罗罗有这功能,那些中国向俄罗斯买的战斗机的发动机会定 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 15:10:08


我看他们讨论到,发动机能传输数据,甚至能远程控制
那还打什么仗啊,只要控制发动机制造商
敌国飞机一起飞就掐掉发动机....

比如中国....

(2)EHM系统与发动机控制系统的集成  当前先进发动机基本上都采用全权限数字电子控制(FADEC)系统。EHM系统与FADEC系统之间联系非常密切。EHM系统所必须的参数大部分也是FADEC系统所必须的,如高低压转子转速、排气温度、燃油流量、发动机进气总温等。EHM系统的有些功能在FADEC系统中也是必须的,如传感器故障诊断和超限检查。在EHM系统中超限检查用于向机组人员和地勤人员告警,而FADEC系统则根据EHM系统输出的发动机健康状态报告改变控制规律,缓解异常状态的影响,以保证发动机工作安全。

所以单独关掉EHM是不可能的
而且EHM是完全能控制发动机的

我看他们讨论到,发动机能传输数据,甚至能远程控制
那还打什么仗啊,只要控制发动机制造商
敌国飞机一起飞就掐掉发动机....

比如中国....

(2)EHM系统与发动机控制系统的集成  当前先进发动机基本上都采用全权限数字电子控制(FADEC)系统。EHM系统与FADEC系统之间联系非常密切。EHM系统所必须的参数大部分也是FADEC系统所必须的,如高低压转子转速、排气温度、燃油流量、发动机进气总温等。EHM系统的有些功能在FADEC系统中也是必须的,如传感器故障诊断和超限检查。在EHM系统中超限检查用于向机组人员和地勤人员告警,而FADEC系统则根据EHM系统输出的发动机健康状态报告改变控制规律,缓解异常状态的影响,以保证发动机工作安全。

所以单独关掉EHM是不可能的
而且EHM是完全能控制发动机的
让我想到了波斯的大猫
军事装备,任何一个莫名其妙的设备都要拆下来好好研究研究再说。

如果怀疑有不明信号,做个试验就行了,很简单
木背心 发表于 2014-3-13 14:37
让我想到了波斯的大猫
年代太早,当时的电子科技或许还没发展可以达到这个效果,但现在卖出的战机那可以就难说了,直接关掉你发动机。
不是所有发动机都有这功能的…军用发动机不可能装备
sy_wsh 发表于 2014-3-13 14:42
不是所有发动机都有这功能的…军用发动机不可能装备
没什么不可能的,自己用的防叛逃,卖给别人的更要装了。
苏35才有,呵呵
民航的发动机,有这功能的,飞机使用者还巴不得呢,可以改进发动机啊。再说了,这数据传输功能想关掉很容易的,但民航飞机有必要关掉吗?
lastlook 发表于 2014-3-13 14:45
民航的发动机,有这功能的,飞机使用者还巴不得呢,可以改进发动机啊。再说了,这数据传输功能想关掉很容易 ...
私人飞机公务飞机愿意吗?
lastlook 发表于 2014-3-13 14:45
民航的发动机,有这功能的,飞机使用者还巴不得呢,可以改进发动机啊。再说了,这数据传输功能想关掉很容易 ...
我刚去搜过EHM,为了保障安全,这传输数据是独立的,单独设置在发动机内部,外面是无法关的
lastlook 发表于 2014-3-13 14:45
民航的发动机,有这功能的,飞机使用者还巴不得呢,可以改进发动机啊。再说了,这数据传输功能想关掉很容易 ...
不拆开发动机怎么关?发动机是你想拆就能拆的?
那是肯定的,一切都在生产商控制中
信心无限 发表于 2014-3-13 14:48
不拆开发动机怎么关?发动机是你想拆就能拆的?
天线能装内部吗,我拆不了发射机,我把天线夹了可以吗?发言前能补点功课不,还能理直气壮了,呵呵
samgamp 发表于 2014-3-13 14:53
天线能装内部吗,我拆不了发射机,我把天线夹了可以吗?发言前能补点功课不,还能理直气壮了,呵呵

没有应答信号直接不给开机,从技术上做到这点不麻烦吧。

信心无限 发表于 2014-3-13 14:55
没有应答信号直接不给开机,从技术上做到这点不麻烦吧。


你这答案有依据吗,特别是军用发动机。
退一万步说,这些玩意,一般是对天的卫星天线,建双向回路,就必须把发射天线放飞机机体的有利位置上,有发动机外部连线,使用者能不知道?
上下嘴皮是很简单,双向链路很难
信心无限 发表于 2014-3-13 14:55
没有应答信号直接不给开机,从技术上做到这点不麻烦吧。


你这答案有依据吗,特别是军用发动机。
退一万步说,这些玩意,一般是对天的卫星天线,建双向回路,就必须把发射天线放飞机机体的有利位置上,有发动机外部连线,使用者能不知道?
上下嘴皮是很简单,双向链路很难
不要把军用和民用混为一谈啊。
samgamp 发表于 2014-3-13 14:59
你这答案有依据吗,特别是军用发动机。
退一万步说,这些玩意,一般是对天的卫星天线,建双向回路,就 ...
我只是从技术上简单的分析,我不是搞通信的,但你也不能说我的说法完全不可行吧
你的态度太好了,稍微前进一步,再多学点基础知识,就更加信心无限,前途美好了,加油,我看好你哦
中国现在的俄制发动机 有这问题中国自己也能解决掉。基本能自己进行发动机大修的国家,对方想留下后门很难很难。
千万别跟着大多数列兵瞎咧咧,基本被带沟里,摔一跟头。
半夜爆料,数据充分的列兵除外,呵呵
信心无限 发表于 2014-3-13 15:06
我只是从技术上简单的分析,我不是搞通信的,但你也不能说我的说法完全不可行吧
你的态度太好了,稍微前进一步,再多学点基础知识,就更加信心无限,前途美好了,加油,我看好你哦
这个跟所谓的后门完全没有任何关系。
民用的航空发动机,基于安全性的考虑,供应商会安装上传感器,实时监控发动机的运行状态,然后通过机载通讯网络上传数据。
这样的做法在现在很多的企业里面是很普遍的,比方说我们这里有一些高精密的机器,就连接到网络里面,会实时传输数据给总部还有供应商,我们跟他们签订了维护合同,一旦监控到任何异常,供应商会马上自动相应,并且根据实际情况是否派人现场支持,或者是远程支持。
当然,你可以选择使用它,或者是关闭它,仅仅需要拔掉网线就可以。
冰冰冷有点苦 发表于 2014-3-13 15:09
中国现在的俄制发动机 有这问题中国自己也能解决掉。基本能自己进行发动机大修的国家,对方想留下后门很难 ...
中国能对毛发进行延寿处理,不仅仅是大修了。
这是中国崩溃论的节奏吗?
圣马丁骑士 发表于 2014-3-13 15:15
这个跟所谓的后门完全没有任何关系。
民用的航空发动机,基于安全性的考虑,供应商会安装上传感器,实时监 ...
想不想做坏事的决定权不在你的手上。一个女的可以选择穿着是否暴露,但要决定要不要去强奸,是由大老爷们说的算的。
这个事情要专业人士来下结论了,但是就我们想:防备传信号可能会比较难,因为这东西可以做的很小,可以直接藏某一块材料里面,但是要关发动机那这装置要在特定的位置,而且体积也未必小吧
圣马丁骑士 发表于 2014-3-13 15:15
这个跟所谓的后门完全没有任何关系。
民用的航空发动机,基于安全性的考虑,供应商会安装上传感器,实时监 ...
看主楼,这个系统和发动机管理系统是集成一体的,所以无法也不可能关闭
Paprika 发表于 2014-3-13 15:19
这个事情要专业人士来下结论了,但是就我们想:防备传信号可能会比较难,因为这东西可以做的很小,可以直接 ...
你住个200平的大豪斯,你只用一台无线路由器的话,那个天线能不能是mini哟,还在充6个指甲
hear00 发表于 2014-3-13 15:21
看主楼,这个系统和发动机管理系统是集成一体的,所以无法也不可能关闭
一定可以关闭的,从技术的角度来看是可以的。
另外,这个没有必要关闭,因为纯粹是基于安全的角度来考虑的。
信心无限 发表于 2014-3-13 15:17
想不想做坏事的决定权不在你的手上。一个女的可以选择穿着是否暴露,但要决定要不要去强奸,是由大老爷们 ...
民航的这些供应商监控,买设备的时候就会明示的,不可能保密的,东西都在那放着,信号特征都表现出来了。这些所谓的保姆服务都还要额外付费的。
中国买了个777-200ER,准备做专机,回来后发现大量窃听器,自己洗了洗现场,觉得还是不安全,直接丢航线上跑普通航班了,别把中国人当傻瓜,13亿人呢,都傻啊!
hear00 发表于 2014-3-13 15:21
看主楼,这个系统和发动机管理系统是集成一体的,所以无法也不可能关闭
我感觉好像讨论这问题是怕我们的战斗机用了别人的发动机,主要是指老毛子吧,老飞豹的那些罗罗发动机未必-因为那时候的技术。
就是意思说老毛子的发动机里面会不会有个啥定位之类的手脚。。不用关发动机,到时候帮你作战飞机定个位置就够了,好像是这个担心啊。
Paprika 发表于 2014-3-13 15:26
我感觉好像讨论这问题是怕我们的战斗机用了别人的发动机,主要是指老毛子吧,老飞豹的那些罗罗发动机未必 ...
所有中国引进的,基本上是不可能。中国没那么差
Paprika 发表于 2014-3-13 15:26
我感觉好像讨论这问题是怕我们的战斗机用了别人的发动机,主要是指老毛子吧,老飞豹的那些罗罗发动机未必 ...
这个不用怕,早就拆过了。其实大家的争议在于可以不可以远程全权控制发动机和愿不愿意远程全权控制发动机。
现在挖掘机都有卫星定位控制系统,月供不付就开不了机,还谈飞机发动机。有什么困难的
Paprika 发表于 2014-3-13 15:19
这个事情要专业人士来下结论了,但是就我们想:防备传信号可能会比较难,因为这东西可以做的很小,可以直接 ...
假如直接做在控制芯片中呢?
这就是强调全国产化的意义所在。
所以说,要用太行,尽量少用31F。
我说了个要打扫卫生的飞机的故事,现在还在审核,昏死了
来看瑶瑶舞 发表于 2014-3-13 15:31
假如直接做在控制芯片中呢?
这就是强调全国产化的意义所在。
不存在远程控制,你就做芯片里吧,把整个智能控制系统做芯片里,哪么收集信息触发控制的装置做哪呢?
有远程控制,你怎么摆放你的天线?
还有你这系统的耗电功率是多少,多了这么多耗电设备,怎么解释呢?
我记得说三一等等卖的施工设备也是这样的,厂家是分期付款卖出去,不给钱可以直接关掉。
4218656 发表于 2014-3-13 15:31
现在挖掘机都有卫星定位控制系统,月供不付就开不了机,还谈飞机发动机。有什么困难的
挖机上装个GPRS的通信端,接个控制器就可以做到,飞机上能用手机系统吗?
修理工太差了,拆了控制器,刷行车电脑,让你控制,呵呵,直接干死