发展。
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
雇当地人，估计要修半个世纪了
bamiyangde 发表于 2014-8-13 16:00
只是给中国工人找到了活干，对当地就业毫无帮助
每公里铁路至少可以提供3到5个直接就业岗位，间接的就更多了
好像bbc就有一期专门讲那个坦赞铁路，在他们眼里就是用来运铜矿石的，很可恶的说。
ljie20010 发表于 2014-8-13 14:57
这个要支持
要支持来点实际的，我的铁建还等着解套呢。
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