解读航空世界第六期有关八一飞行表演队一文

昨天买了本航空世界，，，偶难得买这本书，，，就看到里面有七G的座舱图才买的，，，，
看了以后，，得出以下几点，，，可能买了这本书的同好，也发现了这几点，，不过偶还是要讲出来和大家分享一下，，
1、K8的国产发动机很差，推力比原型要小，，，在进行高难的大编队飞行时很难保持状态，，，导致八一队取消其作表演机的计划，，，可见国内的发动机之落后，，，K8上的发动机原型机最多八十年代的技术，，我们引进后，在二十一世纪仿制后不但不能提升技术，，反导致有所下降，，，
2、歼七换双三角翼后，，虽然中低空性能得以提高，但高空性能大降，，本来歼七是以高空高速性能比较好的，，，但改机翼后高空性能大降，，对对作战包线上端的作战效能影响大
3、歼十的技术水平很高，，飞行的机动性超过苏二七，制造技术很先进，使用了机翼和机射一体成形技术，，这是目前F22之类的飞机才使用的制造技术，，，而且歼十在设计时考虑了上舰的要求，，在设计时考虑了作为舰舰载机用，，这也是歼十的起落架造的那么结实，并使用双轮的前起落架的原因，可以推测中国的航母的制造只是一个时间问题，，，而且歼十已装备部队（否则也不会考虑给表演队用了）而且使用性能不错，但部队的训练水平很低，，，，昨天买了本航空世界，，，偶难得买这本书，，，就看到里面有七G的座舱图才买的，，，，
看了以后，，得出以下几点，，，可能买了这本书的同好，也发现了这几点，，不过偶还是要讲出来和大家分享一下，，
1、K8的国产发动机很差，推力比原型要小，，，在进行高难的大编队飞行时很难保持状态，，，导致八一队取消其作表演机的计划，，，可见国内的发动机之落后，，，K8上的发动机原型机最多八十年代的技术，，我们引进后，在二十一世纪仿制后不但不能提升技术，，反导致有所下降，，，
2、歼七换双三角翼后，，虽然中低空性能得以提高，但高空性能大降，，本来歼七是以高空高速性能比较好的，，，但改机翼后高空性能大降，，对对作战包线上端的作战效能影响大
3、歼十的技术水平很高，，飞行的机动性超过苏二七，制造技术很先进，使用了机翼和机射一体成形技术，，这是目前F22之类的飞机才使用的制造技术，，，而且歼十在设计时考虑了上舰的要求，，在设计时考虑了作为舰舰载机用，，这也是歼十的起落架造的那么结实，并使用双轮的前起落架的原因，可以推测中国的航母的制造只是一个时间问题，，，而且歼十已装备部队（否则也不会考虑给表演队用了）而且使用性能不错，但部队的训练水平很低，，，，