[求助]关于考私人飞行驾照的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 04:04:33
最近突然好想考个私人飞行执照，
在网上简单搜索了以下，可有用的信息太少了！
有没有大神知道考这个的流程，都需要准备哪些方面，费用大概多少？
还有就是国内能考吗，在哪考？对身体素质有什么特殊要求么？
以上~最近突然好想考个私人飞行执照，
在网上简单搜索了以下，可有用的信息太少了！
有没有大神知道考这个的流程，都需要准备哪些方面，费用大概多少？
还有就是国内能考吗，在哪考？对身体素质有什么特殊要求么？
以上~
你要考直升机还是螺旋桨的？价格肯定不一样的，便宜的貌似10多万吧
pocp 发表于 2014-7-27 22:48
你要考直升机还是螺旋桨的？价格肯定不一样的，便宜的貌似10多万吧
都行，喷气式最好不过了
先买飞机后考驾照
sinn 发表于 2014-7-27 23:46
先买飞机后考驾照
好有道理~
航空驾照是不是国际通用的？
我以前考虑过，后来没钱放弃了。国外比较便宜，美国似乎一万美元以内（食宿另算），三个月以内就能搞定，不过考虑到你我的英语水平，你懂得。这个执照是最基本的PPL，只能飞那种小的螺旋桨飞机，而且不能执行商业服务。你想飞喷气机？嘿嘿，三年，上百万人民币的花吧。
你还不如弄个热气球，动力伞飞飞，执照更容易拿，也更便宜。
广汉，20多万，20小时学时，几个架次，差不多了。
黑暗梦魇精灵 发表于 2014-7-28 04:10
航空驾照是不是国际通用的？
我不太懂唉，国内能用就成~
RAF 发表于 2014-7-28 05:37
我以前考虑过，后来没钱放弃了。国外比较便宜，美国似乎一万美元以内（食宿另算），三个月以内就能搞定，不 ...
螺旋桨也oK啊，兄弟你是在哪学的，学费几何啊？
zhangjie2 发表于 2014-7-28 08:30
广汉，20多万，20小时学时，几个架次，差不多了。
广汉哪里？广汉飞行驾校吗？？

RAF 发表于 2014-7-28 05:39
你还不如弄个热气球，动力伞飞飞，执照更容易拿，也更便宜。


动力伞不需要执照...因为基本没多少人考，那个归体育总局管了。热气球拿飞行执照，签注类型属于轻于空气类航空器...是便宜些。
RAF 发表于 2014-7-28 05:39
你还不如弄个热气球，动力伞飞飞，执照更容易拿，也更便宜。


动力伞不需要执照...因为基本没多少人考，那个归体育总局管了。热气球拿飞行执照，签注类型属于轻于空气类航空器...是便宜些。

zhangjie2 发表于 2014-7-28 08:30
广汉，20多万，20小时学时，几个架次，差不多了。


汉连自费商照都不愿要，更别说私照了。 谁告诉你20个学时的...最基本的都要40的飞行时间，更别说理论课程了。
zhangjie2 发表于 2014-7-28 08:30
广汉，20多万，20小时学时，几个架次，差不多了。


汉连自费商照都不愿要，更别说私照了。 谁告诉你20个学时的...最基本的都要40的飞行时间，更别说理论课程了。
汉连自费商照都不愿要，更别说私照了。 谁告诉你20个学时的...最基本的都要40的飞行时间，更别说理论课 ...
成都有人这样拿到了，至于有没有其他就不知道了
zhangjie2 发表于 2014-7-28 10:42
成都有人这样拿到了，至于有没有其他就不知道了
呵呵~媒体的信息可信，还是CAAC-61部对私用执照的培训标准可信？
广汉，20多万，20小时学时，几个架次，差不多了。
20小时的学时？你当是学开车呀？20小时不知道够不够航空仪表课程来自: Android客户端
汉连自费商照都不愿要，更别说私照了。 谁告诉你20个学时的...最基本的都要40的飞行时间，更别说理论课 ...
动力伞四十个学时就够了，PPL要差不多八十个学时。
螺旋桨也oK啊，兄弟你是在哪学的，学费几何啊？
我提到学费了，一万美元以内就行，美国，食宿另算。国内据说要三十万。
RAF 发表于 2014-7-28 15:39
动力伞四十个学时就够了，PPL要差不多八十个学时。
我很纳闷，学时这个概念是如何定义的...80学时这个数字从何而来？动力伞这玩意，总局基本都不咋管，动力伞没照的一大堆在飞。
RAF 发表于 2014-7-28 15:41
我提到学费了，一万美元以内就行，美国，食宿另算。国内据说要三十万。
国内也用不了30万，十来万就可以...再就是去美国，1英语罩不住的，拿照就比较费时。2FAA的私照可以换CAAC的私照，不过要再拿个CAAC的体检合格证。
我很纳闷，学时这个概念是如何定义的...80学时这个数字从何而来？动力伞这玩意，总局基本都不咋管，动力 ...
我说的是国外，国内情况不了解。学时基本上就是小时，我这里的动力伞要近四十小时拿证，螺旋桨飞机的PPL要近八十个小时的课程。我们非母语的学可能要多花一些时间。
另外，一次课程要一百欧元到一百五，跟地区和机型有关。
RAF 发表于 2014-7-28 16:09
我说的是国外，国内情况不了解。学时基本上就是小时，我这里的动力伞要近四十小时拿证，螺旋桨飞机的PPL ...
差不多~不过FAR的要求好像PPL也得是40小时的经历，很久没看FAR了。
差不多~不过FAR的要求好像PPL也得是40小时的经历，很久没看FAR了。
忘记这八十个小时全是上飞机飞还是包含理论课程了。
RAF 发表于 2014-7-28 16:25
忘记这八十个小时全是上飞机飞还是包含理论课程了。
应该是包含了理论课程的课时，国内倒是轻松，学私照的，发个考试题库，回去看吧，看会了来参加理论考试。
三道杠的猫咪 发表于 2014-7-28 16:46
应该是包含了理论课程的课时，国内倒是轻松，学私照的，发个考试题库，回去看吧，看会了来参加理论考试。
国内去哪考？
东北西走 发表于 2014-7-28 19:21
国内去哪考？

具体可以寻周边的航校洽谈咨询。
有可能还是尽量到美国学，开开眼界，看看真正的通用航空是啥样的
三道杠的猫咪 发表于 2014-7-28 16:00
国内也用不了30万，十来万就可以...再就是去美国，1英语罩不住的，拿照就比较费时。2FAA的私照可以换CAAC ...
caac不支持个人申请换照

寒羽良 发表于 2014-7-29 13:17
caac不支持个人申请换照


理论上，国际民航组织缔约成员国的执照是可以换，局方AC-61-FS-2012-01R4也说了可以换私照...但是实际上，你懂得...
我们的法规还算比较宽松，但是实际执行起来...
寒羽良 发表于 2014-7-29 13:17
caac不支持个人申请换照


理论上，国际民航组织缔约成员国的执照是可以换，局方AC-61-FS-2012-01R4也说了可以换私照...但是实际上，你懂得...
我们的法规还算比较宽松，但是实际执行起来...
三道杠的猫咪 发表于 2014-7-28 23:00
具体可以寻周边的航校洽谈咨询。
哦，好的，谢谢！~
首先，英文一定要过关，单看教程都眼花。山东和云南都有啊，好像20-30万左右吧，都是民用照。升级飞商用要另外再考。建议去澳洲阿德莱德考，便宜，容易。
自己买飞机。
商用还是民用啊？
把外语在国内强化学好，去国外学。我们公司的小飞。美国学八个月回来改装737。
东北西走 发表于 2014-7-28 09:35
广汉哪里？广汉飞行驾校吗？？
中国民航飞行学院
RAF 发表于 2014-7-28 16:25
忘记这八十个小时全是上飞机飞还是包含理论课程了。
兄台对飞艇驾照了解么？国内、国外飞艇飞行方面有什么要求？
兄台对飞艇驾照了解么？国内、国外飞艇飞行方面有什么要求？
真不了解，我对飞机感兴趣，飞艇驾驶就不知道了。
RAF 发表于 2014-8-18 02:44
真不了解，我对飞机感兴趣，飞艇驾驶就不知道了。
哦，谢谢。
pocp 发表于 2014-7-27 22:48
你要考直升机还是螺旋桨的？价格肯定不一样的，便宜的貌似10多万吧
每种飞机的驾照都不通用
   以现在的状况 不能预测未来通用的机型。
        10多万肯定是考不到的
   30万打底
[求助]关于考私人飞行驾照的问题 问问国内或国外考私人飞机驾驶执照的问题???? 关于军考的问题 由马云买湾流 550 想到的问题 考一个驾照要多少钱 新拿驾照的本本族，问个关于驾照的问题 考驾照有没有什么办法考不过的 问个考驾照的问题。。。。。。。。。。。。。。。。。 驾照分数的问题 关于在部队考军校的问题 求关于考驾照 坡道定点停车怎么停 怎样考摩托驾照？ 考驾照科目一