超级军网柯尼斯堡轻巡洋舰的设计思想是什么？求科普
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 16:11:19
柯尼斯堡轻巡洋舰1927年首舰下水，一共制造三艘。这艘排水量6700吨级的轻巡洋舰，偶有一些看不懂的地方。
首先主炮分布，双联150毫米主炮炮塔前一后二配置。几乎所有配备三座炮塔的舰艇都是前二后一发挥前向火力，柯尼斯堡巡洋舰这样的配置貌似也只可能是逃跑方便吧。
第二是舰尾两座主炮塔居然不是沿战舰中心线分布，所有战舰炮塔都应该是沿中心线布置的吧。为什么柯尼斯堡号不同呢？
第三居然是三轴三桨推进，六座锅炉配备两座柴油机推进。一艘排水量才6000吨的战舰用两座大功率蒸汽轮机加两座柴油机辅助用双轴双桨推进就最好了，柯尼斯堡这样的动力系统配置复杂无比。为什么？.
柯尼斯堡这样另类的设计，到底是什么原因？德国海军有什么独特的思维么？
柯尼斯堡轻巡洋舰1927年首舰下水，一共制造三艘。这艘排水量6700吨级的轻巡洋舰，偶有一些看不懂的地方。
首先主炮分布，双联150毫米主炮炮塔前一后二配置。几乎所有配备三座炮塔的舰艇都是前二后一发挥前向火力，柯尼斯堡巡洋舰这样的配置貌似也只可能是逃跑方便吧。
第二是舰尾两座主炮塔居然不是沿战舰中心线分布，所有战舰炮塔都应该是沿中心线布置的吧。为什么柯尼斯堡号不同呢？
第三居然是三轴三桨推进，六座锅炉配备两座柴油机推进。一艘排水量才6000吨的战舰用两座大功率蒸汽轮机加两座柴油机辅助用双轴双桨推进就最好了，柯尼斯堡这样的动力系统配置复杂无比。为什么？.
柯尼斯堡这样另类的设计，到底是什么原因？德国海军有什么独特的思维么？
柯尼斯宝是德国人一战后开始真正造舰的开端，已经不错了。柴油机除了航程还能为什么
德国海军主要任务是破交 又要跑的远又要跑的快 换了你是德国人也会这么干 这配置就是拖刀流
拖刀流不能同意更多
《兵器》以前有一期二战德国轻巡洋舰专辑，楼主不妨看看。
就是为了逃跑，三轴是德国特色
Walter.Bishop 发表于 2014-4-16 21:31
就是为了逃跑，三轴是德国特色
德国海军都是胆小鬼么？
就是为了逃跑，三轴是德国特色
德国海军都是胆小鬼么？德国海军都是胆小鬼么？
实力对比放在那里
后主炮布置或许是为了弥补前方火力不足问题
实力对比放在那里
后主炮布置或许是为了弥补前方火力不足问题
防空不如z31，血少船慢炮弱，开局被渔船全屏的93式酸素鱼雷轰。
典型的破交舰。一战后德国海军断了档，导致重整军备后德国海军水面舰船设计并不合理，首相仍然采用的是过时的全面防护设计，满排5万吨的船只上了八门15寸炮，同时代美国的满排比他少6千吨的北卡都有九门16寸，而且防护力丝毫不弱于首相，只是航速低2节。
防空不如z31，血少船慢炮弱，开局被渔船全屏的93式酸素鱼雷轰。
人家为了跑的远，和日本那种轻巡当驱逐领舰的思路不一样的
而且刚服役那会火力也不算弱
人家为了跑的远，和日本那种轻巡当驱逐领舰的思路不一样的
而且刚服役那会火力也不算弱
靠，一大票大海战玩家参与评论。
后炮塔布置是因为弹药库的位置造成的
前1后2好评，因为稳定性最好。
高速的追击条件下双方的炮击都没有太大意义，增强动力系统的防护才是顺利撤退的根本保证
高速的追击条件下双方的炮击都没有太大意义，增强动力系统的防护才是顺利撤退的根本保证