WP14现状?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2020/12/03 00:31:31
WP14现状如何?规划中的昆仑2、昆仑3有没有进展?感觉用来升级7爷8爷也还是中用的。。。就是不知道天朝对高空高速截击还有没有想法WP14现状如何?规划中的昆仑2、昆仑3有没有进展?感觉用来升级7爷8爷也还是中用的。。。就是不知道天朝对高空高速截击还有没有想法
死球了。。。
这是神马情况?
黎明不给力,WP14已经下马;
早就停用了。。。。。。。。
据说停用了,还是WP13
当初上学时,买的杂志,把昆仑吹的和什么一样,世界上最先进的涡喷发动机
昆仑已死,有事烧纸。
FWP14X,FWP14X,这两个就是已经批产的昆仑X/X。

昆仑大改还在搞,各类验证已经做了很多。 大改上不上户口还难说,不过验证成果是很丰硕的,贡献还是很大的。

贵州已经全面转产涡扇,中推今年上户口,一堆小推陆续点火。 他们都不惦记WP13,你们这些骗子还瞎扯什么?

WP13,歼七这样的旧东西,完全退出现在只有时间的问题。
我喷什么的就洗洗睡吧,
涡喷始终没有涡扇给力,耗油率太高,自然下马什么的是常事!
昆仑后再无红裤衩
天朝不土 发表于 2014-8-7 14:20
涡喷始终没有涡扇给力,耗油率太高,自然下马什么的是常事!
耗油率记得巡航和AL31差不多,加力比31好。
gundamhd 发表于 2014-8-7 14:15
当初上学时,买的杂志,把昆仑吹的和什么一样,世界上最先进的涡喷发动机
确实是现役最先进的,也是涡喷史上最先进的,而且将持续一段较长的时间。

dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:21
确实是现役最先进的,也是涡喷史上最先进的,而且将持续一段较长的时间。
当PW1126不存在啊
百臂巨人 发表于 2014-8-7 14:27
当PW1126不存在啊
不好意思,昆仑所有的指标都比它高。

dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:28
不好意思,昆仑所有的指标都比它高。
除了可靠性、可用性?

这发动机按老帖的说法,根本不能用。
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=839462

http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=839462
TlJdMxFc 发表于 2014-8-7 14:31
除了可靠性、可用性?

这发动机按老帖的说法,根本不能用。
什么叫做谣言? 你转的两个贴子就是典型。

寿命嘛,简单举个例子,昆仑的部分材料与WS9相同,而众所周知,WS9曾经一度是国内寿命最长的航发。

另外,涡喷的涡前温度实际上比涡扇要低一些。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:28
不好意思,昆仑所有的指标都比它高。
你觉得以斯贝这种二代发动机为基础,改出来的涡喷能比F-100作为基础的好?
不知道。。。。。。。。。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:35
什么叫做谣言? 你转的两个贴子就是典型。

寿命嘛,简单举个例子,昆仑的部分材料与WS9相同, ...
你是业内权威人士?

这么问,是因为那个贴子里贵宾、版主众多,无一反驳“昆仑”的停车率;
你比那些人更加权威?
百臂巨人 发表于 2014-8-7 14:38
你觉得以斯贝这种二代发动机为基础,改出来的涡喷能比F-100作为基础的好?
这两个机型完全没有关系。

所谓的以某某为基础,如何如何拼凑之类的言论,完全是谣言。

有涡扇谁用涡喷,至少也过渡到F404那种漏气涡喷。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:28
不好意思,昆仑所有的指标都比它高。
综合指标能比J-52强?

昆仑的很多指标连不少60年代的美国涡喷都不如。
中推涡扇都要量产了,这个就算了吧,反正装机对像就歼七歼八,歼七停产了,歼八就算不停也是半死不活了,还花钱搞涡喷干啥?

客观地说,严成忠还是有很大贡献的,至于最后没批产,只能说时也命也。
黎明不给力,WP14已经下马;

发动机行不行关歌星厂屁事 又不是造不出来 真是张嘴就来
验证技术用。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:28
不好意思,昆仑所有的指标都比它高。
吹牛不用上税实在是一大弊政。来给我们科普一下PW1126到底是个什么性能,在什么飞机上装过。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:20
FWP14X,FWP14X,这两个就是已经批产的昆仑X/X。

昆仑大改还在搞,各类验证已经做了很多。 大改上不上户口 ...
您这大忽悠又开始了?累不累啊你?
听说有人已经和RR再痰口水了
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:41
这两个机型完全没有关系。

所谓的以某某为基础,如何如何拼凑之类的言论,完全是谣言。
你这就不对了 事实就是事实
应该是PW1120吧,YJ101也不错,F404的前身,就是推力低了点才6吨8.
pw1126是J52的加力版本。
dddd-dh2016 发表于 2014-8-7 14:41
这两个机型完全没有关系。

所谓的以某某为基础,如何如何拼凑之类的言论,完全是谣言。
教主你好 摸摸教主 教主再见
FWP14X,FWP14X,这两个就是已经批产的昆仑X/X。

昆仑大改还在搞,各类验证已经做了很多。 大改上不上户口 ...
我知道你是航空学院学生,我信你!
这叫啥、、有的ID也是蛮拼的、可能也是醉了
做点技术储备也不错,万一今后有高空高速的需求呢。

百臂巨人 发表于 2014-8-7 14:21
耗油率记得巡航和AL31差不多,加力比31好。


纸面上吹出来的东西,谁信谁那个,不过在CD当年还真有人信。

对我至少要过两个坎,一个是喷居然敢跟扇比耗油率,二个是这居然是TB国90年代做出来的。
百臂巨人 发表于 2014-8-7 14:21
耗油率记得巡航和AL31差不多,加力比31好。


纸面上吹出来的东西,谁信谁那个,不过在CD当年还真有人信。

对我至少要过两个坎,一个是喷居然敢跟扇比耗油率,二个是这居然是TB国90年代做出来的。
FWP14X,FWP14X,这两个就是已经批产的昆仑X/X。

昆仑大改还在搞,各类验证已经做了很多。 大改上不上户口 ...
你不是说年交付xxx台昆仑的吗?怎么改口了
纸面上吹出来的东西,谁信谁那个,不过在CD当年还真有人信。
现在还有人信?看纸面天朝早第一强国了
天机变 发表于 2014-8-7 22:25
现在还有人信?看纸面天朝早第一强国了
对我至少要过两个坎,一个是居然敢跟比耗油率,二个是这玩意儿居然是TB国90年代做出来的,居然达到毛子31F的水平。

我的脑子还没到伤残的地步呢。