乌局势影响中乌军事合作有限 只剩需要航发技术

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 23:20:43
http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-14/0916773841.html

乌克兰的局势动荡不可能完全不对中乌之间的军事合作产生影响,但这种影响将会是有限的。

  加拿大《汉和防务评论》月刊4月号刊发文章称,过去10年来,在中俄军事技术合作处于低迷状态下,乌克兰与中国的军事技术合作相当频繁、高调,双方每年的军事贸易额接近5亿美元以上。没有乌克兰的航空发动机,全中国陆军航空兵的米-171系列直升机将滞留地面。K-8、L-15教练机也不可能生产。

  更大的社会动荡是否会引起乌克兰经济崩溃?多大程度上会影响乌克兰军事工业的生产?这些问题值得高度注意。此外,一旦乌克兰亲欧美政府上台,要求加入欧盟的呼声高涨,都不可能完全不影响到乌克兰与中国的军事技术合作。

  迄今为止,中国固定从乌克兰获得的军事装备包括:“野牛”重型气垫船,生产只进行到一半,中国将得到两艘,并且自己开始组装另外两艘,初期需要乌克兰提供燃气轮机和其他技术。这是目前双方军事合作中最大的项目之一。

  K-8、L-15教练机继续使用乌克兰生产的发动机。L-15目前已获得出口,中国空军立项称作教练-10,因此真正大批量生产还在今后。

  米-17、米-171直升机使用的两种涡轴发动机都在乌克兰生产。KV-2500发动机装备出口中国的米-17。直升机本身在俄罗斯生产,发动机设计也是俄罗斯的,因此这是一项三边军事贸易,总合同由中国、俄罗斯之间签订,俄罗斯与乌克兰再签署发动机的子合同。

  文章称,乌克兰的社会运动有可能影响到俄乌的军事技术合作,进而间接影响第三国。类似俄乌与中国的关系,从苏联时代开始,俄罗斯与其他国家的军事合作离不开乌克兰的支持,诸多的子系统都是在乌克兰生产。例如苏-27使用的R-27空对空导弹是在乌克兰生产。至于苏-27的大修,中国一直借助乌克兰。

  中国、乌克兰的军事技术合作为何经久不衰?文章称,没有乌克兰就没有中国的第一艘航空母舰、第一架苏-33舰载机。原因如下:

  一、乌克兰与中国不存在地缘政治冲突,因此没有技术限制,不存在“战略武器不出售中国”之说。航母,Kh-55远程战略巡航导弹都是战略武器,都出口到了中国,甚至引发了俄罗斯的不满。

  二、技术开放程度比俄罗斯更高,白俄罗斯、乌克兰对中国的军事支持,技术保留成分较少,没有“保持十年军事优势”之说。乌克兰向中国出口的武器装备多数是现役,甚至是乌克兰军队自己没有装备的。

  三、价格上具备优势,比俄罗斯相对便宜,尤其是维修服务。迄今为止,卡-27/28直升机、各种直升机发动机、教练机发动机、AL-31F发动机的维修还需要乌克兰的咨询、技术支持。甚至中国国产直-20最新型直升机的发动机也可能使用乌克兰生产的KV-2500。
(汉和是不是搞错了?在乌克兰进行测试时,装备西奇TVZ-117VMA-SBM1V型发动机的米-8MTV直升机曾上升到8100米的高度。该型发动机的寿命是西奇目前生产的各种发动机的两倍。其即使在零下52度的低温条件下仍然不会损失功率。)

  2013年以后,中国与乌克兰开启了军事技术合作的更大天地,双方在坦克工业方面的合作由来已久。MBT2000主战坦克一直使用乌克兰生产的6TD2柴油机,中国至今还在进口6TD2柴油机以供出口坦克之用。此外,北方工业公司还希望了解乌克兰生产的新型反应装甲技术。

  中国与乌克兰在海军方面的合作相当广泛、细致。包括辽宁舰的动力系统在内都使用乌克兰的设备。因此,乌克兰局势如果继续动荡,是否会影响中国国产航母的生产值得关注。

  文章认为,即使乌克兰出现亲西方的政府,对中乌军事技术合作的影响也不会太大。原因如下:首先,中乌军事合作已数十年,不是短时间可以中断的,而且合作的大项目基本结束了;其二,通过20年以上的合作,该引进的技术设备中国已经引进了;其三,下一阶段即使中国、俄罗斯重新启动若干大型军事合作项目,都是苏联时代崩溃以后生产的最新装备,乌克兰没有维修许可证和图纸。

  唯独航空发动机一项,中国还需要乌克兰持续提供成套设备。http://mil.news.sina.com.cn/2014-04-14/0916773841.html

乌克兰的局势动荡不可能完全不对中乌之间的军事合作产生影响,但这种影响将会是有限的。

  加拿大《汉和防务评论》月刊4月号刊发文章称,过去10年来,在中俄军事技术合作处于低迷状态下,乌克兰与中国的军事技术合作相当频繁、高调,双方每年的军事贸易额接近5亿美元以上。没有乌克兰的航空发动机,全中国陆军航空兵的米-171系列直升机将滞留地面。K-8、L-15教练机也不可能生产。

  更大的社会动荡是否会引起乌克兰经济崩溃?多大程度上会影响乌克兰军事工业的生产?这些问题值得高度注意。此外,一旦乌克兰亲欧美政府上台,要求加入欧盟的呼声高涨,都不可能完全不影响到乌克兰与中国的军事技术合作。

  迄今为止,中国固定从乌克兰获得的军事装备包括:“野牛”重型气垫船,生产只进行到一半,中国将得到两艘,并且自己开始组装另外两艘,初期需要乌克兰提供燃气轮机和其他技术。这是目前双方军事合作中最大的项目之一。

  K-8、L-15教练机继续使用乌克兰生产的发动机。L-15目前已获得出口,中国空军立项称作教练-10,因此真正大批量生产还在今后。

  米-17、米-171直升机使用的两种涡轴发动机都在乌克兰生产。KV-2500发动机装备出口中国的米-17。直升机本身在俄罗斯生产,发动机设计也是俄罗斯的,因此这是一项三边军事贸易,总合同由中国、俄罗斯之间签订,俄罗斯与乌克兰再签署发动机的子合同。

  文章称,乌克兰的社会运动有可能影响到俄乌的军事技术合作,进而间接影响第三国。类似俄乌与中国的关系,从苏联时代开始,俄罗斯与其他国家的军事合作离不开乌克兰的支持,诸多的子系统都是在乌克兰生产。例如苏-27使用的R-27空对空导弹是在乌克兰生产。至于苏-27的大修,中国一直借助乌克兰。

  中国、乌克兰的军事技术合作为何经久不衰?文章称,没有乌克兰就没有中国的第一艘航空母舰、第一架苏-33舰载机。原因如下:

  一、乌克兰与中国不存在地缘政治冲突,因此没有技术限制,不存在“战略武器不出售中国”之说。航母,Kh-55远程战略巡航导弹都是战略武器,都出口到了中国,甚至引发了俄罗斯的不满。

  二、技术开放程度比俄罗斯更高,白俄罗斯、乌克兰对中国的军事支持,技术保留成分较少,没有“保持十年军事优势”之说。乌克兰向中国出口的武器装备多数是现役,甚至是乌克兰军队自己没有装备的。

  三、价格上具备优势,比俄罗斯相对便宜,尤其是维修服务。迄今为止,卡-27/28直升机、各种直升机发动机、教练机发动机、AL-31F发动机的维修还需要乌克兰的咨询、技术支持。甚至中国国产直-20最新型直升机的发动机也可能使用乌克兰生产的KV-2500。
(汉和是不是搞错了?在乌克兰进行测试时,装备西奇TVZ-117VMA-SBM1V型发动机的米-8MTV直升机曾上升到8100米的高度。该型发动机的寿命是西奇目前生产的各种发动机的两倍。其即使在零下52度的低温条件下仍然不会损失功率。)

  2013年以后,中国与乌克兰开启了军事技术合作的更大天地,双方在坦克工业方面的合作由来已久。MBT2000主战坦克一直使用乌克兰生产的6TD2柴油机,中国至今还在进口6TD2柴油机以供出口坦克之用。此外,北方工业公司还希望了解乌克兰生产的新型反应装甲技术。

  中国与乌克兰在海军方面的合作相当广泛、细致。包括辽宁舰的动力系统在内都使用乌克兰的设备。因此,乌克兰局势如果继续动荡,是否会影响中国国产航母的生产值得关注。

  文章认为,即使乌克兰出现亲西方的政府,对中乌军事技术合作的影响也不会太大。原因如下:首先,中乌军事合作已数十年,不是短时间可以中断的,而且合作的大项目基本结束了;其二,通过20年以上的合作,该引进的技术设备中国已经引进了;其三,下一阶段即使中国、俄罗斯重新启动若干大型军事合作项目,都是苏联时代崩溃以后生产的最新装备,乌克兰没有维修许可证和图纸。

  唯独航空发动机一项,中国还需要乌克兰持续提供成套设备。
简言之 二毛的油水快榨干了
扯淡吧,二毛子亲俄才会有影响,俄罗斯是最不喜欢乌克兰向中国输出技术的,因为会打击中国对俄罗斯军事技术的旺盛需求的。亲西欧的话,乌只会以更快速度,更无顾忌地向中国出口技术。有钱不赚是傻子,除非这钱坑欧洲能给填上。乌克兰的武器技术,除了中国有需求外,也就俄罗斯有有限地一点需求,根本没有希望出口到欧美。
扯淡吧,二毛子亲俄才会有影响,俄罗斯是最不喜欢乌克兰向中国输出技术的,因为会打击中国对俄罗斯军事技术 ...
乌克兰加入欧盟,就有一个欧盟对中国武器禁运的问题(虽然法国等国一直还在偷偷卖技术),加入毛子也会限制对华技术输出。所以还是现在这样最好。
pheonix 发表于 2014-4-14 14:49
乌克兰加入欧盟,就有一个欧盟对中国武器禁运的问题(虽然法国等国一直还在偷偷卖技术),加入毛子也会限 ...
乌克兰人又不傻 加入欧盟有很长周期要走 完全可以在进入观察期之前就完成交易

TG很抠的 最典型的铁路机动导弹技术 我不觉得TG搞不出来 TG顶多花点小钱弄点情报完事 这技术需求不大

乌克兰比较牛的技术应该是燃气轮机和大型运输机设计方面的
中国现在最需要的是燃气轮机和大型运输机技术方面的转让!
军工企业遍布东部

  据乌克兰国防工业公司出版的本国军工企业和产品目录介绍,该国超过70%的军工业都集中于与俄罗斯接壤的东部地区。俄新网报道称,位于哈尔科夫的莫洛佐夫机械设计局于20世纪90代中期在前苏联T-80UD主战坦克的基础上自行设计出了T-84主战坦克。生产运输机的哈尔科夫飞机制造厂,主要生产安-140等飞机。而头号发动机生产单位是位于南部扎波罗热州的“西奇”股份有限公司,是当今世界上规模最大的航空发动机生产制造商。

  乌东部第聂伯罗彼得罗夫斯克是乌克兰著名的航天科技城,也是乌克兰最重要的军工城市。当地的科研所中,就包括乌克兰最受瞩目的火箭、航空科技中心——“扬戈里”国家南方设计局,该局是研制火箭、航空系列产品的主导企业。在这座城市里,到处都可以看到不同时代的样机以及导弹的造型雕塑,它们甚至成为当地人辨认方向的实际指示牌。

  第聂伯罗彼得罗夫斯克市的南方机械制造厂是乌克兰航天工业最大的生产企业。该企业研制生产的SS-18重型洲际弹道导弹,是世界上威力最大的导弹,可携带10个55万吨分导式核弹头以及40多个诱饵,问世之后被北约称作“撒旦”。乌克兰东部的顿涅茨克州、卢甘斯克州等地是该国军工企业的传统聚集地。坦克制造是当地的强项。卢甘斯克机车制造厂
carc 发表于 2014-4-14 14:39
扯淡吧,二毛子亲俄才会有影响,俄罗斯是最不喜欢乌克兰向中国输出技术的,因为会打击中国对俄罗斯军事技术 ...
二毛子同样需要同大毛保持军事技术合作关系,只能说明目前二毛当局在处理问题上太欠考虑。实际上可以两头讨巧的,虽然得罪大毛不可避免,但不会这么仓促就面临国家分裂。