华晨宝马长途拉力应该不成问题了吧?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 10:17:54
宝马引进国内这么长时间,尤其1系和3系是销量的代表,一般老板、富少、白领都买得起、开得起,宝马的4S也多了,用来再地狱式驾驶,后勤保障、配件保障都不怕了吧?

华晨宝马既然面对国内,应该也使用今天国内的燃油标准的发动机,所以供油估计不成问题。用最大马力的335Li应该很有保证吧?宝马引进国内这么长时间,尤其1系和3系是销量的代表,一般老板、富少、白领都买得起、开得起,宝马的4S也多了,用来再地狱式驾驶,后勤保障、配件保障都不怕了吧?

华晨宝马既然面对国内,应该也使用今天国内的燃油标准的发动机,所以供油估计不成问题。用最大马力的335Li应该很有保证吧?
买华晨宝马的是不是回家第一件事情就是扣掉尾巴上两个字?
小兵笨笨 发表于 2014-7-20 23:45
买华晨宝马的是不是回家第一件事情就是扣掉尾巴上两个字?
不会,我用车又不是为了面子,完全是奔性能而去的
地狱式驾驶?知道损耗件什么价格?再说量产车能开拉力?
N55清个积碳就3000多
zhuanai 发表于 2014-7-21 01:31
N55清个积碳就3000多

俺屌丝A6L 去路边摊清个节气门积碳20块,这就是大户跟屌丝的差距呀!就这样,20块还舍不得花...........
玩车和用车是两个概念,玩车注重性能、操纵、部件,用车注重经济性、载客量、安全性
楼主要分清楚,华晨出的都是Li 的,你确定你需要一台加长版的车去玩所谓操控?另外,说句实在话,这些拉力赛本来就不是别摸我的强项,别折腾3XX Li 的车了,这货玩玩舒适还行,运动的话,还是整台A级车的运动型玩吧
买华晨宝马的是不是回家第一件事情就是扣掉尾巴上两个字?
一般是全部扣掉
地狱式是真的,没三分钟就托底了……
鹰王1号 发表于 2014-7-20 23:57
不会,我用车又不是为了面子,完全是奔性能而去的
因为我在街上只看到过宝马,基本上见不到华晨宝马来着。
tugong 发表于 2014-7-21 05:59
一般是全部扣掉

哈哈哈~
买新M3吧,性能升级,价钱降低。只是8缺变直六,不过新的s54发动机性能强大。在国外的评测中M4性能是盖过911卡雷拉的
我在维基百科上发现一条有趣的路线:

北京到巴黎:


北京到巴黎是一项长途驾驶比赛,起源于1907年,从当时处于清朝统治下的中国北京启程,终点为法国巴黎,路程约有10,000哩(16,000公里),中途的路程有数条。

北京到巴黎 - 维基百科,自由的百科全书 [url]http://zh.wikipedia.org/wiki/北京到巴黎[/url]
冲性能去的那只能是咱别摸我的大M部门了
xiaofusheng721 发表于 2014-7-21 03:39
楼主要分清楚,华晨出的都是Li 的,你确定你需要一台加长版的车去玩所谓操控?另外,说句实在话,这些拉力 ...
人宝马好歹也是吧Mini放在旗下的。。。。。。。。。。