刊登米格走廊文章的缘由

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 03:54:49
国内很久以来刊登的空战分析文章中,多是以飞机性能来分析。实际上设计这种飞机性能指标的作战环境才是最最重要的。任何性能的飞机离开作战环境都是个死。空战的最重要的目的之一就是破坏对方建立的武器作战环境。这方面很少有文章,所以很多文章总是陷入难以解释很多空战胜负的实际原因,最后以特例或失误唐塞。而史料表明,对先进飞机的空战胜利是经过精心策划的,并非对手失误。
于是先前刊登了《系统的力量》,随后开始连载《中国航空兵早期作战体系》以及《米格走廊上空的较量》,都是为了扭转长期以来片面的飞机性能比较造成的认识误区。也是上级领导要求正确树立国人看待战争作战的观念要求。至此,可能造成对一些长于写单种武器之间性能对比的文章的冲击,实际上这没有必然联系,并非刻意针对。不过是从另外角度切入而已。一些联系密切的读者知道,本刊作者很大部分是专业人员,很多观点私下交流也是非常有趣和独特的,将尽可能刊登这些看法和观点国内很久以来刊登的空战分析文章中,多是以飞机性能来分析。实际上设计这种飞机性能指标的作战环境才是最最重要的。任何性能的飞机离开作战环境都是个死。空战的最重要的目的之一就是破坏对方建立的武器作战环境。这方面很少有文章,所以很多文章总是陷入难以解释很多空战胜负的实际原因,最后以特例或失误唐塞。而史料表明,对先进飞机的空战胜利是经过精心策划的,并非对手失误。
于是先前刊登了《系统的力量》,随后开始连载《中国航空兵早期作战体系》以及《米格走廊上空的较量》,都是为了扭转长期以来片面的飞机性能比较造成的认识误区。也是上级领导要求正确树立国人看待战争作战的观念要求。至此,可能造成对一些长于写单种武器之间性能对比的文章的冲击,实际上这没有必然联系,并非刻意针对。不过是从另外角度切入而已。一些联系密切的读者知道,本刊作者很大部分是专业人员,很多观点私下交流也是非常有趣和独特的,将尽可能刊登这些看法和观点
有道理,看了《系统的力量》深有感触。支持有思想、能引导读者认识走向深入的好文章!
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国内目前的政经环境决定了就是要吹捧这些拔尖的军刊。
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 10:48:00的发言:[/B][BR]有自我吹捧的嫌疑呀。


呵呵,阐述刊物思路而已
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 11:00:00的发言:[/B][BR]MIG15和F86基本可以说基本势均力敌,即使有一点出入,也是无关紧要,重要原因是他们的技术水平差不多,都属于第一代喷气战斗机,关键的关键还是技术,你能指望J7,J8和人家的F15/15/16/18去比吗?那是不现实的,无论单机还是机群都得彻底失败,我们现在的差距是越来越大了。当然战术和人也很重要的,这是不可否认的,如果群殴,我们或许还能打几架下来。
引进苏-27/30和J10的是水平倒和人家差不了多少,但数量太少,抗战时国民党也有德械师,但是太少。


米格-17击落f-4等战例说明,先进武器脱离设计指标的环境还是个死
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 11:12:00的发言:[/B][BR]特殊战例。
“所以很多文章总是陷入难以解释很多空战胜负的实际原因,最后以特例或失误唐塞”这可是你自己写的!


呵呵,从来没有写过那样的文章
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 11:50:00的发言:[/B][BR]你举的例子是特例吧?米格17击落F4?


那是必然,不是偶然
始终认为人是决定性因素~!精神原子弹威力也是无穷的
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 11:54:00的发言:[/B][BR]必然的结果?那请问越战中F4击落米格17多少,反之呢,你是专家,应该最清楚了。


继续沿续被米格-17击落的作战组织和指挥,f-4能击落多少米格-17呢?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:01:00的发言:[/B][BR]?
请正面回答我的问题,损失率?有什么样的武器打什么样的仗,人家自然会调整,人又不是傻瓜一陈不变的。如果大家都组织好了呢,你说F4和MIG-17的损失比是多少?这是不言而寓的了。


同样性能的东西,为什么会打败战呢?这就是问题关键。正面回答你的问题就是:会用不会用。脱离环境再好也是个死。再重贴一遍:空战的重要目的之一就是破坏对方环境,改善自己环境
什么叫着组织好了呢?f-4被击落时候没有组织好?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:04:00的发言:[/B][BR]再说了,如果你这样说,那美国为什么不用F86来对抗MIG17.也不差不多吗?只要战术组织好,损失不会太大,美国何苦搞F4呢.
战斗机的分代已经很明显了,谁好谁坏已经很清晰了,还要来举特例来反驳.


所争论的问题你自己已经说明了:不断改善环境和拓展环境,就是航空兵发展的方向。你是不是想说这个?
先进为什么会被落后三番五次击落?

战争经济学的阐述:空战的胜利,在成本代价损耗小的一方
航空兵是整个防空体系中的一个部分,从这个意义来看,胜利在哪边呢?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:21:00的发言:[/B][BR]那到底什么是偶然,什么是必然呢?你得分清楚.
F4能击落MIG17,那是必然的.而MIG17击落F4是偶然的,或者说是F4因为没组织好,这是有可能的,或者是带弹多,没扔掉导致太重.
我可否再请教一下,如果以色列没有F15/F16和E2,他们组织再好,幻影和F4对MIG23有必然的胜算?
如果他们组织再不好,MIG23是否能把他们的F15/F16揍个稀巴烂?
我看也未必吧?


什么叫着组织好和组织不好?难道f-4就从此再也没带过炸弹了?
以色列f-15 16被击落还少?《系统的力量》最后特意刊登了f16被米格23打得希巴烂的照片
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:23:00的发言:[/B][BR]组织只有在实力相当的情况下才能体现,如果一个大人打一个3岁小孩子,即使小孩子精通武术,你说结果如何?


有枝枪呢?大人是半身不遂呢?
不知道你想说什么。你是不是说先进武器不组织单枪匹马也能所向无敌?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:32:00的发言:[/B][BR]你给我更好的理由,那更好解释了,就是因为武器好,哈哈!


那要是这个半身不遂的大人把拿枪的3岁小孩打死了呢?

我可没说结果
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[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:29:00的发言:[/B][BR]你一会说系统,而举的都是单个的例子.根本没有代表性,的确在某些情况下会发生以弱胜强的事例,但这个还要建立在双方的实力相差不太悬殊的基础上的.如果过于悬殊,那是很难打的.

有个叫做“战术”的东西总该听说过吧
[em02][em02]
hhhhuu简直在钻牛角尖了,单个武器对抗系统,难道是外星人和地球人的差距吗,那还差不多。
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:36:00的发言:[/B][BR]]

我说是一个大人打一个小孩子,如果大人都半身不遂了,还能打吗?
你又举了个特例!

半身不遂,还有半身是遂的,怎么不能打呢?脑筋急转弯哟。还有那小孩枪打不准呢?各种情况都能发生,哪里有什么特例?
不是举特例,很普遍的问题。任何问题都有多种情况出现。战术就是要利用各种情况中,适合自己的。也就是适合自己的武器使用环境
管带啊  管带,我看你一番循循善诱,可能要付诸流水了.
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 12:43:00的发言:[/B][BR]。
管带举例的可都是单兵对抗系统的例子,你看看清楚.
MIG17对F4不是吗?美国的系统不比越南的好?
而叙国没有系统吗 ?只是他们的系统技术差,无法和以色列比较.
还有你的例子,外星人就一定比地球人强?科幻看的太多了吧.


该怎么说系统才算是谈系统呢?
米格-17打f-4不是特例。
管代,干点正经事儿去吧

别被拖着纠缠不清

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饶舌者可以永远立于不败之地[em07][em07]
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 13:01:00的发言:[/B][BR]所以说叙国和以国的争斗,有武器的因素,也有组织的因素(人的因素).物质决定论,这是唯物主义的观点,当然也要靠人的力量,这才能取胜,你不反对唯物主义吧!

对马列主义认识好像很深刻啊,有研究,呵呵
想听你说米格17对f4怎么算特例
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 13:01:00的发言:[/B][BR]所以说叙国和以国的争斗,有武器的因素,也有组织的因素(人的因素).物质决定论,这是唯物主义的观点,当然也要靠人的力量,这才能取胜,你不反对唯物主义吧!

呵呵。又扯上这个了.
我总结一下,管带的意思就是自己打自己的,扬长避短,表跟在别人后面跑.(两位已经很好的给我们演译了一下)
HHHUU的意思就是唯武器论.

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[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 13:11:00的发言:[/B][BR]例
F4在技术水平上比MIG17高不少,只是机动性不是够好,这是他能被击落的一个原因,F4还承担了大量的轰炸任务,当攻击机使用的时机动性就有问题.
但后期F4吸取了教训后,MIG17基本没什么便宜好捞了.
你是专家,应该比我清楚这段历史.这和MIG15和F86有本质区别.


到底是好还是不好呢?我觉得继续我问下去,你自己都会越说越糊涂。
还有,作了什么调整呢?是性能调得更先进了还是原有水平的战术调整呢?
还有一点:苏联当时阐述米格-17设计初衷就是低成本大批量投入空战,使对方战争成本高昂,最终动摇战争的经济基础。你怎么看
还有,你这么很必然的口气认为先进的f4必然被击落,为什么开始认为是偶然的特例呢?
损失比是结果,不是原因。同样的结果,原因却是很多。空战分析是找原因,不是等结果。要是判断先进与否都等损失比,那就麻烦了
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 13:35:00的发言:[/B][BR]了
根本原因是技术差距造成的,我不否认MIG17在特定条件下可以胜F4,MIG23甚至可能击溃F22或F35,但正是技术的差距造成了现代空战的悬殊结果,不好好把武器搞上去,整天搞个战略战术永远是空中楼阁!


技术差造成f-4被米格-17击落?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 13:44:00的发言:[/B][BR]?
偶然情况下F4被MIG17击落.这样写好吧!


我想你这些结论一定建立在很了解越战中米格17对f4空战的胜败情况基础上的,说说你知道的米格-17与f-4空战各自击落对方多少?这样也许能理解你为啥老是认为是偶然了
我想给之前问你一声:你有没有这个数字?
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 14:01:00的发言:[/B][BR]没有,所以呀,我开始就让你给了,你一直不给?


这个数据一点也不难给。你没有要过。
不过令人惊讶,你没有数据就能说出是偶然,好像猛了点
当年JC论坛的sn88/gaogaog挑战liziyu的时候,就是用类似手段

保证立于不败之地~!不过就是让众人看笑话了
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 14:05:00的发言:[/B][BR]给吧!不过我相信不会太难看,我对我自己有信心.不过到时候也请你给个出处,我可以验证.


控方举证。OK?

人家不是控方。
[此贴子已经被作者于2005-6-14 14:26:14编辑过]
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 14:27:00的发言:[/B][BR]美国的有没有呀?


1966到1967是美国空军最低谷的日子,悲观之极,你得做好思想准备
美国数字,1966年空战损失f4共计15架,几乎全部是米格17的战果
[B]以下是引用[I]hhhhuu[/I]在2005-6-14 14:12:00的发言:[/B][BR]了
看来马甲行动了。
不是要挑战他,是和他说道理.


省省吧,乖乖。

捕风捉影的游戏并不能证明你的睿智,更不能支持你的观点。
补充,另外还有三架rf-4估计是米格-21的战果,在15架中两架f-4是米格-21战果