001出坞,001A的配套工程:新龙门吊安装完毕:001A下层 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 20:01:03


001出坞,001A的配套工程:新龙门吊安装完毕:001A下层分段合拢指日可待,不用等8月了。

隔壁帖子有图:

http://lt.cjdby.net/thread-1863173-1-1.html


第一张图有俩龙门吊,一个是原来的,一个新安装的。

第二页有人爆料,16已经出屋。

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新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来,把邮政码头租了下来,把老厂称为“一工场”,新厂称为“二工场”,这就是说还有“三工场”,“四工场”,
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江南长兴造船基地共规划建设七座特大型干船坞,一期工程建设4座。其中一号船坞长520米、宽76米;二号船坞长510米、宽106米;三号船坞长达580米、宽120米;四号船坞长365米、宽82米、深14.1米,是目前我国软土地基上最深的船坞。四座特大型船坞都堪称“巨无霸”,面积大约相当于10个标准足球场大小。其中1号船坞用于建造30万载重吨以上的超大型油轮,年生产能力4艘;2号船坞用于生产17.5万吨的散货船,年生产能力12艘。3号船坞用于建造7000标准箱的大型集装箱船,年生产能力10艘;4号船坞用于建造大型液化天然气船。到2015年二期工程完成后,造船基地将拥有7个大船坞。届时,长兴岛也将成为世界最大造船基地之一。
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整个长兴基地共配置了7台600吨以上的龙门吊,9座舾装码头和2座材料码头总长近3公里,水深12-16米,目前能建造这样高端产品的船厂还为数不多。计划到2015年实现造船能力800万吨。上海造船能力将由目前的400多万吨提高到1200万吨以上。未来,液化天然气船、 30万吨级油轮、 8000箱以上集装箱船等都将在这里诞生。


长兴造船基地一期工程共安装7台龙门吊,其中一号船坞安装二台600t×172m、二号船坞安装两台600t×187m门式起重机,主梁为双箱式结构,高10.5m,宽11.85m,主梁顶标高为86.5m。主梁上部设置一台2×300t上小车、一台主钩起重量为350t、副钩起重量为32t下小车。长兴造船基地二号线工程共计建造三台800吨龙门起重机,其中三号船坞区域安装二台,跨度为201米,四号船坞安装一台,跨度为158米。主梁为双箱式结构,高12米,宽12.75米,主梁底标高为76米。刚性腿为变截面箱式结构,内部设有电梯,与行走机构通过销轴连接;柔性腿为“人”字形,由上接头、两根撑杆及下横梁组成,与行走机构通过销轴连接。主梁上部设置一台起重量为2×450t上小车、一台起重量为500t/32t的下小车。2008年1月,七台起重机安装工程完工。



001出坞,001A的配套工程:新龙门吊安装完毕:001A下层分段合拢指日可待,不用等8月了。

隔壁帖子有图:

http://lt.cjdby.net/thread-1863173-1-1.html


第一张图有俩龙门吊,一个是原来的,一个新安装的。

第二页有人爆料,16已经出屋。

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新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来,把邮政码头租了下来,把老厂称为“一工场”,新厂称为“二工场”,这就是说还有“三工场”,“四工场”,
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江南长兴造船基地共规划建设七座特大型干船坞,一期工程建设4座。其中一号船坞长520米、宽76米;二号船坞长510米、宽106米;三号船坞长达580米、宽120米;四号船坞长365米、宽82米、深14.1米,是目前我国软土地基上最深的船坞。四座特大型船坞都堪称“巨无霸”,面积大约相当于10个标准足球场大小。其中1号船坞用于建造30万载重吨以上的超大型油轮,年生产能力4艘;2号船坞用于生产17.5万吨的散货船,年生产能力12艘。3号船坞用于建造7000标准箱的大型集装箱船,年生产能力10艘;4号船坞用于建造大型液化天然气船。到2015年二期工程完成后,造船基地将拥有7个大船坞。届时,长兴岛也将成为世界最大造船基地之一。
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整个长兴基地共配置了7台600吨以上的龙门吊,9座舾装码头和2座材料码头总长近3公里,水深12-16米,目前能建造这样高端产品的船厂还为数不多。计划到2015年实现造船能力800万吨。上海造船能力将由目前的400多万吨提高到1200万吨以上。未来,液化天然气船、 30万吨级油轮、 8000箱以上集装箱船等都将在这里诞生。


长兴造船基地一期工程共安装7台龙门吊,其中一号船坞安装二台600t×172m、二号船坞安装两台600t×187m门式起重机,主梁为双箱式结构,高10.5m,宽11.85m,主梁顶标高为86.5m。主梁上部设置一台2×300t上小车、一台主钩起重量为350t、副钩起重量为32t下小车。长兴造船基地二号线工程共计建造三台800吨龙门起重机,其中三号船坞区域安装二台,跨度为201米,四号船坞安装一台,跨度为158米。主梁为双箱式结构,高12米,宽12.75米,主梁底标高为76米。刚性腿为变截面箱式结构,内部设有电梯,与行走机构通过销轴连接;柔性腿为“人”字形,由上接头、两根撑杆及下横梁组成,与行走机构通过销轴连接。主梁上部设置一台起重量为2×450t上小车、一台起重量为500t/32t的下小车。2008年1月,七台起重机安装工程完工。

图呢,图呢?!来自: Android客户端
今年六月就开始上船台了?
拭目以待001A,到底长什么样
龙门吊是新装的???、



http://weibo.com/u/1497044820#_rnd1403517583491


http://weibo.com/u/1497044820#_rnd1403517583491

伟大的味道 发表于 2014-6-23 17:59
龙门吊是新装的???、


是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台这么大的龙门吊  而造船厂要调运超大件的  也只有航妈这个级别的才会用到  而且可以这么说  为了提高制造效率  恐怕将来需要吊运的一定是大块分段  估计军方对国妈要的很急啊  
伟大的味道 发表于 2014-6-23 17:59
龙门吊是新装的???、


是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台这么大的龙门吊  而造船厂要调运超大件的  也只有航妈这个级别的才会用到  而且可以这么说  为了提高制造效率  恐怕将来需要吊运的一定是大块分段  估计军方对国妈要的很急啊  
谨慎围观,,,
无心郁闷 发表于 2014-6-23 18:05
是  原来大连厂900T的龙门吊各一台  一蓝一红  照片上明显又立了一台  只有超大件吊运需要两台这么大的 ...
简直可以用迫不及待来形容啊,军工加油啊!给国家长脸!!!
昨天那个哥们贴的图没白贴啊。。
昨天那个哥们贴的图没白贴啊。。
地址求证啊
难道又要8月上船台 哈哈
南海的老鱼 发表于 2014-6-23 17:59
拭目以待001A,到底长什么样
001A基本上和辽宁号差不多,这恐怕让那些幻想没有滑跃甲板,加装弹射甚至是核动力的失望了
辽宁舰上消防培训的人员已经结束培训返回了。
没啥说的,加快进度吧
喜大普奔!
无心郁闷 发表于 2014-6-23 18:05
是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台 ...
大坞都配大吊车,特别是现在造船流行大分段,分段的大小取决于龙门吊的起吊能力
熔盛的船坞上还有单台1500吨的
所以这在船厂中很普通,没什么特别的
lyz4373007 发表于 2014-6-23 18:09
001A基本上和辽宁号差不多,这恐怕让那些幻想没有滑跃甲板,加装弹射甚至是核动力的失望了
是航母就很激动了,别的,就看上海的啦。
没有看见001a啊,就看见一个破辽宁号。
蛤蟆,还早着呢
我觉得001A的设计肯定考虑了弹射器的安装升级问题  哪怕现在弹射器没经过完整测试 没到上舰的成熟点  但是肯定预留了升级空  间  如果001A全生命周期最终都不能实现弹射  我愿意吃键盘啊 哈哈
蛤蟆拿隔壁的图给我们分析出001A,

神贴的楼主今天回我了什么16上弹都是扯!

拭目以待!
根据我的经验,高兴太早一般不会有什么好事
师母已呆吧。
百科 发表于 2014-6-23 18:17
大坞都配大吊车,特别是现在造船流行大分段,分段的大小取决于龙门吊的起吊能力
熔盛的船坞上还有单台15 ...
我是这么理解的  一台这样的大起重吨位的吊车价格不低  船厂即便需要为了提高船坞使用效率  而增加一套  不会选在现在这样一个造船市场低迷的时间点  所以只能是船厂有了特殊需求才会这样做  而且两台900吨的吊车吊运大件的能力绝对超过一台1500吨的吊车  道理很简单  两个人抬比一个力气更大的人抬得稳当
乐哉其中 发表于 2014-6-23 18:38
我觉得001A的设计肯定考虑了弹射器的安装升级问题  哪怕现在弹射器没经过完整测试 没到上舰的成熟点  但是 ...
我也有过这样的想法,比如滑跃甲板可以设计成类似英国女王级那样,可以拆卸,而不是现在辽宁号的这样,以后弹射技术成功了,拆掉滑跃部分直接装弹射器!
001A基本上和辽宁号差不多,这恐怕让那些幻想没有滑跃甲板,加装弹射甚至是核动力的失望了
放大一点可不可以呢~~在实现完全自主建造的同时稍稍拔一点高。而且由此带来各方面的修正,更能加深对航母平台的理解深度。我是这么猜的
001A基本上和辽宁号差不多,这恐怕让那些幻想没有滑跃甲板,加装弹射甚至是核动力的失望了
放大一点可不可以呢~~在实现完全自主建造的同时稍稍拔一点高。而且由此带来各方面的修正,更能加深对航母平台的理解深度。我是这么猜的
地址求证啊
是有的我也看到了!
哈工程刘春晓 发表于 2014-6-23 18:58
放大一点可不可以呢~~在实现完全自主建造的同时稍稍拔一点高。而且由此带来各方面的修正,更能加深对航母 ...
我说的差不多,是指还是滑跃甲板,没有弹射器,还是常规动力,至于其他部分,比如吨位,或者电子系统这些东西估计还是有细微变化的!
军工加油,兔子急需新航妈!
南海的老鱼 发表于 2014-6-23 17:59
拭目以待001A,到底长什么样
乌里扬诺夫斯克号的翻版就是001A
上海能看到这个就好了……
无心郁闷 发表于 2014-6-23 18:05
是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台 ...
国妈的问题就在于,是分段还是常规。
真的假的   这急切的心情  唉唉唉唉
嗯,一定是八月上船台
无心郁闷 发表于 2014-6-23 18:05
是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台 ...
拉到吧 两台都是600t的
无心郁闷 发表于 2014-6-23 18:05
是  原来大连厂900T的龙门吊一蓝一红各一台   现在照片上明显又立了一台红的  只有超大件吊运需要两台 ...
看来真的很急,辽宁号这么快就出坞了,也能看出些端倪。
lyz4373007 发表于 2014-6-23 18:09
001A基本上和辽宁号差不多,这恐怕让那些幻想没有滑跃甲板,加装弹射甚至是核动力的失望了
所以才叫001A嘛,那些弹射平板党,有些大跃进了。

军方的目的很明确,先要形成战斗力,然后才是升级。