2014北京车展：哈弗H2车型售10.58万元

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 23:53:07


长城，你这是要闹哪样
只出了个中配预售价，还这么吓人。。。难道准备出新的营销奇招？！


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http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356


长城，你这是要闹哪样
只出了个中配预售价，还这么吓人。。。难道准备出新的营销奇招？！


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http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
记得去年YYP在车展介绍H2展车时说这车主打年轻运动，不会比H6便宜多少。
当时我还以为YYP对着镜头背错稿了呢。。。。
额！和真把自己当合资品牌了
其实这车外观还是不错的，至于这定价，建议还是算了吧

不做死就不会死。长城好像进入了作死模式
2008比H2还要便宜，长城自我感觉太良好了吧。NO ZUO NO DIE。
某些人心底里就认为国产车就应该比合资便宜

你自己作为中国人是不是也应该比外国人便宜？
自主品牌不可能总是在低端恶性竞争
千千度 发表于 2014-4-20 19:29
某些人心底里就认为国产车就应该比合资便宜

你自己作为中国人是不是也应该比外国人便宜？
这一点我同意！自主品牌是时候慢慢摆脱就形象了。
不过希望价格上来了，做工服务也要上来，否则就是自杀。
cc已经把自己当盒子车看待了！

等着看好戏吧！
suv的蛋糕太多厂再窥视！
定价真的是有点高，这样，CC相对于奇瑞最后的一点优势都消耗殆尽了……
千千度 发表于 2014-4-20 19:29
某些人心底里就认为国产车就应该比合资便宜

你自己作为中国人是不是也应该比外国人便宜？
就目前看，这个车不值这个价格……
配置就目前所知的情况，与已有的对手看没有太大的突破，而且品牌的效应并不太强……
这可是在妥妥的作死啊……
千千度 发表于 2014-4-20 19:31
自主品牌不可能总是在低端恶性竞争
问题是基础打得不好就匆忙往上爬，那是妥妥的自作孽啊……
别忘了那时候的中华和奇瑞……
这车动力太差了，长城太急了，这车必须是六缸发动机，要不就出个2.5T

没
fengxiang 发表于 2014-4-20 21:47
这车动力太差了，长城太急了，这车必须是六缸发动机，要不就出个2.5T

没
这个车和长安CS35差不多大，怎么装得下2.5T的6缸发动机啊！
国产车就必须低质低价?
就不能高质高价?
价格低了你们骂国产车不争气不能占领高端市场净让洋人赚大头了
价格高了你们骂国产车不接地气不照顾百姓不脚踏实地
恨不能国产车做个奔驰的水平然后卖力帆的价格,玩命作践自己把脸放到你们屁股上,你才能找到牛逼的感觉?

长城代表不了自主品牌，也代表不了国产，长城只是众多自主品牌中其中的一个而已，哪怕H6卖的再多，长城也只能代表他自己。
cos22 发表于 2014-4-20 23:38
国产车就必须低质低价?
就不能高质高价?
价格低了你们骂国产车不争气不能占领高端市场净让洋人赚大头了
长城历来就不是低价低质。。。长城低质是低质，不过价格一点也不便宜，傲视合资的率润率说明一切
霏菲飞 发表于 2014-4-21 00:09
长城历来就不是低价低质。。。长城低质是低质，不过价格一点也不便宜，傲视合资的率润率说明一切
对对对没错没错,国产车赚钱比外国人多,就是国产车没良心;赚钱比外国人少,就是不争气,是这意思吧?
如果是6AT的话这价格能接受，6MT确实贵了点。
职院学生0803 发表于 2014-4-20 21:21
定价真的是有点高，这样，CC相对于奇瑞最后的一点优势都消耗殆尽了……
这年头了，竟然还有人提奇瑞背书。

CC相对于奇瑞的优势恐怕你有生之年看不到耗尽的时候，因为奇瑞脑残的产品策略。
看到这么多人喷长城的定价就能理解为什么那么多人买神车了。
h2能给我一个花这个价钱买它的理由吗？
可以定这个价位，关键是你值这个钱么？没esp，没全景天窗，毫无技术含量的发动机等等。就卖个外壳？
职院学生0803 发表于 2014-4-20 21:23
就目前看，这个车不值这个价格……
配置就目前所知的情况，与已有的对手看没有太大的突破，而且品牌的效 ...
现在说这还太早，等评测出来再说吧
永远的追风箭 发表于 2014-4-21 01:15
这年头了，竟然还有人提奇瑞背书。

CC相对于奇瑞的优势恐怕你有生之年看不到耗尽的时候，因为奇瑞脑残 ...
嗯，我那么说的前提就是奇瑞不抽风的前提下提出的……
实际上目前看奇瑞抽的不是太厉害，故长城还是有点麻烦呢……
雪国 发表于 2014-4-21 08:07
现在说这还太早，等评测出来再说吧
是啊，仅就目前而言啊……
期待实车测试，估计很快了……
说实话，我一直很担心他的那个发动机和变速箱……
定价要研究消费者的心理。 99998一定比100000 好卖
某些人那么希望奇瑞破产，我发现土鳖真是打不死的小强。近日奇瑞重工出口波兰1050台农机，奇瑞重工年销售额超40亿。奇瑞，你咋就不死呢
长城的壳子造的确实不错。
没事的，定价高一点，便于以后4S有各种各样超值购车的活动，定低了以后优惠力度就大不了了。先刺激你一下，然后跟你说快来买啊，限时折扣，过了这村没这店了啊。。。
永远的追风箭 发表于 2014-4-21 01:15
这年头了，竟然还有人提奇瑞背书。

CC相对于奇瑞的优势恐怕你有生之年看不到耗尽的时候，因为奇瑞脑残 ...
我现在就可以断言：瑞虎3会吊打H2

你服气不？
可以定这个价位，关键是你值这个钱么？没esp，没全景天窗，毫无技术含量的发动机等等。就卖个外壳？
也不能这么说
好歹比B40便宜嘛
某瑞的车，在未上车之前都是拳打这个脚踢那个，一上市就是杯具....

那个号称让其”终于学会造车了“的a3,普天盖地的宣传与水贴，结果呢？与长城没怎么力推，只有手动档的c50销量有得一比....

为什么呢？因为品牌已经做臭了。

品牌价值最终还是取决于产品质量。
长城的品牌价值近年来处于上升过程中，但是这个价是有点虚高了，如果是6AT还差不多。如再加上四驱就有性价比了。
卖不动，到时候大优惠不就得了，上汽通用的强项啊。学一下。
千千度 发表于 2014-4-20 19:29
某些人心底里就认为国产车就应该比合资便宜

你自己作为中国人是不是也应该比外国人便宜？
说的好 有人天生自卑 这种人活着干什么 有本事一辈子别用国货
mars27 发表于 2014-4-21 11:40
我现在就可以断言：瑞虎3会吊打H2

你服气不？
两车不是一个价位的好不~~~~差太远了
登云 发表于 2014-4-21 16:12
两车不是一个价位的好不~~~~差太远了
那是定价的问题

而不是产品本身的档次有区别

瑞虎3还有自动挡，按老版习惯还会有四驱
dull 发表于 2014-4-21 12:31
某瑞的车，在未上车之前都是拳打这个脚踢那个，一上市就是杯具....

那个号称让其”终于学会造车了“的a3 ...
瑞虎5悲剧了么？

有品牌价值的能把核心三大件卖到欧洲、日本、美国？

长城品牌价值再高能高过路虎捷豹？
mars27 发表于 2014-4-21 11:40

我现在就可以断言：瑞虎3会吊打H2

你服气不？
真奇怪，只要论坛里提及奇瑞两个字的贴子你都会跳出来，在车托之家也是这样，你就咋知道某个论坛某个回贴里说了奇瑞呢，难道你每个贴都看吗来自: Android客户端
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