中国改变历史,高铁改变世界
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/24 07:39:33
1)东南亚高铁
2)欧亚高铁
3)非洲高铁网络
4)云山雾罩的中美俄直达高铁
历史上从来没有一个国家如此野心勃勃的要改变世界地缘格局和政治经济重建。
中国要改写这个世界历史,高铁就是最重要的工具。
彻底的改天幻日,纯粹的革旧纳新。
感慨个留念。1)东南亚高铁
2)欧亚高铁
3)非洲高铁网络
4)云山雾罩的中美俄直达高铁
历史上从来没有一个国家如此野心勃勃的要改变世界地缘格局和政治经济重建。
中国要改写这个世界历史,高铁就是最重要的工具。
彻底的改天幻日,纯粹的革旧纳新。
感慨个留念。
2)欧亚高铁
3)非洲高铁网络
4)云山雾罩的中美俄直达高铁
历史上从来没有一个国家如此野心勃勃的要改变世界地缘格局和政治经济重建。
中国要改写这个世界历史,高铁就是最重要的工具。
彻底的改天幻日,纯粹的革旧纳新。
感慨个留念。1)东南亚高铁
2)欧亚高铁
3)非洲高铁网络
4)云山雾罩的中美俄直达高铁
历史上从来没有一个国家如此野心勃勃的要改变世界地缘格局和政治经济重建。
中国要改写这个世界历史,高铁就是最重要的工具。
彻底的改天幻日,纯粹的革旧纳新。
感慨个留念。
高铁强烈加强陆权。亚欧非用500公里时速的高铁连起来,美帝就完蛋了。
目的是倾销产品,彻底摆脱美帝市场。
八字还没一撇呢
技术的发展使波希墨特要重新崛起了
空军要给力 陆军才给力
外国专家翘起大拇指说:“东方的TGV真棒”。
外国专家翘起大拇指说:“东方的TGV真棒”。
怎么不是说"歪蕊古德"?
怎么不是说"歪蕊古德"?
如果真能建成将对美帝的航空产业造成巨大的冲击
高铁改变中国我信,改变世界,难!
或许200年后华夏子孙看得到
还是想法先把白头鹰按住了吧,有这个搅屎棍,啥事也干不成
仅4号线,兔子一年的军费全用来修都不够,画大饼!现在看起来远得很!
50年后,你会发现,上述项目大多还在纸上
中.常.弹. 发表于 2014-5-9 12:31
高铁强烈加强陆权。亚欧非用500公里时速的高铁连起来,美帝就完蛋了。
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就是摆脱地球吸引力的束缚。
高铁强烈加强陆权。亚欧非用500公里时速的高铁连起来,美帝就完蛋了。
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就是摆脱地球吸引力的束缚。
高铁算是市场换技术的成功典范吗?
qzxjmy 发表于 2014-5-9 18:41
如果真能建成将对美帝的航空产业造成巨大的冲击
中国什么时候铁路里程数先超过美国再来扯淡不迟
如果真能建成将对美帝的航空产业造成巨大的冲击
中国什么时候铁路里程数先超过美国再来扯淡不迟
模拟城市 发表于 2014-5-9 20:49
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
你怎么让舰船脱离地心引力
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
你怎么让舰船脱离地心引力
深喉 发表于 2014-5-9 12:33
目的是倾销产品,彻底摆脱美帝市场。
一看,倾销的产品都是在中国生产的美帝品牌的产品
目的是倾销产品,彻底摆脱美帝市场。
一看,倾销的产品都是在中国生产的美帝品牌的产品
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
哟、美国都没火车了呀、您不科普我还真不知道、您真真是博学多才!
哟、美国都没火车了呀、您不科普我还真不知道、您真真是博学多才!
就东南亚这条有点价值,其他都要亏到奶奶家
五维一体战 发表于 2014-5-9 20:51
高铁算是市场换技术的成功典范吗?
成功个毛线,你没看新闻上,非洲国家凡是出点什么事情,真正找的都是法国帮忙,非洲大部分国家都是法国的势力范围。中国在怎么投资都不会有什么影响力的。
高铁算是市场换技术的成功典范吗?
成功个毛线,你没看新闻上,非洲国家凡是出点什么事情,真正找的都是法国帮忙,非洲大部分国家都是法国的势力范围。中国在怎么投资都不会有什么影响力的。
一看,倾销的产品都是在中国生产的美帝品牌的产品
您美嗲真真是腻伟大了呢!好羡慕的说呢哩!
您美嗲真真是腻伟大了呢!好羡慕的说呢哩!
哟、美国都没火车了呀、您不科普我还真不知道、您真真是博学多才!
美国连到阿拉斯加的火车都没修通。。
美国连到阿拉斯加的火车都没修通。。
随着技术的进步
高铁在一定程度上取代海运是没问题的
关键是政治难度太大。
不是每个国家都有像中国一样强有力的中央政府和强大的协调能力的。跨国高铁扯皮都烦死人。
高铁在一定程度上取代海运是没问题的
关键是政治难度太大。
不是每个国家都有像中国一样强有力的中央政府和强大的协调能力的。跨国高铁扯皮都烦死人。
成功个毛线,你没看新闻上,非洲国家凡是出点什么事情,真正找的都是法国帮忙,非洲大部分国家都是法国的 ...
您科普的还真是及时的说呢哩、我还真的一直以为中国能任常任理事国是有非洲国家帮忙出力呢哩、原来不是、您真真是上通上帝、下知地狱呢哩!
您科普的还真是及时的说呢哩、我还真的一直以为中国能任常任理事国是有非洲国家帮忙出力呢哩、原来不是、您真真是上通上帝、下知地狱呢哩!
ttnntt 发表于 2014-5-9 21:01
美国连到阿拉斯加的火车都没修通。。
现在这年头,在美国谁还坐火车啊{:soso_e120:} {:soso_e128:} 别老土了
美国连到阿拉斯加的火车都没修通。。
现在这年头,在美国谁还坐火车啊{:soso_e120:} {:soso_e128:} 别老土了
现在这年头,在美国谁还坐火车啊 别老土了
每次看到你都赶脚怪怪的
每次看到你都赶脚怪怪的
高铁在未来也会对我国的航空业发展造成影响。
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
没那么简单。火车达到500。飞机就只能用来跨海了。用用脑子。
没那么简单。火车达到500。飞机就只能用来跨海了。用用脑子。
高铁是装备和投资对外输出的一颗好棋子 用好了全盘皆活
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
你算过飞机的成本吗?
你算过飞机的成本吗?
中.常.弹. 发表于 2014-5-9 12:31
高铁强烈加强陆权。亚欧非用500公里时速的高铁连起来,美帝就完蛋了。
大陆权时代,中东特别是埃及和以色列,仍旧会是世界热点,世界上最大的十字路口,某教把十字架当标志,不知是不是对这个的预言。
高铁强烈加强陆权。亚欧非用500公里时速的高铁连起来,美帝就完蛋了。
大陆权时代,中东特别是埃及和以色列,仍旧会是世界热点,世界上最大的十字路口,某教把十字架当标志,不知是不是对这个的预言。
你算过飞机的成本吗?
高铁,而且是长距离的海底隧道能比飞机便宜多少,看看国内的高铁票价。。。英法隧道这么多年都经营得很艰难,英法之间的单位流量可比这些荒凉的路线大多了
高铁,而且是长距离的海底隧道能比飞机便宜多少,看看国内的高铁票价。。。英法隧道这么多年都经营得很艰难,英法之间的单位流量可比这些荒凉的路线大多了
火车再快有飞机快么?自从美国莱特兄弟发明了飞机后,美国就不玩火车了。人类最伟大的梦想就 ...
能耗?转化效率?运力?
呵呵,美国不玩火车,那是那个技术时代的火车。
中国高铁建成后对航空运力的分流,已经是显而易见的了。
非说高铁不如飞机,就单凭“美国不玩火车”这个理由,说得通么?呵呵
能耗?转化效率?运力?
呵呵,美国不玩火车,那是那个技术时代的火车。
中国高铁建成后对航空运力的分流,已经是显而易见的了。
非说高铁不如飞机,就单凭“美国不玩火车”这个理由,说得通么?呵呵
高铁,而且是长距离的海底隧道能比飞机便宜多少,看看国内的高铁票价。。。英法隧道这么多年都经营得很艰 ...
国内高铁票价比打了N折的机票依然只低不高啊
国内高铁票价比打了N折的机票依然只低不高啊
高铁在未来也会对我国的航空业发展造成影响。
当年英国的蒸汽机车也对本国的马车运输业发展造成了影响,呵呵
当年英国的蒸汽机车也对本国的马车运输业发展造成了影响,呵呵
国内高铁票价比打了N折的机票依然只低不高啊
低的有限吧,打折本身就是成本的体现,而且民航可没铁道部那么多补贴。。在欧美,廉航基本都比火车便宜(非高铁)
低的有限吧,打折本身就是成本的体现,而且民航可没铁道部那么多补贴。。在欧美,廉航基本都比火车便宜(非高铁)
就东南亚这条有点价值,其他都要亏到奶奶家
那些是“愿景”,一张大饼先画出来让你看着。
行不行以后再说。
那些是“愿景”,一张大饼先画出来让你看着。
行不行以后再说。
低的有限吧,打折本身就是成本的体现,而且民航可没铁道部那么多补贴。。在欧美,廉航基本都比火车便宜( ...
在很大范围内的运营距离上,高铁的性价比 费效比要远高于飞机的。
在很大范围内的运营距离上,高铁的性价比 费效比要远高于飞机的。