现在j-20 2011开始飞了，那么2001 2002还要继续飞吗？？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 08:53:10
现在j-20 2011开始飞了，那么2001 2002还要继续飞吗？？有必要继续用2001 2002做航电的测试吗？？现在j-20 2011开始飞了，那么2001 2002还要继续飞吗？？有必要继续用2001 2002做航电的测试吗？？
2002应该要进行投弹测试..
应该还是要继续飞吧，有些破坏性的试验用原型机太浪费了。
2011的主/ 副 弹仓的改动都不小啊，     投弹测试合适吗？
当然，      要是测试外挂架投弹，      那俺没啥说的。
航电和武器测试应该可以，发动机测试也可以，WS15应该用它做飞行测试平台..
能不能返厂修修啊，咱小钱没那么多，没必要这么败家吧。。
当然会继续飞，否则也太浪费了，每架好几亿呢；

也许会稍加改动；

即便照2011的样子改，工作量也并不大。
2011的主/ 副 弹仓的改动都不小啊，     投弹测试合适吗？
当然，      要是测试外挂架投弹，      那俺 ...
舱门变了，内部没变吧..
当然还要继续飞 寿命又没到
肯定飞，能加快进度
回炉改造成2011的样子不就行了。

fighter35 发表于 2014-3-8 17:26
当然还要继续飞 寿命又没到


副弹仓内部空间没变，     但是动作机构变了，    要测试武器不能只测试武器本身，     侍服机构和线路分布也要的测试的，      有没有互相干扰也要测试，       俺觉得还是用更接近生产型的2011系列比较贴近实际；      至于主弹舱，       俺看图过后也比较倾向风不悲的说法，     主弹舱变长了，     估计是从4.5米左右加长到5.2~5.4米，     这样要测试配套的空面DD和超远程空空DD就必须要用2011系列了。
fighter35 发表于 2014-3-8 17:26
当然还要继续飞 寿命又没到


副弹仓内部空间没变，     但是动作机构变了，    要测试武器不能只测试武器本身，     侍服机构和线路分布也要的测试的，      有没有互相干扰也要测试，       俺觉得还是用更接近生产型的2011系列比较贴近实际；      至于主弹舱，       俺看图过后也比较倾向风不悲的说法，     主弹舱变长了，     估计是从4.5米左右加长到5.2~5.4米，     这样要测试配套的空面DD和超远程空空DD就必须要用2011系列了。
天字一号工程，还会在乎那两架验证机？？
航电没变，雷达也可以测
不用也太败家啦。。。
只是气动不一样罢了，内部结构也许差不多，所以要达到现在的标准大家都知道怎么换装。
还会再飞一飞。不过前两架的设计寿命本来就不多，估计也飞不了几年了。改动的可能性不大。因为里面的零部件和2011相比变动大了去了，很多结构都变了。
可以承担一些和2011改进部分无关的测试，或用来做2011们来不及做的其它先期试验，比如你也许会看到矢量或ws15先出现在01或02上
2001应该进博物馆吧？其他性能测试交给2002，2001毕竟是最珍贵的第一款，保存下来最好
肯定要继续试验,投弹  雷达 菊花
他们会被榨干最后的油，然后博物馆等着他们。
配套的航电、武器、发动机、涂料、空中加油等测试总得有个平台。
总共飞了500架次没有呢？
可以承担一些和2011改进部分无关的测试，或用来做2011们来不及做的其它先期试验，比如你也许会看到矢量或ws ...
ws15已经上了2011
肯定还会啊，不过可能就少了
ws15已经上了2011
你确定WS15上了瑶瑶？这太快了吧
航电，人机界面，各类飞行传感器，导航通信敌我识别，低可截获率数据链，电子战，
各种飞行状态下雷达传感器的探测，雷达与其它传感器的配合，火控，武器发射与投放
未来会不会还要测试硬管加油，涡扇15
去年2002改装测试航电武器，前些天那个半黑半白2001据说在测试隐身涂料
他俩还任重道远
firenut 发表于 2014-3-8 23:49
ws15已经上了2011
飞行台都还没上，就上2011，你敢再编狠点不？
你很快会看到2012，2013
xmyyc 发表于 2014-3-8 20:53
可以承担一些和2011改进部分无关的测试，或用来做2011们来不及做的其它先期试验，比如你也许会看到矢量或ws ...
不太可能，发动机尺寸都不一样，尾部肯定要重新设计
firenut 发表于 2014-3-8 23:49
ws15已经上了2011
你确定吗？
飞行台都还没上，就上2011，你敢再编狠点不？
只知11上面是15，爱信不信
应该会飞到他的全寿命期，在说还有很多的实验那。
lovebull 发表于 2014-3-8 19:13
天字一号工程，还会在乎那两架验证机？？
不是钱的因素,改造会花费时间的,只会用来验证和改进无关的功能
firenut 发表于 2014-3-9 03:23
只知11上面是15，爱信不信
只知15现在飞行台都还没上，你就想装机？好神奇～
爱信不信。
firenut 发表于 2014-3-9 03:23
只知11上面是15，爱信不信
你要没有料的话，你的任何一句话都不能信，说的都太肯定了
新机新发一是因为新发超预期顺利，而是形势所迫。看看最新东方时评就知道歼20的重要性和紧迫性。
“在这个问题上，继“3”的倍数级战略核潜艇开始战略值班，东风41、高超音速武器载具纷纷亮相之后，种种迹象显示：形势的发展正在迅速接近于歼20的横空出世（正式入役）。而对歼20的横空出世（正式入役）的标志性，这里曾经明确提示：这意味着即将摊牌。而基于之前的观点，这也就意味着它距离中国正式绝对控制中国南海，拿下全球局势的锦州，就只差一步了。”
firenut 发表于 2014-3-9 03:23
只知11上面是15，爱信不信
必须不信啊，继续造谣必投诉
飞，不能浪费了，因为童瑶瑶的气动改动的地方还是很少的，01、02号还可以测试很多项目。。。。。。。。。。。。。
感觉怎么也得搞个20架左右的进行系统试飞。
四代机航电太复杂......
现在j-20 2011开始飞了，那么2001 2002还要继续飞吗？？ J-20飞了，现在成飞可以敞开了卖J-10/J-10B了吧？ 假如说从现在开始，中日都不限制发展，那么未来20年，30 ... 如果土鳖想通了，把J-20敞开了卖，并且不降低性能，那么 ... 兔子太调皮了，去年美国防长盖茨来放出个J-20，现在美国 ... 当年J-20出现后，有这么一张图，现在鹘鹰出现了，谁能修 ... 什么时候开始我们那么没自信了？ J-20新闻播了 CCTV4:j-20来了 中国J-20来了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ... J-20屁股喷火了 这个现在开始普及了