求科普:意大利船用发动机有什么先进型号?

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 01:55:51


现在上海电气收购意大利公司挺热门，突然像问意大利有没有类似美利坚LM2500那样经典燃气轮机?

可以作为原型机，通吃海面大小船，地面发电?


好像LM2500的最原始技术原型范本是航空技术。

现在上海电气收购意大利公司挺热门，突然像问意大利有没有类似美利坚LM2500那样经典燃气轮机?

可以作为原型机，通吃海面大小船，地面发电?


好像LM2500的最原始技术原型范本是航空技术。
意大利的船用柴油机真没听说有什么知名品牌
舰用柴油机世界两大品牌，一个MTU，一个皮尔斯迪克，别的基本上忽略不计。
游人甲乙丙 发表于 2014-6-14 14:15
舰用柴油机世界两大品牌，一个MTU，一个皮尔斯迪克，别的基本上忽略不计。
MAN和瓦锡兰表示呵呵呵呵呵呵呵呵。。。。。
楼上的说你们什么好呢？关柴油机P事情啊{:soso_e116:}
兔子好多柴油机都和mtu有渊源…
454408610@qq.co 发表于 2014-6-14 17:06
兔子好多柴油机都和mtu有渊源…
现在的驱逐舰052BCD，作为巡航的动力都是MTU，还有陆军中的坦克发动机。
这楼歪的

说燃机呢, 扯到柴机上去了
游人甲乙丙 发表于 2014-6-14 14:15
舰用柴油机世界两大品牌，一个MTU，一个皮尔斯迪克，别的基本上忽略不计。
真的吗?船用柴油机你能忽略瓦锡兰？
MAN和瓦锡兰表示呵呵呵呵呵呵呵呵。。。。。
硬算可以把苏尓寿算上
MAN和瓦锡兰表示呵呵呵呵呵呵呵呵。。。。。
曼机感觉车用发电机用得多
柴油机也分低速，中速，高速的，燃气轮机目前也就寥寥几种
KID1412 发表于 2014-6-14 14:32
MAN和瓦锡兰表示呵呵呵呵呵呵呵呵。。。。。
康明斯你又忽略？。。。情何以堪。
意大利最近几年服役的新护卫舰使用的就是MD的LM2500，不过的MD的通用公司授权生产的
歪楼了。中国舰用柴油机主要是MTU、皮尔斯迪克
asas1100 发表于 2014-6-14 19:29
康明斯你又忽略？。。。情何以堪。
正想抬杠，您提前说了.......。
真的吗?船用柴油机你能忽略瓦锡兰？
这杠抬的，人家写的是舰用柴油机，不是船帮，懂的多，就想到处显一下啊，人家没说错，瓦锡兰这都是民用的低速机啊。哪艘军舰上用，除了一些民船改造的补给舰。
歪楼了。中国舰用柴油机主要是MTU、皮尔斯迪克
不光中国，世界上许多国家也是这样啊，
       意大利无论在燃气机还是柴油机的型号上没有什么特别之处，但是有些技术诀窍和营销策略是咱们真正欠缺的。其实，中国的发动机工业总体水平已经是世界前列了，当然和世界顶尖的三大航空发动机企业、两大船用燃机企业、船用柴油机企业的最顶尖技术相比还是有差距。还在咱们发展很全面，真正的全面发展，就缺技术诀窍和营销策略，还有就是一个型号的完整开发和应用过程了。
xiaorenrui 发表于 2014-6-14 21:12
这杠抬的，人家写的是舰用柴油机，不是船帮，懂的多，就想到处显一下啊，人家没说错，瓦锡兰这都是民用的 ...
你确定瓦锡兰都是民用低速机？
CD-中华神盾 发表于 2014-6-14 18:49
硬算可以把苏尓寿算上
现在苏尔寿不是成了瓦锡兰的 亲儿子了嘛。。。
貌似卡特皮勒也是有不错的船用柴油机的
就是，我就亲手调试过 CAT 的，恶劣环境下还是 CAT ,MTU 之类是量大而已


除了LM2500，就算乌克兰的GT25000舰用燃气轮机。TG国产改良后叫 DA80

GT25000三轴船舶燃气轮机是俄国第四代燃气轮机，其额定功率为25000~29000kW，效率为35.8%~37.5%。装有相同的燃气发生器和不同的动力涡轮。GT25000现正在供中国海军使用。
DA80 重16 吨，效能36.5% ，转速3000-3600 rpm、功率26700 kW (23500kW)、长6.4 米、宽2.5 米、高2.7 米。DA80 是乌克兰生产的最大、最新型的燃气轮机。中国从乌克兰购入了10 台DA80 (DN80) 燃气轮机，其后全套技术引进国产。DA80 即GT25000

中航旗下的：
QC70是小功率燃气轮机——LCAC气垫船
QD128是中等功率燃气轮机——由“昆仑”发动机改型而来，10MW级燃气轮机，主要用于发电。
QC185是中等功率燃气轮机——以太行核心机为基础改进的轻型燃机，输出功率17兆瓦，用于军舰
R0110因为体积、重量过大，只适合用于陆上发电用途

意大利没听说过有啥好的，是不是轴承等部件好点？？

除了LM2500，就算乌克兰的GT25000舰用燃气轮机。TG国产改良后叫 DA80

GT25000三轴船舶燃气轮机是俄国第四代燃气轮机，其额定功率为25000~29000kW，效率为35.8%~37.5%。装有相同的燃气发生器和不同的动力涡轮。GT25000现正在供中国海军使用。
DA80 重16 吨，效能36.5% ，转速3000-3600 rpm、功率26700 kW (23500kW)、长6.4 米、宽2.5 米、高2.7 米。DA80 是乌克兰生产的最大、最新型的燃气轮机。中国从乌克兰购入了10 台DA80 (DN80) 燃气轮机，其后全套技术引进国产。DA80 即GT25000

中航旗下的：
QC70是小功率燃气轮机——LCAC气垫船
QD128是中等功率燃气轮机——由“昆仑”发动机改型而来，10MW级燃气轮机，主要用于发电。
QC185是中等功率燃气轮机——以太行核心机为基础改进的轻型燃机，输出功率17兆瓦，用于军舰
R0110因为体积、重量过大，只适合用于陆上发电用途

意大利没听说过有啥好的，是不是轴承等部件好点？？
现在的驱逐舰052BCD，作为巡航的动力都是MTU，还有陆军中的坦克发动机。
陆军坦克发动机跟MTU有毛关系
西门吸血 发表于 2014-6-15 10:02
陆军坦克发动机跟MTU有毛关系
陆军坦克很多的发动机都是进口德国MTU发动机技术，然后自己仿制改进生产，比如99式的150HB系列柴油机，就是从MTU公司MB870系列发展而来的。还有就是麻烦你喷的时候看清楚，我没有说坦克和军舰用的是相同的发动机，我只是说都是MTU公司的发动机
浪迹长安 发表于 2014-6-14 20:07
正想抬杠，您提前说了.......。
怎能忘了康明斯
陆军坦克很多的发动机都是进口德国MTU发动机技术，然后自己仿制改进生产，比如99式的150HB系列柴油机，就 ...
150HB是从MB870发展而来？？？？？
陆军坦克很多的发动机都是进口德国MTU发动机技术，然后自己仿制改进生产，比如99式的150HB系列柴油机，就 ...
我哪句话说你说坦克发动机跟军舰发动机有关系了？被迫害妄想症？
陆军坦克很多的发动机都是进口德国MTU发动机技术，然后自己仿制改进生产，比如99式的150HB系列柴油机，就 ...
来讲清楚怎么叫做仿制德国坦克发动机？来讲清楚怎么叫做以MB870发展而来？
150：缸排夹角60°，后传动，顶置凸轮轴，小缸心距，汽缸直径小许多
873：缸排夹角90°，前传动，推挺摇，大缸心距，汽缸直径170mm

150比873
升功率大12％，平均有效压力大约33％，本体体积功率大约18％，燃油消耗率少约9％，单位功率质量小约13％
西门吸血 发表于 2014-6-15 10:50
来讲清楚怎么叫做仿制德国坦克发动机？来讲清楚怎么叫做以MB870发展而来？
150：缸排夹角60°，后传动， ...
我前面关于150HB是仿制MB870的说法是错误的，谢谢你的指正。不过既然你指出二者的区别了，我就发个链接，比你这个更全点。
http://lt.cjdby.net/thread-1505025-1-1.html
CD-中华神盾 发表于 2014-6-14 18:50
曼机感觉车用发电机用得多
世界最大的船用柴油机供应商是 MAN B&W 然后是 瓦锡兰。但这两家的产品主要集中在低速机
asas1100 发表于 2014-6-14 19:29
康明斯你又忽略？。。。情何以堪。
康明斯的产品集中在 车用柴油机和柴油发电机，最大的也才4000KW左右。
这样的功率也就大渔船用用
世界最大的船用柴油机供应商是 MAN B&W 然后是 瓦锡兰。但这两家的产品主要集中在低速机
感觉还要把道伊茨算进来，国内很多厂有仿制
游人甲乙丙 发表于 2014-6-14 14:15
舰用柴油机世界两大品牌，一个MTU，一个皮尔斯迪克，别的基本上忽略不计。
你说的是军用的中高速机

其实中速机 瓦西兰也很好的

低速机man 素而寿什么的 基本是运输船 军用不需要
你说的是军用的中高速机

其实中速机 瓦西兰也很好的

老的辅助船还有用SKL 8NVD48的
安萨尔多  不如意大利同门新比隆  

新比龙年景好有两位数的市场分额

这个安萨尔多基本就是大酱油的角色

另外 这几个都是主产发电类的燃气轮机  

不是军舰用的
意大利都用美国的LM2500
安萨尔多  不如意大利同门新比隆  

新比龙年景好有两位数的市场分额

就是陆地发电燃气轮机?
楼歪的不忍直视啊，讨论燃机帖子，愣是给扯到柴油机上
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