苏联冷战秘密武器

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 19:33:51
也称作翼地效应机,是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行。在1980年代,前苏联实验的喷射推进的Ekranoplan就是地效飞行器,极限飞行重量可以达1000公吨,还在冷战时期的隐密情况下测试,被美国称为里海怪物。也称作翼地效应机,是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行。在1980年代,前苏联实验的喷射推进的Ekranoplan就是地效飞行器,极限飞行重量可以达1000公吨,还在冷战时期的隐密情况下测试,被美国称为里海怪物。
速度快
由于它在水上飞行,它的航速是普通舰艇的10倍甚至10倍以上,是气垫船的3倍以上。
(在俄罗斯空军中央博物馆的ВВА-14地效飞行器)
很多年以前,驾驶飞机和滑翔机飞行的飞行员就发现,有良好气动性能的飞机在降落前的平飞阶段平移速度和高度不太容易降低——下垫面在起作用,这一现象被称作“气垫”,而更科学的描述是“地屏效应”(或地面效应),即在气垫上方飞行的飞机机翼的升力增加而迎面阻力减小。虽然飞行器距地面高度相当于平均空气动力翼弦时也存在地屏效应,但飞行高度相当于平均空气动力翼弦的0.1-0.2倍时地屏效应表现得最充分。苏联著名飞机设计师Р.巴尔蒂尼(意大利裔)也持这一观点,他设计的ВВА-14垂直起飞水上飞机就是证明:平均空气动力翼弦为10.75米,而地屏效应的作用高度为10-12米。
高速船研制者对利用地屏效应的可能性很感兴趣。集船舶与飞机性能于一身的高速交通工具被称作地效飞行器。苏联从上世纪60年代初开始研究地效飞行器的军事应用问题。位于塔甘罗格的别里耶夫航空设计局成为这一新型技术装备的主导研制企业。在这里,P.巴尔蒂尼领导他的设计小组设计了一系列代号为ВВА(即 “垂直起飞飞机”的俄文缩写)的地效飞行器。另一家主导企业是位于高尔基(今下诺夫哥罗德)的Р.阿列克谢耶夫中央水翼艇设计局。
两个设计集体都遇到了大量技术难题,其中包括研制重量轻且强度大的结构(在400-500米/小时飞行时能承受波峰的冲击)和新型机体材料,必须研制改型或全新的发动机等等。
苏联制定了相关的国家计划(用户是海军),在几个方向上展开了工作:巡航导弹地效飞行器,运输登陆地效飞行器,巡逻-反潜地效飞行器。
Р.阿列克谢耶夫领导他的设计集体在进行了一系列模型试验之后,于1963年制成了第一架地效飞行器——КМ地效飞行器(“船模型”的俄文缩写)。它长100多米,翼展约40米,起飞重量大于540吨。在之后15年时间里,对КМ地效飞行器进行了修整。1980年,该地效飞行器因机组操作失误失事沉没。
苏联科学家在对失事结果进行分析之后,继续进行研制工作。1972年,“鹰雏”号(904型)地效飞行器进行试航(飞)。它长58米,起飞重量120吨,航程1500公里,载重量达20吨,用于输送海军陆战队。在其研制过程中使用了大量大胆的技术方案。其设计性能在海上试验中得到了验证:通过前发动机向翼下吹气,以相对较低的速度脱离水面,加速到较高的速度,稳定地保持在地屏上方,能用起落架上岸。后来据称该地效飞行器能以飞机状态飞行,但并未得到文件的证实。而根据设计师最初的意图,也并未赋予其这一功能,全套机载设备和驾驶座舱也不符合飞机的要求。
“鹰雏”号地效飞行器在一次试验飞行中受损后表现出了非常强的生存能力,当时装有НК-12МК巡航发动机的水平尾翼和垂直安定面尾部被波浪冲断,这对于船只和飞机都是致命的。但负责操纵的Р.总设计师阿列克谢耶夫加大头部起降发动机推力,不让地效飞行器触水。地效飞行器飞行40公里后靠岸。后来查明事故原因是机体尾部出现裂缝,是前几次飞行中出现的但未及时发现。研制者在修复过程中对其部分部件进行了修整,包括НК-8-4К主发动机和НК-12МК主发动机。修复后的“鹰雏”号于1977年8月第二次来到里海,进行了两年的试验。根据试验结果,决定在“伏尔加”试制厂(隶属于中央水下翼船设计局)建造第三架地效飞行器。在新的地效飞行器上,易碎的К482Т1材料被АМГ61铝镍磁合金所取代。
1979年至1983年,苏联海军航空兵陆续装备了3架904型地效飞行器,即МДЭ-150(1979年11月3日),МДЭ-155(1981年10月27日),МДЭ-160(1983年12月30日)。为了掌握和使用它们,组建了第11独立航空大队。
27日电 据法新社消息,“冷战”时期,前苏联曾研发一种“核动力飞行战舰”的秘密武器,庞大舰身能以近乎飞机起飞的速度贴着水面行驶,达到迅雷不及掩耳的奇袭效果,“飞行战舰”的首席设计者尼古拉维契(Nikolaevich)对记者表示,“飞行战舰”是前苏联早在40年前就已拥有的技术,就是利用类似气囊的空气漂浮原理设计,贴着水面高速飞行,从而使得战舰既不在空中又不在水里,因此不易为雷达和声纳检测到,据俄军高级军官介绍这艘由苏联在冷战时期秘密开发的神秘武器火力令人恐惧,不仅可以当作运输舰,舰身比波音747飞机还要大2倍,飞行距离也是波音747飞机的2倍,能够同时装载1200吨物资、28辆T72主战坦克、数架米24武装直升机和400至500名武装士兵,同时它还是一艘令人敬畏的敌舰凶悍杀手,它不仅装备有各种反舰导弹多大300多枚,更有苏联秘密开发的新型潜水鱼雷,可以潜入水下300深的水底追逐敌潜艇,同时该战舰还装备5部战术防空核导弹,用来攻击美军的航母战斗机群,据俄政府不愿透露姓名的一位官员透露,俄军将把这种秘密武器技术封存,在国家遇到重大危机时刻,将考虑会重新启用这一种武器....................
空天母舰系列(需要配备动能防护罩,或者纳米技术实现的动态防护罩)
由955到983
     冷战时期,苏联为了保持一支强大的装甲机械化陆军,并无意愿和实力在海上与美国展开一场“航母对航母”的超级军备竞赛。苏联的海上策略是, 以所谓远程超音速对舰轰炸机群+反舰核潜艇狼群战术+装载重型超音速反舰导弹的水面舰艇战斗群,联合对美军航母战斗编队进行突击。
   
    据此,苏联海军设想了一种奇特的战法:派遣专门建造的潜水航母在敌人防空圈附近隐蔽待机,在苏军空袭兵团接近时,潜水航母突然上浮,以最快的速度起飞一小 群战斗机对美军的航空兵进行牵制骚扰;在对付敌人的反潜兵力时,也可以使用从潜水航母起飞的小规模机群对敌人的反潜巡逻机和直升机进行驱离。
   
    基于这样的考虑,苏联海军于上世纪80年代中期开始着手潜水航母计划,它后来演变为被红宝石设计局内部戏称为“圆面包”的955潜水航母工程。但955工程生不逢时,80年代末,苏联走向战略收缩,而投资兴建潜水航母的计划也最终随着苏联的瓦解无疾而终。
        
    21世纪初,俄罗斯国力逐步恢复,重新燃起了建设海军的热情。俄海军下令红宝石设计局在955工程的基础上重新开发新的潜水航母计划,命名为983工程。
        
解密新型水下航母     
    983工程以6艘“台风”级核动力潜艇为原型,计划将之改造成适合于未来海战的全新型水下航母。
1961年5月,图-95LAL首次升空。其反应堆安装在弹仓内,周围以铅和塑料隔层作为屏蔽,飞机周身布满放射探测器。至同年8月,图-95LAL共进行了34次飞行。飞行试验的结果令人鼓舞,所以真正使用核动力发动机的图-95改型的设计工作也随后开始,新机编号图-119。图-119的设计之初考虑了多种动力方案,包括核动力涡扇发动机和核动力涡桨发动机等,最终决定采用NK-14A型核动力涡桨发动机,计划于1965年实现首飞。但后来也许是遇到了与美国同行相同的难以解决的技术问题并受到美国ANP计划下马的影响,苏联人终止了自己的核动力飞机研制计划,图-119也永远失去了起飞的机会。
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冯·龙德施泰特 发表于 2014-8-4 10:49
(在俄罗斯空军中央博物馆的ВВА-14地效飞行器)
很多年以前,驾驶飞机和滑翔机飞行的飞行员就发现,有 ...
此楼的第一张图片,是一种反潜机的机身。
冯·龙德施泰特 发表于 2014-8-4 10:50
27日电 据法新社消息,“冷战”时期,前苏联曾研发一种“核动力飞行战舰”的秘密武器,庞大舰身能以近乎飞 ...
是不是做过实验的,但是没有成品
又是这个,兔子也有了
怪的东西未必就好,体系很重要。
很好的狂想,充满理想主意色彩。
“飞行战舰”的首席设计者尼古拉维契(Nikolaevich)对记者表示,“飞行战舰”是前苏联早在40年前就已拥有的技术,就是利用类似气囊的空气漂浮原理设计,贴着水面高速飞行,从而使得战舰既不在空中又不在水里,因此不易为雷达和声纳检测到,据俄军高级军官介绍这艘由苏联在冷战时期秘密开发的神秘武器火力令人恐惧,不仅可以当作运输舰,舰身比波音747飞机还要大2倍,飞行距离也是波音747飞机的2倍,能够同时装载1200吨物资、28辆T72主战坦克、数架米24武装直升机和400至500名武装士兵,同时它还是一艘令人敬畏的敌舰凶悍杀手,它不仅装备有各种反舰导弹多大300多枚,更有苏联秘密开发的新型潜水鱼雷,可以潜入水下300深的水底追逐敌潜艇,同时该战舰还装备5部战术防空核导弹,用来攻击美军的航母战斗机群,
天上有好多牛在飞
还以为是考古贴呢,进来一看都认识啊。武器就不考了。考考作战系统吧
蓝色sun 发表于 2014-8-4 22:11
还以为是考古贴呢,进来一看都认识啊。武器就不考了。考考作战系统吧
你这是作死你造么
tu26160 发表于 2014-8-4 12:16
是不是做过实验的,但是没有成品
应该是原型舰吧