MH370，如果是劫机，那绝不是全部的真相（长篇分析）

目前很多的结论将此次坠机定性为机长劫机事件，比如邱毅的微博：
失聯馬航的真相正逐漸浮現，隱瞞真相，誤導國際的馬國政府，不是只有信用破產，政府可能倒台。從美國官方與波音公司追查的內幕傳出，馬航機組人員基於政治目的而劫機，並要求馬國政府釋放反對領袖安華，在三月八日凌晨一點半以後，機組人員便一直與馬國政府談判，政府罔顧人命拒絕，飛機燃料耗盡墜海。

当然，这个观点不是邱毅率先提出的，我只是写出来作为一个代表
那么，这种观点依然存在明显的疑问，下面我简单分析一下
1、假设如文中是机长基于某种目的劫机，并向政府进行要挟或者谈判，这必然涉及空地通信，这个通话内容几乎必然会被地面监听到，马来西亚政府方面不可能真正做到保密。我不清楚波音777是否有专用的保密频道：频率和语音双加密的那种，但即便那种，我相信解密也只是时间问题，并且对波音而言，这个不存在难度。毕竟，这个通话过程不会是很短的几分钟，可能会是断断续续几个小时。
2、飞机的真实航线
大家都看到，飞机是转向最终飞向南印度洋，那么究竟路线是什么？
1、总之可以相对确定的是，飞机极大概率是穿过了马来西亚的国土，然后大概率是穿越了印尼苏门答腊岛，然后进入了南印度洋。
2、还有一种可能是穿过马来西亚，然后绕过印尼亚齐外海，进入了南印度洋。
3、另外一种较小的可能性就是穿过马来西亚，然后飞越马六甲新加坡一线，然后再进入南印度洋。这种航线需要穿越监控严密且有密集空中航线的新加坡一带，目前来看基本不可能。
不管是哪种可能，穿越马来西亚上空几乎都是必然的，如果机长与马来西亚政府谈判，有可能会在飞越马来西亚上空之后才联系，马来西亚防空监视是否松懈到被一架客机穿越都不知的程度，可能性实在不大，但我们暂时不纠结这个。
那么我们可以假设，飞机还在飞行中，还没有远离马来西亚进入南太平洋，这时候机长联系马来西亚政府，宣布劫机并且提出条件，会发生什么呢？
按照一般的逻辑，飞机在谈判过程中，不会让自己处于随时可能坠毁的危险境地，最大可能性是在南印度洋但靠近印尼或者马来西亚的海域上空盘旋，甚至于不排除就在马来西亚陆地上空盘旋。并且这个时候，马来西亚军方战斗机必然会起飞予以监视、伴飞，并在地面指令下随时做出必要的反应。
而MH370最终坠毁的事实表明，这个谈判过程很短，飞机几乎没有做出太多的谈判努力，就“逃向”了南太平洋，并最终坠毁。因为看最终的坠毁可能区域，和飞机的油量来推断的航程，可以做出这个推断。
那么最接近事实的真相是什么？结论：
1、如果是劫机，那么劫机不会是全部的真相。马来西亚军方和政府，隐瞒了导致飞机坠毁的重大事项。
2、马来西亚军方是知情者，并且马来西亚军方或者某方战斗机对MH370做出了强制性的危险举动，比如击伤。以至于MH370迅速逃向南印度洋。
3、印尼政府是知情者，大家不要忘记了印尼总统曾经宣布战争危险，这种说法不会是随口乱说。最合理的解释就是MH370在印尼上空或者印尼近海遭到了战斗机的危险行举动，从而被印尼方面监视到了“不明战斗机”和MH370的互动。而后MH370逃向南印度洋。
4、这个所谓的互动是什么？MH370被击伤？如果机翼或者发动机击伤，很大的后果会是出现漏油、起火、爆炸等等，最终飞机几乎在理论最大航程位置坠海的可能性很小。机身或者驾驶室被击伤的可能性呢？目前看，驾驶室被击伤的可能性是有的，那就是驾驶室被击伤，机长当场受伤或者死亡，飞机在预先设定的自动驾驶路线一直飞，直至坠毁。整架飞机的乘客在这个过程只能等待死亡。
其次就是驾驶室完好，机身被击伤，乘客几乎已经没有生还的希望，机长在这种绝望的心态下驾驶飞机飞向死亡。
但不管哪种情况，马来西亚军方和政府，有重大隐瞒几乎是必然的。这个隐瞒直接导致了马方一直在搜寻上非常被动，目的恐怕就是拖延时间，以尽可能地保证黑匣子会永远沉睡在南印度洋。
这不是唯一合理的解释，但我看不到更合理的解释。


目前很多的结论将此次坠机定性为机长劫机事件，比如邱毅的微博：
失聯馬航的真相正逐漸浮現，隱瞞真相，誤導國際的馬國政府，不是只有信用破產，政府可能倒台。從美國官方與波音公司追查的內幕傳出，馬航機組人員基於政治目的而劫機，並要求馬國政府釋放反對領袖安華，在三月八日凌晨一點半以後，機組人員便一直與馬國政府談判，政府罔顧人命拒絕，飛機燃料耗盡墜海。

当然，这个观点不是邱毅率先提出的，我只是写出来作为一个代表
那么，这种观点依然存在明显的疑问，下面我简单分析一下
1、假设如文中是机长基于某种目的劫机，并向政府进行要挟或者谈判，这必然涉及空地通信，这个通话内容几乎必然会被地面监听到，马来西亚政府方面不可能真正做到保密。我不清楚波音777是否有专用的保密频道：频率和语音双加密的那种，但即便那种，我相信解密也只是时间问题，并且对波音而言，这个不存在难度。毕竟，这个通话过程不会是很短的几分钟，可能会是断断续续几个小时。
2、飞机的真实航线
大家都看到，飞机是转向最终飞向南印度洋，那么究竟路线是什么？
1、总之可以相对确定的是，飞机极大概率是穿过了马来西亚的国土，然后大概率是穿越了印尼苏门答腊岛，然后进入了南印度洋。
2、还有一种可能是穿过马来西亚，然后绕过印尼亚齐外海，进入了南印度洋。
3、另外一种较小的可能性就是穿过马来西亚，然后飞越马六甲新加坡一线，然后再进入南印度洋。这种航线需要穿越监控严密且有密集空中航线的新加坡一带，目前来看基本不可能。
不管是哪种可能，穿越马来西亚上空几乎都是必然的，如果机长与马来西亚政府谈判，有可能会在飞越马来西亚上空之后才联系，马来西亚防空监视是否松懈到被一架客机穿越都不知的程度，可能性实在不大，但我们暂时不纠结这个。
那么我们可以假设，飞机还在飞行中，还没有远离马来西亚进入南太平洋，这时候机长联系马来西亚政府，宣布劫机并且提出条件，会发生什么呢？
按照一般的逻辑，飞机在谈判过程中，不会让自己处于随时可能坠毁的危险境地，最大可能性是在南印度洋但靠近印尼或者马来西亚的海域上空盘旋，甚至于不排除就在马来西亚陆地上空盘旋。并且这个时候，马来西亚军方战斗机必然会起飞予以监视、伴飞，并在地面指令下随时做出必要的反应。
而MH370最终坠毁的事实表明，这个谈判过程很短，飞机几乎没有做出太多的谈判努力，就“逃向”了南太平洋，并最终坠毁。因为看最终的坠毁可能区域，和飞机的油量来推断的航程，可以做出这个推断。
那么最接近事实的真相是什么？结论：
1、如果是劫机，那么劫机不会是全部的真相。马来西亚军方和政府，隐瞒了导致飞机坠毁的重大事项。
2、马来西亚军方是知情者，并且马来西亚军方或者某方战斗机对MH370做出了强制性的危险举动，比如击伤。以至于MH370迅速逃向南印度洋。
3、印尼政府是知情者，大家不要忘记了印尼总统曾经宣布战争危险，这种说法不会是随口乱说。最合理的解释就是MH370在印尼上空或者印尼近海遭到了战斗机的危险行举动，从而被印尼方面监视到了“不明战斗机”和MH370的互动。而后MH370逃向南印度洋。
4、这个所谓的互动是什么？MH370被击伤？如果机翼或者发动机击伤，很大的后果会是出现漏油、起火、爆炸等等，最终飞机几乎在理论最大航程位置坠海的可能性很小。机身或者驾驶室被击伤的可能性呢？目前看，驾驶室被击伤的可能性是有的，那就是驾驶室被击伤，机长当场受伤或者死亡，飞机在预先设定的自动驾驶路线一直飞，直至坠毁。整架飞机的乘客在这个过程只能等待死亡。
其次就是驾驶室完好，机身被击伤，乘客几乎已经没有生还的希望，机长在这种绝望的心态下驾驶飞机飞向死亡。
但不管哪种情况，马来西亚军方和政府，有重大隐瞒几乎是必然的。这个隐瞒直接导致了马方一直在搜寻上非常被动，目的恐怕就是拖延时间，以尽可能地保证黑匣子会永远沉睡在南印度洋。
这不是唯一合理的解释，但我看不到更合理的解释。