NASA称“机遇号”火星行走40公里 打破记录(图)

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NASA称“机遇号”火星行走40公里 打破记录(图)


2014-07-29 11:21:42 来源:中国新闻网 作者: 责任编辑:郭炘蔚
2014年07月29日  来源:中国新闻网 






“机遇号”自2004年着陆后,从着陆点到目前位置的旅程。


  中新网7月29日电 综合外媒报道,美国宇航局(NASA)28日表示,“机遇号”火星探测车已经在火星上行走了40公里,创下太空探测器的行走距离纪录。
  自2004年抵达火星后,由太阳能供电的“机遇号”已经跨越了40公里的火星地表。这超过了1973年登陆月球的苏联“月球车2号”的记录。
  美国宇航局火星探测器项目主管卡拉斯称,“机遇号”原本只被设定在火星上行走约1公里的距离,并未为被设计为长距离行走,因此,这“实在是非同凡响”。
  目前,“机遇号”正在探索火星上“奋进号”的撞击坑。








http://www.chinanews.com/gj/2014/07-29/6436076.shtml

NASA称“机遇号”火星行走40公里 打破记录(图)


2014-07-29 11:21:42 来源:中国新闻网 作者: 责任编辑:郭炘蔚
2014年07月29日  来源:中国新闻网 






“机遇号”自2004年着陆后,从着陆点到目前位置的旅程。

  中新网7月29日电 综合外媒报道,美国宇航局(NASA)28日表示,“机遇号”火星探测车已经在火星上行走了40公里,创下太空探测器的行走距离纪录。
  自2004年抵达火星后,由太阳能供电的“机遇号”已经跨越了40公里的火星地表。这超过了1973年登陆月球的苏联“月球车2号”的记录。
  美国宇航局火星探测器项目主管卡拉斯称,“机遇号”原本只被设定在火星上行走约1公里的距离,并未为被设计为长距离行走,因此,这“实在是非同凡响”。
  目前,“机遇号”正在探索火星上“奋进号”的撞击坑。








http://www.chinanews.com/gj/2014/07-29/6436076.shtml

我来说吧,和嫦娥比起来差远了,嫦娥的环境比他差多拉,嫦娥在恶劣环境下走的路这算成旅程也比他难的多,民族主义极端分子真傻
楼上说的真好呢
su27xiaomao 发表于 2014-7-29 12:31
我来说吧,和嫦娥比起来差远了,嫦娥的环境比他差多拉,嫦娥在恶劣环境下走的路这算成旅程也比他难的多,民 ...
"由太阳能供电的“机遇号”已经跨越了40公里的火星地表。这超过了1973年登陆月球的苏联“月球车2号”的记录。"
勇气号是不是彻底报销了
将来火星殖民地建立,在火星上建第一个博物馆,“机遇号”可以成为镇馆之宝
40公里不惊人,工作了10年还没挂才真NB
这是一个奇迹。看来要再拍一部记录片了。
眼馋啊。可怜的兔子,被命令挖坑睡觉给坑惨了。也没说谁来负责,不负责,也得说个原因,不了了之了。
眼馋啊。可怜的兔子,被命令挖坑睡觉给坑惨了。也没说谁来负责,不负责,也得说个原因,不了了之了。
和挖坑有个鸟关系,本来设计就有问题。
整个月球车动作系统甚至没有过流保护,不是硌断电缆也迟早会出问题。这板子打八院身上八院也冤,这元器件是八院的不假,但是总体设计就没问题了?这器件短路了,备份呢?怎么会直接全部报销?这本来就是烂账,说是八院责任至今也没见处理……
勇气号是不是彻底报销了
和玉兔差不多,不能动了
和挖坑有个鸟关系,本来设计就有问题。
整个月球车动作系统甚至没有过流保护,不是硌断电缆也迟早会出问 ...
你这个是目前为止最详细的解释了。我们只知道挖坑后就坏了。
很历害,中国的车子可靠性上还得加油才行
你这个是目前为止最详细的解释了。我们只知道挖坑后就坏了。
挖坑和坏有什么关系?报道还不够详细?
短路、电缆被岩石硌断、在黎明出现问题……
楠宫萧vn 发表于 2014-7-30 15:20
和挖坑有个鸟关系,本来设计就有问题。
整个月球车动作系统甚至没有过流保护,不是硌断电缆也迟早会出问 ...
不会吧,像是低级错误?
紫罗兰3 发表于 2014-7-30 20:18
不会吧,像是低级错误?
综合各方面消息,岩石割断了电缆,短路,然后动作系统瘫痪……
备份系统没有任何工作,说明八成没有过流保护系统……这如果不算低级就没低级错误了……
感觉兔子还是比较高的吗,路线也是选择了的,岩石怎么割到电缆的。报道说得很含糊,也没什么正式报告。
sunhboy 发表于 2014-7-30 23:10
感觉兔子还是比较高的吗,路线也是选择了的,岩石怎么割到电缆的。报道说得很含糊,也没什么正式报告。
难道跟生活大爆炸里面的情节一样...某个工程师带了妹子去玩...然后就把车玩坏了...
1楼2楼很嗨啊