大众加速产品研发 年内组建60人高层团队

大众集团曾在去年底公布了未来5年的投资规划，其中新车开发是主要的投资方向之一，并将加快产品攻势的速度。近日大众汽车集团CEO马丁·文德恩表示：当前车联网和电气化等技术发展迅速，汽车行业传统的7年产品周期需要大幅缩减，以跟上市场节奏。大众将以苹果公司等作为参考对象，提高发布新车和技术更新的速度。
当然大众集团不会把加快产品研发仅仅落到一句口号上，除了持续加大的投资力度其还在规划成立专属团队负责相关工作。网通社从知名海外媒体获悉，大众集团将有望在年内组建一支全新的团队，成员将包括最多60名高层管理人士，新团队的主要任务将是判断缩短产品开发周期的需求。


大众集团对于缩短产品研发周期的工作其实一直在进行着，多个模块化平台的陆续投产便是最好的证明。如今IT行业日新月异的新产品如雨后春笋般快节奏发布，文德恩也看到了其中的先进理念，他表示：“我们该如何缩短今天的车型周期，并使得汽车的技术灵活性远胜当前？消费电子行业采用最新技术、推出最新产品，设立了节奏的榜样。”

近年来大众集团一直保持着每年数十台新车的发布节奏，目前大众集团共有约310款车型，这个数字较2年前的280款有着明显增长，未来数年中的大笔投资也将对新产品投放起到至关重要的助推作用。“在2014年和2015年，我们将推出超过100款新车型、后继车型和升级车型。”文德恩此前在发布新规划时表示。

大众集团在去年11月22日发布了未来5年的汽车业务部投资规划，即从2014年至2018年，大众汽车集团将向汽车业务部总计投资842亿欧元（约合1,130亿美元），主要投资方向包括新车开发、环保计划研发和固定设备投资等。对此大众官方曾表示，超过三分之二的投资将继续用于开发效能更高的新车、环保技术，以及实现环境友好生产。（网通社 2014年7月23日 北京报道）
http://auto.ifeng.com/xinwen/20140723/1018549.shtml大众集团曾在去年底公布了未来5年的投资规划，其中新车开发是主要的投资方向之一，并将加快产品攻势的速度。近日大众汽车集团CEO马丁·文德恩表示：当前车联网和电气化等技术发展迅速，汽车行业传统的7年产品周期需要大幅缩减，以跟上市场节奏。大众将以苹果公司等作为参考对象，提高发布新车和技术更新的速度。
当然大众集团不会把加快产品研发仅仅落到一句口号上，除了持续加大的投资力度其还在规划成立专属团队负责相关工作。网通社从知名海外媒体获悉，大众集团将有望在年内组建一支全新的团队，成员将包括最多60名高层管理人士，新团队的主要任务将是判断缩短产品开发周期的需求。


大众集团对于缩短产品研发周期的工作其实一直在进行着，多个模块化平台的陆续投产便是最好的证明。如今IT行业日新月异的新产品如雨后春笋般快节奏发布，文德恩也看到了其中的先进理念，他表示：“我们该如何缩短今天的车型周期，并使得汽车的技术灵活性远胜当前？消费电子行业采用最新技术、推出最新产品，设立了节奏的榜样。”

近年来大众集团一直保持着每年数十台新车的发布节奏，目前大众集团共有约310款车型，这个数字较2年前的280款有着明显增长，未来数年中的大笔投资也将对新产品投放起到至关重要的助推作用。“在2014年和2015年，我们将推出超过100款新车型、后继车型和升级车型。”文德恩此前在发布新规划时表示。

大众集团在去年11月22日发布了未来5年的汽车业务部投资规划，即从2014年至2018年，大众汽车集团将向汽车业务部总计投资842亿欧元（约合1,130亿美元），主要投资方向包括新车开发、环保计划研发和固定设备投资等。对此大众官方曾表示，超过三分之二的投资将继续用于开发效能更高的新车、环保技术，以及实现环境友好生产。（网通社 2014年7月23日 北京报道）
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