中国首款北斗手机下月上市 搭配北斗导航系统（补上图）

妈的我会说我大华为早上市了么！

华为上有北斗吗？

高通的基带早就支持北斗了……红米1S就是

看帖仔细些，华为那个只有导航功能。这个还有授时，还有最关键的短信……不依赖移动基站的短信。真正军用级别的服务。

首款真正意义上的“北斗手机”样品。

据介绍，该款手机除正常手机功能外，还提供北斗系统导航、定位、授时和短报文通信等服务，在没有移动信号区域，其短报文通信服务可与外界保持联系。

移动4g智能手机，这个估计只有导航，没有短信功能，若也有短信功能就强大了，再不怕大海上，荒漠中失联了

http://mobile.163.com/14/0508/05/9RMU0IPM00112K8C.html

双系统+北斗导航 4G同洲960E仅售1888
2014-05-08 05:27:00　来源: 中关村在线(北京)　有0人参与分享到
　　（中关村在线手机频道行情报道）2014年5月8日，移动4G版同洲960E（行货）在京东售价1888元。该机的标配为：电池、充电器、数据线、说明书、屏幕贴膜等。移动4G版同洲960E是首款采用双系统并且支持北斗导航功能的新款跨界智能手机。


双系统同洲960E京东现货开卖


图为 4G版同洲960E

同洲960E正面采用一块5.5英寸IPS大屏，分辨率为1920X1080像素的FHD级别，显示效果非常细腻。机身背部还设有一枚1300万像素背照式镜头，包含LED补光灯，及其对应的200万像素镜头。核心方面内置一颗主频1.6GHz高通 骁龙Snapdragon MSM8928四核芯处理器，以及2GB RAM+16GB ROM的内存组合，流畅运行960 OS/Android 4.3双系统。


图为 4G版同洲960E

编辑点评：


4G版同洲960E现货热卖中，该机采用我国自主研发的960OS系统，独有底层防御、系统级防护，使得恶意软件无法对手机造成任何的破坏真正做到安全零风险。当然如果你想换回安卓，只需轻轻一划，一键切换随心所欲。目前该机在京东售价1888元，与之前相比又有小降，而且当前下单还可获赠同洲飞看盒子一部，非常超值。

4G版同洲960E（行货）
[产品售价] 1888元
————————————————
王子妈妈 发表于 2014-4-29 14:34
北斗导航在哪里,GPS在哪里,要怎么下,在哪下,不是说自带的么?

开启gps时，北斗会同步。

移动4g智能手机，这个估计只有导航，没有短信功能，若也有短信功能就强大了，再不怕大海上，荒漠中失联了

http://mobile.163.com/14/0508/05/9RMU0IPM00112K8C.html

双系统+北斗导航 4G同洲960E仅售1888
2014-05-08 05:27:00　来源: 中关村在线(北京)　有0人参与分享到
　　（中关村在线手机频道行情报道）2014年5月8日，移动4G版同洲960E（行货）在京东售价1888元。该机的标配为：电池、充电器、数据线、说明书、屏幕贴膜等。移动4G版同洲960E是首款采用双系统并且支持北斗导航功能的新款跨界智能手机。


双系统同洲960E京东现货开卖


图为 4G版同洲960E

同洲960E正面采用一块5.5英寸IPS大屏，分辨率为1920X1080像素的FHD级别，显示效果非常细腻。机身背部还设有一枚1300万像素背照式镜头，包含LED补光灯，及其对应的200万像素镜头。核心方面内置一颗主频1.6GHz高通 骁龙Snapdragon MSM8928四核芯处理器，以及2GB RAM+16GB ROM的内存组合，流畅运行960 OS/Android 4.3双系统。


图为 4G版同洲960E

编辑点评：


4G版同洲960E现货热卖中，该机采用我国自主研发的960OS系统，独有底层防御、系统级防护，使得恶意软件无法对手机造成任何的破坏真正做到安全零风险。当然如果你想换回安卓，只需轻轻一划，一键切换随心所欲。目前该机在京东售价1888元，与之前相比又有小降，而且当前下单还可获赠同洲飞看盒子一部，非常超值。

4G版同洲960E（行货）
[产品售价] 1888元
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王子妈妈 发表于 2014-4-29 14:34
北斗导航在哪里,GPS在哪里,要怎么下,在哪下,不是说自带的么?

开启gps时，北斗会同步。

联想的GPS手机没有最差只有更差，打开GPS一个小时搜不到1颗星

这手机款式是实用型的，老款，军用或渔民用不错
不过也应该出些现在的流行款大屏，那会更多人买

华为 麦芒B199  早就有北斗呀！还是GPS/Glonass/北斗三网导航

鲅鱼怎么做丸子 发表于 2014-5-22 21:18
华为上有北斗吗？
华为B199"麦芒"，上市了很久很久

短报文才是独特的优势！没想到这么个尺寸的就能实现。

华为手机上的北斗只有导航功能～～～～亲们，看新闻看重点哦要

短报文通信

这个才是真正的杀手锏啊 特工专用 想想看无论你身处何地 找到目标后 将其位置发给基地 巡航导弹呼啸而来 多给力啊

最近想买一款带北斗导航的智能手机，可惜华为b199是电信3g，我现在用的卡是联通3g，不想换号，要不早买了。4G同洲960E支持移动4g，移动3g，联通3g，北斗导航，gps导航，真有点动心了。
最近老美闹得这么欢，说不来啥时候关闭gps，咱也得找到家啊。国家发展北斗就是准备必要时替换gps的。

这么多人不仔细看帖？

华为B199"麦芒"，上市了很久很久
谢谢，可惜用的华为移动2G手，安不北。

这个短报文功能很爽啊，那些驴友有福了！

好嘛吃一个

短报文是收费的吧，卫星短信多少钱一条？

无数馿友抢着买，渔船也会买，

央视新闻都说出货几千万部了

北斗导航与GPS打价格战 目标进军手机终端

“如果马航MH370用了北斗卫星导航系统，将会怎么样？”

一架失联的飞机，牵动着无数国人的心，同时也向我国的北斗卫星导航系统，提出了这样一个疑问。事实上，在这种重大搜救过程中，具备双向通信功能的北斗体现出的价值，要远远高于GPS系统。

在今年开始，伴随着上游芯片模块成本的降低，北斗卫星导航系统在市场上即将迎来新的爆发，同时也将成为国际搜救行动的标配。
重大搜救走向国际

“马航如果用的是北斗卫星导航系统，那坐标位置早就被确定了。”北斗卫星导航系统副总工程师谭述森对《IT时报》记者表示，马航班机上采用的依旧是GPS定位，只能实现单向通信，即飞机只能被动接收卫星信号，一旦遭遇事故只能等待GPS来搜寻。而北斗卫星导航最独特的地方是，它采用了双向定位报告功能，飞机、客车等载体能够主动向卫星系统发出消息。

这就意味着，只要客车、渔船、飞机等海陆空各种交通工具安装了北斗导航终端，或者乘客携带了有北斗接收器的设备，搜救人员就能及时得知它传回的经纬度等坐标信息，从而确定精准位置。

遗憾的是，目前这一功能主要被应用在北海、南海等一些渔船设施上，由于在民航方面缺乏统一标准，在飞机等民用领域还尚未普及。“这次马航失联班机的搜救，也体现了北斗卫星搜救功能的重要性，我国完全有能力去填补这个空白。目前我们也展开了多项国际谈判，将北斗卫星纳入到国际标准之中，让中国、全世界的民航飞机都装上北斗导航。”谭述森说道。（马航后，本人有帖子提到这个http://lt.cjdby.net/thread-1807271-1-1.html）

尽管如此，在马航失联班机的搜救行动中，北斗卫星依然发挥了重要作用。据了解，此次参与搜救的船只和飞机均已经配备了北斗接收器，在对其进行精确定位后划定搜索区域。“接下来要做的是，将北斗的全部功能覆盖到整个亚太区域。截至2020年，北斗系统的卫星数量要达到35颗，进一步覆盖全球范围。”谭述森表示。

成本降低50%，与GPS价格战开打

今年以来，北斗卫星导航在民商领域的产品，已经悄然出现了降价趋势，与GPS抢夺市场份额的步伐也进一步加快。

“目前的制造工艺有了新突破，北斗卫星导航的产品芯片功耗、体积变小了，成本降到了百元以内，比去年降了近一半，这在车载导航终端领域体现更为明显。”负责北斗终端芯片研发的和芯星通科技有限公司上海地区负责人李小伟告诉记者，他们正在跟中兴、华为等手机厂家，以及东风日产等汽车厂家积极合作，计划推出更多支持北斗定位的通信和车载产品。

北斗应用推广与产业化专家组专家尤源告诉记者，以前北斗卫星的定位模块在成本上要比GPS高出2～3倍，但今年开始北斗的成本大幅降低，“去年GPS模块是30块左右，北斗在百元左右，但现在两者只差几元钱，甚至有些厂家推出的产品已经与GPS价格相同。”

去年，高通联合三星在Galaxy Note 3手机的部分型号中，首次加入了北斗定位功能，能够同时处理来自多个卫星网络的信号。这背后的趋势是，近年以来高通、展讯、联芯等企业陆续入局，即将或已经推出支持北斗导航功能的产品，整条北斗的产业链也日趋成熟。

“传统做北斗芯片的厂家，现阶段还是主要做车载终端，想要直接进入手机厂家、芯片厂商的供应链还是比较困难的。”李小伟对记者表达了他的担忧，由于目前高通、联芯等厂家直接在自己的CPU等一体芯片中集成了北斗卫星定位的功能，而由国内厂家生产的北斗单芯片的功耗、体积尚不理想，所以手机厂商目前少有问津。“这意味着国内企业要更加注重技术革新，在芯片和体积的性能上赶超国外厂家。”

“可靠”走向“可信”

随着整个产业的逐渐成熟，国产的北斗定位系统也向“可靠、可用”的阶段走向了“可信”。



“到今年为止，做北斗卫星监控、导航等设备的厂家，一下子涌出了上百家。我们也同东风、比亚迪等汽车企业积极合作，为将近200多款主流车型装上了北斗定位系统。”尤源对记者说道，在北斗车载定位导航系统的合作上，目前基本覆盖了合资汽车厂家，在个人消费市场，也有10万多台私家车装上了北斗定位导航系统。根据计划，2020年，北斗要完成占领导航市场60%，行业应用领域80%以上的市场份额。

一个较为乐观的预计是，2014年在监控领域，北斗卫星导航要做到300万台的占有量，市场占有率完成80%以上。在车载导航领域，北斗卫星导航要做到100万台以上的安装量，拿下起码10%的市场份额。

“今年将会是北斗卫星导航的爆发期，我们不仅要与GPS拼价格，还要同它拼技术，计划用1~2年的时间，解决手机上应用北斗芯片的功耗、体积问题，进而覆盖到市面上的主流手机产品，让消费者能够信任、使用北斗产品。”尤源表示。
http://digi.163.com/14/0324/10/9O3J4R7B00162OUT.html

北斗导航与GPS打价格战 目标进军手机终端

“如果马航MH370用了北斗卫星导航系统，将会怎么样？”

一架失联的飞机，牵动着无数国人的心，同时也向我国的北斗卫星导航系统，提出了这样一个疑问。事实上，在这种重大搜救过程中，具备双向通信功能的北斗体现出的价值，要远远高于GPS系统。

在今年开始，伴随着上游芯片模块成本的降低，北斗卫星导航系统在市场上即将迎来新的爆发，同时也将成为国际搜救行动的标配。
重大搜救走向国际

“马航如果用的是北斗卫星导航系统，那坐标位置早就被确定了。”北斗卫星导航系统副总工程师谭述森对《IT时报》记者表示，马航班机上采用的依旧是GPS定位，只能实现单向通信，即飞机只能被动接收卫星信号，一旦遭遇事故只能等待GPS来搜寻。而北斗卫星导航最独特的地方是，它采用了双向定位报告功能，飞机、客车等载体能够主动向卫星系统发出消息。

这就意味着，只要客车、渔船、飞机等海陆空各种交通工具安装了北斗导航终端，或者乘客携带了有北斗接收器的设备，搜救人员就能及时得知它传回的经纬度等坐标信息，从而确定精准位置。

遗憾的是，目前这一功能主要被应用在北海、南海等一些渔船设施上，由于在民航方面缺乏统一标准，在飞机等民用领域还尚未普及。“这次马航失联班机的搜救，也体现了北斗卫星搜救功能的重要性，我国完全有能力去填补这个空白。目前我们也展开了多项国际谈判，将北斗卫星纳入到国际标准之中，让中国、全世界的民航飞机都装上北斗导航。”谭述森说道。（马航后，本人有帖子提到这个http://lt.cjdby.net/thread-1807271-1-1.html）

尽管如此，在马航失联班机的搜救行动中，北斗卫星依然发挥了重要作用。据了解，此次参与搜救的船只和飞机均已经配备了北斗接收器，在对其进行精确定位后划定搜索区域。“接下来要做的是，将北斗的全部功能覆盖到整个亚太区域。截至2020年，北斗系统的卫星数量要达到35颗，进一步覆盖全球范围。”谭述森表示。

成本降低50%，与GPS价格战开打

今年以来，北斗卫星导航在民商领域的产品，已经悄然出现了降价趋势，与GPS抢夺市场份额的步伐也进一步加快。

“目前的制造工艺有了新突破，北斗卫星导航的产品芯片功耗、体积变小了，成本降到了百元以内，比去年降了近一半，这在车载导航终端领域体现更为明显。”负责北斗终端芯片研发的和芯星通科技有限公司上海地区负责人李小伟告诉记者，他们正在跟中兴、华为等手机厂家，以及东风日产等汽车厂家积极合作，计划推出更多支持北斗定位的通信和车载产品。

北斗应用推广与产业化专家组专家尤源告诉记者，以前北斗卫星的定位模块在成本上要比GPS高出2～3倍，但今年开始北斗的成本大幅降低，“去年GPS模块是30块左右，北斗在百元左右，但现在两者只差几元钱，甚至有些厂家推出的产品已经与GPS价格相同。”

去年，高通联合三星在Galaxy Note 3手机的部分型号中，首次加入了北斗定位功能，能够同时处理来自多个卫星网络的信号。这背后的趋势是，近年以来高通、展讯、联芯等企业陆续入局，即将或已经推出支持北斗导航功能的产品，整条北斗的产业链也日趋成熟。

“传统做北斗芯片的厂家，现阶段还是主要做车载终端，想要直接进入手机厂家、芯片厂商的供应链还是比较困难的。”李小伟对记者表达了他的担忧，由于目前高通、联芯等厂家直接在自己的CPU等一体芯片中集成了北斗卫星定位的功能，而由国内厂家生产的北斗单芯片的功耗、体积尚不理想，所以手机厂商目前少有问津。“这意味着国内企业要更加注重技术革新，在芯片和体积的性能上赶超国外厂家。”

“可靠”走向“可信”

随着整个产业的逐渐成熟，国产的北斗定位系统也向“可靠、可用”的阶段走向了“可信”。



“到今年为止，做北斗卫星监控、导航等设备的厂家，一下子涌出了上百家。我们也同东风、比亚迪等汽车企业积极合作，为将近200多款主流车型装上了北斗定位系统。”尤源对记者说道，在北斗车载定位导航系统的合作上，目前基本覆盖了合资汽车厂家，在个人消费市场，也有10万多台私家车装上了北斗定位导航系统。根据计划，2020年，北斗要完成占领导航市场60%，行业应用领域80%以上的市场份额。

一个较为乐观的预计是，2014年在监控领域，北斗卫星导航要做到300万台的占有量，市场占有率完成80%以上。在车载导航领域，北斗卫星导航要做到100万台以上的安装量，拿下起码10%的市场份额。

“今年将会是北斗卫星导航的爆发期，我们不仅要与GPS拼价格，还要同它拼技术，计划用1~2年的时间，解决手机上应用北斗芯片的功耗、体积问题，进而覆盖到市面上的主流手机产品，让消费者能够信任、使用北斗产品。”尤源表示。
http://digi.163.com/14/0324/10/9O3J4R7B00162OUT.html

驴友的福音啊 再也不怕迷失了，掉山沟沟里 也能通知救援队了。渔民用也好。

感觉功能机不能很好地支持电子地图啊，干嘛不一步到位做个安卓大屏？

锤子T1不是说有么

没有提华为啊   

华为上有北斗吗？
有北斗导航，跟这北斗手机有区别吧，华为那只是导航而已

这个要多少钱啊，短报文一条多少钱？

户外神器了，不知道买得起不

没有故事的人 发表于 2014-5-22 22:43
户外神器了，不知道买得起不
是啊 在哪都能给女朋友发短信了。等下月看多少钱

没有故事的人 发表于 2014-5-22 22:42
这个要多少钱啊，短报文一条多少钱？
好像只有几毛钱，而且有套餐的

好像只有几毛钱，而且有套餐的
当真？那不卖疯了，卫星都会被搞死机

万象更新 发表于 2014-5-22 22:51
是啊 在哪都能给女朋友发短信了。等下月看多少钱
我记得北斗短报文是包年的，一年1万条，价格应该和这个手机差不多。我觉得这就是个广告贴

没有故事的人 发表于 2014-5-22 22:56
当真？那不卖疯了，卫星都会被搞死机
卫星没那么脆弱。。。。。。短信才几个流量啊

卫星没那么脆弱。。。。。。短信才几个流量啊
流量再小，中国人多啊

华为手机的导航不咋的，搜星太慢！

青云缺月 发表于 2014-5-22 22:54
好像只有几毛钱，而且有套餐的
要是几毛钱一条短信，那GPS就没法生存了。全世界的渔民和驴友都改用北斗了。

没有故事的人 发表于 2014-5-22 23:05
流量再小，中国人多啊
就看中国移动NB的覆盖能力，谁会没事用北斗的短信啊

关键，这短信发到哪儿去了？！