如果飞行员把飞机客舱的加压阀关掉了,会如何?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 19:47:00


如果这个飞行员要自杀

趁着其他飞行员离开,之后关闭驾驶舱门,之后把飞机客舱的加压阀关掉了。飞向印度洋,洋流比较复杂的区域,然后改成自动驾驶,然后自己吃安眠药。


客舱失压,乘客瞬间全挂,无法反抗,他自己戴氧气面罩改航线往印度洋洋流比较复杂的区域飞,之后自己吃安眠药,或者以小速度坠海,目地就是让别人找不到。




如果这个飞行员要自杀

趁着其他飞行员离开,之后关闭驾驶舱门,之后把飞机客舱的加压阀关掉了。飞向印度洋,洋流比较复杂的区域,然后改成自动驾驶,然后自己吃安眠药。


客舱失压,乘客瞬间全挂,无法反抗,他自己戴氧气面罩改航线往印度洋洋流比较复杂的区域飞,之后自己吃安眠药,或者以小速度坠海,目地就是让别人找不到。


客舱失压,乘客瞬间全挂,无法反抗,他自己改航线往印度洋,洋流比较复杂的区域飞,之后自己吃安眠药,或者以小速度坠海

如果要自杀,直接俯冲入海方便的多
他要这么干,直接坠海不更简单?非要摔印度洋,洋流复杂区域,难道就是为了去看望自己从小养大的鲨鱼?
失压也不会马上全挂吧。有氧气面罩。
屠狗英雄 发表于 2014-3-15 21:50
失压也不会马上全挂吧。有氧气面罩。
那是晚上,乘客都在睡觉,飞行员可以自己偷戴面罩,而乘客会在不知不觉中几十秒内挂掉
他想自杀有N种方法可以立刻让飞机坠毁,何必搞这么大动作
他这么复杂自杀图啥?向楼主展示他的技艺?
飞机上的应急氧气不是无限的,只能供给十到十五分钟,为的是给飞行员有足够的时间下降高度。此外,机舱瞬间失压导致的结果,最可能是飞机解体。
除此以外,我支持飞行员自杀的说法。
要自杀直接关发动机不就完了?费这么大劲有意义?

屠狗英雄 发表于 2014-3-15 21:50
失压也不会马上全挂吧。有氧气面罩。


希腊就出过这事(HCY 522),乘客的氧气面罩只够15分钟用,而且这个等察觉了,人基本上就没什么行动能力了。
屠狗英雄 发表于 2014-3-15 21:50
失压也不会马上全挂吧。有氧气面罩。


希腊就出过这事(HCY 522),乘客的氧气面罩只够15分钟用,而且这个等察觉了,人基本上就没什么行动能力了。
要自杀直接关发动机不就完了?费这么大劲有意义?
从目前造成的国际混乱看,有意义。尤其马国的国家信誉彻底完蛋了,高度疑似马国内政引发的事件。
这飞行员作死的方式太上档次了!
从目前造成的国际混乱看,有意义。尤其马国的国家信誉彻底完蛋了,高度疑似马国内政引发的事件。
如果是驾驶员单纯的自杀,一点意义没有。如果如你所说是马国内政治引发,那就不是自杀而是劫机了。
superxj46 发表于 2014-3-15 21:58
他想自杀有N种方法可以立刻让飞机坠毁,何必搞这么大动作
拉人陪伴自己免得黄泉路上寂寞。
案情复杂

http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml

央视记者:一名乘客身份引人怀疑 曾学飞机发动机知识
央视记者今天在电话连线中透露,MH370上有一名非常值得怀疑的乘客:中国出生,土耳其受教育,在英国教了两年书,去瑞士学了飞机发动机知识。未来对于机组人员和乘客的进一步排查,将会有更多未知的事实呈现。
其实,这一招对付劫机犯挺好的,把他们搞得昏过去
乘客会全挂了。然后飞行员就可以为所欲为了。
自杀躲雷达返航干什么??
肥帅2012 发表于 2014-3-16 19:20
自杀躲雷达返航干什么??
返航是往印度洋,洋流复杂区域飞,之后小速度入海,高速复杂洋流会带走飞机,而且很难找到了
空中解体肯定有许多机体残片及人员、行李漂浮在海上,肯定是会被人发现的。
飞机上的应急氧气不是无限的,只能供给十到十五分钟,为的是给飞行员有足够的时间下降高度。此外,机舱瞬间 ...
乘客的氧气只有15分钟,机组的氧气有两小时
从现在的形势来看,那个机长想要挑战的是全人类的智慧和能力,并且他基本上成功了。因为要想最终破案,只有找到飞机的黑匣子,而人们连飞机在哪儿都还没搞清楚。法航那个是知道坠毁前最后一刻的准确坐标的,就这样还找了两年。现在即使发现马航的残骸,由于洋流的作用距真正的坠毁地点少说也差个几百公里了吧。这个才真的是大海捞针了。
fsp552 发表于 2014-3-16 20:20
从现在的形势来看,那个机长想要挑战的是全人类的智慧和能力,并且他基本上成功了。因为要想最终破案,只有 ...
印度洋洋流不是封闭系统和南极环流还连着,真是不好找。
而且如果被卷到高速洋流里飞机可能会在大洋海底解体,这时候就是彻底解体,残害和很难浮出水面,只能跟着洋流到处跑了。

而且黑匣子一般供电最多30天左右,之后电池就用完了。

在印度洋复杂洋流作用下,捞已经没电的黑匣子,真叫大海捞针。更何况如果被带入南极洋流系统,根本没法捞,一天就能自己跑出老远
有一次都上跑道了又折转来,把我们都赶下飞机,说是舱内压力调节系统故障,真tm后怕啊
从现在的形势来看,那个机长想要挑战的是全人类的智慧和能力,并且他基本上成功了。因为要想最终破案,只有 ...
有点同意,机长自杀是不会直接就近坠海这么简单的。他不想让人知道飞机到底发生了什么,毕竟机上有黑匣子这个他是拆不了的,那里记录了一切他的操控。所以他要找一个让人找不到的地方让飞机彻底消失。
猴赛音 发表于 2014-3-16 19:27
返航是往印度洋,洋流复杂区域飞,之后小速度入海,高速复杂洋流会带走飞机,而且很难找到了
这种可能性太小 除非自闭症患者才有这么复杂的自杀想法 自杀一般求快求不痛苦 而且两位机师自杀的动机十分小 他们可是生活优越
肥帅2012 发表于 2014-3-16 21:37
这种可能性太小 除非自闭症患者才有这么复杂的自杀想法 自杀一般求快求不痛苦 而且两位机师自杀的动机十 ...
怪就怪在这,无理由犯罪的案子是最难破的
猴赛音 发表于 2014-3-16 21:44
怪就怪在这,无理由犯罪的案子是最难破的
我比较倾向于劫持失败,估计先开始有人试图隐蔽劫持飞机到偏僻预定地点以后再提出要求,但是最终功亏一篑,玉石俱焚
it is impossible,
he can adjust, but can  not shut down^
woca,神贴呀