本人设计的临近空间高超声速无人飞行器,请给各位大神轻 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 13:02:56



      

       一般认为高度在20KM—100KM之间的区域为临近空间,包括平流层的大部分区域,中间层和增温层的部分区域,是传统航空和航天的空白区域;高超声速一般定义为大于5倍音速的速度,临近空间高超声速飞行器就是指能够在这些高度和速度范围内完成一些特定任务的飞行器,它们凭借出色的高度和速度优势,能够极大地增强作战力量的机动能力和毁伤能力,使传统空防力量无能为力,此类飞行器的出现势必将深刻改变人类未来战争形态和作战样式,对未来战争胜负产生重要影响,从而引发一场新军事技术革命,使武器装备进入一个全新的发展阶段,因而临近空间高超声速飞行器是未来作战飞行器的重要发展方向,也是我们建设一支“空天一体,攻防兼备”空军的必然选择。临近空间高超声速无人飞行器就是基于此提出的一种能够执行战略侦察、远程精确打击作战的飞行器。

    采用乘波体+翼身融合+V形尾翼、前体与推进系统一体化设计、两台内并联式涡轮基组合循环发动机并列后装、后体与喷管一体化设计的典型高超声速飞行器的气动布局。机长22m,翼展12m,机高6m,前缘后掠角45°30′,垂尾外倾20°,主轮距3.5m,前主轮距7.7m,最大航程8000km,升限70km,最大起飞重量45000kg,载弹量3000kg,最大载油量20000kg,最大平飞M数7M,最小平飞速度280km/h,最大留空时间8h,正常起飞离地速度330km/h,正常起飞滑跑距离800m,正常着陆接地速度310 km/h,正常着陆滑跑距离1000m。

    在机身下部设置了内埋式弹舱,可挂载多种精确制导武器,其中主要挂载武器是类似于GBU-39采用GPS/INS制导的轻小型滑翔炸弹,这种弹体积小,重量轻,射程远,命中精度高,发射条件易满足,且穿透能力极强,当飞行器利用高度、速度优势成功突防之后,即可发射武器,对敌重要军事目标发起突击。

    当前,世界各军事强国都在加紧研制高超声速武器,而且各国的研制计划都在极端保密的情况下进行,而我国高超声速武器现在还处于起步阶段,我们只有迎难而上,全力前进,才能在未来战争中把握先机,赢得主动。



      

       一般认为高度在20KM—100KM之间的区域为临近空间,包括平流层的大部分区域,中间层和增温层的部分区域,是传统航空和航天的空白区域;高超声速一般定义为大于5倍音速的速度,临近空间高超声速飞行器就是指能够在这些高度和速度范围内完成一些特定任务的飞行器,它们凭借出色的高度和速度优势,能够极大地增强作战力量的机动能力和毁伤能力,使传统空防力量无能为力,此类飞行器的出现势必将深刻改变人类未来战争形态和作战样式,对未来战争胜负产生重要影响,从而引发一场新军事技术革命,使武器装备进入一个全新的发展阶段,因而临近空间高超声速飞行器是未来作战飞行器的重要发展方向,也是我们建设一支“空天一体,攻防兼备”空军的必然选择。临近空间高超声速无人飞行器就是基于此提出的一种能够执行战略侦察、远程精确打击作战的飞行器。

    采用乘波体+翼身融合+V形尾翼、前体与推进系统一体化设计、两台内并联式涡轮基组合循环发动机并列后装、后体与喷管一体化设计的典型高超声速飞行器的气动布局。机长22m,翼展12m,机高6m,前缘后掠角45°30′,垂尾外倾20°,主轮距3.5m,前主轮距7.7m,最大航程8000km,升限70km,最大起飞重量45000kg,载弹量3000kg,最大载油量20000kg,最大平飞M数7M,最小平飞速度280km/h,最大留空时间8h,正常起飞离地速度330km/h,正常起飞滑跑距离800m,正常着陆接地速度310 km/h,正常着陆滑跑距离1000m。

    在机身下部设置了内埋式弹舱,可挂载多种精确制导武器,其中主要挂载武器是类似于GBU-39采用GPS/INS制导的轻小型滑翔炸弹,这种弹体积小,重量轻,射程远,命中精度高,发射条件易满足,且穿透能力极强,当飞行器利用高度、速度优势成功突防之后,即可发射武器,对敌重要军事目标发起突击。

    当前,世界各军事强国都在加紧研制高超声速武器,而且各国的研制计划都在极端保密的情况下进行,而我国高超声速武器现在还处于起步阶段,我们只有迎难而上,全力前进,才能在未来战争中把握先机,赢得主动。
{:soso_e156:}
原创么???楼主大号?
垂尾应该有更大侧倾,兼顾一定的俯仰配平能力,另外,这玩意关键恰恰是发动机,发动机搞定都有,搞不定都没有


楔形乘波体,结合了边条翼、主翼、以及翼身融合。。。。。。。。。。。。。突出高速想兼顾亚音速。。。。。。。。。。。

楔形乘波体,结合了边条翼、主翼、以及翼身融合。。。。。。。。。。。。。突出高速想兼顾亚音速。。。。。。。。。。。
后掠角不够大

45°角要想达到高超音速 可能有一定问题
气动不合格,进气道不合格,尾喷管不合格。

零分,退回重修。
气动中心太靠前了。应该把主翼往后移。不过高速飞行也不需要那么大的机翼。
对我们军迷来说不要轻谈设计两字,只能叫设想,否则多数军迷早在10多岁时就是设计师了(也包括我在内初、高中时画了N多,不过基本都搞掉了),不过画得不错赞一个
动手力强啊
飞航杯还是创新杯啊?
垂尾太大了,现有的各种高超音速设计都是很小的垂尾或者没有垂尾
不要轻谈设计两字,只能叫设想,否则多数军迷早在10多岁时就是设计师了
dgsrpcb888 发表于 2014-6-30 22:24
对我们军迷来说不要轻谈设计两字,只能叫设想,否则多数军迷早在10多岁时就是设计师了(也包括我在内初、高 ...
说的对,现在不是古代了,科技的发展已让人不能凭想像来搞设计了,要有理论的支持

lll999 发表于 2014-7-1 01:31
说的对,现在不是古代了,科技的发展已让人不能凭想像来搞设计了,要有理论的支持


是啊~要不那些高超音速风洞~~计算机模拟~~材料强度测试~~等等研究~~这些都是基础铺垫~~不是拍脑袋想出来的~~~要大量实验数据积累~~~发动机没几千个小时试车都算不上啥~~
lll999 发表于 2014-7-1 01:31
说的对,现在不是古代了,科技的发展已让人不能凭想像来搞设计了,要有理论的支持


是啊~要不那些高超音速风洞~~计算机模拟~~材料强度测试~~等等研究~~这些都是基础铺垫~~不是拍脑袋想出来的~~~要大量实验数据积累~~~发动机没几千个小时试车都算不上啥~~
大家批评的都很中肯,我再改改来自: Android客户端
车牌摇上号了没?
主翼太大,太靠前。机腹设置弹仓对隔热设计是极大的考验,设到机背上可能更好实现些。


花几分钟,帮你改个简单的大型出来!

这也还是机抛或火箭发射的样式,如果要水平起降还要更复杂!




花几分钟,帮你改个简单的大型出来!

这也还是机抛或火箭发射的样式,如果要水平起降还要更复杂!


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2014-7-1 14:51 上传

原创么???楼主大号?
绝对原创。。。。。。。。
垂尾应该有更大侧倾,兼顾一定的俯仰配平能力,另外,这玩意关键恰恰是发动机,发动机搞定都有,搞不定都没 ...
采用TBCC,SR71上已有成熟运用
后掠角不够大

45°角要想达到高超音速 可能有一定问题
好的,我后面再改改
怎么看不到图?
气动中心太靠前了。应该把主翼往后移。不过高速飞行也不需要那么大的机翼。
好的,后面综合大家意见,一起修改
飞航杯还是创新杯啊?
创新杯            
自住房摇上号了 发表于 2014-7-1 20:21
创新杯
你这图床有问题啊,看不到图……直接传超大吧。
上届专业组一等奖路过。
关键不在图,在报告,报告说明设计思想,图是辅助手段,很多人舍本逐末,图做的精彩的很,报告只是名词堆砌。
草根设计师 发表于 2014-7-1 14:52
花几分钟,帮你改个简单的大型出来!

这也还是机抛或火箭发射的样式,如果要水平起降还要更复杂!
线图很不错,请画一个三维线图吧!并开专门帖子发表。
草根设计师 发表于 2014-7-1 14:52
花几分钟,帮你改个简单的大型出来!

这也还是机抛或火箭发射的样式,如果要水平起降还要更复杂!
线图很不错,请画一个三维线图吧!并开专门帖子发表。
重发一遍                  
无影侠SUPER 发表于 2014-7-1 21:51
你这图床有问题啊,看不到图……直接传超大吧。
上届专业组一等奖路过。
关键不在图,在报告,报告说明 ...
惊现牛人啊!
以后要在说明报告上狠下功夫,我也感觉自己缺少创新思维,想了几点,总是感觉有点幼稚,还是得多关注关注航空方面的最新动态,加强自己的知识储备。
2014-7-4 22:35 上传

不错不错,搞个模型出来嘛
垂尾应该有更大侧倾,兼顾一定的俯仰配平能力,另外,这玩意关键恰恰是发动机,发动机搞定都有,搞不定都没 ...
关键技术:发动机,燃料,材料,控制,热控
楼主,其他数据可以理解,就一个,你能告诉我45。30'的由来?
垂尾应该有更大侧倾,兼顾一定的俯仰配平能力,另外,这玩意关键恰恰是发动机,发动机搞定都有,搞不定都没 ...
关键技术:发动机,燃料,材料,控制,热控
自住房摇上号了 发表于 2014-7-4 22:28
惊现牛人啊!
以后要在说明报告上狠下功夫,我也感觉自己缺少创新思维,想了几点,总是感觉有点幼稚,还 ...
创新点必须要有,仅仅是先进技术堆砌基本上作品出不了校门的。
机头小了。。或者主翼大了。。。就算不能兼顾高低速性能也要合理分配。。至少保证高速飞行的可行性,,另外。。同楼上报告是关键。。
楼主,其他数据可以理解,就一个,你能告诉我45。30'的由来?
参考某型飞机的数据