鳖版路虎生产线最新照片流出。。

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2014-7-7 14:16 上传

屁股后边那两个字,被扣掉的命
铁血前锋 发表于 2014-7-7 14:20
屁股后边那两个字,被扣掉的命
貌似抠完后就剩下“路虎”两个字。。。独一无二的屁股。。仍然一看就知道是奇瑞生产的。。

等产能全部被拿下。。无论你抠不抠都是奇瑞生产的路虎。。路人皆知
貌似抠完后就剩下“路虎”两个字。。。独一无二的屁股。。仍然一看就知道是奇瑞生产的。。

等产能全部 ...
把4个字全抠掉就看不出来了吧
街上跑的宝马,很少有看见华晨的
不知道奇瑞的工艺如何?
屁股后边那两个字,被扣掉的命
扣掉奇和路……

jccheng 发表于 2014-7-7 14:33
不知道奇瑞的工艺如何?


大部分买路虎的人都知道,不要和路虎谈什么工艺质量, 这也是所有路虎论坛的基本共识!

就如同前几天有人问,路虎国产质量会不会下降,某开路虎的大哥回答到,路虎还有质量下降的空间吗?
jccheng 发表于 2014-7-7 14:33
不知道奇瑞的工艺如何?


大部分买路虎的人都知道,不要和路虎谈什么工艺质量, 这也是所有路虎论坛的基本共识!

就如同前几天有人问,路虎国产质量会不会下降,某开路虎的大哥回答到,路虎还有质量下降的空间吗?
铁血前锋 发表于 2014-7-7 14:28
把4个字全抠掉就看不出来了吧
街上跑的宝马,很少有看见华晨的
全抠完也没用..以后路虎就是奇瑞生产的..路虎在国内就没有自己的生产线...好比"大众"一看就是一汽生产的..想都不用想..
寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
笑喷了~~~
寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
有才,很好

寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
这个可以有
寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
哈哈,有想法!
寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
本来“奇瑞”和“路虎”各取一字。。组合起来就是“瑞虎”。。。
铁血前锋 发表于 2014-7-7 14:20
屁股后边那两个字,被扣掉的命
数学老师死得早,明明是四个字好不好
瑞虎5车主告诉你:其实那就是2015上市的瑞虎8  
估计会是少有的猴版质量超过原版的产品~
liuliufe78 发表于 2014-7-7 16:48
本来“奇瑞”和“路虎”各取一字。。组合起来就是“瑞虎”。。。
真相了.....

话说路虎有哪些牛逼技术能为我所用的?
奇虎360挺不错啊。
寄托微风 发表于 2014-7-7 15:03
扣掉奇和路……
这个屌
cder2000 发表于 2014-7-7 16:48
数学老师死得早,明明是四个字好不好
四个字只有两个需要抠掉的,楼上已经各种解释  
jccheng 发表于 2014-7-7 14:33
不知道奇瑞的工艺如何?
估计是难得的国产比进口质量好的车型,奇瑞的品控再渣,只要不是成本问题,也比路虎强
路虎重在逼格,质量常年是倒数一二的
白金之星 发表于 2014-7-7 17:41
真相了.....

话说路虎有哪些牛逼技术能为我所用的?
四驱,全地形反馈系统,对豪华SUV的理解,工业设计
忙碌的蚂蚁 发表于 2014-7-7 15:14
大部分买路虎的人都知道,不要和路虎谈什么工艺质量, 这也是所有路虎论坛的基本共识!

就如同前几 ...
呵呵。。。我敢担保,到时候只有有任何质量问题,肯定会有人跳出来说“路虎好车,就是国产毁了”
中央陆军2014 发表于 2014-7-7 17:34
估计会是少有的猴版质量超过原版的产品~
也要看看是谁来做这个版本,参考苏两七和奸两幺
坐等装着土鳖2.0菊花机头的路虎上市!
忙碌的蚂蚁 发表于 2014-7-7 15:14
大部分买路虎的人都知道,不要和路虎谈什么工艺质量, 这也是所有路虎论坛的基本共识!

就如同前几 ...
老款的深有体会

不知道新款的怎么样

现在身边只有一朋友做了新款老鼠没几个月,还不好判断质量好坏
redjun 发表于 2014-7-7 19:04
估计是难得的国产比进口质量好的车型,奇瑞的品控再渣,只要不是成本问题,也比路虎强
路虎重在逼格,质量常 ...
希望吧

对了,重在逼格???不明白
   逼格?这位一定是QBQ来的。{:soso_e120:}
cder2000 发表于 2014-7-7 16:48
数学老师死得早,明明是四个字好不好
你语文体育老师教的。别笑了。
妈蛋的,以后再也不能用大阴帝国的极光来提高本屌的逼格了。额,我好像想起来了,我根本就买不起极光。
这个可以有 !!!
真相了.....

话说路虎有哪些牛逼技术能为我所用的?
全铝车身
发动机
四驱
外形
要啥有啥
这是一辆白虎


我是柴神和高旅的车主。柴神英国原装的2.2 TD4 GS,高旅德国原装1.9TDI Bluemotion (不是墨西哥货),柴神做工明显不如高旅。比如柴神的门只有2段铰链,高旅是三段铰链,空腔注蜡,明显比柴神难拉开。打开柴神的后备箱垫,能看见大块没被包裹的地板海绵,高旅的后备箱垫子打开,下面却整齐,精致。

性能上又是另一码事,拿高速来说,高旅开120km, 感觉有点到极限了,需要用力把住方向盘,风噪加大。柴神到120km, 感觉刚开始使劲,性能很猛。虽然车高,但是在高速上相当稳,噪音也不大。更别提全地形反馈系统,陡坡缓降功能等,多数城市suv的越野性能不如柴神。前几年还发生过路虎发现从几十米悬崖上一头扎到崖底,驾驶员和副驾只受轻伤,安全性相当高。

我是柴神和高旅的车主。柴神英国原装的2.2 TD4 GS,高旅德国原装1.9TDI Bluemotion (不是墨西哥货),柴神做工明显不如高旅。比如柴神的门只有2段铰链,高旅是三段铰链,空腔注蜡,明显比柴神难拉开。打开柴神的后备箱垫,能看见大块没被包裹的地板海绵,高旅的后备箱垫子打开,下面却整齐,精致。

性能上又是另一码事,拿高速来说,高旅开120km, 感觉有点到极限了,需要用力把住方向盘,风噪加大。柴神到120km, 感觉刚开始使劲,性能很猛。虽然车高,但是在高速上相当稳,噪音也不大。更别提全地形反馈系统,陡坡缓降功能等,多数城市suv的越野性能不如柴神。前几年还发生过路虎发现从几十米悬崖上一头扎到崖底,驾驶员和副驾只受轻伤,安全性相当高。


前几年还发生过路虎发现从几十米悬崖上一头扎到崖底,驾驶员和副驾只受轻伤,安全性相当高。
————
额,电梯从几十米的高度掉下来, 假设人没死吧,跟电梯的结构强度有关系么……

前几年还发生过路虎发现从几十米悬崖上一头扎到崖底,驾驶员和副驾只受轻伤,安全性相当高。
————
额,电梯从几十米的高度掉下来, 假设人没死吧,跟电梯的结构强度有关系么……
VS21 发表于 2014-7-7 16:03
笑喷了~~~
扣掉奇瑞,留下路虎和不扣有啥区别
liuliufe78 发表于 2014-7-7 15:17
全抠完也没用..以后路虎就是奇瑞生产的..路虎在国内就没有自己的生产线...好比"大众"一看就是一汽生产的. ...
你把上汽置于何地
你把上汽置于何地
国人的记忆就是:一汽大众。。哈哈
liuliufe78 发表于 2014-7-8 09:41
国人的记忆就是:一汽大众。。哈哈
国人的记忆桑塔纳可不比一汽大众捷达少
国人的记忆就是:一汽大众。。哈哈
老普桑是上海大众好不