超级军网俄罗斯拉达级潜艇项目被取消
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 00:37:28
据印度媒体援引俄罗斯之声报道，拉达级被取消，代之以装备AIP的第五代常规潜艇卡琳娜级。由于乌克兰事件影响，俄罗斯为摆脱孤立，预计会加大和中国合作力度，向中国出口先进潜艇技术。
据印度媒体援引俄罗斯之声报道，拉达级被取消，代之以装备AIP的第五代常规潜艇卡琳娜级。由于乌克兰事件影响，俄罗斯为摆脱孤立，预计会加大和中国合作力度，向中国出口先进潜艇技术。
拉达好像老毛子自己也不满意，就不应该买
印度媒体报告可信吗
卡琳娜就是拉达加个AlP吧
浪漫冷月 发表于 2014-3-25 23:51
卡琳娜就是拉达加个AlP吧
之前不是说兔毛合作，毛熊提供潜艇壳体，兔子提供AIP吗？难道拼起来就成了卡琳娜？
卡琳娜就是拉达加个AlP吧
之前不是说兔毛合作，毛熊提供潜艇壳体，兔子提供AIP吗？难道拼起来就成了卡琳娜？
这又是一个烟幕弹来的吧
根据环球军事的消息，卡琳娜就是基诺636级加AIP。毛熊的拉达级技术搞不定，N多技术问题。他自己用的是老式的基诺877，服役的年数已经快到头了，所以只好把本来出口的636改一改，加个AIP，然后拿来应急。
至于兔毛合作研制潜艇我觉得就是个笑话，只是毛熊把技术交换换个好听的说法而已，用一些技术换兔子的AIP技术而已。
至于兔毛合作研制潜艇我觉得就是个笑话，只是毛熊把技术交换换个好听的说法而已，用一些技术换兔子的AIP技术而已。
基洛+AIP？那还不如拉达完全体。。。
拉达级错过了它服役的窗口～03-12年！但是以它为基，毛子新型自用型跟出口改进型（兔兔引进联合研制）会进展很快！
正常，就毛子的水平、能搞定燃料電池？
放弃单艇壳了？
浪漫冷月 发表于 2014-3-25 23:51
卡琳娜就是拉达加个AlP吧
大体上是这样
卡琳娜就是拉达加个AlP吧
大体上是这样
希望中国能捡个便宜
demoer 发表于 2014-3-26 01:45
根据环球军事的消息，卡琳娜就是基诺636级加AIP。毛熊的拉达级技术搞不定，N多技术问题。他自己用的是老式 ...
那兔子给了毛子AIP技术，毛子给兔子啥好处啊
根据环球军事的消息，卡琳娜就是基诺636级加AIP。毛熊的拉达级技术搞不定，N多技术问题。他自己用的是老式 ...
那兔子给了毛子AIP技术，毛子给兔子啥好处啊
daedalus 发表于 2014-3-26 08:39
正常，就毛子的水平、能搞定燃料電池？
目前还只有德国搞定吧，还是奔驰公司帮忙解决了一个大难题
正常，就毛子的水平、能搞定燃料電池？
目前还只有德国搞定吧，还是奔驰公司帮忙解决了一个大难题
daedalus 发表于 2014-3-26 08:39
正常，就毛子的水平、能搞定燃料電池？
奔驰解决了氢燃料存储难题，因为潜艇里面氢燃料的存储是非常难的
正常，就毛子的水平、能搞定燃料電池？
奔驰解决了氢燃料存储难题，因为潜艇里面氢燃料的存储是非常难的
基本上就是拉达的改进开型，什么636的改进型根本就不靠谱。
印度媒体是转载毛子的言论，这两个国家的的节操，大家都懂得
涡轮 发表于 2014-3-26 07:37
基洛+AIP？那还不如拉达完全体。。。
问题是毛子现在自己也搞不定达拉完全体。
基洛+AIP？那还不如拉达完全体。。。
问题是毛子现在自己也搞不定达拉完全体。
奔驰解决了氢燃料存储难题，因为潜艇里面氢燃料的存储是非常难的
俄罗斯不是还有小型核反应堆吗？
俄罗斯不是还有小型核反应堆吗？
取消677的说法，也不是第一次出来了，慢慢等吧，很可能就是换个新编号而已·······
不到3000吨的小逗比潜艇早该取消了
消息来源可靠吗？
印媒在引用毛媒？单拎一个出来都不靠谱，两个一起上这消息也能信？
消息可信吗？
从印度要鱿鱼的那天算起，这个项目就只是吊命而已
求更多媒体报道
拉达好像老毛子自己也不满意，就不应该买
您多虑了，谁说已经买了?当初苏30印度都装备好几批了我兔也没买，因为毛子自己没装备。这回买拉达不过又是一个"买苏35"的月经罢了。
您多虑了，谁说已经买了?当初苏30印度都装备好几批了我兔也没买，因为毛子自己没装备。这回买拉达不过又是一个"买苏35"的月经罢了。
目前还只有德国搞定吧，还是奔驰公司帮忙解决了一个大难题
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
术数研究生 发表于 2014-3-26 13:46
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有确切的消息出来，不好判断
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有确切的消息出来，不好判断
阿三的可信度
不到3000吨的小逗比潜艇早该取消了
奇葩，哪个位面的常规艇是越大越好？
奇葩，哪个位面的常规艇是越大越好？
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有 ...
真正搞定燃料電池的就德国，中国还差点
真正搞定燃料電池的就德国，中国还差点
术数研究生 发表于 2014-3-26 13:46
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
能量密度不一样的吧。
我就是杭州的，你指的是那个“混合动力公交车”？
兔子10年公交就用上燃料电池了，杭州一个单位搞的!全自主!
能量密度不一样的吧。
我就是杭州的，你指的是那个“混合动力公交车”？
我心国米 发表于 2014-3-26 13:48
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有 ...
我们不能满足吗，目前还是没有确切的消息出来，不好判断啊~~~
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有 ...
我们不能满足吗，目前还是没有确切的消息出来，不好判断啊~~~
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有 ...
我国一直在发展氢燃料电池，主要就是车用。小巴从法国买了斯特林发动机潜艇后，汉和、简氏就说我兔山寨斯特林，然后就算铺天盖地的跟风。 我可以告诉你，我兔对AIP从来都没兴趣!大家只注意到AIP的下潜时间，而忽略了航速与航程!就它那点航程我兔屁用没有。还有，张金麟、黄旭华两位总师在访谈之中明确说道:"我还是刚才那句话，没有一定之规，要视国情而定。瑞典、德国的AIP只适合于他们这样的国家，海洋对他们来说就是波罗的海，波罗的海算是内海，面积小，水浅。所以不需要强调要多大的潜深，不强调续航力。瑞典的AIP艇装2台75千瓦主机，水下4节大概2个礼拜能量就完了。这对他的国家来说还是可以起到作用的。在沿海走来走去，这样的性能就可以了。拿到台海来，如果封锁台湾，估计水下走到台湾东海岸就没戏了，什么都来不及做，就得回来。"这访谈上查得到!
我国一直在发展氢燃料电池，主要就是车用。小巴从法国买了斯特林发动机潜艇后，汉和、简氏就说我兔山寨斯特林，然后就算铺天盖地的跟风。 我可以告诉你，我兔对AIP从来都没兴趣!大家只注意到AIP的下潜时间，而忽略了航速与航程!就它那点航程我兔屁用没有。还有，张金麟、黄旭华两位总师在访谈之中明确说道:"我还是刚才那句话，没有一定之规，要视国情而定。瑞典、德国的AIP只适合于他们这样的国家，海洋对他们来说就是波罗的海，波罗的海算是内海，面积小，水浅。所以不需要强调要多大的潜深，不强调续航力。瑞典的AIP艇装2台75千瓦主机，水下4节大概2个礼拜能量就完了。这对他的国家来说还是可以起到作用的。在沿海走来走去，这样的性能就可以了。拿到台海来，如果封锁台湾，估计水下走到台湾东海岸就没戏了，什么都来不及做，就得回来。"这访谈上查得到!
少了个军迷吐槽的“引进”项目。
能量密度不一样的吧。 我就是杭州的，你指的是那个“混合动力公交车”？
能量密度一样，什么都一样，就是规模大小的区别。还有就是液氢、液氧一个存储几十升，一个存储几十立方的区别，这才是大麻烦!液氢、液氧大量存储就不光是潜艇的问题了，还涉及到工厂制备、运输、码头建设等一系列问题!相当于重新建立一个潜艇工业体系!而这种对我国来说用处却不大，运行费用却比小型核动力装置贵，还更麻烦!
能量密度一样，什么都一样，就是规模大小的区别。还有就是液氢、液氧一个存储几十升，一个存储几十立方的区别，这才是大麻烦!液氢、液氧大量存储就不光是潜艇的问题了，还涉及到工厂制备、运输、码头建设等一系列问题!相当于重新建立一个潜艇工业体系!而这种对我国来说用处却不大，运行费用却比小型核动力装置贵，还更麻烦!
这个公交跟氢燃料是一回事吗，又或者用到潜艇上对可靠性和功率性能要求更高，我们能满足吗，目前还是没有 ...
还真就一回事!
还真就一回事!
这名字就不好听。“拉倒吧”
