中华海狼:第三种039潜艇问世 再拉近与日韩差距

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 22:13:51
http://news.ifeng.com/a/20140419/40003804_0.shtml

中国现役主力常规潜艇:基洛级、039型、039A型(现代舰船资料图)
导语:
近日,网上曝出一副疑似039A改进型的中国新型常规潜艇的图片。图片中的这艘潜艇与已面世的039A型潜艇在外形,尤其是围壳存在明显不同,从发展序列上看,应该是039、039A之后的第三种039系列量产型号。至此,中国常规潜艇发展进一步走向了成熟。通过回顾中国常规潜艇发展的历史,以及其与韩日两国同类装备的对比将不难体会中国发展常规潜艇的不易与取得的宝贵成果。
从懵懂到自立
回顾世界主要国家的海军历史,有不少在列强环伺下从头发展海军的例子。在迷信海上炮战的时代,类似德意志第二帝国这样的海上后发国家试图通过建造以战列舰为代表的大型水面舰艇来与老牌霸主争雄海洋,尽管最终以惨败告终,但潜艇作为一种新兴装备,却在一战中显现出其巨大的非对称优势潜力,而这一现象在二战中体现的更加明显。尽管中国自古以陆军立国,但在建国初期中国政府与军方高层却相当敏锐的认识到潜艇在日后国家战略中的巨大价值,在可能从苏联获得海军技术之后,果断于1964年6月与7月分别从当时苏联驻旅顺的舰队中接收了2艘苏制S级中型潜艇与2艘M级小型潜艇。而这只是中国蹒跚学步的开始。
1954年,根据中苏两国签订的《六四协定》,苏联向中国有偿转让613型(W型)常规潜艇的全部技术资料与建造权。中国国产型号为6603(后普遍称为03型)型常规潜艇,包括中国自用以及向阿尔巴尼亚、埃及、孟加拉国与巴基斯坦出口,03型潜艇共建造了37艘。尽管说数量无法与日后大批建造的033型潜艇相比,但一支在当时接近或达到世界先进水平的中国水下舰队的出现,对以美国以及试图围堵中国的周边国家而言,在心理上与技术上受到的震撼与冲击无疑是相当大的。
时间到了1959年,使中国海军发展再次加速的中苏《二四协定》签署。中国通过该协定从苏联有偿获得了633型(R型)常规鱼雷攻击潜艇与629型(G型)常规动力导弹潜艇。后者不仅使中国首次具备了从海上发射弹道导弹的能力,具备了原始的海上导弹力量,日后发展海基核力量打下了最初的基础。相比之下,前者对于中国的意义或许更大,因为633型潜艇的中国型号,即033型潜艇不仅建造数量最大(106艘),而且正是从033型潜艇开始,中国基本掌握了中型常规潜艇的全套技术,为日后中国研发本国潜艇打下了基础。但无论是之前的03型还是033型潜艇都是苏联潜艇的仿制品,在中国潜艇部队从无到有的阶段,确实能起到建立并提升中国海军水下战力的作用,但当中国有了自己的独特需求之后,这些装备就变得逐渐难以满足中国的新需求。与此同时,当时愈加动荡的中苏关系,也使中国越来越感到参照现有资料自行研发潜艇是多么重要。而这一新征程的开端,就是035型(“明”级)常规潜艇。
从自立到自强
尽管之前中国经历了从03型到033型再到035型潜艇的漫长发展,但从中国高性能常规潜艇的技术发展来看,也仅是解决了“从无到有”的问题。到了上世纪八十年代,面对世界常规潜艇日新月异的发展与本国国产潜艇未服役就已逐渐落伍的窘境,中国迫切需要研发一款性能基本达到世界同期水平的潜艇,而这正是039型潜艇诞生的原始动力。有别于中国之前经历的常规潜艇发展,039型常规潜艇经历了两个截然不同但又相互关联的阶段,即039型与039A型两款准同型艇。通过039系列常规潜艇的发展,中国不仅在技术上拉近了与世界先进水平的距离,更从深层次的整体体系上,系统提升了自身的常规潜艇综合实力。
但正当几乎所有人认为随着039型潜艇的诞生,中国将在常规潜艇方面走“脱亚入欧”这条路时,039A型潜艇的出现预示中国将走一条“入欧但不脱亚”的中国特色道路,而这无疑是与中国对俄制“基洛”级潜艇始于1994年的引进分不开的。
1994年,中国从俄罗斯购进2艘“基洛”877型潜艇,1996年,中国又向俄罗斯订购2艘更先进的“基洛”636型潜艇。到了2002年,中国再次从俄罗斯购进多达8艘“基洛”636型潜艇。至此,中国组建了俄罗斯之外的世界最大的“基洛舰队”。对于中国为何在通过039型潜艇完成“潜艇欧洲化”之后,为何又要引进俄制潜艇,目前争论颇多。但有一点是比较肯定的。中国作为一个海洋大国,其潜艇活动范围无疑要远大于欧洲国家,体积相对较小且无远洋航行与部署经历的欧洲潜艇无疑难以完全满足中国需要。另外作为一个受俄制技术影响深远的国家,中国不可能在一夜之间完全转变整体技术风格。因此,较大的,部署范围更广的,更加符合中国需求与装备技术体系的“基洛”级潜艇“出乎意料”的大量装备了中国海军。
正如前文所说,俄制“基洛”级潜艇较之欧洲潜艇更适合中国。但如果退回对俄制装备的简单采购与仿制,从039型潜艇上获得的欧洲技术无疑将被浪费,唯一也是最佳的办法就是在“基洛”型潜艇的俄式身躯中装进欧洲的心脏(这种做法在中国的其他装备发展领域已屡试不爽)。尽管目前并无具体资料显示039A型潜艇的内部装备来自欧洲或使中国的相关仿制产品,但较为可靠的信息显示,中国已为039A型潜艇装备了“斯特林”系列的废气循环型AIP系统,而此类系统无疑来自欧洲。而与俄罗斯最新“拉达”级AIP潜艇潜艇的持续难产不同,尽管中国的039A型潜艇远未进行类似033型潜艇那样的大规模批量生产,但持续生产稳定。近期不仅爆出巴基斯坦计划采购6艘039A型潜艇的消息,网上还爆出最新型的039A型潜艇的围壳采用了最新的填角结构,整体水下线型技术水平已领先于较老的澳大利亚“柯林斯”级、日本“亲潮”级、法国“阿戈斯塔90B”级潜艇,与德国U212系列、日本“苍龙”型潜艇一起居于世界前列,而这无疑也预示着039A型潜艇的全面成熟,未来将作为中国常规潜艇力量的主力大量建造服役。
039系列与周边先进型号对比
作为一款在近海环境中作战的装备,中国常规潜艇最可能面对的对手,同样也是最重要的参照对象,就是日韩两国的现役常规潜艇。而得益于日韩两国在发展常规潜艇方面与中国存在的诸多相似,他们能为中国常规潜艇提供的技术参照也是较为丰富的。韩国可用于对比的潜艇为“韩版209”的“张保皋”级潜艇与“韩版214”的“孙元一”型潜艇。日本则为“亲潮”级与“苍龙”级潜艇。之所以在日韩两国分别选择两款潜艇是因为这两国在发展本国的这两款潜艇期间,与中国发展039型系列潜艇所走的路,获得的成果存在诸多相似。
从表中的技术数据不难看出,中国的039A型似乎与韩国的“张保皋”级(韩国海军称为KSS-1型潜艇)潜艇是一类装备,而日本的“亲潮”级潜艇则算得上是更高端的装备。从技术上讲确实是这样,但从各自所在国的潜艇发展历程来看,这3款潜艇发挥作用却基本类似。
与中国在039A型潜艇上实现本国潜艇技术现代化,并逐渐跟上世界潜艇发展潮流类似,通过对德国U209型潜艇的引进与仿制,“张保皋”级潜艇的出现使韩国在之前仅装备微型潜艇的基础上,基本赶上了当时世界同期常规潜艇的平均水平。与日后故障频发的“孙元一”型潜艇(韩国海军称为KSS-2型潜艇)不同,韩国对德国209型潜艇的引进与仿制进行的相当成功。韩国目前装备的9艘“张保皋”级潜艇中,除首艇为直接购进的成品外,其余均为韩国引进技术,在本国的大宇重工造船厂建造。自上世纪九十年代服役至今,共航行了数十万海里而未出现任何重大事故,同时还向印度尼西亚出口3艘。因此,“张保皋”级潜艇的建成服役预示着韩国潜艇技术的基本成熟,其形象类似中国的039型潜艇,只不过因为韩国远优于中国的技术引进环境使其免去了中国之前经历的,通过发展03、033与035型潜艇积累技术的成长过程。而恰恰是这种“抄近道”的发展模式使韩国在发展下一代潜艇,即“孙元一”级时在技术上显得相当乏力。

仅从技术层面上讲,日本的“亲潮”级潜艇确实领先中韩潜艇不少,但也正是通过设计建造“亲潮”级潜艇,日本实现了本国潜艇的跨越式发展,改变了之前由“涡潮”级至“春潮”级潜艇的技术风格。终结了海自之前双艇体潜艇发展,采用了综合性能更好的单双混合艇体,同时也对艇型进行了重新设计,使“亲潮”级潜艇相比之前的日本潜艇的综合性能获得了很大提升。更重要的是,日本在经历了战后初期的潜艇发展之后,在“涡潮”级潜艇上形成的水滴型艇体结构尽管性能优良,但发展至“春潮”级时,技术潜力已基本发掘殆尽。而在“春潮”级潜艇之后,日本期望的是技术上的飞越,因此设计一款具有高性能的同时,兼具较高升级潜力的新型潜艇才是日本发展“亲潮”级潜艇的初衷,而从日后日本建造的最新“苍龙”级潜艇上,我们也看到了这种技术上的延续。相比之下,尽管中国的039A型与039型潜艇在外形上差异较大,但正是通过后者的技术积累,确定了潜艇在内部系统以及整体的技术风格,最终在039A型潜艇上最终确定了在今后较长一段时间内中国常规潜艇的技术形态。从这一角度上讲,039与“亲潮”级潜艇在本国潜艇发展中起到的作用是类似的。
如果说在前一节的对比中,中韩潜艇较为类似的话,那么在这一节的对比中,较为相似的则是中日两国。因为在这一阶段,三国均为潜艇装备了AIP系统,而更重要的是,三国均尝试在这一阶段对最新潜艇进行进一步的整体技术,尤其是线型设计升级。显然,中日实现了,而韩国受制于本国潜艇技术积累薄弱,只能无奈的“惯性选择”了德国的214型潜艇作为本国新一代“孙元一”级潜艇的母型。尽管214型潜艇的线型在当今世界已属先进,但对于韩国而言,只是另一次照抄罢了。而中日两国,则在这一时期,进一步实现了本国潜艇的进步。
从技术角度角度分析日本“苍龙”级潜艇时不难看出,其无疑是在“春潮”级潜艇的基础上发展而来,主要外观差别是尾舵由“春潮”的“十字型舵”转变为“X字型舵”提升了潜艇的水下机动性能,围壳前段采用了填角结构,改善了潜艇整体线型。而内部则延续了日本海自潜艇的电子系统更新趋势,整体技术水平已居于世界常规潜艇领先水平。尽管日本此前一直严格限制军用技术输出,但“苍龙”级潜艇的优秀性能还是在世界上获得了认可,最具代表性的标志就是澳大利亚在经受了“柯林斯”级潜艇长久的折磨后,“出人意料”的选择与日本进行潜艇技术合作。而随着日本逐渐放开军售枷锁,以“春潮”级、“苍龙”级为代表的日本新锐潜艇,甚至是之前类似“亲潮”级的中端潜艇日后很有可能成为国际军售市场上的抢手货。

在这一阶段,中日韩三国其实都是想对常规潜艇进行完善性设计与升级。因为在此之前,三国的常规潜艇技术均已基本成熟(韩国较为勉强),具备参照本国国情,借鉴国际先进技术对本国潜艇进行精雕细刻。中日两国潜艇在这一阶段均在潜艇上采用了围壳填角就是比较明显的例子(中国进行的相对较晚,而韩国则属于被动接受)。更重要的是,在这一时期,三国也在积极谋求赋予本国最新潜艇远程对海(超过200千米)对陆(超过1000千米)的打击能力。在这方面,韩国计划在下一代的KSS-3型潜艇上实现,而日本受制于美国限制,较难在近期实现。相比之下,中国的海基远程弹药研发进展迅速,在该领域内无疑将走到韩日之前。届时,即使中国的039系列更新型的潜艇成不了类似“苍龙”级潜艇那样4000多吨的怪物,AIP系统结合潜射远程弹药获得了超强综合作战能力也能使中国在与周边国家的水下竞争中占据主动,在整个西太地区的远洋攻防能力也将登上一个新台阶。
从苏俄引进技术进行仿制——逐步将仿制的苏俄装备国产化——在国产化的装备中加入西方技术——最终形成自己装备风格并达到世界级水平。以上四步可视作中国发展各类装备的一般性规律,而常规潜艇无疑是诞生在这种发展模式中的优秀代表之一。中国海军作为一支尽管拥有诸多远洋装备,但主要活动海域仍在近海的海上力量,常规潜艇的实际意义很大程度上要高于核潜艇。而中国常规潜艇的持久而成功的发展无疑可视作中国海军整体稳健踏实发展的缩影,预示了中国海军的强大未来。(孙亚男)
http://news.ifeng.com/a/20140419/40003804_0.shtml

中国现役主力常规潜艇:基洛级、039型、039A型(现代舰船资料图)
导语:
近日,网上曝出一副疑似039A改进型的中国新型常规潜艇的图片。图片中的这艘潜艇与已面世的039A型潜艇在外形,尤其是围壳存在明显不同,从发展序列上看,应该是039、039A之后的第三种039系列量产型号。至此,中国常规潜艇发展进一步走向了成熟。通过回顾中国常规潜艇发展的历史,以及其与韩日两国同类装备的对比将不难体会中国发展常规潜艇的不易与取得的宝贵成果。
从懵懂到自立
回顾世界主要国家的海军历史,有不少在列强环伺下从头发展海军的例子。在迷信海上炮战的时代,类似德意志第二帝国这样的海上后发国家试图通过建造以战列舰为代表的大型水面舰艇来与老牌霸主争雄海洋,尽管最终以惨败告终,但潜艇作为一种新兴装备,却在一战中显现出其巨大的非对称优势潜力,而这一现象在二战中体现的更加明显。尽管中国自古以陆军立国,但在建国初期中国政府与军方高层却相当敏锐的认识到潜艇在日后国家战略中的巨大价值,在可能从苏联获得海军技术之后,果断于1964年6月与7月分别从当时苏联驻旅顺的舰队中接收了2艘苏制S级中型潜艇与2艘M级小型潜艇。而这只是中国蹒跚学步的开始。
1954年,根据中苏两国签订的《六四协定》,苏联向中国有偿转让613型(W型)常规潜艇的全部技术资料与建造权。中国国产型号为6603(后普遍称为03型)型常规潜艇,包括中国自用以及向阿尔巴尼亚、埃及、孟加拉国与巴基斯坦出口,03型潜艇共建造了37艘。尽管说数量无法与日后大批建造的033型潜艇相比,但一支在当时接近或达到世界先进水平的中国水下舰队的出现,对以美国以及试图围堵中国的周边国家而言,在心理上与技术上受到的震撼与冲击无疑是相当大的。
时间到了1959年,使中国海军发展再次加速的中苏《二四协定》签署。中国通过该协定从苏联有偿获得了633型(R型)常规鱼雷攻击潜艇与629型(G型)常规动力导弹潜艇。后者不仅使中国首次具备了从海上发射弹道导弹的能力,具备了原始的海上导弹力量,日后发展海基核力量打下了最初的基础。相比之下,前者对于中国的意义或许更大,因为633型潜艇的中国型号,即033型潜艇不仅建造数量最大(106艘),而且正是从033型潜艇开始,中国基本掌握了中型常规潜艇的全套技术,为日后中国研发本国潜艇打下了基础。但无论是之前的03型还是033型潜艇都是苏联潜艇的仿制品,在中国潜艇部队从无到有的阶段,确实能起到建立并提升中国海军水下战力的作用,但当中国有了自己的独特需求之后,这些装备就变得逐渐难以满足中国的新需求。与此同时,当时愈加动荡的中苏关系,也使中国越来越感到参照现有资料自行研发潜艇是多么重要。而这一新征程的开端,就是035型(“明”级)常规潜艇。
从自立到自强
尽管之前中国经历了从03型到033型再到035型潜艇的漫长发展,但从中国高性能常规潜艇的技术发展来看,也仅是解决了“从无到有”的问题。到了上世纪八十年代,面对世界常规潜艇日新月异的发展与本国国产潜艇未服役就已逐渐落伍的窘境,中国迫切需要研发一款性能基本达到世界同期水平的潜艇,而这正是039型潜艇诞生的原始动力。有别于中国之前经历的常规潜艇发展,039型常规潜艇经历了两个截然不同但又相互关联的阶段,即039型与039A型两款准同型艇。通过039系列常规潜艇的发展,中国不仅在技术上拉近了与世界先进水平的距离,更从深层次的整体体系上,系统提升了自身的常规潜艇综合实力。
但正当几乎所有人认为随着039型潜艇的诞生,中国将在常规潜艇方面走“脱亚入欧”这条路时,039A型潜艇的出现预示中国将走一条“入欧但不脱亚”的中国特色道路,而这无疑是与中国对俄制“基洛”级潜艇始于1994年的引进分不开的。
1994年,中国从俄罗斯购进2艘“基洛”877型潜艇,1996年,中国又向俄罗斯订购2艘更先进的“基洛”636型潜艇。到了2002年,中国再次从俄罗斯购进多达8艘“基洛”636型潜艇。至此,中国组建了俄罗斯之外的世界最大的“基洛舰队”。对于中国为何在通过039型潜艇完成“潜艇欧洲化”之后,为何又要引进俄制潜艇,目前争论颇多。但有一点是比较肯定的。中国作为一个海洋大国,其潜艇活动范围无疑要远大于欧洲国家,体积相对较小且无远洋航行与部署经历的欧洲潜艇无疑难以完全满足中国需要。另外作为一个受俄制技术影响深远的国家,中国不可能在一夜之间完全转变整体技术风格。因此,较大的,部署范围更广的,更加符合中国需求与装备技术体系的“基洛”级潜艇“出乎意料”的大量装备了中国海军。
正如前文所说,俄制“基洛”级潜艇较之欧洲潜艇更适合中国。但如果退回对俄制装备的简单采购与仿制,从039型潜艇上获得的欧洲技术无疑将被浪费,唯一也是最佳的办法就是在“基洛”型潜艇的俄式身躯中装进欧洲的心脏(这种做法在中国的其他装备发展领域已屡试不爽)。尽管目前并无具体资料显示039A型潜艇的内部装备来自欧洲或使中国的相关仿制产品,但较为可靠的信息显示,中国已为039A型潜艇装备了“斯特林”系列的废气循环型AIP系统,而此类系统无疑来自欧洲。而与俄罗斯最新“拉达”级AIP潜艇潜艇的持续难产不同,尽管中国的039A型潜艇远未进行类似033型潜艇那样的大规模批量生产,但持续生产稳定。近期不仅爆出巴基斯坦计划采购6艘039A型潜艇的消息,网上还爆出最新型的039A型潜艇的围壳采用了最新的填角结构,整体水下线型技术水平已领先于较老的澳大利亚“柯林斯”级、日本“亲潮”级、法国“阿戈斯塔90B”级潜艇,与德国U212系列、日本“苍龙”型潜艇一起居于世界前列,而这无疑也预示着039A型潜艇的全面成熟,未来将作为中国常规潜艇力量的主力大量建造服役。
039系列与周边先进型号对比
作为一款在近海环境中作战的装备,中国常规潜艇最可能面对的对手,同样也是最重要的参照对象,就是日韩两国的现役常规潜艇。而得益于日韩两国在发展常规潜艇方面与中国存在的诸多相似,他们能为中国常规潜艇提供的技术参照也是较为丰富的。韩国可用于对比的潜艇为“韩版209”的“张保皋”级潜艇与“韩版214”的“孙元一”型潜艇。日本则为“亲潮”级与“苍龙”级潜艇。之所以在日韩两国分别选择两款潜艇是因为这两国在发展本国的这两款潜艇期间,与中国发展039型系列潜艇所走的路,获得的成果存在诸多相似。
从表中的技术数据不难看出,中国的039A型似乎与韩国的“张保皋”级(韩国海军称为KSS-1型潜艇)潜艇是一类装备,而日本的“亲潮”级潜艇则算得上是更高端的装备。从技术上讲确实是这样,但从各自所在国的潜艇发展历程来看,这3款潜艇发挥作用却基本类似。
与中国在039A型潜艇上实现本国潜艇技术现代化,并逐渐跟上世界潜艇发展潮流类似,通过对德国U209型潜艇的引进与仿制,“张保皋”级潜艇的出现使韩国在之前仅装备微型潜艇的基础上,基本赶上了当时世界同期常规潜艇的平均水平。与日后故障频发的“孙元一”型潜艇(韩国海军称为KSS-2型潜艇)不同,韩国对德国209型潜艇的引进与仿制进行的相当成功。韩国目前装备的9艘“张保皋”级潜艇中,除首艇为直接购进的成品外,其余均为韩国引进技术,在本国的大宇重工造船厂建造。自上世纪九十年代服役至今,共航行了数十万海里而未出现任何重大事故,同时还向印度尼西亚出口3艘。因此,“张保皋”级潜艇的建成服役预示着韩国潜艇技术的基本成熟,其形象类似中国的039型潜艇,只不过因为韩国远优于中国的技术引进环境使其免去了中国之前经历的,通过发展03、033与035型潜艇积累技术的成长过程。而恰恰是这种“抄近道”的发展模式使韩国在发展下一代潜艇,即“孙元一”级时在技术上显得相当乏力。

仅从技术层面上讲,日本的“亲潮”级潜艇确实领先中韩潜艇不少,但也正是通过设计建造“亲潮”级潜艇,日本实现了本国潜艇的跨越式发展,改变了之前由“涡潮”级至“春潮”级潜艇的技术风格。终结了海自之前双艇体潜艇发展,采用了综合性能更好的单双混合艇体,同时也对艇型进行了重新设计,使“亲潮”级潜艇相比之前的日本潜艇的综合性能获得了很大提升。更重要的是,日本在经历了战后初期的潜艇发展之后,在“涡潮”级潜艇上形成的水滴型艇体结构尽管性能优良,但发展至“春潮”级时,技术潜力已基本发掘殆尽。而在“春潮”级潜艇之后,日本期望的是技术上的飞越,因此设计一款具有高性能的同时,兼具较高升级潜力的新型潜艇才是日本发展“亲潮”级潜艇的初衷,而从日后日本建造的最新“苍龙”级潜艇上,我们也看到了这种技术上的延续。相比之下,尽管中国的039A型与039型潜艇在外形上差异较大,但正是通过后者的技术积累,确定了潜艇在内部系统以及整体的技术风格,最终在039A型潜艇上最终确定了在今后较长一段时间内中国常规潜艇的技术形态。从这一角度上讲,039与“亲潮”级潜艇在本国潜艇发展中起到的作用是类似的。
如果说在前一节的对比中,中韩潜艇较为类似的话,那么在这一节的对比中,较为相似的则是中日两国。因为在这一阶段,三国均为潜艇装备了AIP系统,而更重要的是,三国均尝试在这一阶段对最新潜艇进行进一步的整体技术,尤其是线型设计升级。显然,中日实现了,而韩国受制于本国潜艇技术积累薄弱,只能无奈的“惯性选择”了德国的214型潜艇作为本国新一代“孙元一”级潜艇的母型。尽管214型潜艇的线型在当今世界已属先进,但对于韩国而言,只是另一次照抄罢了。而中日两国,则在这一时期,进一步实现了本国潜艇的进步。
从技术角度角度分析日本“苍龙”级潜艇时不难看出,其无疑是在“春潮”级潜艇的基础上发展而来,主要外观差别是尾舵由“春潮”的“十字型舵”转变为“X字型舵”提升了潜艇的水下机动性能,围壳前段采用了填角结构,改善了潜艇整体线型。而内部则延续了日本海自潜艇的电子系统更新趋势,整体技术水平已居于世界常规潜艇领先水平。尽管日本此前一直严格限制军用技术输出,但“苍龙”级潜艇的优秀性能还是在世界上获得了认可,最具代表性的标志就是澳大利亚在经受了“柯林斯”级潜艇长久的折磨后,“出人意料”的选择与日本进行潜艇技术合作。而随着日本逐渐放开军售枷锁,以“春潮”级、“苍龙”级为代表的日本新锐潜艇,甚至是之前类似“亲潮”级的中端潜艇日后很有可能成为国际军售市场上的抢手货。

在这一阶段,中日韩三国其实都是想对常规潜艇进行完善性设计与升级。因为在此之前,三国的常规潜艇技术均已基本成熟(韩国较为勉强),具备参照本国国情,借鉴国际先进技术对本国潜艇进行精雕细刻。中日两国潜艇在这一阶段均在潜艇上采用了围壳填角就是比较明显的例子(中国进行的相对较晚,而韩国则属于被动接受)。更重要的是,在这一时期,三国也在积极谋求赋予本国最新潜艇远程对海(超过200千米)对陆(超过1000千米)的打击能力。在这方面,韩国计划在下一代的KSS-3型潜艇上实现,而日本受制于美国限制,较难在近期实现。相比之下,中国的海基远程弹药研发进展迅速,在该领域内无疑将走到韩日之前。届时,即使中国的039系列更新型的潜艇成不了类似“苍龙”级潜艇那样4000多吨的怪物,AIP系统结合潜射远程弹药获得了超强综合作战能力也能使中国在与周边国家的水下竞争中占据主动,在整个西太地区的远洋攻防能力也将登上一个新台阶。
从苏俄引进技术进行仿制——逐步将仿制的苏俄装备国产化——在国产化的装备中加入西方技术——最终形成自己装备风格并达到世界级水平。以上四步可视作中国发展各类装备的一般性规律,而常规潜艇无疑是诞生在这种发展模式中的优秀代表之一。中国海军作为一支尽管拥有诸多远洋装备,但主要活动海域仍在近海的海上力量,常规潜艇的实际意义很大程度上要高于核潜艇。而中国常规潜艇的持久而成功的发展无疑可视作中国海军整体稳健踏实发展的缩影,预示了中国海军的强大未来。(孙亚男)
和日本还是有一定差距的,主要是定位不一样 韩国的潜艇不是214吗 数量少排水量也小
拉近了和印度的距离,离日韩还有较大的差距,楼下各位要看清楚事实好吗?
CD成了ifeng的潜艇。
拉近了与越南的差距,和东亚诸列强还有代差。
我是来看新型039b的分析的,结果全是废话,一句有用的都没有
凤凰网又开始有网友说制度问题了,唉,无语无语
拉近了和柬埔寨的差距,和越南还有代差。
拉近了和索马里的差距,和冈比亚还有代差。
拉近了和菲律宾的差距
分析一些我们不知道的好不好。
拉近个毛差距,日韩潜艇领先五代以上,黄国万碎,宇宙万碎
拉近了与菲律宾的距离,离越南还有较大差距。楼下保持队形.
扯蛋啊。。。应该是拉大差距
拉近了与菲律宾的距离,离越南还有较大差距。楼下保持队形.
拉进了与冈比亚的距离,离菲律宾还有较大差距。
拉开日韩差距,韩国潜艇水平如何,有人科普一下,小白一个!
都说完了我该说和那个有差距啊,总之就是和所有国家尤差距,离宇宙国差距更大!!!肿么办啊!!!?!?!!
拉近了和蒙古的差距
楼上,刚想说蒙古被你抢了!!还有哪个呢?拉近了和列支敦士登的距离,和汤加还有差距
拉近了和美国的差距,和日韩还有很大差距
拉近了和毛里求斯的差距,和冈比亚还差着几代呢。
    拉近了和瑙鲁的距离,和毛里求斯还差着几代呢。
和日本还是有一定差距的,主要是定位不一样 韩国的潜艇不是214吗 数量少排水量也小
原来常规的排水量越大越有优势?呵呵
拉近了和WW的差距,和乌克兰至少还有一代的差距!
海狼有点不沾边吧
拉近了与哈萨克斯坦的距离,和埃塞俄比亚还有较大差距。
原来常规的排水量越大越有优势?呵呵
二战蝗军那潜水航母估计笑死
拉近了跟梵提纲的距离,和巴布亚新几内亚还有代差
xinghongjian 发表于 2014-4-19 22:48
拉近了和蒙古的差距
靠 抢我台词!!!
一点干货都没的P文咋就和日韩有差距了?
拉进了与火星人的距离,和m78星云还有代差
这贴子很欢乐
中国常规潜艇拉近了和土鳖的差距,和兔子的相比还差N代距离。

可爱的帖子,笑死人了
潜艇这种东西    也就从外面能看出个轮廓大概    长度    高度     然后就开始浮想联翩      里面的精华    也只有各家知道自家的     别人的谁知道     性能如何更是无从谈起      如何说明中日韩三家谁强谁弱      都是根据以往的工业产品精良程度     脑补而已      现实中的情况还真不好说   
拉近了与文莱的差距,和朝鲜还有代差。
拉近了和伊朗的距离!和朝鲜还是有点差距!
原来常规的排水量越大越有优势?呵呵
虽然并不是越大越有优势,但影响还是很大的,比如说动力系统,续航力呀,武器系统呀,加装aip呀,这些都影响排水量的,几百吨一千吨的和两三千的在技术水平相同的情况下战力是有差距的
拉近了和南苏丹的差距,和蒙古还有代差
拉近了与老挝的距离,和尼泊尔还有较大差距