转自美言--96A坦克俄罗斯的成绩（给超大的筒子们息熄火 ...

作者:zuka21  96坦克垃圾么---浅要分析此次坦克大赛  http://club.china.com/data/thread/1013/2772/54/93/7_1.html1980年代末当时96设计目标就是火力，防护，瞄准压倒T72,跟90年代后T72改进型持平（T72BM,不是出口伊拉克那种火控拿t62,防护用石英砂代替特种玻璃纤维，炮弹用1960年代的的苏联出口超次货，机动因为底盘技术，发动机与传动限于当时水平略低于T72整体水平。同时96A加强到800马力，但是毛子坦克T72BV改型加强到了930马力，近千马力。因此96A还是有这方面短处，加之传动水平并不比T72高，甚至是1980年代末技术还有一些缺陷

但是最高端就不是一个档次了，99达到了1200马力甚至1500马力，直到现在，毛子的T90也只有1000马力级别，1250马力的T80由于燃气轮机太耗油，苏联解体后改回1000马力的6TD,直到现在，毛子最大的1130马力的T90Sm,但没有规模装备，此次比赛的T72BM3就运用了1130马力加自动传动，差距就更大了---但是，毛子估计自己都用不起。

前两天只有中国与俄国装备的T72BM3（最新型改型）达到了总数6射5中，主炮全中，算表现中规中距。看以后的表现。---实际对观瞄时间并没有约束，据俄方自己报道，观瞄-射击速度最快的还是96A.有俄息称中国第一天全中是按照穿甲弹标准，而俄方大赛标准是榴弹，所以中国报道只有中国全中--此消息存疑点。

至于赛车，本来就不是96的强项。中国坦克训练1980年代后师从西方，即使是59式，也是爬坡不熄火，横斜不翻车，挂档摘离合要坚决，转移要迅速，观察要周密，转弯不甩履带，主要是坦克乘员快速反应，对敌多个目标进行快速射击，以及快速装载，快速更换零件与维护。复杂地形极速跑圈？谁大规模坦克训练玩这个？西方甚至世界没一个玩。

苏联其实没有本质区别，在日常训练中，复杂地形并不要求极速狂飙，首先其违反了坦克使用的原则，各国都没有这种教范，而是对坦克驾驶与速度在各种地形有着严格规定。坦克遇到复杂多变甚至城市地形，有效的观察，交替的掩护，对多个目标的快速反应才是重点，在驾驶中，极速遇到未知复杂地形，更要把观察放在第一，否则一个沟渠或者地窖，甚至水沟，就可能灭顶之灾。
（电影中的坦克横冲直闯很少发生，坦克的行走装置虽然坚固，但是跟几十吨的车体相比还是很脆弱）

同时，在各国军队中，单车复杂地形跑圈最大速度甚少作为训练项目，因为首先它根本不符合实战，其次极大损害了车辆发动机与底盘，致使摩托时间大为减少，会使坦克“过劳死。”（毛子T72数量都跑成裸奔了，7辆都退赛了，中国虽然速度慢，96倒是前2天除了被撞击坚持一阵替换，其他没有熄火甚至最后退赛的）
所以解放军驾驶员没什么指责的，很可能就不会练习过极速单车复杂跑圈几回，也不能说明谁的训练更好---比如印度（第一天全不中还排名领先的奇葩设计），因为这本来就不是坦克训练的科目，谁练复杂跑圈更快？又不是找耐力赛赛车手，吃饱了撑得么。


这种比赛单车跑在原苏联被称为蟑螂跑，实际上主要测试坦克最大适应范围，以测定坦克的耐力极限（世界研究坦克的都一样），跟实战没有关系，T72各种改型，T90都做过这种测试，不过加了固定靶项目---奇葩的是射击主炮与机枪得分权重一样，而且射击全中不如射击不中撒丫子狂奔，奔的裙板都磕飞了。

实在应该拍个片，早知道这规则，干脆叫坦克泥地碰撞拉力赛得了。

居然有人认为这贴近实战。

跑圈性能一般是考察战车复杂地形的适应能力，但不是谁跑的快，而是谁更持久，零件不换，不变形，前两天比赛，毛子的战车疯狂跑，各国更是因为毛子家提供的库存货不计成本的跑，导致7辆退赛，96A只有被撞的一辆经过换前轮重新上战场。

战车从不是比谁的速度快，最简单说，战时地域，你知道前方是否有障碍么？有埋伏，有沟渠么？谁敢这么极速跑？即使是海湾战争一边倒，环境通透的地形，美国M1也不敢放最大马力狂跑，这还是前方被扫净，地形广大简单，只管带着红外探测往前冲的结果。原苏联快速坦克就吃过大亏，在西班牙一马平川，结果航空侦察未发现一条沟，国际纵队坦克全掉沟里去了，法国等也早没有了什么快速替代装甲的概念。遇到复杂地形更需要的不是速度快，而是适度速度的观察前行---在战时，即使侦察得当，原有地形也会因为炮击，阵地设置，弹坑等发生改变，仅此一项，就没有谁敢最大速度复杂地形飙车看谁快的，更别说埋伏，地雷，对方的猎杀者了---即使侦察得到及时，也是随时改变的。坦克最大动力性能是停止到启动的瞬间加速性，减速能力与原地转向，***三四代战机不追求最大速度而是实打实的机动一样。这一点，毛子系与中国96采用手挡的都不太好。

坦克薄弱的地方是行走装置，谁中招谁吃亏，二战德国虎豹跟美苏谢尔曼，T34撞击经常熄火甚至对方没事的，能判断谁垃圾？况且，现代战争早在第四次中东战争以色咧与叙利亚坦克突破而夜间发生的遭遇近战混战，撞击战都几乎没发生过。   



补充：在笔者上学期，曾看过美国坦克训练简单原则：
其中一条就是：复杂地形，禁止将坦克处于赛车的地位，这是国家的财产！
有许多要点，分别说明了森林，浅滩，石子路，田埂、沙漠等多个地形注重驾驶要素，尤其是面前有缓坡地形高度的遮挡，尤其小心。没一条许可高速驾驶。
在城市环境中，尤其说明非完全必要，不得接近建筑，决定禁止冲破墙壁，首先你不知道墙体后是什么？建筑冲破后钢筋很可能损伤底盘，致使坦克架空。接近建筑很可能损害地基，致使建筑翻到与地基变形，损害坦克设备，同时建筑前很可能有地下室，造成完全翻入。
毛子把泥地跑圈子极速飙车作为竞赛项目，确实是竞赛而不是演习。真正坦克战从1950年代时刻起，就没有撞击了，现代火控即使是1960年代水平，也够在撞你之前打中你2-3次了。
真正实战训练：2002年我见过北京军区的59式坦克连的。从某团各营选取一个连
坦克乘员跟机械化步兵5公里负重赶到训练区，十公里复杂地形队形机械化，沿途要射击不固定出现目标近100个，队形不乱。指挥要不断交替。不能有掉队，否则扣分。
最后赶赴打靶区，立即随机挑选其中数辆，对一分钟不定方向距离浮动目标靶（当然是射前车方向击左右各20度左右），有12个靶，炮靶7个，高射机枪靶5个。计算时间，谁完成最好。
得分低的，团长脸黑着骂一顿。骂的狗血喷头。要求立即加强此类还训练，这还是5
9坦克训练。
这种撞击就好像有骨气，笑话，离实战十万八千里。碰碰车飙车耐力赛，印度第一天乱打全不中，总成绩还在我们撞车但全中的前面。难怪第一天接受采访的军官一脸不屑
如果这种比赛与规则放到各军区比武，估计能被骂死。作者:zuka21  96坦克垃圾么---浅要分析此次坦克大赛  http://club.china.com/data/thread/1013/2772/54/93/7_1.html1980年代末当时96设计目标就是火力，防护，瞄准压倒T72,跟90年代后T72改进型持平（T72BM,不是出口伊拉克那种火控拿t62,防护用石英砂代替特种玻璃纤维，炮弹用1960年代的的苏联出口超次货，机动因为底盘技术，发动机与传动限于当时水平略低于T72整体水平。同时96A加强到800马力，但是毛子坦克T72BV改型加强到了930马力，近千马力。因此96A还是有这方面短处，加之传动水平并不比T72高，甚至是1980年代末技术还有一些缺陷

但是最高端就不是一个档次了，99达到了1200马力甚至1500马力，直到现在，毛子的T90也只有1000马力级别，1250马力的T80由于燃气轮机太耗油，苏联解体后改回1000马力的6TD,直到现在，毛子最大的1130马力的T90Sm,但没有规模装备，此次比赛的T72BM3就运用了1130马力加自动传动，差距就更大了---但是，毛子估计自己都用不起。

前两天只有中国与俄国装备的T72BM3（最新型改型）达到了总数6射5中，主炮全中，算表现中规中距。看以后的表现。---实际对观瞄时间并没有约束，据俄方自己报道，观瞄-射击速度最快的还是96A.有俄息称中国第一天全中是按照穿甲弹标准，而俄方大赛标准是榴弹，所以中国报道只有中国全中--此消息存疑点。

至于赛车，本来就不是96的强项。中国坦克训练1980年代后师从西方，即使是59式，也是爬坡不熄火，横斜不翻车，挂档摘离合要坚决，转移要迅速，观察要周密，转弯不甩履带，主要是坦克乘员快速反应，对敌多个目标进行快速射击，以及快速装载，快速更换零件与维护。复杂地形极速跑圈？谁大规模坦克训练玩这个？西方甚至世界没一个玩。

苏联其实没有本质区别，在日常训练中，复杂地形并不要求极速狂飙，首先其违反了坦克使用的原则，各国都没有这种教范，而是对坦克驾驶与速度在各种地形有着严格规定。坦克遇到复杂多变甚至城市地形，有效的观察，交替的掩护，对多个目标的快速反应才是重点，在驾驶中，极速遇到未知复杂地形，更要把观察放在第一，否则一个沟渠或者地窖，甚至水沟，就可能灭顶之灾。
（电影中的坦克横冲直闯很少发生，坦克的行走装置虽然坚固，但是跟几十吨的车体相比还是很脆弱）

同时，在各国军队中，单车复杂地形跑圈最大速度甚少作为训练项目，因为首先它根本不符合实战，其次极大损害了车辆发动机与底盘，致使摩托时间大为减少，会使坦克“过劳死。”（毛子T72数量都跑成裸奔了，7辆都退赛了，中国虽然速度慢，96倒是前2天除了被撞击坚持一阵替换，其他没有熄火甚至最后退赛的）
所以解放军驾驶员没什么指责的，很可能就不会练习过极速单车复杂跑圈几回，也不能说明谁的训练更好---比如印度（第一天全不中还排名领先的奇葩设计），因为这本来就不是坦克训练的科目，谁练复杂跑圈更快？又不是找耐力赛赛车手，吃饱了撑得么。


这种比赛单车跑在原苏联被称为蟑螂跑，实际上主要测试坦克最大适应范围，以测定坦克的耐力极限（世界研究坦克的都一样），跟实战没有关系，T72各种改型，T90都做过这种测试，不过加了固定靶项目---奇葩的是射击主炮与机枪得分权重一样，而且射击全中不如射击不中撒丫子狂奔，奔的裙板都磕飞了。

实在应该拍个片，早知道这规则，干脆叫坦克泥地碰撞拉力赛得了。

居然有人认为这贴近实战。

跑圈性能一般是考察战车复杂地形的适应能力，但不是谁跑的快，而是谁更持久，零件不换，不变形，前两天比赛，毛子的战车疯狂跑，各国更是因为毛子家提供的库存货不计成本的跑，导致7辆退赛，96A只有被撞的一辆经过换前轮重新上战场。

战车从不是比谁的速度快，最简单说，战时地域，你知道前方是否有障碍么？有埋伏，有沟渠么？谁敢这么极速跑？即使是海湾战争一边倒，环境通透的地形，美国M1也不敢放最大马力狂跑，这还是前方被扫净，地形广大简单，只管带着红外探测往前冲的结果。原苏联快速坦克就吃过大亏，在西班牙一马平川，结果航空侦察未发现一条沟，国际纵队坦克全掉沟里去了，法国等也早没有了什么快速替代装甲的概念。遇到复杂地形更需要的不是速度快，而是适度速度的观察前行---在战时，即使侦察得当，原有地形也会因为炮击，阵地设置，弹坑等发生改变，仅此一项，就没有谁敢最大速度复杂地形飙车看谁快的，更别说埋伏，地雷，对方的猎杀者了---即使侦察得到及时，也是随时改变的。坦克最大动力性能是停止到启动的瞬间加速性，减速能力与原地转向，***三四代战机不追求最大速度而是实打实的机动一样。这一点，毛子系与中国96采用手挡的都不太好。

坦克薄弱的地方是行走装置，谁中招谁吃亏，二战德国虎豹跟美苏谢尔曼，T34撞击经常熄火甚至对方没事的，能判断谁垃圾？况且，现代战争早在第四次中东战争以色咧与叙利亚坦克突破而夜间发生的遭遇近战混战，撞击战都几乎没发生过。   



补充：在笔者上学期，曾看过美国坦克训练简单原则：
其中一条就是：复杂地形，禁止将坦克处于赛车的地位，这是国家的财产！
有许多要点，分别说明了森林，浅滩，石子路，田埂、沙漠等多个地形注重驾驶要素，尤其是面前有缓坡地形高度的遮挡，尤其小心。没一条许可高速驾驶。
在城市环境中，尤其说明非完全必要，不得接近建筑，决定禁止冲破墙壁，首先你不知道墙体后是什么？建筑冲破后钢筋很可能损伤底盘，致使坦克架空。接近建筑很可能损害地基，致使建筑翻到与地基变形，损害坦克设备，同时建筑前很可能有地下室，造成完全翻入。
毛子把泥地跑圈子极速飙车作为竞赛项目，确实是竞赛而不是演习。真正坦克战从1950年代时刻起，就没有撞击了，现代火控即使是1960年代水平，也够在撞你之前打中你2-3次了。
真正实战训练：2002年我见过北京军区的59式坦克连的。从某团各营选取一个连
坦克乘员跟机械化步兵5公里负重赶到训练区，十公里复杂地形队形机械化，沿途要射击不固定出现目标近100个，队形不乱。指挥要不断交替。不能有掉队，否则扣分。
最后赶赴打靶区，立即随机挑选其中数辆，对一分钟不定方向距离浮动目标靶（当然是射前车方向击左右各20度左右），有12个靶，炮靶7个，高射机枪靶5个。计算时间，谁完成最好。
得分低的，团长脸黑着骂一顿。骂的狗血喷头。要求立即加强此类还训练，这还是5
9坦克训练。
这种撞击就好像有骨气，笑话，离实战十万八千里。碰碰车飙车耐力赛，印度第一天乱打全不中，总成绩还在我们撞车但全中的前面。难怪第一天接受采访的军官一脸不屑
如果这种比赛与规则放到各军区比武，估计能被骂死。