超级军网国产皮卡那么多品牌令人眼花缭乱
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 15:40:17
我国生产的皮卡是民用车领域里比较成功的类别，自主品牌车型之多应该仅次于小面包了，真的让人眼花缭乱，不过很想车霸挑3款品牌好、性能强、信誉赞的，供本人参考一下数据。
那些玩越野的狂热分子追求的都是硬朗的车身、肌肉感强、动力强大、四轮驱动、在拉力赛中不输于以越野为荣的名贵suv，甚至可以轻视军用级吉普车。
我国生产的皮卡是民用车领域里比较成功的类别，自主品牌车型之多应该仅次于小面包了，真的让人眼花缭乱，不过很想车霸挑3款品牌好、性能强、信誉赞的，供本人参考一下数据。
那些玩越野的狂热分子追求的都是硬朗的车身、肌肉感强、动力强大、四轮驱动、在拉力赛中不输于以越野为荣的名贵suv，甚至可以轻视军用级吉普车。
福田、长城都比较靠谱吧
长城、中兴都不错阿。
嗯，长城的皮卡从小时候就见到现在，在各种批发中心都能见到一席位
而中兴皮卡却因为之前的“利比亚事件”，以及推出的广告“利比亚战车”的图片还令人历历在目。
在以前的《兵器知识》一期栏目是介绍中国的防弹护卫车辆的，一款轻级防弹皮卡，车顶有一挺12.7毫米机关枪，车卡后面还一门87式35毫米榴弹发射器，载车的车头好像有三个大写字母的，在供电维修这些单位也能见到喔，好像也不错，也是经典的实用皮卡
我想找的是些性能型的代表，不知道上面我说的那两款够不够班
而中兴皮卡却因为之前的“利比亚事件”，以及推出的广告“利比亚战车”的图片还令人历历在目。
在以前的《兵器知识》一期栏目是介绍中国的防弹护卫车辆的，一款轻级防弹皮卡，车顶有一挺12.7毫米机关枪，车卡后面还一门87式35毫米榴弹发射器，载车的车头好像有三个大写字母的，在供电维修这些单位也能见到喔，好像也不错，也是经典的实用皮卡
我想找的是些性能型的代表，不知道上面我说的那两款够不够班
皮卡我只推荐江铃
国产的中兴 长城，价格便宜，保有量大，够用了。民用汽车不用过于追求越野，那都是噱头。
killany 发表于 2014-3-26 13:31
皮卡我只推荐江铃
五十铃系的的确是江铃最好……
丰田系的是长城等一干河北厂子在行……
皮卡我只推荐江铃
五十铃系的的确是江铃最好……
丰田系的是长城等一干河北厂子在行……
郑州日产的那个也不错来自: Android客户端
皮卡好的还是美国，比如gmc，福特f250，道奇公羊
皮卡好的还是美国，比如gmc，福特f250，道奇公羊
你说的这些价格。。。。。。
相信国内有那钱的基本都买保10洁去了
你说的这些价格。。。。。。
相信国内有那钱的基本都买保10洁去了
ak1900 发表于 2014-3-26 23:48
皮卡好的还是美国，比如gmc，福特f250，道奇公羊
怎么没来合资
皮卡好的还是美国，比如gmc，福特f250，道奇公羊
怎么没来合资
怎么没来合资
这些发动机基本都是5.7升的全尺寸皮卡打税都贵死，油耗也高，某些地方还不给上蓝牌。
这些发动机基本都是5.7升的全尺寸皮卡打税都贵死，油耗也高，某些地方还不给上蓝牌。
你说的这些价格。。。。。。
相信国内有那钱的基本都买保10洁去了
其实现在买的人越来越多了。
相信国内有那钱的基本都买保10洁去了
其实现在买的人越来越多了。
中兴就可以
中兴 长城 福田都可以
福田拓路者，个头够大。
五十铃系的的确是江铃最好……
丰田系的是长城等一干河北厂子在行……
江铃不如庆铃，长城基本上也过了模仿阶段。
丰田系的是长城等一干河北厂子在行……
江铃不如庆铃，长城基本上也过了模仿阶段。
路人甲乙 发表于 2014-3-27 14:17
江铃不如庆铃，长城基本上也过了模仿阶段。
看了一下，貌似五十铃从江铃撤资了？
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十铃皮卡呢？很奇怪的说~
五十铃的新款D-MAX感觉不错的说~
还有这个经典款的升级版：
不过这个升级版的话……长城的风骏5貌似走的就是这条线~
路人甲乙 发表于 2014-3-27 14:17
江铃不如庆铃，长城基本上也过了模仿阶段。
看了一下，貌似五十铃从江铃撤资了？
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十铃皮卡呢？很奇怪的说~
五十铃的新款D-MAX感觉不错的说~
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还有这个经典款的升级版：
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不过这个升级版的话……长城的风骏5貌似走的就是这条线~
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职院学生0803 发表于 2014-3-27 14:27
看了一下，貌似五十铃从江铃撤资了？
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十 ...
江铃是江铃，五十铃是五十铃，江铃挂江铃标，庆铃挂的五十铃标，江铃现在有没有合资确实不清楚，但是车型升级比较有限，庆铃就比较多，大中小都有，但是现阶段的中国货车车标价值是远远不如轿车的。对不？哈哈。。。
职院学生0803 发表于 2014-3-27 14:27
看了一下，貌似五十铃从江铃撤资了？
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十 ...
江铃是江铃，五十铃是五十铃，江铃挂江铃标，庆铃挂的五十铃标，江铃现在有没有合资确实不清楚，但是车型升级比较有限，庆铃就比较多，大中小都有，但是现阶段的中国货车车标价值是远远不如轿车的。对不？哈哈。。。
看了一下，貌似五十铃从江铃撤资了？
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十 ...
风骏单看外观基本上已经摆脱山寨了。你给的照片中国内也有仿，福田萨普。。。
庆铃的那个是五十铃直接授权的？
另：庆铃怎么没引进新款的五十 ...
风骏单看外观基本上已经摆脱山寨了。你给的照片中国内也有仿，福田萨普。。。
国产皮卡，我开郑州日产d22开了10年多了，以前老款的d22确实不错，但08年后单位买的新款D22，这几年开下来感觉确实不如老款的好，现在我主要开04年的老款，偶尔也开08年那款，有些方面反而是老车的车况更好。江铃和庆铃也都开过，区别不大，但这个车有个通病驾驶员这个位置的电动车窗升到一半时经常会卡住，优点是省油。福田征服者皮卡开的也不少，小问题很多，油箱盖拉线经常断掉，加好油后常关不上油箱盖，电瓶寿命也短，优点是离地间隙高。长城皮卡原来单位有辆02年的迪尔，质量很差，开到后来会自动熄火，开到08年就报废处理了。
国产皮卡，我开郑州日产d22开了10年多了，以前老款的d22确实不错，但08年后单位买的新款D22，这几年开下来感觉确实不如老款的好，现在我主要开04年的老款，偶尔也开08年那款，有些方面反而是老车的车况更好。江铃和庆铃也都开过，区别不大，但这个车有个通病驾驶员这个位置的电动车窗升到一半时经常会卡住，优点是省油。福田征服者皮卡开的也不少，小问题很多，油箱盖拉线经常断掉，加好油后常关不上油箱盖，电瓶寿命也短，优点是离地间隙高。长城皮卡原来单位有辆02年的迪尔，质量很差，开到后来会自动熄火，开到08年就报废处理了。
嘿嘿只认在利比亚打仗的牌子……
想起了学习科目二、三的时候开的长城皮卡。
国产皮卡，我开郑州日产d22开了10年多了，以前老款的d22确实不错，但08年后单位买的新款D22，这几年开下来 ...
您开过这些，哪个是柴油的？大概百公里几个油？
您开过这些，哪个是柴油的？大概百公里几个油？
军模两可 发表于 2014-3-30 14:29
您开过这些，哪个是柴油的？大概百公里几个油？
江铃、庆铃还有福田征服者这3款是柴油的，江铃和庆铃差不多，9升左右，福田征服者因为是245的宽胎，车身也高，所以在11升稍微多一些。我在杭州萧山，基本全市区。另外福田征服者的前刹车片和江铃、庆铃的是通用的。
您开过这些，哪个是柴油的？大概百公里几个油？
江铃、庆铃还有福田征服者这3款是柴油的，江铃和庆铃差不多，9升左右，福田征服者因为是245的宽胎，车身也高，所以在11升稍微多一些。我在杭州萧山，基本全市区。另外福田征服者的前刹车片和江铃、庆铃的是通用的。
江铃，长城，中兴随便选，注意：国内皮卡第二排很多车都没给装安全带，是个缺陷