公交车还是老样子,遇到纵火无能为力,如果是汽油车子会 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 19:31:20



这次杭州公交纵火事件,媒体说无死亡或者死了一个。庆幸的是人家用的是香蕉水,如果是汽油,车会是现在这个样子么?早散架了.
从09年四川公交纵火,到厦门公交纵火,这么多年了,老车子就不说了,就是新更换的新车,还是完全封闭的车窗,安全锤也没有。

以前本人提过建议,司机位置左侧开个小门,现在的公交车司机左边是没有门的。
司机位置左侧开个小门,司机位置放个铁锤,这个总不会被人拿走吧?一旦前后门因故障开不了,司机马上停车开旁边小门跳下车,拿铁锤逐个砸窗户,这么简单的事都做不了,公交和有关部门应该要问责了。

安全锤会被乘客拿走你就没有办法了?所有车窗进行改造需要成本,司机左侧开个小门要多少成本?


这次杭州公交纵火事件,媒体说无死亡或者死了一个。庆幸的是人家用的是香蕉水,如果是汽油,车会是现在这个样子么?早散架了.
从09年四川公交纵火,到厦门公交纵火,这么多年了,老车子就不说了,就是新更换的新车,还是完全封闭的车窗,安全锤也没有。

以前本人提过建议,司机位置左侧开个小门,现在的公交车司机左边是没有门的。
司机位置左侧开个小门,司机位置放个铁锤,这个总不会被人拿走吧?一旦前后门因故障开不了,司机马上停车开旁边小门跳下车,拿铁锤逐个砸窗户,这么简单的事都做不了,公交和有关部门应该要问责了。

安全锤会被乘客拿走你就没有办法了?所有车窗进行改造需要成本,司机左侧开个小门要多少成本?
你不看报道就喷?司机第一时间就开前门下车砸窗,后门据幸存者说被人堵住了而不是没开门
注册个号就为了喷这个?

liuliuwinter 发表于 2014-7-7 11:22
你不看报道就喷?司机第一时间就开前门下车砸窗,后门据幸存者说被人堵住了而不是没开门


你看清楚再来喷,我提的是一个问题吗?能不能打开车门是一个问题,一旦门打不开了怎么办?司机自己能及时出来吗?以前成都和厦门纵火案就有门故障打不开了。

还有,如果人多太挤,只从一方向的门跑不出很多人。必须要在反方向破窗。

liuliuwinter 发表于 2014-7-7 11:22
你不看报道就喷?司机第一时间就开前门下车砸窗,后门据幸存者说被人堵住了而不是没开门


你看清楚再来喷,我提的是一个问题吗?能不能打开车门是一个问题,一旦门打不开了怎么办?司机自己能及时出来吗?以前成都和厦门纵火案就有门故障打不开了。

还有,如果人多太挤,只从一方向的门跑不出很多人。必须要在反方向破窗。
你不看报道就喷?司机第一时间就开前门下车砸窗,后门据幸存者说被人堵住了而不是没开门
没办法键盘诸葛亮太多
有道理,日本的一些公交车后部设有安全门,如果出了这样的事情,可以迅速从安全门跑出,不能为了节省成本就觉得多余


全身烧伤80-90%的重伤者十几个,气管切开的十几个,有人因为没死一个人就认为措施成功得力,别人是键盘政治局,你们是YY政治局?

全身烧伤80-90%,气管被切开,你们认为很成功么?全身烧伤90%,还不如死了好。

不过呢,媒体上没有死亡就喜事了。

全身烧伤80-90%的重伤者十几个,气管切开的十几个,有人因为没死一个人就认为措施成功得力,别人是键盘政治局,你们是YY政治局?

全身烧伤80-90%,气管被切开,你们认为很成功么?全身烧伤90%,还不如死了好。

不过呢,媒体上没有死亡就喜事了。

ruanyin80 发表于 2014-7-7 11:56
有道理,日本的一些公交车后部设有安全门,如果出了这样的事情,可以迅速从安全门跑出,不能为了节省成本就 ...


司机座位放一个铁锤,首先砸开车前挡风玻璃门,这一块面积最大,位置较低,能逃出很多人。左右车窗前面还两道铁杠挡着呢,这种设计就是视人命如粪土。

人太挤的话,都往车门挤是影响逃生的,踩蹋死伤的都会有。车前挡风玻璃面积最大,位置较低,砸开了很容易逃生。
ruanyin80 发表于 2014-7-7 11:56
有道理,日本的一些公交车后部设有安全门,如果出了这样的事情,可以迅速从安全门跑出,不能为了节省成本就 ...


司机座位放一个铁锤,首先砸开车前挡风玻璃门,这一块面积最大,位置较低,能逃出很多人。左右车窗前面还两道铁杠挡着呢,这种设计就是视人命如粪土。

人太挤的话,都往车门挤是影响逃生的,踩蹋死伤的都会有。车前挡风玻璃面积最大,位置较低,砸开了很容易逃生。
王玲波 发表于 2014-7-7 12:01
司机座位放一个铁锤,首先砸开车前挡风玻璃门,这一块面积最大,位置较低,能逃出很多人。车窗前面还两道 ...
我认为还是安全门最快,位置也很合适,放火后后面的乘客逃不出,以前一些公交车曾有过,但是后来为了节省成本取消了
也不光是日本有啦,不过对于人为纵火的可能性考虑不周倒是情有可原,就是教训太惨。一般来说安全门主要用在大型单上下通道的客车。另要呼吁的话你可以给有关部门打电话建议,或者给新闻记者联系,在这里再怎么义愤填膺都是发帖消遣。
王玲波 发表于 2014-7-7 12:01
司机座位放一个铁锤,首先砸开车前挡风玻璃门,这一块面积最大,位置较低,能逃出很多人。左右车窗前面 ...
大巴的前挡风玻璃多厚你知道吗?普通的小铁锤你敲得动?难道你想在司机旁边放把18磅大锤?
ruanyin80 发表于 2014-7-7 12:02
我认为还是安全门最快,位置也很合适,放火后后面的乘客逃不出,以前一些公交车曾有过,但是后来为了节省 ...
是啊,但这要成本,要时间改进。现在就有少部分新公交车的车窗是内置爆炸式的,紧急情况自己炸开。但是现在很多公交车左右窗户前有两道铁杠挡着。车窗自动炸开了还是会影响逃生。
王玲波 发表于 2014-7-7 11:51
你看清楚再来喷,我提的是一个问题吗?能不能打开车门是一个问题,一旦门打不开了怎么办?司机自己能及 ...
啥叫睁眼说瞎话,你这就是!
ruanyin80 发表于 2014-7-7 11:56
有道理,日本的一些公交车后部设有安全门,如果出了这样的事情,可以迅速从安全门跑出,不能为了节省成本就 ...
现在一些天然气汽车和混合动力公交车,车后是完全封闭的,没有窗。从前挡风玻璃逃生是比较快的方法。
怎么说呢,车上的人警惕性也太差了,十升的塑料桶从包里拿出来再到松香水最后点燃这几步动作需要很长时间啊!怎么就没人第一时间给扑倒了呢?平时抢个座位啥的动作都快着呢
elicxxx 发表于 2014-7-7 12:12
怎么说呢,车上的人警惕性也太差了,十升的塑料桶从包里拿出来再到松香水最后点燃这几步动作需要很长时间啊 ...

主要可能是因为不是汽油,有些人不知这人倒的是什么东西,所以光是看,等到拿出打火机,已经来不及了

此罪犯比较刻毒,故意拿香蕉水,而不是汽油,如果是汽油,可能早被人按住了

不过换句话说,如果印染的是汽油,那恐怕又是30多人死亡
王玲波 发表于 2014-7-7 12:06
是啊,但这要成本,要时间改进。现在就有少部分新公交车的车窗是内置爆炸式的,紧急情况自己炸开。但是现 ...
确实,已经发生了这么多惨剧了,公交车生产厂要考虑这些问题了
火灾重伤,说实话真是生不如死
你看清楚再来喷,我提的是一个问题吗?能不能打开车门是一个问题,一旦门打不开了怎么办?司机自己能及 ...
楼猪是个无耻之徒!


厦门之后魔都的公交车全部改装安全窗,车辆两侧必须设置数扇可以快速打开的移窗

这样就算没有锤子,每一面还是有几扇窗可以开




厦门之后魔都的公交车全部改装安全窗,车辆两侧必须设置数扇可以快速打开的移窗

这样就算没有锤子,每一面还是有几扇窗可以开


也不知道司机在干什么。平时到站车还没停就开门了,难道司机一定要弄清楚是怎么回事才开门么?回回都会有打不开门的故障么?
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很多司机就是质素问题,出事故时吓傻了一样不会反应。乘客中也没有够强势的强行开门。
ruanyin80 发表于 2014-7-7 12:16
主要可能是因为不是汽油,有些人不知这人倒的是什么东西,所以光是看,等到拿出打火机,已经来不及了
...
不管是什么,都得按住啊,就算是水按住了警察也不会说什么。几年前在北京,我有个光头的客户在参观故宫的时候太热往头上浇了一瓶矿泉水就被按了。
王玲波 发表于 2014-7-7 11:56
全身烧伤80-90%的重伤者十几个,气管切开的十几个,有人因为没死一个人就认为措施成功得力,别人是键盘政治 ...
烧伤过50%,这一个月内的生存率都难说,恢复那就更困难了
楼主不坐公交,还替坐公交的草民操心,难为你了。那两道杠——就是因为草民太多,没有他站不住。
不管是什么,都得按住啊,就算是水按住了警察也不会说什么。几年前在北京,我有个光头的客户在参观故宫的 ...
真没有人权,烧自己也不许呀!
就是有些乘客太sb  有一次两个二流子坐车就把安全锤拿到手里   售票员说了他几句 他还嚣张的很 把安全锤直接扔到外面  哥直接打了110  给这2b一个寻衅滋事
还是搞推拉窗吧,设计成发动机一开就自动锁上,可由司机控制打开或者发动机关闭就自动解锁,这样司机打开,或者只要把车一熄火就大家都可以开窗逃跑
elicxxx 发表于 2014-7-7 12:12
怎么说呢,车上的人警惕性也太差了,十升的塑料桶从包里拿出来再到松香水最后点燃这几步动作需要很长时间啊 ...
哪货身边围着的几个都是女人,没有这种能力啊.....
楼主对公交车司机个个都是特种兵
真没有人权,烧自己也不许呀!
公共场自焚.轮子,藏毒最喜欢,别扯上人权
2014-7-7 15:15 上传


明白?
楼主究竟有没有仔细看过视频?视频说的很清楚,此獠坐在后门对面,火点燃后最多5秒,我数数只有4秒,后门就开了,视频上看的很清楚。


王玲波 发表于 2014-7-7 12:01
司机座位放一个铁锤,首先砸开车前挡风玻璃门,这一块面积最大,位置较低,能逃出很多人。左右车窗前面 ...
现在已经有了电控的破窗装置了,一个电钮就可以炸碎全部窗玻璃。
明天再来 发表于 2014-7-7 14:48
哪货身边围着的几个都是女人,没有这种能力啊.....
阻止他点火就行了,只要一点时间就足够其他人反应过来了,再说,挠脸这种绝技不就是女人擅长吗
FriedrichIV 发表于 2014-7-7 12:31
厦门之后魔都的公交车全部改装安全窗,车辆两侧必须设置数扇可以快速打开的移窗

这样就算没有锤子,每一 ...
修改国标,学欧洲日本,强制普及客车安全门最直接。

国内交通领域玩这类欲速则不达的事儿真是家常便饭
elicxxx 发表于 2014-7-7 13:33
不管是什么,都得按住啊,就算是水按住了警察也不会说什么。几年前在北京,我有个光头的客户在参观故宫的 ...
支持按住。

以后谁在公交车上泼液体也要坚决按住。
液体不许上车。


最简单的方法:其实公交车辆两侧窗连同车体分成几块,全部用爆炸螺栓。一遇高危风险,两侧爆炸螺栓启动,车侧板全部倒下,人员能在瞬间全部脱离车体。



最简单的方法:其实公交车辆两侧窗连同车体分成几块,全部用爆炸螺栓。一遇高危风险,两侧爆炸螺栓启动,车侧板全部倒下,人员能在瞬间全部脱离车体。

360截图20140707163029965.jpg (22.03 KB, 下载次数: 0)

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2014-7-7 16:31 上传

cgk 发表于 2014-7-7 16:32
最简单的方法:其实公交车辆两侧窗连同车体分成几块,全部用爆炸螺栓。一遇高危风险,两侧爆炸螺栓启动,车 ...
记得上次厦门烧车就有新闻说,某老汉自己设计了一款和你这个设计差不多的车~~~
后面就没消息了~~~
屠狗英雄 发表于 2014-7-7 16:23
支持按住。

以后谁在公交车上泼液体也要坚决按住。
这是一定的,不管泼什么。哪个正常人没事在公交车上泼洒液体?