超级军网标题MIG-25这类没有HUD和HDD的飞行员如何锁定敌机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 11:15:08
内容如题，这个问题困扰我很久了内容如题，这个问题困扰我很久了
先把机头大至对准敌机，然后打开微波炉
先把机头大至对准敌机，然后打开微波炉
依靠地面引导，然后打开雷达靠声音提示锁定敌机？
依靠地面引导，然后打开雷达靠声音提示锁定敌机？
火力侦察兵 发表于 2014-6-1 14:09
依靠地面引导，然后打开雷达靠声音提示锁定敌机？
要不怎么叫他人操防空导弹呀
依靠地面引导，然后打开雷达靠声音提示锁定敌机？
要不怎么叫他人操防空导弹呀
要不怎么叫他人操防空导弹呀
好吧
但是我还是不知道锁定敌机的步骤
好吧
但是我还是不知道锁定敌机的步骤
这个你得问大神们了，我只知道点大概。
这个你得问大神们了，我只知道点大概。
谢了，现在CD大神都潜水
谢了，现在CD大神都潜水
沉的太快了
我觉得应该是先将机头对准敌机，然后转到自动驾驶，最后掏出自己的狙击枪，不开镜一枪就打掉了，然后报告总部，总部说好样的！！我觉得应该是先将机头对准敌机，然后转到自动驾驶，最后掏出自己的狙击枪，不开镜一枪就打掉了，然 ...
神回复。。。。
神回复。。。。
后座有雷达显示器吧
靠雷达，只有四枚空空导弹
看雷达屏幕和瞄准器……
锁定应该有声音的 听见就发射
单一的米格25是战斗力低下的，他必须依靠防空截击系统。也就是地面导航、目标照射及指示。
这张图片是米格25战斗教练机。
这张图片是米格25战斗教练机。
他的截击是一个复杂的系统，比31更加依靠地面，其程度已经到了质的区别。
由地面指挥系统负责锁定和发射
我觉得应该是先将机头对准敌机，然后转到自动驾驶，最后掏出自己的狙击枪，不开镜一枪就打掉了，然 ...
哈哈，真是笑死了
哈哈，真是笑死了
由地面指挥系统负责锁定和发射
人操导弹发射器？
人操导弹发射器？
看雷达屏幕和瞄准器……
没看见有什么显示器啊
没看见有什么显示器啊
靠琒嗚器和小燈泡
人操导弹发射器？
差不多，苏军飞行员只要能把飞机飞起来就行了
差不多，苏军飞行员只要能把飞机飞起来就行了
米格-25战斗机在地面指挥控制下起飞后，在地面引导下接近目标，根据接近目标的航向在距目标30～160km时才打开机载雷达搜索目标。
在迎头攻击时，当超音速接敌时距目标100～160km时打开机载雷达，当亚音速按敌时距目标60～100km时打开机载雷达。
从尾后攻击目标时，大多在距目标30～50km时打开机载雷达。打开机载雷达后，火控系统首先工作在自动状态，即雷达自动搜索和截获目标。
此时与火控系统交联的自动飞行控制系统操纵飞机飞向正确的发射导弹的位置，到达导弹发射点后飞机自动地跃升，发射导弹后转弯脱离。
假若距目标20km左右时雷达仍不能截获目标，则飞行员利用控制开关使雷达转到“手动”截获工作状态，由飞行员操纵截获目标并进行攻击
米格-25战斗机在地面指挥控制下起飞后，在地面引导下接近目标，根据接近目标的航向在距目标30～160km时才打开机载雷达搜索目标。
在迎头攻击时，当超音速接敌时距目标100～160km时打开机载雷达，当亚音速按敌时距目标60～100km时打开机载雷达。
从尾后攻击目标时，大多在距目标30～50km时打开机载雷达。打开机载雷达后，火控系统首先工作在自动状态，即雷达自动搜索和截获目标。
此时与火控系统交联的自动飞行控制系统操纵飞机飞向正确的发射导弹的位置，到达导弹发射点后飞机自动地跃升，发射导弹后转弯脱离。
假若距目标20km左右时雷达仍不能截获目标，则飞行员利用控制开关使雷达转到“手动”截获工作状态，由飞行员操纵截获目标并进行攻击
米格-25战斗机在地面指挥控制下起飞后，在地面引导下接近目标，根据接近目标的航向在距目标30～160km时才打 ...
多谢，原来是自动锁定
多谢，原来是自动锁定
年初的军事评论好像有一篇文章介绍类似的相关内容
火力侦察兵 发表于 2014-6-2 23:28
没看见有什么显示器啊
那就可能是投在瞄准器上的那个光斑吧……
印象中一本介绍米格25的书上曾解释过，米格25的飞行员是根据其视野前方的那个两个数据和一个光斑来确定目标的……
没看见有什么显示器啊
那就可能是投在瞄准器上的那个光斑吧……
印象中一本介绍米格25的书上曾解释过，米格25的飞行员是根据其视野前方的那个两个数据和一个光斑来确定目标的……
光圈瞄准仪。
巨难锁定。。。。。。
巨难锁定。。。。。。
没有想象的那么落后
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没有想象的那么落后
没有想象的那么落后
怎么像后座的雷达操作手的显示器？
怎么像后座的雷达操作手的显示器？
早期的HUD，比瞄准器稍微复杂一点的。